Keresés

Részletes keresés

i Z é Creative Commons License 2020.10.13 0 0 7100

Csak tippelgetek, de a hybrid magasabb tömege, illetve a visszatöltéses fékezés szabályzása is lehet olyan dolog, ami miatt nem, vagy csak kevesebbet vontathat.

Előzmény: jim32 (7096)
KawaBazsy Creative Commons License 2020.10.13 0 1 7099

 Ja, hogy kötélen. Oda egyáltalán nem érvényes a vonóhorgos adat, csak a Kresz-t kell nézni. Olyan rendelkezés van csak pl, h a vontató autó legalább fele olyan önsúlyú kell legyen, mint a vontatott (ha csak nem a fék romlott el, mert akkor legalább olyan súlyú kell, meg vonórúd).

 E39-el utoljára hajót vontattam. :-) Nem volt az igazi, mert össze-vissza lockolgatta a váltó ki meg be az 5-öt, pedig tiptronicos.

 

Előzmény: jim32 (7098)
jim32 Creative Commons License 2020.10.13 0 0 7098

itt a vontatást - a fiam kocsija esetén - úgy értettem, hogy vontatókötéllel elhúzom. Ha jól értelmezem, az új autóval ezt sem tehetem meg, hiszen E39.... 

Volt, hogy nagy (autókhoz is jó) utánfutón levontattunk 3 nagy dög motort Görögországba, ez a mostani Jeep-nek meg sem kottyant. Egy literrel többet evett, de ugyanúgy gyorsult, ment hegynek felfelé, mint vontatmány nélkül.

Lehet, hogy a váltó a gyenge hozzá? (Most 9 sebességes automata van, a 4Xe-ben csak hat sebességes.)

 

Szóval igazán nem értem ezt.

Akinek sima villanyautója van az pl. nem is húzhat el elakadt járművet?

Előzmény: KawaBazsy (7097)
KawaBazsy Creative Commons License 2020.10.13 0 0 7097

 Azt nem tom, h a hibrideknél ill. villanyautóknál miért korlátozzák így a vontatást (gondolom nem akarják túlterhelni a hajtásláncot). Viszont ha 1.5t-t vontathatsz a mostanival, akkor a fiad BMW-je max E30-as lehet, mert az fog beleférni a kb 1.1 tonnába. Ugye az  ilyen futó is kb 400 kg. Ill. ezt B jogsival csak akkor, ha a Jeep össztömege nem lépi túl a 2 tonnát. Mert ha igen, akkor már nem húzhatod az 1.5 tonnás futót, csak E-vel.

 

Előzmény: jim32 (7096)
jim32 Creative Commons License 2020.10.13 0 1 7096

Úgy látom, itt csupa hozzáértő van. Szemezgetek egy ilyen autóval:

https://www.jeep.hu/4xe-hybrid/compass-4xe

 

Ez benzines is meg villanyos is kedve szerint, illetve tud egyszerre a kettő is lenni. Minden tetszik, egyet kivéve. Az egy dolog, hogy most még nincs is hozzá gyári vonóhorog, de ha lenne is, nem vontathatnék vele, csak alig valamit. (Max. 1000kg fékezettet)

Miért?

Hiszen lehetne benne olyan automatika, hogy ha rá van akasztva valami, akkor csak úgy működjön, hogy minden egyszerre. A mostani dízel Jeep is csak 140LE és 1500kg-ot vontathat.

De komolyan, eszerint a fiam BMW-jét sem húzhatnám haza, ha lerobban?

Megnéztem a RAV4 hibridek műszaki adatait, és azok is csak 1000kg-t vontathatnak, pedig 2500ccm-es 180 ló körüli benzinmotor is van bennük.

 

Tudja esetleg valaki ennek az okát? 

Kevin Creative Commons License 2020.09.21 0 0 7095
kiss_atti Creative Commons License 2020.09.18 0 0 7094

A legkisebbik

 

fiamnak kerestem szülinapjára, aztán egy 205-ös, teleszkópos FunScoo lett a befutó.

 

 

Előzmény: -Mosquito- (7093)
-Mosquito- Creative Commons License 2020.09.18 0 0 7093

Villanyautóval már benne vagy a klubban. :DDD

Előzmény: kiss_atti (7090)
Panzerbear Creative Commons License 2020.09.17 0 1 7092

2-3 éve...és amúgy egész logikátlan is úgy villanyautót venni, hogy csak és kizárólag a nyilvános töltőállomásokon szeretnéd tölteni.

Az max azoknak lehet jó, akiknek rettenetesen sok szabadidejük van és semmi jobbat nem tudnak elképzelni, mint pár naponta valami telefonállomáson dekkolni, vagy  rettenetesen keveset autóznak és kvázi mindegy.

 

Előzmény: Kevin (7091)
Kevin Creative Commons License 2020.09.17 -2 0 7091
kiss_atti Creative Commons License 2020.09.17 0 0 7090

hagyományos ...  HAGYOMÁNYOS !!!!

:-)))))

Előzmény: ronson (7089)
ronson Creative Commons License 2020.09.16 0 0 7089

Hiszed vagy sem, de most megidézzük Bogyó 'bá szellemét, aki erről is megmondta a tutit  :-DDDD

 

E-roller, villanyautó, meggyes sör - buzi dolog ez mind.

 

 

Előzmény: kiss_atti (7088)
kiss_atti Creative Commons License 2020.09.16 0 0 7088

urak,

 

felnőtt, hagyományos rollerben otthon van valaki ?

 

Kevin Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7087

Azt már kimaxoltuk.

Előzmény: bananatree (7085)
bananatree Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7086

Én bőr párti vagyok. De ezen nem veszünk össze  :)

 

Előzmény: i Z é (7083)
bananatree Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7085

Állítólag a TAO móka is sokat tud jelenteni,  ha cégre veszed.

Előzmény: Kevin (7084)
Kevin Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7084

500 e támogatás járna, de lemaradtam a pályázatról.

 

Lehet céges nyíltvégű lízing lesz inkább.

Előzmény: bananatree (7079)
i Z é Creative Commons License 2020.08.29 0 2 7083

Ahogy a régi mondás tartja. A bőrülés nagyon jó. Egy dolog jobb nála. A nem bőr. :)

 

Előzmény: kiss_atti (7081)
kiss_atti Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7082

nem szerettem volna bele

 

Mármint: bőrüléses autót nem szerettem volna venni...

:-))

Előzmény: kiss_atti (7081)
kiss_atti Creative Commons License 2020.08.29 0 0 7081

Vadászik a halál

 

a fullosra, a teknát épp a bőr megléte miatt kerültem el - nem szerettem volna bele.

Amit ad az a Acenta, az nekem arra a napi pár km-re bőven elég, bár így- hat nap használat után - kicsit keskenynek érzem az ülést...

vagy a seggem nagy... de inkább az ülés keskeny...

:-)))

 

Lassan megértettem, amit mailen írtál, sajnos nincs időm minden nap eljátszani ezt a 15-20 km-t, de törexem rá. Ugyanakkor, ha megfogadom a tanácsodat és élvezem a gyorsulását, akkor előre 15k km-ként kell két gumi...

:-)

Előzmény: bananatree (7080)
bananatree Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7080

Akkor nézd meg a világbajnok hatásfokú Hyundai Ioniq-ból a nem maxi felszereltséget...

Kb a Visia Leaf szintjén van. Talán azért picit jobb, de tuti, hogy az Acenta alatt.

De kit érdekel, ha azt adja, amit :)

Persze lehet vadászni fullosra is, de abból még kevesebb van.

 

Előzmény: kiss_atti (7077)
bananatree Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7079

Gratula a döntéshez.

Támogatás lesz hozzá?

 

Beltér tekintetében "tegnapelőttig" az EV-et akarónak muszáj volt kompromisszumot kötni. Bár szerintem a Tekna Leafek azért egészen jó szintet képviseltek. Na jó, nem BMW, de szervizbe se kell vinni olyan sűrűn :)))

Az i3-ból pl. volt olyan beltér, amitől lepetézett az ember, meg a 170LE át is ugrott mindent, de mégse volt jó vezetni, a futóműve (a kis tengelytáv, kis nyomtáv, nagy súly miatt) elég szar.

Mini-t nem vezettem még, de ott korábban is jól megoldották a feladatot.

Tuti jó lesz :)

 

 

Előzmény: Kevin (7074)
Kevin Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7078

Nálunk az asszony fogja alapvetően használni, mert ő mászkál a városban.

 

Korábban volt benzines Cooper S neki, azt imádta. Kapott helyette egy X3-at, de azt meg utálja, mert nagy és lassú, úgyhogy visszatérünk a Minihez.

 

De tényleg csak jövő év elején lehet hozzájutni leghamarabb :(

Előzmény: i Z é (7075)
kiss_atti Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7077

Nem tudom,

 

a Leafhez képest milyen a többi, de ennek a bele konkrétan egy hányás - annyira nem, hogy ne üljek bele ( volt már ilyen autó, amit ezért nem vettem meg - az első szériás Citroen C5).

Azóta lehet, meglakuvóbb lettem kicsit... és "elfogadom", h 500 Ft/ 100 km-t ennyi pénzért ez tudja...

:-))

Előzmény: Kevin (7074)
kiss_atti Creative Commons License 2020.08.27 0 1 7076

Az változatlanul november-december...

( Ha lesz rá pénzem az EV-után)

:-))))

Előzmény: KawaBazsy (7073)
i Z é Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7075

Ez gyorsabban terjed, mint a covid :)

Cimborám is most rendeli, neki azt hiszem, hogy jövő márciust mondtak, az idei kvóta már elfogyott.

Előzmény: Kevin (7074)
Kevin Creative Commons License 2020.08.27 -1 0 7074

Én is jópár EV-t kipróbáltam, egyik szarabb élmény volt mint a másik. Nem a menetteljesítmény, azzal nem volt gond, hanem amilyen igénytelenség a legtöbb ilyen járgányt jellemezte ...

 

Aztán egy napra megkaptam a Mini Cooper SE-t.

 

Most fogom megrendelni.

KawaBazsy Creative Commons License 2020.08.27 0 0 7073

A V8 projekt állása is érdekel.. :-)

Előzmény: kiss_atti (7063)
i Z é Creative Commons License 2020.08.27 0 1 7072

Nekem több jújgatós ismerősöm van, aki rendszeres utas. Nem tudják, hogy mi történik, de ha felbőg a motor, akkor biztos veszélyes és túl gyorsan megyünk.

 

A-B-be megoldásnál szerintem az az 'élmény', hogy jó vele közlekedni.

Egy civic type-r-ben biztos több a bugi, csak azzal nem szívesen kuplungolnám végig reggelente az M3 bevezetőt.

Előzmény: Mortoff (7071)
Mortoff Creative Commons License 2020.08.27 -1 0 7071

"És mindezt csendben, stressz nélkül. Nem lármázod fel a környéket, nem nyomja el a motorzaj a rádiót, nem ijed meg az utas, stb."

 

Ezt most nem értem. Egy ICE-ban a zajtól ijed meg az utas? Miért?

 

Amiket leírsz jó dolgok, csak nem biztos, hogy mindenkinek ez jelenti a "vezetési élmény".

Pl. nekem sem. Van EV itthon, jó is, szeretem is, megvannak az előnyei-hátrányai, de számomra vezetési élményt nem sokat nyújt.

Előzmény: i Z é (7070)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!