Kedves Motorbarátok! Jöjjön mindenki, aki szereti az öreg motorokat, márkától, bőrszíntől, vallástól, politikai hovatartozástól függetlenül. Túrázzunk, motorozzunk együtt Zala megye környékén, vagy éppen amerre kedvünk szottyan. Körmendtől Kamutig.
Mivel nem himbás szelepemelés, hanem sima tőkés, így vagy növekszik a hézag, vagy csökken. Ha csökken, akkor nyitva marad a szelep, és szépen beég... Na, ezt szeretném elkerülni egy egyszerű ellenőrzéssel. No, meg frissen vett autónál is érdemes ránézni a vezérszíjra/vezérláncra. Ennél is szerintem. Mivel a szelephézag belepofázhat a "karbi" szinkronba, így előtte ezt mindenképp ellenőrizni kell.
Azért ne felejtsük el, hogy te új motoron ülsz, ez meg akárhogy is egy 14 éves gép, elvileg ismert előélettel, gyakorlatilag meg kindertojás.
A szevizkönyv a szervizeknek készül, hogy le tudjanak húzni a semmiért. A lapkás szelepemelőt nem kell sűrűn ellenőrizni. Fogja az hallatni magát ha úgy érzi. Csak azért szétszedni, hogy belenézz és összerakd, Te tudod. Én nem tenném.
Szedd szét az MZ-t ha unatkozol. A Yamahát mosd le, fújd be a láncot és menj vele. A Pegasomban volt vagy 160 ezer de sosem lett levéve a szelepfedél, az is lapkás volt, vezérláncot...azmiaz?:-)
A Lada Samarámban 289 ezer km volt de sosem lett levéve a szelepfedél, szintén lapkás, és a Swift is bontatlan volt 167 ezernél mikor eladtam. A vezérlánt motorélettartam garanciás volt benne.
A karbiszinkron szükségességét meg hallani fogod ha egyenletlen lesz az alapjárat. De kéthengeres motornál ez nem bír nagy jelentőséggel, hogy görcsölni kelljen rajta.
Meg ugye a karbiszinkron csak egy hibát elfedő javítás. A hiba igazi okát pl a nem egyforma kompressziót persze nem javítja ki, de legalább ad egy placebó érzést.
Ügyes munka, nem egy kraxkli. Én az oldaltartókat szeretném hasonlóan megcsinálni, csak ez a tavasz hirtelen túl sok munkát adott. Konkrétan hozzánőttem a bozótvágóhóz. :-)
Ha szép napos idő lett volna, akkor lehet, hogy útba esett volna, de így motorral nem indulok el. Mégiscsak 200 km... Inkább műhelyszakkör lesz helyette. Siófokra terveztek jönni május 1-én? Oda jó eséllyel eljutok.
50e-nél kellene ellenőrizni a hézagokat a könyv szerint. A lác cseréje is ilyenkor esedékes. Volt gazdája azt mondta, hogy meg volt a nagyszerviz, de nem állt a motor mellett, amikor csinálták. Csak kifizette...
Megjárattad már idén a vasat? Most hétvége motoros szempontból a mühelyszakkörök hétvégéje lesz. Következő hétvégére valami Balatonfelvidéken gondolkodok. Jön valaki?
Ez nem vicc, hanem parasztság!!! Ebben a topikban (tudod mi az?) is vannak nézeteltérések, de vitatkozunk egy jót rajta és tovább lépünk. De te nagyon paraszt vagy, nincs kivel vitatkozni!
Ötletes. Ha valamelyik hétvégén lesz egy esős nap, akkor pont aktuális lesz nekem is. Meg kéne néznem, hogy milyen állapotban van a légszűrő, és meg kéne mérnem a szelephézagokat. Ahhoz meg ugye tank fel...
Nem kell berágni.:-) Értjük mi a viccet, sőt...csak megfelelően kell tálalni.:-)
A csomagtartóval kapcsolatban...itt kevés ember használ gyárit. Nem azért mert nem jó, csak egyszerűen drága ahhoz képest, hogy házilag is le lehet utánozni szinte fillérekből. Az enyémre kb 35 ezer lenne ezért jómagam is megoldottam 80 centi 12-es rugóacélból és 3 db hegesztőpálcából. Addig formáltam a télvíz idején míg pontosan nem passzolt az adott helyre.
Szal ....meg lehet csinálni szinte ingyért is ha van némi kreativitásod.
Elhiheted, hogy bennünket is zavar, ahogy kinéz némelyik ház a falvakban. Meg az is, hogy a sok agyatlan az út szélére, ide-oda szórja el a szemetét, ahelyett, hogy ingyen leadná valamelyik átvevőhelyen 3 km-el arrébb... (Mondjuk más tészta, hogy ezt egyszer én is szóvátettem egy másik fórumon, aztán minden lettem, csak épp normális ember nem...)
Viszont... tudunk egymással emberi hangon beszélni. Nem nézzük le a másikat azért, mert épp nincs a garázsában 6 másik porsche... sőt, azt se nézzük le, akinek van. Legtöbbünk még csak nem is irigy rá, sőt...
Az, hogy lefikáztuk a csomagtartódat, egy általad adott jó magas labda leütése volt. Előtte te fikáztál errefelé. Szóval 1:1.
Azt se felejtsd el, hogy az ide írogatók jó része gyakorló gépész ember, szóval akaratlanul is nyílik a flex-es doboz egy ilyen csomagtartó láttán, pláne, ha az egy szép motort rondít el. Simsonon ez a csomagtartó lehet, hogy még egy lájkot is kapott volna.
Hogy mi csak a gyári givi tartót néznénk valamibe? Rágalom! ;-) Ha tudnád, hogy mi barkácsolás megy errefelé. Csak próbáljuk a lehetőségekből a legjobbat kihozni.
Akkor mi értelme az egész ittlétednek? Az itt lévők nagy többsége személyesen ismeri egymást, vagy mutat hajlandóságot a megismerkedésre.
Nem kell itt név szerint bemutatkoznod, az majd jön magától az első találkozáskor. De az ilyen " kivagyok ha én nem " stílusú hangnemtől ne várj pozitív reakciókat.
Ui.: A csomagtartó tényleg ótvar kinézetű, de ha neked megfelel akkor használd egészséggel. :-))