Nem fikázni akartam és irígy se vagyok, szerintem semmi sértőt nem írtam... Bocs BUDPIX, hogy veled példáloztam, de éppen azok a képek voltak előttem. Egyébként jók a képeid, de nem árt, hogyha tudod, hogy a vágás a gyengéd...
Nem igazán értem mit hőzöngsz. Egy csomó képed van fent minden féle oldalakon, olyanok is, amiket ide is felteszel, a fotós oldalakon vállalod a neved. Nem kell hozzá nagy IQ, hogy kitaláljam ki vagy...
Látom nem bírod a kritikát, akkor viszont hogy akarsz fejlődni fotózás terén? Miért várod el, hogy mindenki dícsérje a képeidet (és a hibáit meg hallgassa el) ?
okok.. szerintem sem egyébként. csak picit fura volt h konkrétan Budpixet kiemelte és végülis kicsit kioktatta. de a kritikát el kell tudni viselni mindenkinek, még ha nem is olyan egyszerű. főleg ha építő jellegű..
egyébként én nem ignore-zok, mert szerintem rég volt már mikor "összevesztünk" ami még annak sem mondható... és nincs értelme levegőnek nézni egymást. eddig is olvastam a hozzászólásaidat. úgyhogy részemről a múlt lezárva. nem tudom te hogy gondolod..
Amugy ma sep11 van az ominozus evfordulo amikor a repteri hatosagok meg szoktak ijedni es azzal kezdik hogy bezarjak a teraszt. Volt ma vki kint a repteren es tapasztalt ilyesmit?
Lazíts, barátom lazíts! Nem volt indulat a dolog mögött és örülj, hogy tudja ki vagy. Ha tudnád, hogy engem, ki mindenkivel helyettesítettek be, jobban örültem volna saját magamnak. Egyébként is ,van amit szégyellned kéne, vagy nem felvállalható?
ez a topic nem azert jott letre hogy itt kioktass emberkeket nev szerint holott azert van valakinek nikje hogy inkognito maradjon, azonkivul ha neked a fokker-70 hatareset, akkor nezzel korul az airliners.neten meg a tobbi oldalon hogy hany hasonlo nagyon jo kep van a vilag minden tajarol es aztan magyarazzal...
a fokkernek kilog ez, az orra elott tul sok a hely es zavaro...ha zavar ne nezd...es a te fotoid hol vannak ha olyan zsenialis vagy mint ahogy ebbol latszik? Kioktatsz itt, kozzeteszed a nevem..mit hiszel magadrol?? azonkivul a fokker pl jo volt a planepictures.net-nek...is...
Már egy ideje elindult ez a topik, de nem igazán hemzsegnek a tippek, a titkokról nem is beszélve... ...gondolatébresztőként leírok pár dolgot amikre szerintem érdemes figyelni, ha jó repülős fotót szeretne készíteni az ember.
1. Képkivágás: Elég nehéz úgy elkapni egy gépet - főleg leszálláskor - hogy szép legyen a kép kompozíciója (legegyszerűbb esetben ez azt jelenti, hogy a gép a kép közepén van és a horizont vízszintes). A megoldást a képszerkesztő programok rotate és crop funkcióinak alkalmazása jelenti. Én meg szoktam tartani az oldalarányokat, ha lehet. Ezzel eléggé sokat lehet javítani a képeken. Az 55. hozzászólásban pl (bocs Gergő!): 2. Cargolux képnél az orra előtt picit sok a hely, de nem zavaró. Dornier-nél az orr előtt nagyon sok a hely, itt már nagyon zavaró, hogy nincs középen, pedig lehetne. Fokkernek sajnos kilóg a vízszintes vezérsíkja - sajnos nálam is születnek ilyen képek, ezeket általában nem tartom meg, mondjuk ez a kép még határeset :). Van amikor jó, ha kilóg valami a képből, pl. short final képeknél - majdnem szemből - jól néz ki, ha kilóg a szárnyvég, de figyelni kell arra, hogy a kép széle ne vágja ketté a szárnyon lévő hajtóművet, mert az sokat ront a kép szerkezetén.
2. Apróságok avagy 13R érkezők a cargódombról: Szárnyon lévő hajtómű és orrfutó ne essen egybe. Sokkal jobb a kép, ha a gép még nem süllyedt a fák vonala alá. Ezekre nehéz figyelni, de javítanak a képen.
3. A legszebb képeket naplementekor lehet készíteni!
4. A gépek napos oldala szebb az árnyékosnál!
Most ennyi jutott eszembe! Jó fényképezést mindenkinek!
