Keresés

Matel!

Itt szorgalmasan:

http://www.leeroysramblings.com/

onnan már akár haza is evezek:-)))

Visszafelé mi Linznél megállunk. :D

sajna csak kelheimtől fogjuk hazahozni

2 hétnél hosszabb időre nem tudunk elmenni, pedig az első terv az volt, hogy végig vizen jövünk.

Vagy hazahozod vízen Ezt így.  Megvan az első nem kicsi kaland :)

hacsak Csabi haza nem vontatja visszafelé:-))))))))

hát bizony, most mond, mennyi hülye szaladgál a világon (szánkóval) :-D

Már csak azért, nehogy valami hüle arra tévedjen szánkóval. :))

hát ezaz

akkor veszek drágábban a dunához, vagy majnához közel és spórolok vele.

az összerakott kis pénzecskémet nem holland kamionra akarom költeni:-)))

kamionnal Régensburgig 4000.- euro Hollandiábol bárhonnan daruzásokkal biztositással együtt...

A földkörüli, majd a másik hajóval. :D bár körbe hajózni annyira nem akarom.. csak az atlanti átkelés van a bakancslistámon, a Párizsi túra mellett. Egyszer behajózni Floridába... csak nem ugy, hogy Florida alsón hajót bérelek, és behajózok Florida felsöre.. :D

:-)))

köszi:-)

a nagy bajom ,hogy hollandiában olcsóbbak a hajók.....de a szállítás soknál megoldhatatlan, vagy csak hatalmas költségekkel oldható meg.

egy 7 tonnás, több, mint 3 m széles hajót lehozni a dunáig....még csak saccolni sem tudom a költségeit.

mondjuk a 7 tonna már extrém, de egy rendesebb hajó is 3-4 tonna

köszi

ezek kissé le vannak pukkanva, és a másodiknak a 28 lovas motorja....vizisielni nem lehet vele:-)

de nagyra értékelem, hogy figyelsz, köszi!

Ugyan már...soha ne kelljen!! :)

Baalnak:

http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Stahl-/112146208783?hash=item1a1c6f580f:g:t6kAAOSw2XFUgrcU

http://www.ebay.de/itm/Kajutboot-Seestern-Ernst-Riss-/291897336159?hash=item43f66fe15f:g:~6cAAOSwYIxX8jks

Fr.-o ban, vannak szakaszok, ahol automata zsilipek vannak . Odaállsz , akkor automatikusan feltölti vizzel, kinitja a kaput, beenged, ha beállsz, akkor becsukja, leengedi a vizet..stb..stb.. akkor vannak ahol színes csövek lógnak a zsilipkamra oldalán, azokat huzogatva lehet üzemeltetni , és vannak szakaszok, ahol adnak egy rádiós távirányítót, és azzal magad tudod vezérelni a zsilipet, van ahol magadnak kell mechanikusan zsilipkaput nyitni csukni, zsilipet feltölteni, stb.. és van ott is ahol van személyzet. A személyzet nélkülinél, ha gond van, ott a telefonszám, bemondod  a zsilip számát, és max fél ora mulva ott a személyzet. Gyorsabb mint itthon, meg nem meghatározott időben lehet zsilipelni, mint itt. Ahol személyzet van, ott reggel 8 tol, du 6 ig folymatosan lehet használni a zsilipet. Szerintem nagyon izgalmas út lesz. Nem fogunk unatkozni. :)

Ja, most szóltok. Baal téli munkát keres? Én tudok neki:

:)))

Itten van baal hajója ni!

baal 1

baal 2

Ha már mindenki neked keres télire munkát :-)

Köszi,szép olvasmány!

nem, semmiképp

de csak most néztem meg a linket.

nagyra értékelem, hogy barba időt szánt rá, de diesel kell, sőt, ha jól tudom az övé is az

itt:

Benzinest szeretnél?

köszi, nézem:-)

Hol lehet ezt olvasgatni?

Gratula, irigyellek!

Elkezdtem olvasni a felújításodat, feléig sem jutottam, de a melóm maradt holnapra....

"A Tassi zsilipet ismerem csak.Ilyenből közel 500!nagyon sok időbe telik."

Lehet, hogy azok gyorsabbak? ott azért másképp működnek a dolgok....

Mintha dieselt keresne,vagy nem?

Első túrának azért nem semmi amit bevállalsz!Gondolom a rengeteg zsilip és a sok látnivaló miatt lesz ilyen hosszú.Átlagban 10 km-ként egy zsilip,az nagyon durva!Én a hágókat számoltam,Te meg a zsilipeket fogod(hogy mikor lesz már vége!)

A Tassi zsilipet ismerem csak.Ilyenből közel 500!nagyon sok időbe telik.

A második túra  mi lesz? Földkörüli?

Le a kalappal,életreszóló élmény lesz!

Üdv.:

Több mint 5 éve építem a  hajót.. most már pont itt az ideje, hogy használni is lehessen. :D