Keresés

Köszönöm idáig mindenkinek a válaszát,segítségét,.

Kedves szakértők,szeretném megkérdezni hogy tudnátok-e ajánlani elektromos felsőkenő készletet,lpg-hez.

hól lehetne venni,próbáltam már kigoglézni de csak ezt találtam ez is elfogyott:

ez azt írja hogy elktromotor van benne

https://autogas-autogaz.hu/termek/flashlube-elektronikus-szelepvedo-kit/

De, jól látod, pont fordítva működik mint kellene. 

Én a lengyeleknél vettem elektronikusat, nekem bevált, megállt a szelepfogyás. Kényes mazda motor, 100ekm gázzal.

Szeretnék érdeklődni hogy ezek a pneumatikus felsőkenő rendszerekkel  kinek mi a tapasztalata?

,az érdekelne hogy ha alapjáraton megy a kocsi akkor ugye van vákum ami szívja a felsőkenő olajat,de ha nyomsz neki gázt ugye akkor  a folytószelepház pillangó szelepe kinyitódik,.akkor nem csökken a vákum ami  szívná az olajat?

pédául itt van egy felsőkenő rendszer https://autogas-autogaz.hu/termek/flashlube-szelepvedo-kit-led-visszajelzovel/

Keress meg telefonon! 06709447495

Sajnos ezzel a rendszerrel nem tudunk foglalkozni, de olyat sem tudok javasolni aki tudna.!

Nekem is volt ugyanez a jelenség : a reduktor membránja volt kiszakadva.

Nézd csináltam róla képet majd velem is megoszthadnád hogy mi a neve a vezérlőegységnek?

http://keptarhely.eu/view.php?file=20220322v00xbw7my.jpeg

Szappanos -Autógáz,.-----ha itt vagy

Üdv! Amint összeállt az elképzelésem, kereslek.

Addig is, köszönöm.

szt

Üdv! Lenne még kérdésem:))

A képen látható szettet vettem meg egy 72l-es külső toroid tartállyal. Sajnos a Grand Scenic alatt túl nagy és lelóg.

Tudok venni egy henger tartályt a képen látható szeleppel. Kompatibilis ez a szelep a rendszerrel?

Gáz beállítási probléma van. A rosszul beállított gáz "eltanítja" a benzines vezérlőt. Milyen gázrendszer van benne?

lya

A gázbiztonsági szemlén ez a Landi szó szerepel gondolom akkor talán az lehet a az lpg márkálya.

Azt szeretném megkérdezni hogy renault  megane 16v , 2004-es kiadásu benzines gázos autó mitől csinálhatja azt hogy ha benzinnel járok vele , jól indul ,jól is megy az autó de ha elkezdek LPG-gázzal járni vele szinte azonnal hidegintási problémák lépnek fel,nem indul el csak másodikra inditásra az autó,ha visszaváltok megint benzinre akkor egy idő után megint jól indul abba hagyja a hidegintási problémákat,,  .? mi lehet a baja?

https://www.origo.hu/auto/20220320-tankolas-baleset-braziliaban.html

Kinyilt, mint a tubarozsa. De mit rak a motorterbe? Foldelest?

Keress meg!

 Sziasztok... egy Berlingó 1.6 16v -ben használtam , de úgy látom a 

közeljövőben már nem lesz újra beípítve ezért ELADÓ lett ... 

AC STAG ISA 2 vezérlő +kábelköteg+ Tomasetto reduktor+ Valtek injektor sor+ hő és nyomás érzékelő

+diagnosztikai kábel+tankoló adapter...akit érdekel hívjon  30/244 2130

Ja, simán be szívócsőbe, semmi egyéb macera.

Nem ismerem, én betenném a lengyelek hozzá való injektorait, az megvan a gyári listában.

Annyival nem változik a költségvetés meg jelentősen.

ac W03 

Köszönöm!

Ezekkel az injektorokkal lenne.

Semmi baja, az a motor szereti a gázt.

Tech 324-el szépen beállítható, akár Szappanosék szépen beteszik.

Tiszteletem mindenkinek!

Új vagyok a témában, de régi autójavító. Van egy Renault Scenicem 2006 bj. 1.6 16v motorral. Gondolkodom, az lpg beszerelésén. Lehet ennek káros hatása? Gondolok szelepégés, melegedés vagy bármi? 

Fontos, hogy az injektor ki legyen emelve és mellé kötve legyen a gáz, vagy elég a szívócsőbe vezetni?  Javasoljátok ezt a rendszert: tech 324,  shark 1200 reduktor, ?

Építő hozzászólásokat megköszönöm.

üdv SzTibor

Köszönöm!

Minel rôvideb a reduktor eš injektor kôzôt  a čovek anal job.  Nem ajanlatoš hosab eš minden ijen modošitaš utan ajanlatoš ujra bealitaš kint a uton.

Pont egy nagyokos segítségére lenne nekem is szükségem: az autómba 10 éve szerelték be (borzasztó hitvány módon) a gázt -én így vettem 2020ban. Azóta sok mindent pl. szűrőket csöveket a motortérben, reduktort is cseréltem -cseréltettem. Most újra esedékes lenne a 2 szűrő cseréje és mivel a vásárlás óta küzdök egy beazonosíthatatlan rezonanciával át szeretném variálni a reduktor és az injektorokat összekötő csövet és persze a rajta lévő szűrőt. A konkrét kérdésem, hogy így kb. 100cm -re lenne a 2 említett eszköz. A BRC Seqvent beszerelési leírás szerint 40-60 cm az ajánlott/előírt. Lehet ebből probléma? Esetleg kisebb lesz a gáznyomás? Köszönöm, ha valaki érdemben hozzá tudna szólni!

Úgy látom minden topicban vannak nagyokosok. Elöbb nekik kéne megtanulni olvasni. 

Sziasztok.

Új (2016 óta gyártott) Fiat Tipóval van valakinek személyes tapasztalata.

1,4-es szívó benzin kb 95 le. Turbó nincs, 4 hengeres.

Ez szerintem valami régebbi motor lehet.

Sedan kialakítású, pótkerék tartály lenne bele.

Köszi ha valaki használ ilyet és leírja.

Szántál időt arra, hogy visszaolvass?

Akkor tudnád, hogy kit érdemes keresni.

Ennyire ne legyél lusta ha kell valami, itt le van írva.

Tass.

Sziasztok! Autogáz beépítés előtt, állok. Debrecenben lakom. És tapasztalatokat gyüjtenék. egy 2006-os 2.0 i  Honda Cr-v be szeretnék gázszettet rakatni. Kiket tudnátok bátran ajánlani? Olyan megbízható szerelőt keresek, akik  szépen igényesen dolgoznak, nem tesznek esztétikai kárt az autóban , gondolok itt,  a kárpitra, az autó fényezésére mikor hajolgatnak a motortérbe és karcolják össze a szerelőruhával az oldalát vagy rányitják az autót a műhely falára vagy a csápos emelőre.

 Technikailag pedig milyen gázszett legyen a kiszemelt van e egyáltalán különbség, pl a lovato és Zavoli között?  mire figyeljek szerelőválasztáskor  ? Olyan szerelőt keresek aki profin be is tudja állitani . 

Köszi előre is.