Őszre persze hogy van, én Milánóba vettem jegyet a hétvégi akcióban 11 ezerért. De én azt várnám, hogy a fapados cég mindig olcsóbb legyen,mint a malév vagy egyéb nem fapadosok. Persze, ha a Sky és a Wizz ezen az áron is töltik a gépeiket, akkor nekik van igazuk és én gondolom rosszul.
Én is voltam már Párizsban Sky-jal, 3x is, sőt másoknak is többször foglaltam/ajánlottam. De miért és kinek éri meg a Sky-jal utazni, ha a konkrét esetben a Malév olcsóbb, több járata van, jobb a menetrendje. Nekem is csak egyszer késett, de akkor Orlyn lehetett a gond, mert minden járat késett, de azért többnyire a malév kevesebbet késik, kisebb a valószínűsége a járat törlésének, vagy a járat órákkal való csúsztatásának.
Valószínű azért 60-70 ezer a sky párizsi jegye, mert ez az egyik legsikeresebb járat. Mindig teltházzal repül......néha késéssel, de legtöbbször pontosan. :)))
Szerintem Wizznél ugyanolyan profik dolgoznak mint bármelyik európai légitársaságnál... Annyiban különböznek hogy fiatalabbak-> tapasztalatlanabbak, de profinak ugyanolyan profik mint bárhol máshol a sztyuvik... A nem profi és a tapasztalatlan között nagyon sok a különbség...
:))) Ha te most komolyan gondolod, hogy én rajongok a Wizzért akkor te vagy a beteg és elveszted a szubjektív látóköröd ha rólam van szó... Nehogy már meg akarj győzni hogy én a Wizz rajongója vagyok... Kikérem magamnak... Csak preferálom, ez olyan mint van aki nyáron utál Törökországba menni, de imádja Spanyolországot... Ugyanez van velem is... Túl magyarázod a dolgokat...
Teljesen naiv vagy, barátom. Manapaág egy-két év alatt pilótákat képeznek. Légiutaskíréőket két-három hét alatt. A Singapore Airlines (ötcsillagos minden szempontból) három hét alatt készít fel egy ázsioaim kislányt az interkontinentális repülésre. A WZZ lányok egyébként alaposan képzettek, még mentőgyakorlatokat is végeznek, satöbbi és a színfalak mögött nagyon is komoly a fegyelem, tehát nem szép dolog leszólni őket. Pont ez az én bajom veletek, hogy mindenki nyilatkozik belr a világba kurva magabiztosan, a tények ismerete nélkül. Próbáljatok meg több ismeretet szerezni, aztán folytatjuk!!!
Nekem tudod mi az érzésem? Hogy a Wizz gépeken ilyen gyorstalapaló tanfolyáson résztvevő lányok vannak, lehet pik-pakra tudnak mindent (kiszolgálni az utast, kényszerhelyzetben segíteni, cselekedni) de nem úgy tűnnek, hogy "vérprofik".
Tudtommal ezt a szakmát is 1-2 év alatt lehet (iskolában) elsajátítani
Tudod az én szüleim vendéglátósok 35 éve és teljesen le vannak döbbenve, hogy sok helyen (étteremben) az utcáról "beszalasztott" semmi szakmai tudással nem rendelkező fiatalok pincérkednek.
Szal félek, hogy a sztyuvik szakmája is ide süllyed, lényeg, hogy atraktív legyél, beszéld az angolt (véletlenül se beszélj esetleg más nyelvet, mert minek), tanuld meg a gép kényszerhelyzeti elhagyását utasok segítését, ennyi jöhetsz sztyuvinak
De ez itt off a lényeg én a Wizz gépen nem éppen profi sztyuvikat vettem észre ja és a többség egyáltalán nem volt atraktív.
De lehet csak én fogtam ki ilyen sz..r járatokat :)))
Dzsoszer, én nem azt mondom, amit itt sokan, hogy te sötét vagy . Szerintem csak beteg. Olyan érzelmekkel viszonyulsz egy vállalathoz, amivel egészséges emberek csak más emberekhez viszonyulnak.
Én egyébként nem írtam, hogy tavaly nem utaztam a wizzel. Ha te mégis ezt olvastad, az azt jelenti, hogy ha a wizz szóba kerül, az agyad teljesen kikapcsol, beszámíthatatlanná válsz. Ismétlem: Sürgősen keress fel egy pszichológust, mert bele fogsz dilizni.
Rendben van, de azért még, mint világutazó, hozzáfűzném, hogy a repülés ma már persze más, mint régen, és hozzáfűzöm, amit a szakemberek tudnak: a stewardessek nem azért vannak a gépen, hogy kiszolgálják az utasokat (ez csak mellékes), hanem azért, hogy esetleges vészhelyzetben segítsenek nekik. Emlékezzetek a torontoi Air France-balesetre, ahol az A340-es valamennyi utasát a kabinszemélyzet mentette meg. Lehet, hogy egyszer-egyszer egy lány flegma, amikor az utasok már negyedszer csengetik ki, de lehet, hogy ügyesebben nyitja ki a vészkijáratot, mint a mosolygós. Ennek ellenére mindenkinek mosolyognia kell, hangsúlyozom. De ha igazán felma arcokat akarsz látni, repülj Lufthansával.
Nyílván nem erre gondoltam, van pár dolog amit nem tudtok, de nem is kell, lényeg hogy van okom bőven szeretni a Wizz-t és a Wizz Air es dolgozók zömét...
Gyanítom a BKV-val napi kapcsolatban vagy és szinten kapsz vmit (elvisz a lakásodtól a suliig meg vissza) a metró a tuja vagy ki tudja mivel utazol. Őket is szerethetnéd talán jobban mint a Wizz :)))))
Azért sztem itt a legtöbbünk (tisztelet a kívételnek) nem repül agyba-főbe mindennaposan a világ különböző légitársaságain és csak a "hazait" veszi igénybe, légiutazáshoz,
Nos én se tudom kategórizálni mivel összesen 3 hazait sikerült "tesztelnem" utazásaim során (MA, WZZ, TVL) és semelyikkel nem volt bajom (ellátás, személyzet) talán itt a topic névadó társaságnál találkoztam a "legfegmább sztyuvikkal". Lehet pont ilyeneket fogtam ki de mindegyik Wizz-es utam alatt olyan kedvetlenek, mogorvák voltak a sztyuvi lányok :((
Nem rajongok én egy cégért sem... Csak a Wizztől én már annyit "kaptam" mint egyik másik végtől sem... Ezért jobban szívlelem mint mondjuk egy Sky-t... De ha már pszichológusról van szó, akkor arra neked nagyobb szügséged lenne, ha miattam nem foglaltál tavaly egyszer sem Wizzre... Ez szerintem betegesebb mint az hogy én mennyire szimpatizálok a Wizzel, mint céggel...
Csak amikor egy utazás kapcsán eszembe jutott a wizz, a másodperc egy töredékére bevillant a neved és rögtön menekülni kezdtem. Az a cég amely ilyen abnormális rajongást vált ki, az büdös.
De ha már itt tartunk. A wizz 2004-ben jelent meg, addig mit imádtál ennyire? Én még soha senkivel nem találkoztam, aki így rajongott volna egy vállalatért. Érdemes lenne felkeresned egy pszichológust, mert ez már kóros.
Mivel én az utazási szakmában dolgozom, számos ismerősömnek én foglalok, vagy az én tanécsomat követve foglalnak. Tavaly kb 1 millió forintért.
Annak csak örülni tudok ha a hétköznapjaidban is gondolsz rám:) Ha még ezzel jobban is jársz az csak öröm nekem... A Wizznek meg gondolom nem hiányzik a te pár tízezer forintod, valószínű azt a jegyet amit te nem vettél meg, megvette más, aki még élvezte is az utat... Szóval nehogy azt hidd hogy összedőlt a világ...
V.Gy.: Én sem értem az emberünk logikáját:))) de hát ha neki így jó:) Amúgy is hülyeség csak egy légitársaság árait megnézni egy utazáskor, még én is megnézem mindig a Sky árait is ha megyünk valahova (más dolog hogy ha olcsóbb se azt foglaljuk, bár általában mindig drágább...;) De legalább megtanulta hogy nem mindig csak egy ajánlatot kell megnézni, és automatikusan foglalni...:))))
Ezt úgy nevezik a marketing tanfolyamokon: imázstranszfer. Ilyen pl amikor egy cég állandóan egy sportolóval vagy színésszel reklámoz, mert azt akarja, hogy a sikeres személyről a cég jusson mindenkinek az eszébe. Dzsoszer olyan fokban rajong a wizzért, amennyire az emberek csak szerelmük, gyermekük, barátaik iránt szoktak, de egy vállalatért soha. Számomra már összekapcsolódnak.
2 hete vettem jegyet augusztusi párizsi utazásra, Malévnál tokkal-vonóval 41 ezerért. Utazás a számomra legoptimálisabb napokon, a legoptimálisabb menetrenddel. Utóbbi azt jelenti, hogy az utazási és érkezési napokon a kint töltött hasznos idő hosszú.
Ugyanez a Sky-nál 60-70 ezer. Ha optimális az utazási nap, nem jó a menetrend, ha jó a menetrend nem tökéletesek az utazási napok.
Wizz 50-60 ezer, a jó utazási napokon nagyon rossz a menetrend-hasznos idő 0- a többi napon csak egyszerűen rossz- hasznos idő minimális.
Ráadásul Orly és Bva megközelítése többe kerül mint CDG-é. BVa még időigényes és kényelmetlen is.
Kérdésem. Miélrt ilyen drága a Sky és a Wizz a Malévhoz képest? Biztos van valami logika az árképzésük mögött, amit csak én nem értek.
Jól szórakoztam az elmúlt napok dzsószerrel kapcsolatos termésén.Idén már kétszer is a wizzel akartam utazni, de mindig eszembe jutott dzsószer, és annyira riasztónak találtam, hogy megnéztem más cégek ajánlatait is. Mindkét esetben a másik cég ajánlata számomra sokkal kedvezőbb, mint a wizz. Ha nincs dzso, biztos , hogy automatikusan foglalok a wizznél, és rosszabbul jártam volna.
Gyerekek, sokat reklamáltok, miközben a "nagy" légitársaságok, ahol sokkal többet fizettek a jegyért plusz szar a fedélzeti ellátás, sokkal kevesbebet nyújtanak, mint WZ, de ott bezzeg senki nem nyitja ki a száját! Ez miért van? Szerintem van ebben némi olyan vonás is, hogy szeretjük leszólni azt, ami magyar, más nemzetiségű szolgáltatások előtt pedig hasraesünk! Szóval legyetek kicsit türelmesebbek, ahogyan elvárjátok, hogy veletek mindenki türelmes legyen!! Mindenkit csókol Gyurika
ez történt. kiderült, h vmi hiba van, de szerencsére nem a foglalásommal, hanem a rendszer azon elemével ami ezt megjeleníti felém. ez persze csak részben nyugtatott meg, hisz teljesen akkor lennék az, ha ez a probléma nem merült volna fel.
lefoglalt, e-mail-ben visszaigazolt, kifizetett, de még le nem utazott "jegyem" van a wizznél. beléptem a wizzair.com-on megnézni, hogy minden ok-e. ez fogadott:
"Ön nem jogosult ezen útvonalterv megtekintésére!
Nyilvántartásunk szerint Ön nem foglalta ezt az útvonaltervet. Ön csak azon útvonaltervek megtekintésére jogosult, amelyeket Ön foglalt a rendszerbe saját azonosítójával bejelentkezve!
Ha e jelenséget hibának érzi, kérjük, forduljon a foglalási központhoz!"
ez vajon mi? természetesen én foglaltam az útvonaltervet. és egész konkrétan mit jelent az a fordulat, h "hibának érzi"? és mi van ha én annak, és a wizzair nem? vagy fordítva?
