Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Köny Creative Commons License 2020.07.18 0 4 47779

CZ-83-07

Moszkvics 408

 

Dr Dee Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47778

Kikre,mikre nem emlékszel? 

Előzmény: gumidani (47761)
pumukli89 Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47777

Nálunk csapágyas volt a neve,és üldöztek érte a szomszédok. Annyira azért nem volt komoly az üldözés. :)

 

Előzmény: John Howard (47773)
gumidani Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47776

Ezzel a hülyeséggel csak az MTI-s ostobaságot akartam fokozni. Azt, amely 1965-ben egy több mint 30 éve nem létező céget vizionált a Szarvas térre. De említhetném azt is, hogy ma délután a külügyben fogadták a csehszlovák, a jugoszláv és az NDK-s nagyköveteket.

Előzmény: bugadoktor (47775)
bugadoktor Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47775

"És a BSZKRT Ikarus autóbuszai a baleset miatt egy ideig elterelve közlekedtek."

 

Ez érdekes, mert a BSZKRT (Budapest Székesfőváros Közlekedési Rt.) 1949-ben feloszlatták, az "Ikarus" márka csak 1951-től él! :-)))

Előzmény: gumidani (47765)
triplaharom Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47774

Rendszáma ? (:-)))

Előzmény: John Howard (47773)
John Howard Creative Commons License 2020.07.17 0 1 47773

Nem gördeszka, gágyé! Az ötvenes években indult el "térhódító útjára", főleg a keleti blokkban, még oldalkocsis változata is volt. A szó eredetéről megoszlanak a vélemények, jómagam a "guruló gyúródeszka" elnevezés különleges rövidülését tartom a legvalószínűbbnek. Aztán a hatvanas évektől hamarosan felváltotta a "megszokott" gördeszka...

Előzmény: Nézelödő (47770)
triplaharom Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47772

Ahol nincs sík terület, ott könnyű ilyet használni.

Próbáltátok volna felénk ... (:-)))

Előzmény: trizs77 (47771)
trizs77 Creative Commons License 2020.07.17 0 0 47771

A '60-as évek második felében minden második budai gyereknek (fiúnak) volt ilyen deszkája.................:-))

 

 

Előzmény: Nézelödő (47770)
Nézelödő Creative Commons License 2020.07.17 0 1 47770

Jó az a gördeszka ! :)

IE-81-99

Nézelödő Creative Commons License 2020.07.17 0 1 47769

A szobor alapján nem ismerős valakinek a helyszín ?

Fiat vagy Zastava :

CF-69-91

Nézelödő Creative Commons License 2020.07.17 0 1 47768

Selmecbánya 1964 április 26 .

https://kirandulastippek.hu/kozep-szlovakia/selmecbanya

 

GA-62-15

pumukli89 Creative Commons License 2020.07.17 0 2 47767

Szintén akkor. A Komáromi Kőolajipari Vállalat UAZ 452-es tgk-ja.

 

(Csak érdekesség hogy ekkor még volt néhány Csepel 705 nyerges szigetelt tartálypótkocsis szerelvényük is.)

 

FU-30-16

 

 

 

pumukli89 Creative Commons License 2020.07.17 0 3 47766

Komárom,jó eséllyel 1984 Május 1. A képet elküldtem KovTi barátomnak aki a rendszám alapján ezt írta. Az Ifa a 18-as Volán állományába 1984 Április 18-án került testvéreivel FX-06-26 FX-06-35-ig,kék színű fülkével.

 

FX-06-35

 

gumidani Creative Commons License 2020.07.16 0 1 47765

Persze. És a BSZKRT Ikarus autóbuszai a baleset miatt egy ideig elterelve közlekedtek.

Előzmény: pumukli89 (47762)
pizo Creative Commons License 2020.07.16 0 0 47764

Bulgáriában. Lovecsben.

 

Zoli

Előzmény: scsabi (47763)
scsabi Creative Commons License 2020.07.16 0 0 47763

Hát, az MTI képaláírásai nem túl pontosak ebben az esetben sem. Mondjuk a képsorozatból a legjobb a Volga-M23, ami kifejezetten a belügyi szerveknek gyártott elfogóautó volt V8 motorral és a Csajka erőátvitelével, szerintem abból Magyarországra egy darab sem került. Amúgy még az M20-nál értem, hogy hangsúlyozni kell, hogy ez egy GAZ és nem egy FSO M20-as, de hol gyártottak 403-as Moszkvicsot a Szovjetunión kívül?

Előzmény: gumidani (47761)
pumukli89 Creative Commons License 2020.07.16 0 0 47762

Tegnap feltámasztoszták' a múmiát.

 

Előzmény: gumidani (47761)
gumidani Creative Commons License 2020.07.16 0 0 47761

Az egy dolog, hogy az MTI emberei annak idején ostobaságokat irkáltak a képeikhez. De a cikkíró is csak a szolgai másolásra képes?

1. A képen nem Moszlvics-407-es, hanem 403-as látható.

2. A Magyar Államvasutak Közúti Gépkocsiüzeme 1934. december 31-óta nem létezik.

 

Van egy sejtésem. Kb. ebben az időben halt meg egy budapesti balesetben egy Tolna megyei állatorvos, akinek emlékezetem szerint ilyen autója volt.

Előzmény: 504LACI (47759)
yenoee Creative Commons License 2020.07.16 0 0 47760

... az a keletnémet Wartburg mintha Coupé lenne.

Előzmény: 504LACI (47759)
504LACI Creative Commons License 2020.07.16 0 1 47759
Komlósfecskés Creative Commons License 2020.07.15 0 1 47758

Köszi.

Akkor a cikkben a GA 22-71 szerepel, ami, ha jól rakom össze, Fejérből kerülhetett Szekszárdra, majd felújítás után Mezőtúrra.

(Az említett csiderbereki járaton (ma 4778 Mezőtúr-Kétpó) egy Fakaruszt váltott egyébként).

 

A GA 40-34 és 40-39 viszont maradtak a Nyírségben, elvileg az egyik Tiszalökön, a másik Tiszaeszláron lett iskolabusz.

https://library.hungaricana.hu/hu/view/KeletMagyarorszag_1966_08/?query=iskolabusz%201966&pg=166&layout=s

Előzmény: Alexander Pistoletov (47757)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.07.15 0 0 47757

Ez bizony az.

Előzmény: Komlósfecskés (47756)
Komlósfecskés Creative Commons License 2020.07.15 0 2 47756

Ez vajon a '66 augusztus 20-án átadott 20+ iskolabusz listája, vagy valami más?

https://library.hungaricana.hu/hu/view/SzolnokMegyeiNeplap_1966_07/?pg=100&layout=s

Előzmény: Alexander Pistoletov (47748)
martinaxe7 Creative Commons License 2020.07.15 0 1 47755

Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.07.15 0 0 47754

Ez csak az 1966-os évre szól.

Egyébként ez valóban jó kérdés, hogy kimeneti vagy bemeneti az adott AKÖV - én arra hajlok, hogy kimeneti, mert több helyen sem stimmel a rendszámmal, azt nézve, hogy hol osztottak olyat.

Előzmény: trizs77 (47753)
trizs77 Creative Commons License 2020.07.15 0 2 47753

Ez valami közbenső lista lehet.

 

Például minden nyáron, a szünidőben, ezeket az ISKOLA Buszokat, mivel eredeti munkájuk nem volt, felrendelték Budapestre a Csillebérci gyerektáborba illetve Zánkára az Úttörővárosba.

 

Pontosabban mivel Zánka akkoriban épült, az Úttörőváros kezdeményeibe.

 

Nem egy ilyen felrendelő listát találtál?

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Más

 

Az iskolabuszok többsége maradt MÁVAUT állományban.

Pár db, talán egy-két tucatnyi busz került tanácsi kezelésbe.

 

A Tanácsok akkor is lelkesek és laikusok voltak mint ma az önkormányzatok.

sok-sok falusi Tanács megörült, hogy ingyen kaphat felújított buszt, és azonnal kért egyet, nem gondolva arra, mibe kerül, milyen gonddal jár az üzemeltetés, fenntartás, vizsgáztatás, stb.

 

Emiatt a lelkes, hebehurgya falusi Tanácsok nagy része azonnal visszamondta kérést amint megtudták mivel jár az, ha teljesítik kéréseiket és valóban kapnak egyet.

 

 

Előzmény: Alexander Pistoletov (47748)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2020.07.15 0 1 47752

Vezetőajtó mögött az oldalsó index a régin nincs, vagy nem ott van. A fellépő elhelyzése is más.

Előzmény: pumukli89 (47746)
D 20 Creative Commons License 2020.07.15 0 3 47751

LöGhárító, fölötte aaa hüTTőrács alsó páros minevéje a mostani kocsin festett. A mostani kocsin van pótkocsijelző ⚠️.

Előzmény: pumukli89 (47746)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2020.07.14 0 1 47750

Lehet, hogy az a következő évben készült el.

Előzmény: gumidani (47749)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!