Sokunk gyermekkorát idézik ezek a képek, melyeket sokan szívesen nézegetünk: milyen is volt akkor a vasút, amikor még komoly teherforgalom volt, a járműpark a jelenleginél sokkal színesebb és nagyobb darabszámú volt. Az Interneten - és a fórumokban is - szinte vadászni kell ezekre a képekre, ez a fórum az ilyan képek gyűjtóhelye lehet.
A kép Nyíregyháza Gépészeten készült a csarnok 1., négyszíntes vizsgálópadozatos vágányán, valamikor az 1975-ös év tájékán, akkor volt új a négyállásos villany műhely, több tucat fotó és videofelvétel is készült akkoriban a korszerű épületről. Ahogy mdbz Úr is írta, a fotó magyarázata a montírozás helyett a perspektívában keresendő. Valóban csalóka többszöri ránézésre is a fotó jobb oldalán a rajzot olvasó személyek mérete a mozdonyhoz képest, a térbeli elhelyezkedés egyértelműsítése végett azonban berajzoltam az eredeti fotóra az 1195-ös Szili taposótrepnijének szélső élére illeszkedő vonalat, amit átvetítve a vizsgálópadozat 3. szintjére, látható, hogy a rajzot olvasók jócskán előrébb, kb. a mostani művezetői irodával egy vonalban állnak. Ha arányosan hátrébb képzeljük őket (háromszögek hasonlósága - a piros vonalat metsző, a végtelenben összetartó vonalakat nem rajzoltam be), akkor a rajzot olvasó bal oldali személy kb. hasonló magasságú, mint az ablaktörlőn dolgozó ember. (Elnézést az eredeti fotó szerkesztéséért!) Van egy másik fotó is, szintén Nyíregyháza, szintén az 1195-ös gép, többször szerepelt már itt fenn! :-) http://imgfrm.index.hu/imgfrm/2/6/4/1/BIG_0004002641.jpg
Sajnos a pontos dátumot nem tudom, mint írtam a képek gyári diák, sajnos csak 24x36-os diákat tudtam a szenneremmel, ezért írtam hogy a feltett képek kivágások az eredetiből.
Tudom hogy nem tudlak lebeszélni az összeesküvés elméletedről, és persze mindenki azt gondolamit akar. Azért bátortalanul megemlíteném a perspektíva kifejezést, hátha elgondolkoztat.
Amúgy én természetesen jártam a helyszínen 2003-ban, amit az alábbi fénykép igazol:
Már mint az akkori amatőrtechnikákkal. Ill. talán....
A grószfater híre fényképész volt, az x. generáció....Ott láttam- hallottam mindenféle okosságokat. Mondjuk ez majd 40 éve volt. Annyira nem lehett drága, sőt bonyolult sem...
Egy üzemi fotós, vagy egy arra felkért maszek...Vagy a FÉNYSZÖV, akárki meg tudta volna csinálni....
Más magyarázat nem lehet, mert a +törpék+ ha megnézzük a mozdonyhoz viszonyítva, ők normál méretű emberek...
Az öda be applikált emberek meg igen csak óriások lennének és a cirkuszban mutogatták volna őket.....
Valószínű az üzemi fotós káder a gyorstalpalón inkább többet volt részeg mint a tanult volna...-:)))
Ha két negatívot egymásra-egymás mellé helyez, akkor azt egyesítve ráfényképezik a papírra, kiretusálják egy kicsit, majd úra reprózzák, lész a kép....
Aztán igaz elkefélt arányokkal mehet a "Mozdonyszerelők Vörös Kanászkürtjébe", és egy-egy kép a Munkásmozgalmi műzeum archívumába....
"Amúgy a fotó biztos hogy valami montírozott kép lehet"
A kép készítésének idején a montírozás, meglehetősen macerás, költséges tevékenység volt. Miért vesződtek volna vele, hiszen ahogy írtad a kép valószínüleg a szocbrigád naplóba, esetleg a vasutas újságba készült.
"R.T. mostanság a f....a kisujjából külömebbekt rázna ki......"
Mostanság igen! Kiváncsi lennék mit produkálna az akkor a köznép részére elérhető tecnikával.
A kép elemzése kapcsán kiderül, hogy egy legalább 1 v. 2 em. nagy fémkeretes üvegtáblás ép.keresünk. Melynek sarkán az üvegek 45fokos szőget zárnak be.
Az üvegen kívül egy fém rácsozat látszik, az üvegtől távolabb. Amely egy kőr erkélyt párkányt sejtet. Ennek az erkélynek valami tető félesége sejlik az ablakok felső élénél..
A pulttól előre kitekintve, kissé ballra egy viztorony sejlik a távolban...
A balloldali legszélső ablakon kinézve (a táskánál) egy 2 em. ép. lászík. mögötte pdig egy nyeregtetős épület.
Miután elhasaltam valami döggel, aztán látatlanban lehülyézett az igencsak nem tisztelt "műhely" ( Bár én csak tökvakaró fusibrigádnak tartanám 4-es tourban...D..D..D... ), majd órák alatt számtalan kv-cigi mellett megodották azt a problémát amit nekem tíz perc alatt kellett volna.....
Amúgy a fotó biztos hogy valami montírozott kép lehet mert először hirtelen a jobb oldali pofák miatt úgy tűnt, hogy valami 1: 1,5 méretarányú élethű modell....
Szerintem valami korabeli munkás v. más propaganda kiadványba készülhetett a kép. Viszont a fotós is csak foximaxin végezhette el az akkori médiakurzusnak megfelelő gyorstalpalót...
R.T. mostanság a f....a kisujjából külömebbekt rázna ki......
Én inkább a méretekben keresném a megoldást. A reptető magassága a szili mellet láthatóan 225-230 cm. Valószínüleg a tervrajzos emberke magas lehetett, de a kéápen lévő helyén ha kiegyenesedne, bizony "szedné az áramot" a svájcisapka bolytja...
Ha felnagyítod a képet látható, hogy a fehér sáv annak a falon futó csőnek a felső része, ami a másik oldalon éppen az alacsonyabb férfi füle fölött tűnik el. Csak itt a cső nagy részét kitakarja az illető válla.
Ha ballra kitekintünk az épüleböl... mögötte egy nyeregtetős épület.
Rizmajer.
