Keresés

Részletes keresés

Atti6909 Creative Commons License 2019.06.14 0 0 102457

Fölteszem oszt ott marad..   nem fog leesni a második sarkon. :))

Előzmény: cam aro (102456)
cam aro Creative Commons License 2019.06.14 0 0 102456

oszt csoda ha nem jon le.. :))) 

Előzmény: Atti6909 (102455)
Atti6909 Creative Commons License 2019.06.14 0 0 102455

Fél órája tettem fel kettőt.  Tiszta kúp,hőlégfúvó...   föl a kuplug,rá a kiemelő, arra 14 lapos alátét majd anya gyorsan, s légkulcs kb 130-al. Megvárom mig visszahül, s akkor lebontom a fölöst a további szereléshez. 

Előzmény: Richárd.94 (102454)
Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.14 0 0 102454

Kuplung felhelyezésnél ki mit szokott használni? Gondolok itt arra hogy meghúzásnál mit kell tenni a főtengelyre, amikor húzom a 90nm-t le. A fordulatszám meghajtócsavar után.

Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.14 0 0 102453

Köszönöm a segítséget! Csapágy lehúzóval jött le a kuplung végül, bontás szétszedés nélkül. Nagyon rágyógyult a helyére igen nagy erővel kellett húzni. A gyári szimering belső fele égett volt már viszonylag nehezen lehetett kiszedni is. 

 

Előzmény: kgaboroo (102452)
kgaboroo Creative Commons License 2019.06.10 0 0 102452
Mikor huzatod lefelé akkor melegíteni kell az agyrészt a menet utáni szakaszon. Bontsd le az alumínium nyomólapot, ezután jobban hozzáférsz melegíteni. Lehet hőlégfúvóval is vagy pb palackos forrasztópisztollyal.
Ráfeszítessz és melegíted közben ráüsz a huzató végére. Nagyon alacsony emelkedésű a kúp ezért rá tud gyógyúlni, de a melegítéskor tágul.
Előzmény: Richárd.94 (102451)
Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.10 0 0 102451

Üdv! Újra téma a főtengely szimering csere, gyújtás felőli rész hamar ment, de a kuplung nem jön le a helyéről! 

Többször probáltam, de úgy látszik maradni akar a helyén. Már egy esztergált robosztus lehúzó beszerzésén gondolkodom.

Esetleg mivel lehetne ezen segíteni? Biztos van itt olyan kolléga aki ezzel már megszenvedett! Nyilván 36 éve került fel a kuplung a helyére még a gyárban, itt az idő is dolgozott rendesen. Esetleg fagyasztóspray vagy mivel lehetne könnyíteni?

Zoli550 Creative Commons License 2019.06.04 0 0 102450

Így gondolom én is. Szerencsére az első pár roppanásnál megálltam,időben átgondoltam. Rohadt kemény az a rész,ez látszott is. Minden lehúzót így kene árulni és kész. 

Élőben sosem láttam blokkot szetszedve,max filmen,nem szeretnék oda kerülni hogy ismerkedni kelljen ezzel a részével,biztosan szokható és rutinná válhat,de ne legyen sláger és főleg manapság Etz-t szétszedni,úgysincs hozzá semmi. Mindernki rakott hátra anno kitámasztót,na én is úgy vettem és amin t megtudtam mi is jár oda és kaptam egy nem szét vert,el aggott alu kúpot egyből vissza alakítottam gyárira. Kéne még egy szép vagy utángyártott kipufogó és szerszámos,de ezek nem jönnek szembe,el használta az ember a ház körül kb úgy mint a BMW-k alap szerszámait. Képzeld a civichez mind megvan és olyan jó látni.

Előzmény: cam aro (102449)
cam aro Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102449

a kozdarabbal axialba nyomja a fotengely veget. 

egy golyos/kupos vegu lehuzoval meg szanaszejjel a kozpont furatot. 

..lattam ahol csak a kis perem serult, de a tobbsegenel felebe torte a menetet. 

..hoztak, javitsd meg.. hat persze.. 

 

25 eve sem volt mar hozza jo fotengely minden polcon. 

mar most, egy apro filleres kozdarabon kar lenne sporolni.. 

Előzmény: Zoli550 (102448)
Zoli550 Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102448

Nekem tényleg csak a vége roppant meg,meg is álltam,semmi értelme nem lett volna szétbarmolni. 

Előzmény: cam aro (102447)
cam aro Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102447

nem hiszem hogy túl nagy befolyással lenne az a törés a főtengely legvégén. ""

 

szvsz hinni a templomba szoktak, ez meg itt egy etz. 

ha letori a menetet, - es van ra pelda - akkor ugrott a fotengelyed. 

kukaba.

Előzmény: Richárd.94 (102443)
csárlisín Creative Commons License 2019.06.03 -10 0 102446

ezt 1000 ft-ért láttam egy mz-és oldalon

nem tudom az csavar mekkora lehet tízes , talán?

mindenesetre az anyagot nem szabad kisajnálni belőle.

nekem, anno esztergályos csinálta robusztusra, mindig leszedte gond nélkül.

Előzmény: Richárd.94 (102437)
Zoli550 Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102445

Utána használtuk,semmit nem befolyásol,engem bánt de amikor kerestem a lehuzót akkor nyoma nem volt ennek a rátét darabnak,csak kisebb szilánkok pattogtak ki,és tuti emiatt nem volt sikeres az első próbálkozás mert a lehúzó kúpja feszítette szét a tengely végét az erő így elveszett. Vigyázok én rá,akkor sem voltam barom és azóta meg inkább óvatosabb vagyok. 

Előzmény: Richárd.94 (102443)
Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102444

Köszönöm a segítséget! 

Üdv.

Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.03 0 0 102443

Értem! És működik még a motor most is? Bár nem hiszem hogy túl nagy befolyással lenne az a törés a főtengely legvégén. 

 

 

Előzmény: Zoli550 (102438)
cam aro Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102442

1 masodpercel.. :D 

Előzmény: kgaboroo (102441)
kgaboroo Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102441
Gyorsabb voltál. :-)
Előzmény: cam aro (102439)
kgaboroo Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102440
A kuplung felőli oldalon a szimering rugója kifelé mutat. A kuplung leszedéséhez legy menetes ehúzató kell vagy nagy körmös lehuzató.
Ha rá van gyógyulva akkor a következőket teheted. Lehuzatót rátekered és jó előfeszíted. Hőlégfúvóval vagy szúrólángos gázforrasztóval melegíteni kezded a kupra illeszkedő agyrészt és időnként feszítessz a lehúzatón. Kis ütéseket is adhatsz a lehuzató végére, de csak akkorákat, hogy ne törjön szét a főtengely vége. Melegítés, utánfeszítés, koppintás.
Előzmény: Richárd.94 (102437)
cam aro Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102439

a lehuzoba kell egy betet ami felfekszik a fotengelyre es a lehuzo csavarja koze, kulonben kepes megroppantani a fotengely veget.

(hogyan szereld a motorkerekparod cimu konyv teli van celszerszam rajzokal. ) 

ha elofeszited, es nem enged, lehuzo csavar fejere koppintva lefog jonni. 

 

itt latod , https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/264282968408_/Mz-Ts-250-1-Etz-250-251-301-Workshop-Quality-Clutch-Extractor.jpg

 

a szimmering nincs forditva, ez a gyari szerelesi allapot. 

Előzmény: Richárd.94 (102437)
Zoli550 Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102438

Az enyémben volt cserelve valamikor,azt a régi tulaj csinálta és fene tudja mitől totál ferdén állt. Megvettem azt a bizonyos kb mindenhol kapható lehúzót és addig tekertem/kínoztam míg a főtengely vége kicsit megroppant. Megálltam,vettem egy fordulatszám mérőt meghajtó “anyát” és leköszörültettem olyan átmerőjűre hogy a lehúzóba beleférjen(A jutub Etz javító moziban is láttam ilyet ha jól rémlik). Mindjart bátrabb lett az ember,de a kúp csak nem engedett,jól meghúztam,ott hagytam,beleszartam,azt gondoltam valami sumákolás lesz. Sumákolás nem volt szerencsére,kb fél óra múlva vissza mentem és lent volt a kuplung,ez nyilván egyedi és megmagyarázhatatlan,de szerencsém volt. Mindezt csak azért tettem mert a külső vékony csapagy be rohadt a pár éves állás után és úgy gondoltam ha már lent a dekni akkor azt az oldalt (is) rendbe rakom,nem bántam meg,de szerintem itt mind egyedi helyzet lesz. 

Előzmény: Richárd.94 (102437)
Richárd.94 Creative Commons License 2019.06.02 0 0 102437

Üdv! A múltkori beszélgetésünk a főtengely szimmeringekkel kapcsolatban, mai napon meg lett a csere a gyújtásoldalon. 

Aztán a kuplungnál megakadtunk, annyira rá van gyógyulva már hogy a kuplunglehúzóban a belső menet tönkre is ment! 

Szóval nem jött le a szerkezet a helyéről. Azon gondolkodom egy ennél erősebbet esztergáltatok majd, és azzal próbálkozom újra. Amit láttam hogy a szimmeringet fordítva tették be anno a kuplung felőli részen, gyári megoldásnak kell lennie, hiszen nem volt még cserélve az biztos. A gyújtás felőli részén ellenőriztük a megszítót is ha már ott járunk, igencsak jónak tűnik az eredeti megszakító. A jövőhéten viszont a kuplungnak muszáj lesz lejönnie.

Azért nagyon szívesen fogadnék pár jó tanácsot a tapasztaltabb kollégáktól. :D

Köszönöm!

alexand2 Creative Commons License 2019.05.30 0 0 102436

Üdv. Hol lehet " Jó " ETZ-250 Kipufogót kapni ? Esetleg "Bambi félét "Előre is köszi.

Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.05.28 0 0 102435

Ha valaki legszivesebben TS MZt Tolna:

https://auto.jofogas.hu/tolna/MZ_TS_125_De_Luxe__Nagyon_szep_GyAri___92177569.htm

Szinte ingyen.:-)

Név helye Creative Commons License 2019.05.28 0 0 102434

Üdv mindenkinek! Nemrégiben belekezdtem egy nagyon lestrapált 125/1-es trophy felújításába. Volna itt esetleg a fórumon akinek van ehhez a típushoz első villája és kormánya amitől megvállna? Nem kell szépnek lennie, az egész motor festve lesz csak törött ne legyen. A választ előre is köszönöm.

Zoli550 Creative Commons License 2019.05.23 0 0 102433

Sült csont és bőr volt,mer’ hús akkor sem volt rajtam. A “bácsi” nem figyelt,én haladtam a kis kék csodával lineárban,kicsit ugráló km órával mert tudjuk ezek ilyenek,ő az út széléről közelített felém,azt gondoltam majd ha el haladok felhajt utánam(ez reggel 5:20 volt kb,forgalom semmi),de nem így lett,a corsa orrát neki nyomta a fecske jobb oldalának,csúsztam nem keveset...,aznap csak tetanuszra mentem,izé vittek,meg a jobb alfelem jódozására😉👍🏾.

Jó motor,kell hozzá a kézügyesség mikor szereli az ember,de mindig jó érzés azt a kellemes alapjáratot hallgatni. A legnagyobb hibája az volt amikor a kis lánckerék le lazult és nem tudtam rájönni hol tűnik el a hajtás,amatőr dolog,megtanultam✔.

Előzmény: cam aro (102432)
cam aro Creative Commons License 2019.05.23 0 1 102432

aszfaltos ember comb be nem gyógyul"":D 

aszfaltot meg csak kikopte a bor, de a beleégett, olvadt macko nadrag nehezebben jott ki.. XD . 

Előzmény: Zoli550 (102431)
Zoli550 Creative Commons License 2019.05.23 0 0 102431

Még megvan az is,egyszer elütött egy a corsás ember,jobbról nekem jött,a térdvédő ráhajlott a lábamra az 50%ban segitett🙂 hogy ne legyek teljesen pőre aznap és amíg az aszfaltos ember comb be nem gyógyul.

Előzmény: cam aro (102427)
kgaboroo Creative Commons License 2019.05.23 0 0 102430
Ezt csak az tudhatja aki tapasztalta. Te honnét tudhatnád?
Előzmény: Maketheworldabetterplace (102429)
Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2019.05.23 0 0 102429

Te es brit tudosok megallapitottak, hogy egy 650es Rotax tobbet bir egy 250es Etz blokknal? Nahat! Vilagszenzacio!:-)

Előzmény: kgaboroo (102426)
cam aro Creative Commons License 2019.05.22 0 0 102428

jovan, de ha az etz lett volna 40 loero 5 lityis fogyasztasal, akkor az se terdelt volna le.. :D 

jo volt az az etz. 

olyan jo amilyen, de akkor -ott keleten- az volt a legjobb. 

Előzmény: kgaboroo (102426)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!