Keresés

 Az Index fórumaira utoljára 2011-ben írt. Nulla körüli az esély, hogy hirtelen itt teremjen.  Szerintem.

Üdv.

Tudom, hogy régi téma (2009), írtál ezzel kapcsolatba (17586 - Linear O2 Sensor; Pump Current: Open Circuit
        P1178 - 35-10 -  -  - Intermittent) Mi volt a probléma oka?

Nem téma.

Dobd be Tatabányára másnap jöhetsz érte.

De a sajátját ugye végig kellene játszani a forrasztós dolgokat.

Másik vajon miért nem javult meg miután visszairtam kettőre? 

028 906 021 GL

Mi a kocsi saját quattro vezérlőjének a száma?

021CE-ben nincs coding 03. Csak 01 és 02.

Esetleg más a szoftver

Ime

Csatoltam egy képet a vezérlő számáról...

sziasztok,

a következő problémám van. Vettem a nyár végén egy 1996-os Audi A4 B5-öt egy csatis fém házas motorvezérlővel AFN 1,9TDI motorral. A szokásos IMMO gondjai voltak, amelyek nagyon nem hoztak lázba. Volt otthon egy ugyanolyan 1996-os Audi A4 B5 AFN 1,9TDI motorvezérlőm amiből az immo már ki volt irva. Egyetlen egy különbség volt a két autó között a vásárolt az kézi quattro amiből az immomnetes vezérlő való az kézi elsőkerekes.

A vezérlő behelyezése után meg se probáltam inditani az autót hanem VAG-COM-ban rákerestem a vezérlőre és a soft codingot átálltottam 2ről 3ra. Utána inditottam szépen járt nem volt immo vagy bármi más gond vele. Azonban bedobta a 1044 Control module incorrectly coding (35-10 Interminttent) hibakódot. Kitöröltem maradt. Utána visszaálltottam a vezérlőt 2-esre akkor is maradt. Aztán nem foglalkoztam vele mostanáig mert az izzitást nem villagtatja. Mostanáig mert egy hosszabb út alkalmával rájöttem hogy olyan mintha vész üzemben menne az autó. semmi erő nincs benne. Meg tudok az általam okozott 10444-es hibától valahogy VAG-com-mal szabadulni? Ha igen hogyan?

Köszönöm, matel

Gondoltam, de azért meglep.

Lehet hogy túl nagy volt a hibahatár, azért elég összetett matek. Elsőre egyszerűnek tűnik két nyomásértékből számolni különbséget, de az áramlásból adódó időeltolódást és az eltolódásnak a változó gázsebesség miatti változását is figyelembe véve azért necces. Nyilván kell egy csomó minden a motorvezérlőtől és valamennyire prediktívnek is kell lennie.
Ennél tényleg egyszerűbb egy elvárt görbéhez hasonlítani.
Azért olvasnék róla vmit, bárt minek is lenne hozzá tananyag.

Amúgy múltkor örültem ennek az "egylábú" emap szenzornak, mert v6 tdi-t gyorsan visszahoztam kéynszerregenerálásból vele. A szabad csöcsre toldottam 2 méter benzincsövet, bevittem az utastérbe és szájjal rácsaltam egy minimális nyomást.

Nem mindnél, nem is mondtam. 
De "egylábú" dpf szenzor és kipuf fojtószelep előfordulhat együtt.

(pl. CAYC) ""

nincs. 
vagy vak vagyok. 

jo ejt. 
==============

nem mindnel..
de talan vwnel epp nincs. 
vagy van, csak nem jellemzo. .
tokom tudja ezt igy fejbol. 
foleg hogy ki tudja mirol beszelunk ? 

(hvg) ""heti vilag gazdasag.. 

fssom.. 

hgv.
heavy duty vehicle.. 
--------------

van a dpf után fojtószelep a kipufogóban

szerintem ez nem spor. 
nincs ertelme a relativ nyomas meresnek dpf elott/utan. * 
a legkorihoz mert dpf elotti nyomas epp jo egy allapot meghatarozasra.. 

---------

ha valami változás/hiba van a dpf után , akkor borul a sw nyomás modell.""
itt mire gondolsz ?.. kirohadt kipuff rendszer ? 

szvsz ezt megszuntettek a legkorihez mert nyomasal.. 
nincs tobb csel . 

* nagyobb motorok megis hasznaljak.. (hvg) 
szvsz lehet valami finom hangolos haszna. 
vagy csak leragadtak egy 10+ eves teknicsnel. 
nem tudom.
---------------

Nem kell, egyszerűsítettek a hardveren (spór).
Annyi a csel, hogy ha valami változás/hiba van a dpf után , akkor borul a sw nyomás modell...

lehet a dpf-hez kulon legkori nyomas input  kell. 
mer' csak. 

ujabb vw  dpf elott mer, a masik ag meg a legkori. 
1.6-2.0 cr biztosan. 

( sok -mas- tipusnal meg van meg az elott/utan meres, foleg konnyu thg.  ) 

légköri nyomást mér minden ecu

Hogyan lesz ebből nyomáskülönbség érték? ""

nem mindegy  hogy 980, vagy 1020 mbar a legkori nyomas.  
a dpf utanni diff.nyomas atveros lehet.. 
a legkorihez mert - valos nyomas - kevesbe.  
egyszerubb, jobb. 

(lasd meg, uzanyomas szabalyzas szivosor nyomas fuggvenyeben
gyak u.a . bazis ponthoz mert valtozas. ) 

Szoftverben modellezve van a nyomáskülönbség az ellennyomás alapján 

Tudja valaki van van esetleg valakinek VAG oktatóanyaga/doksija arról, hogy a kb. ~2009 utáni 1.6-2.0 DPF szűrők (pl. CAYC) nyomáskülönbség-szenzorainak adatát hogyan dolgozzák fel?
A korábbi szűrőknél a két szenzor dpf előtt-után volt, ezeknél a dpf előtti megvan, a másik bemenet légköri statikust mér csak. Hogyan lesz ebből nyomáskülönbség érték?(Az, hogy van a kalkulált hamu is, nem változott)

Annyira lebutították a szoftvert, hogy egy értéket kezel, csak a szűrő előtti torlónyomást méri és a mindenkori elvárt értékkel hasonlítja? Akkor minek a statikus port?

https://www.ilexa.co.uk/shop/Ross-Tech-VCDS-with-HEX-NET-Pro

cirka 4-5 eve nem hasznaltam up to date vcds-t. ..
az elozo verzioknal nem volt ritka hogy 'butulnak' frissitesenkent.. 
kevesebb label, uds protokol sem kezel mindent, security acces  problemak.. stb. 
vajon a fent linkelt hex -net mennyire jo, az elozo verziokhoz kepest .. .foleg emisszios oldalrol ? 
(mertem ajanlani a vezetosegnek ) 
===========
ugyanitt, tobbedszerre vissza tero problem.. 
bar nem kapcsolodik topikhoz.. 
merci, ford, csigas, vauxhall. vw..  adblue/ egyeb/ emission kontrol. 
hiba jelzes a muszerfalon, tobbnyire tarolt hibaval erkezik. 
torolheto!! innentol muszerfalon hiba jelzes marad, de semmi kontrol modulban nincs/marad tarolt hiba.. 
ez mi a fasz ?? 
az eloadat elemzest az hagyjuk. 
snapon top diag, , mac jo.. de grimm mese az osszes emisszios oldalrol. 
invalid az osszes ertek.. 

Lehet:-)  a mai világban!?

A fele elég volt rá. ""

.. az is klon ? :D 

A fele elég volt rá.  A műhelyben eltöltött  50 év  után én ennek is tudok örülni. 

10 millas autod van... 
jomindegy.. 

Szegény embör vízzel főz:-(

klont ?  
..sehol :)) 

Tanulhatsz.

A VCDS klónok néha csak nem használhatók, néha veszélyes szarok.

Nemrég egy Audi A3 8V gateway-ben írtak át kb. 150!!!!!! illesztőcsatornát valahogy egy klónnal egy sima "diagnosztikát" követően.

Így sikerült majdnem az összes vezérlőben törölhetetlen kommunikációs hibát létrehozni.

Bocs de azt hittem itt még tanulhatok.

Azért büszke lehetsz magadra, hogy két napja fárasztasz minket a semmivel...

Az enyém jó fajta, de nem felesleges, és nem olcsó. (Most 621 Euró+áfa.)

Valakinek nincs egy fölösleges ami jó fajta és tudja a 2020  octáviát pl?

Azbiza.

Mondják.

???  Van külön olyan, hogy UDS?

Akkor klón a VCDS.

Ha a launch olvassa, a vcds meg nem...akkor mi marad ?

Szerintem nincs elállítva.

A launch látja, olvassa az élőadatot.

nincs valami elállítva a vcds kommunikációban?

Másik diaggal is ezt csinálja?

Benne van.  De ha kiválasztom,  sok gondolkozás után ki írja, hogy a vezérlő nem válaszol.

így vaktában lövöldözés

Meg kell nézni a gateway installációs listát, benne van-e a motorvezérlő.

Vagyis 15 vezérlő mondta, hogy bajság van.

Igen voltak, 30 as  pont szakadt, stb 1 x    0km  seb, alapjáraton.  2 hete  csináltak meg hátulról alaposan szerintem akkor jöttek ezek.  launch olvasta.

Autoscan. Hibakódok a vezérlőkben?

HEX-V2 UDS

Milyen VCDS???

Heló!  Igen ez lehetne  egy kézenfekvő megoldás.  De itt az a probléma, hogy  vcds  UDS a motort nem látja, mást mindent de azt nem.  Felmerült a gyanú hogy írva lett a vezérlő.  Az  ,hogy jól megy az nem zavarna csak nem lehet olvasni az ECU- t.  (a  launch látja !)

0-100 gyorsulás.

vez szíj burkolatán cetli

A típustáblán rajta van a motorkód. Négy betű. (A vagy B oszlop tövében vagy motortérben keresd.)

Üdvözletem Uraim!    Kérnék egy kis segítséget.   Skoda oct.  2020 2.0 cr    hogyan lehetne eldönteni, hogy a motor  a forgalmi szerinti 116 le  vagy 150le.  vagy volt e  tuning rajta?   Diagban mit kellene látni?

az a pwm is 12V. 
ha telibe meg 'klikkeli' 12V-al.. nem lesz ettol semmi baja. 

Hááát, ha "parasztba" adtál neki 12V-ot, akár szét is eshetett a pozícióérzékelője. Ez egy poti, aminek a működését egy multiméterrel meg lehet mérni. Ezek a szelepek néhányszor 100 Hz-es PWM jellel vannak kivezérelve, nem direkt 12V-tal.

A tesztelés közben lehet hallani, hogy kapcsolgat a szelep, meg előtte kis is próbáltam, aksiról szépen nyitott és zárt. Mechanikailag működik.

Arra gondoltam, hogy mivel állandóan előjön az egr hiba, mivel csipegeti az olajat az autó, évente el kormolódik. Egyenlőre nincs pénzem motor felújításra, ezért szeretném kiiktatni az egr-t. Ha lezárom a szelep bemenő részét, hogy a korom ne tudjon bele menni, akkor fog hibát adni a gép?

Négy éve vettem a szelepet, remélem nem romlott el.

Itt egy videó, hátha segít valakinek: https://drive.google.com/file/d/1CgMNSozu5JoRnKhNWn3bHMGH6l_lZp83/view?usp=sharing

Lehet hogy nem jól működik a szelep?

Sziasztok!

Egy kis segítsége kellene Skoda Fabia EGR szelep hibához. 2002-es 1.4 16v 100Le benzin.

EGR hibát írt a gép P0402-es hiba "a szelep beragadt, elégtelen áramlás". Kivettem a szelepet és kitisztítottam. A tekercs ellenállása megfelelő 8 ohm és 12 volton kinyit. Visszaraktam és nem tudom feltanítani a 74-es csatornán. Elkezdi kapcsolgatni a szelepet és ADP_OK helyett Error-t ír.

Mi lehet a baja, nem érzékeli a szelep véghelyzetet, vagy  mi van ezzel? 

Előre is köszönöm a segítséget!

Évjáratot, motorkódot még nem halottunk. Milyen kapcsolási rajzot használsz? Autodata?

Sikerül vcdsen belül a motorral kommunikálni, ha direktre van kötve a fő relé, ""

miert nem kapcsol a rele ? 

Sziasztok, update:Továbbra sincs kommunikáció.Biztositék doboz cserélve, gyári relékkel, kábelköteg teljesen szétbontva és átnézve/javítva, testek megcsiszolva.Sikerül vcdsen belül a motorral kommunikálni, ha direktre van kötve a fő relé, de a hibák maradnak.Teljesen elvesztem, valakinek valami tipp?

Köszi srácok, megkérdezem a boltot.

van fészbúkon ilyenre csoport, de leginkább azt kellene kérdezni, akitől vetted

megkell kerdezni a hivatalos forgalmazot, vagy inkabb a ross techet.
hivatalos csatolonak van tamogato oldala..
 
klonnak.. 

nincs. 

Kedves Szakik!

Vettem egy 22.1 kábelt a VCDS programhoz,

Látja is, de ha rádugom a kocsit, akkor már azt írja, nem talál interface-t. Nem igazán értem, fel tudnátok homályosítani ezzel kapcsolatban?

409-essel ilyen gond nem volt..

Köszi!!

Olyanok hozzám nem járnak :-)

csigas/fordban 3-4 ev alatt pinek rohadnak ki.. 
..csak viszonyitottam. 
jo ejt. 

Szar az, már 7-8 évvel ezelőtt is cserélgettem.
Viszont a '99-es A4-esben még nem kellett piszkálni.

a legifjabb is 15 eves...

en ezt nem szarnak neveznem.

Ezeknek a Golf 5-ösöknek elég szar a motortéri kábelkötegük

viszonylag egyszeru dolgod van.. 

Jelenleg nem indul.""
ez jo, ilyenkor lehet keresni a miertet. 

elso korben itt kezdenek..

>>

Cím 01: Motor Nem elérhetõ

valoszinu ecu tap/test hibad van. 
hogy hol.. az nem online feladat. 
megkell merni az ecu betapokat. 

Sziasztok, egyszerűn nem tudjuk megoldani a problémát.Következő a hiba:Mész a kocsival 300-400km és egyszer csak megáll, dadogás minden nélkül.Hideginditóval indul néha, de most most már azzal sem.Szinte minden cserélve(relék,egész üzemanyag rendszer, stb)Kábelköteg kimérve, új motorvezérlővel is ezeket a hibákat dobálja:

Jelenleg nem indul.

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)

Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km

00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 0000

01-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 1100

03-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 0010

08-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 0010

09-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

15-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 0011

16-Kormánykerék -- állapot: Idõszakos kommunkációs hiba 1000

17-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 0010

19-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 0010

25-Indításgátló -- állapot: OK 0000

42-Vezetõajtó elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

44-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 0010

46-Komfort elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

52-Utasajtó elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

56-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 1100

62-Bal hátsó ajtó -- állapot: Hibás mûködés 0010

72-Jobb hátsó ajtó -- állapot: Hibás mûködés 0010

7D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 01: Motor

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb

   VAG szám: 1K0 907 379 K

   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104  

   Kódolás: 0021121

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E

2 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb

   VAG szám: 1K0 820 047 CR

   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022

6 hibakódot talált:

01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

00457 - Elektromos hálózat vezérlõ (J519) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

00532 - Tápfeszültség 

            002 - alsó határérték túllépve - idõszakos

01317 - Mûszerfal vezérlõ (J285) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

01316 - Fékvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl

   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*

   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704  

   Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713

   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A

   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB

   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401  

   Kódolás: 00065493

   Mûhely #: WSC 00000  

5 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

00988 - Jobboldali féklámpa izzó (M10) 

            012 - elektromos áramköri hiba - idõszakos

00188 - 50-es vonal feszültségellátás relé 1 vezérlése 

            010 - szakadás/rövidzár pluszra - idõszakos

00187 - 75X vonal feszültségellátás relé vezérlése 

            010 - szakadás/rövidzár pluszra - idõszakos

01064 - 58d-pont; belsõ világítás fényerõsség-változtatás 

            012 - elektromos áramköri hiba

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb

   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H

   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700  

   Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-  

   Kódolás: 0012337

   Mûhely #: WSC 01372 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 

   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 

   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 

   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 

2 hibakódot talált:

01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533) 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE

01217 - Oldallégzsák gyutacs -vezetõoldal (N199) 

            001 - felsõ határérték túllépve - idõszakos - MIL BE

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl

   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549 

   Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030  

   Kódolás: 0000002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716  

   Kódolás: 0003103

   Mûhely #: WSC 80093 222 69422

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb

   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951 

   Alkatrész: Gateway         H09 0110  

   Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258

   Kódolás: 2D3F0B40070002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C

5 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 20

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:18:11

01305 - Infotainment adatbusz 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 114

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:18:13

01304 - Rádió 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 113

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:18:16

01044 - Vezérlõ hibásan kódolva 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100000

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 22

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:46:00

00466 - Kormányoszlop elektronika vezérlõ (J527) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 00100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 1

                    Számláló nullázása: 225

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:00:02

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: IMMO            VDD 0716  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 701 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

1 hibakódot talált:

01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb

   VAG szám: 1K1 909 144 G

   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A

4 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE

             hibakörülmény:

                    megtett Km: 5080 km

                    hõmérséklet: 33.0*C

                    feszültség: 12.10 V

                    feszültség: 11.90 V

00668 - Hálózati feszültség 30-as vonal 

            002 - alsó határérték túllépve - idõszakos

             hibakörülmény:

                    megtett Km: 5080 km

                    hõmérséklet: 32.0*C

                    feszültség: 9.30 V

                    feszültség: 9.20 V

00446 - Funkciókorlátozás alacsony feszültség miatt 

            002 - alsó határérték túllépve - idõszakos

             hibakörülmény:

                    megtett Km: 5080 km

                    hõmérséklet: 32.0*C

                    feszültség: 6.90 V

                    feszültség: 6.80 V

00778 - Kormányzási szögjeladó (G85) 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb

   VAG szám: 1K0 959 433 BL

   Alkatrész: 01 KSG              0301  

   Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010

   Mûhely #: WSC 00046 412 819200

   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E

   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     

   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     

   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     

1 hibakódot talált:

00466 - Kormányoszlop elektronika vezérlõ (J527) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 702 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

1 hibakódot talált:

01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 56: Rádió

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 703 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

1 hibakódot talált:

01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 704 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

1 hibakódot talált:

01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393) 

            004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl

   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E

   Alkatrész: PTC-Element         0404  

   Revizió: 00800000    Szériaszám:               

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35) 

            014 - Hibás

Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:40)---------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

VCDS HGJ 23.3.1:  Szervizemlékeztetõk nullázása [SZEMN]

Vezérlõ alkatrész VAG szám: 1K0 920 851 H       Címke:  HGJ1K0-920-xxx-17.clb

Alkatrész:KOMBIINSTRUMENT VDD 0716, Kódolás:0003103

Válasszon ki egy mûveletet: Válasszon ki egy mûveletet:

************************************************************************************************************************

a  Magyarázat                                        Egység    Jelenlegi ért.  Új érték  

02 Emlékeztetõ Kijelzése                                        1                ---       

40 Szerviz óta megtett út                            km x100    210              ---       

41 Szerviz óta eltelt idõ                            napok      572              ---       

42 Megtehetõ(minim) út szervizig                      km x100    150              ---       

43 Megtehetõ(maxim) út szervizig                      ---        ---              ---       

44 Maxim idõ a szervizig                              ---        ---              ---       

45 Olajminõség                                                  1                ---       

47 KoromTömeg                                        km x100    170              ---       

48 Termikus Terhelés                                  km x100    61              ---       

49 idõ (Minimum) szervizig                            napok      372              ---       

************************************************************************************************************************

Szerda,31,Július,2024,15:33:07:59248

VCDS -- Windows alapú VAG/VAS emulátor. Magyar nyelven. Fut a Windows 7 x64

VCDS verzió: HGJ 23.3.1.0

Adat verzió: 20230601 DS346.2

www.vcds-diag.hu

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   Rendszám: 

megtett Km: 405100km   Munkalap: 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)

Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km

00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 0000

01-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 1100

03-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 0010

08-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 0010

09-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

15-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 0011

16-Kormánykerék -- állapot: OK 0000

17-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 0010

19-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 0010

25-Indításgátló -- állapot: OK 0000

42-Vezetõajtó elektr. -- állapot: OK 0000

44-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 0010

46-Komfort elektr. -- állapot: OK 0000

52-Utasajtó elektr. -- állapot: OK 0000

56-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 1100

62-Bal hátsó ajtó -- állapot: OK 0000

72-Jobb hátsó ajtó -- állapot: OK 0000

7D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 01: Motor

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb

   VAG szám: 1K0 907 379 K

   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104  

   Kódolás: 0021121

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E

2 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb

   VAG szám: 1K0 820 047 CR

   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl

   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*

   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704  

   Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713

   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A

   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB

   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401  

   Kódolás: 00065493

   Mûhely #: WSC 00000  

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb

   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H

   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700  

   Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-  

   Kódolás: 0012337

   Mûhely #: WSC 01372 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 

   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 

   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 

   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 

1 hibakódot talált:

01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533) 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl

   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549 

   Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030  

   Kódolás: 0000002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716  

   Kódolás: 0003103

   Mûhely #: WSC 80093 222 69422

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb

   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951 

   Alkatrész: Gateway         H09 0110  

   Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258

   Kódolás: 2D3F0B40070002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C

4 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 1

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:21

01305 - Infotainment adatbusz 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 1

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:21

01304 - Rádió 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 1

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:26

01044 - Vezérlõ hibásan kódolva 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100000

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 1

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:26

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: IMMO            VDD 0716  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 701 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb

   VAG szám: 1K1 909 144 G

   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A

2 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE

             hibakörülmény:

                    megtett Km: 5080 km

                    hõmérséklet: 27.0*C

                    feszültség: 12.20 V

                    feszültség: 12.00 V

00778 - Kormányzási szögjeladó (G85) 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb

   VAG szám: 1K0 959 433 BL

   Alkatrész: 01 KSG              0301  

   Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010

   Mûhely #: WSC 00046 412 819200

   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E

   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     

   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     

   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 702 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 56: Rádió

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 703 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 704 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl

   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E

   Alkatrész: PTC-Element         0404  

   Revizió: 00800000    Szériaszám:               

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35) 

            014 - Hibás

Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:35)---------------------------

Szerda,31,Július,2024,15:47:36:59248

VCDS -- Windows alapú VAG/VAS emulátor. Magyar nyelven. Fut a Windows 7 x64

VCDS verzió: HGJ 23.3.1.0

Adat verzió: 20230601 DS346.2

www.vcds-diag.hu

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   Rendszám: 

megtett Km: 405100km   Munkalap: 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)

Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km

00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 0000

01-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 1100

03-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 0010

08-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 0010

09-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 0010

15-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 0011

16-Kormánykerék -- állapot: OK 0000

17-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 0010

19-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 0010

25-Indításgátló -- állapot: OK 0000

42-Vezetõajtó elektr. -- állapot: OK 0000

44-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 0010

46-Komfort elektr. -- állapot: OK 0000

52-Utasajtó elektr. -- állapot: OK 0000

56-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 1100

62-Bal hátsó ajtó -- állapot: OK 0000

72-Jobb hátsó ajtó -- állapot: OK 0000

7D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 01: Motor

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb

   VAG szám: 1K0 907 379 K

   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104  

   Kódolás: 0021121

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E

2 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb

   VAG szám: 1K0 820 047 CR

   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl

   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*

   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704  

   Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713

   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A

   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB

   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401  

   Kódolás: 00065493

   Mûhely #: WSC 00000  

4 hibakódot talált:

01800 - Világítás-kapcsoló (E1) 

            008 - valószínûtlen jel

02195 - Kapcsolók és mûszerek világítás-szabályozója (E20) 

            009 - szakadás/testzárlat

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

01064 - 58d-pont; belsõ világítás fényerõsség-változtatás 

            012 - elektromos áramköri hiba

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb

   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H

   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700  

   Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-  

   Kódolás: 0012337

   Mûhely #: WSC 01372 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 

   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 

   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 

   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 

1 hibakódot talált:

01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533) 

            013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl

   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549 

   Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030  

   Kódolás: 0000002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716  

   Kódolás: 0003103

   Mûhely #: WSC 80093 222 69422

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb

   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951 

   Alkatrész: Gateway         H09 0110  

   Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258

   Kódolás: 2D3F0B40070002

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C

4 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 2

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:21

01305 - Infotainment adatbusz 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 5

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:21

01304 - Rádió 

            004 - nincs jel/kommunikáció

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100100

                    Hiba priorítása: 2

                    Hiba gyakorisága: 5

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:26

01044 - Vezérlõ hibásan kódolva 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

                    Hiba állapota: 01100000

                    Hiba priorítása: 1

                    Hiba gyakorisága: 2

                    Számláló nullázása: 185

                    megtett Km: 405109 km

                    Idõ indikátor: 0

                    Dátum: 2000.00.00

                    idõ: 00:36:26

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb

   VAG szám: 1K0 920 851 H

   Alkatrész: IMMO            VDD 0716  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 701 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb

   VAG szám: 1K1 909 144 G

   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401  

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A

2 hibakódot talált:

01314 - Motorvezérlõ 

            004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE

             hibakörülmény:

                    megtett Km: 5080 km

                    hõmérséklet: 27.0*C

                    feszültség: 12.20 V

                    feszültség: 12.00 V

00778 - Kormányzási szögjeladó (G85) 

            000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.

             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb

   VAG szám: 1K0 959 433 BL

   Alkatrész: 01 KSG              0301  

   Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010

   Mûhely #: WSC 00046 412 819200

   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E

   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     

   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     

   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 702 E

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147  

   Kódolás: 0000052

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 56: Rádió

Nem elérhetõ

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 703 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb

   VAG szám: 1K0 959 704 C

   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213  

   Kódolás: 0000016

   Mûhely #: WSC 01392 785 00200

   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064

Nem talált hibakódot.

-------------------------------------------------------------------------------

Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl

   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E

   Alkatrész: PTC-Element         0404  

   Revizió: 00800000    Szériaszám:               

   Mûhely #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078

1 hibakódot talált:

00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35) 

            014 - Hibás

Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:40)---------------------------

Szerda,31,Július,2024,14:59:40:59248VCDS -- Windows alapú VAG/VAS emulátor. Magyar nyelven. Fut a Windows 7 x64VCDS verzió: HGJ 23.3.1.0Adat verzió: 20230601 DS346.2www.vcds-diag.hu

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   Rendszám: megtett Km: 405100km   Munkalap: 


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D
VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km
00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 000001-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 110003-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 001008-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 001009-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001015-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 001116-Kormánykerék -- állapot: Idõszakos kommunkációs hiba 100017-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 001019-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 001025-Indításgátló -- állapot: OK 000042-Vezetõajtó elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001044-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 001046-Komfort elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001052-Utasajtó elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001056-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 110062-Bal hátsó ajtó -- állapot: Hibás mûködés 001072-Jobb hátsó ajtó -- állapot: Hibás mûködés 00107D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010 -------------------------------------------------------------------------------Cím 01: MotorNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb   VAG szám: 1K0 907 379 K   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104     Kódolás: 0021121   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E
2 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb   VAG szám: 1K0 820 047 CR   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022
6 hibakódot talált:01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos00457 - Elektromos hálózat vezérlõ (J519)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos00532 - Tápfeszültség             002 - alsó határérték túllépve - idõszakos01317 - Mûszerfal vezérlõ (J285)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos01316 - Fékvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni
-------------------------------------------------------------------------------Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704     Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000   Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A
   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401     Kódolás: 00065493   Mûhely #: WSC 00000  
5 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció00988 - Jobboldali féklámpa izzó (M10)             012 - elektromos áramköri hiba - idõszakos00188 - 50-es vonal feszültségellátás relé 1 vezérlése             010 - szakadás/rövidzár pluszra - idõszakos00187 - 75X vonal feszültségellátás relé vezérlése             010 - szakadás/rövidzár pluszra - idõszakos01064 - 58d-pont; belsõ világítás fényerõsség-változtatás             012 - elektromos áramköri hiba
-------------------------------------------------------------------------------Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700     Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-     Kódolás: 0012337   Mûhely #: WSC 01372 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 
   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 
   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 
   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 
2 hibakódot talált:01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533)             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE01217 - Oldallégzsák gyutacs -vezetõoldal (N199)             001 - felsõ határérték túllépve - idõszakos - MIL BE
-------------------------------------------------------------------------------Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549    Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030     Kódolás: 0000002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716     Kódolás: 0003103   Mûhely #: WSC 80093 222 69422   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951    Alkatrész: Gateway         H09 0110     Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258   Kódolás: 2D3F0B40070002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C
5 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 20                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:18:11
01305 - Infotainment adatbusz             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 114                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:18:13
01304 - Rádió             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 113                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:18:16
01044 - Vezérlõ hibásan kódolva             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100000                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 22                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:46:00
00466 - Kormányoszlop elektronika vezérlõ (J527)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 00100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 1                    Számláló nullázása: 225                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:00:02

-------------------------------------------------------------------------------Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: IMMO            VDD 0716     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 701 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
1 hibakódot talált:01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos
-------------------------------------------------------------------------------Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb   VAG szám: 1K1 909 144 G   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A
4 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE             hibakörülmény:                    megtett Km: 5080 km                    hõmérséklet: 33.0*C                    feszültség: 12.10 V                    feszültség: 11.90 V
00668 - Hálózati feszültség 30-as vonal             002 - alsó határérték túllépve - idõszakos             hibakörülmény:                    megtett Km: 5080 km                    hõmérséklet: 32.0*C                    feszültség: 9.30 V                    feszültség: 9.20 V
00446 - Funkciókorlátozás alacsony feszültség miatt             002 - alsó határérték túllépve - idõszakos             hibakörülmény:                    megtett Km: 5080 km                    hõmérséklet: 32.0*C                    feszültség: 6.90 V                    feszültség: 6.80 V
00778 - Kormányzási szögjeladó (G85)             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb   VAG szám: 1K0 959 433 BL   Alkatrész: 01 KSG              0301     Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010   Mûhely #: WSC 00046 412 819200   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E
   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     
   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     
   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     
1 hibakódot talált:00466 - Kormányoszlop elektronika vezérlõ (J527)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos
-------------------------------------------------------------------------------Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 702 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
1 hibakódot talált:01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos
-------------------------------------------------------------------------------Cím 56: RádióNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 703 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
1 hibakódot talált:01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos
-------------------------------------------------------------------------------Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 704 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
1 hibakódot talált:01330 - Komfortrendszer központi vezérlõ (J393)             004 - nincs jel/kommunikáció - idõszakos
-------------------------------------------------------------------------------Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E   Alkatrész: PTC-Element         0404     Revizió: 00800000    Szériaszám:                  Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35)             014 - Hibás
Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:40)---------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VCDS HGJ 23.3.1:  Szervizemlékeztetõk nullázása [SZEMN]Vezérlõ alkatrész VAG szám: 1K0 920 851 H       Címke:  HGJ1K0-920-xxx-17.clbAlkatrész:KOMBIINSTRUMENT VDD 0716, Kódolás:0003103Válasszon ki egy mûveletet: Válasszon ki egy mûveletet:************************************************************************************************************************a  Magyarázat                                        Egység    Jelenlegi ért.  Új érték  02 Emlékeztetõ Kijelzése                                        1                ---       40 Szerviz óta megtett út                            km x100    210              ---       41 Szerviz óta eltelt idõ                            napok      572              ---       42 Megtehetõ(minim) út szervizig                      km x100    150              ---       43 Megtehetõ(maxim) út szervizig                      ---        ---              ---       44 Maxim idõ a szervizig                              ---        ---              ---       45 Olajminõség                                                  1                ---       47 KoromTömeg                                        km x100    170              ---       48 Termikus Terhelés                                  km x100    61              ---       49 idõ (Minimum) szervizig                            napok      372              ---       ************************************************************************************************************************
Szerda,31,Július,2024,15:33:07:59248VCDS -- Windows alapú VAG/VAS emulátor. Magyar nyelven. Fut a Windows 7 x64VCDS verzió: HGJ 23.3.1.0Adat verzió: 20230601 DS346.2www.vcds-diag.hu

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   Rendszám: megtett Km: 405100km   Munkalap: 


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D
VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km
00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 000001-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 110003-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 001008-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 001009-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001015-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 001116-Kormánykerék -- állapot: OK 000017-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 001019-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 001025-Indításgátló -- állapot: OK 000042-Vezetõajtó elektr. -- állapot: OK 000044-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 001046-Komfort elektr. -- állapot: OK 000052-Utasajtó elektr. -- állapot: OK 000056-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 110062-Bal hátsó ajtó -- állapot: OK 000072-Jobb hátsó ajtó -- állapot: OK 00007D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010 -------------------------------------------------------------------------------Cím 01: MotorNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb   VAG szám: 1K0 907 379 K   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104     Kódolás: 0021121   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E
2 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb   VAG szám: 1K0 820 047 CR   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni
-------------------------------------------------------------------------------Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704     Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000   Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A
   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401     Kódolás: 00065493   Mûhely #: WSC 00000  
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700     Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-     Kódolás: 0012337   Mûhely #: WSC 01372 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 
   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 
   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 
   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 
1 hibakódot talált:01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533)             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE
-------------------------------------------------------------------------------Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549    Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030     Kódolás: 0000002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716     Kódolás: 0003103   Mûhely #: WSC 80093 222 69422   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951    Alkatrész: Gateway         H09 0110     Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258   Kódolás: 2D3F0B40070002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C
4 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 1                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:21
01305 - Infotainment adatbusz             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 1                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:21
01304 - Rádió             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 1                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:26
01044 - Vezérlõ hibásan kódolva             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100000                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 1                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:26

-------------------------------------------------------------------------------Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: IMMO            VDD 0716     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 701 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb   VAG szám: 1K1 909 144 G   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A
2 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE             hibakörülmény:                    megtett Km: 5080 km                    hõmérséklet: 27.0*C                    feszültség: 12.20 V                    feszültség: 12.00 V
00778 - Kormányzási szögjeladó (G85)             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb   VAG szám: 1K0 959 433 BL   Alkatrész: 01 KSG              0301     Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010   Mûhely #: WSC 00046 412 819200   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E
   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     
   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     
   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 702 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 56: RádióNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 703 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 704 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E   Alkatrész: PTC-Element         0404     Revizió: 00800000    Szériaszám:                  Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35)             014 - Hibás
Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:35)---------------------------Szerda,31,Július,2024,15:47:36:59248VCDS -- Windows alapú VAG/VAS emulátor. Magyar nyelven. Fut a Windows 7 x64VCDS verzió: HGJ 23.3.1.0Adat verzió: 20230601 DS346.2www.vcds-diag.hu

VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   Rendszám: megtett Km: 405100km   Munkalap: 


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Alváz típus: 1K (1K0)Bemérésre kijelölt címek: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D
VIN szám: WVWZZZ1KZ5W101375   megtett Km: 405100km
00-Bekormányzás szögjeladó -- állapot: OK 000001-Motor -- állapot: Nem elérhetõ 110003-ABS fékelektronika -- állapot: Hibás mûködés 001008-Légkondi -- állapot: Hibás mûködés 001009-Központi elektr. -- állapot: Hibás mûködés 001015-Légzsákok -- állapot: Nincs regisztrálva 001116-Kormánykerék -- állapot: OK 000017-Mûszerfal betét -- állapot: Hibás mûködés 001019-CAN átjáró -- állapot: Hibás mûködés 001025-Indításgátló -- állapot: OK 000042-Vezetõajtó elektr. -- állapot: OK 000044-El.szervókormány -- állapot: Hibás mûködés 001046-Komfort elektr. -- állapot: OK 000052-Utasajtó elektr. -- állapot: OK 000056-Rádió -- állapot: Nem elérhetõ 110062-Bal hátsó ajtó -- állapot: OK 000072-Jobb hátsó ajtó -- állapot: OK 00007D-Pótfûtés -- állapot: Hibás mûködés 0010 -------------------------------------------------------------------------------Cím 01: MotorNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 03: ABS fékelektronika        Címke: HGJ1K0-907-379-MK60-F.clb   VAG szám: 1K0 907 379 K   Alkatrész: ESP FRONT MK60      0104     Kódolás: 0021121   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3A7BEDAC75B8E943C5-806E
2 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - idõszakos01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 08: Légkondi        Címke: HGJ1K0-820-047.clb   VAG szám: 1K0 820 047 CR   Alkatrész: Climatic PQ35   081 0404     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 76E3399C01204D23E1-8022
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             013 - kérem a hibatárat kiolvasni
-------------------------------------------------------------------------------Cím 09: Központi elektr.        Címke:. HGJ3C0-937-049-23-M.lbl   VAG szám SW: 1K0 937 049 S    HW: 1K0 937 049 S*   Alkatrész: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704     Revizió: 00H30000    Szériaszám: 00000001052713   Kódolás: 08890F0600041800001400001400000000   Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 3F8D9CB86E9ACC6BF2-806A
   Alegység 1 - VAG szám: 1K1 955 119 B  Címke: HGJ1KX-955-119.CLB   Alkatrész: Wischer VW350  012  0401     Kódolás: 00065493   Mûhely #: WSC 00000  
4 hibakódot talált:01800 - Világítás-kapcsoló (E1)             008 - valószínûtlen jel02195 - Kapcsolók és mûszerek világítás-szabályozója (E20)             009 - szakadás/testzárlat01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció01064 - 58d-pont; belsõ világítás fényerõsség-változtatás             012 - elektromos áramköri hiba
-------------------------------------------------------------------------------Cím 15: Légzsákok        Címke: HGJ1K0-909-605.clb   VAG szám SW: 1K0 909 605 H    HW: 1K0 909 605 H   Alkatrész: 01 AIRBAG VW8   023 0700     Revizió: 06023000    Szériaszám: 00385D0KY8V-     Kódolás: 0012337   Mûhely #: WSC 01372 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
   Alegység 1 - Szériaszám: 6332MSME0D736E05 
   Alegység 2 - Szériaszám: 6342MSME766E1E05 
   Alegység 3 - Szériaszám: 6351HSME20113804 
   Alegység 4 - Szériaszám: 6361HSME42453B04 
1 hibakódot talált:01299 - Adatbusz diagnosztika csatolóegység (J533)             013 - kérem a hibatárat kiolvasni - MIL BE
-------------------------------------------------------------------------------Cím 16: Kormánykerék        Címke: HGJ1K0-953-549-MY8.lbl   VAG szám SW: 1K0 953 549     HW: 1K0 953 549    Alkatrész: Lenksäulenmodul 500 0030     Kódolás: 0000002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 6FED0CF87E7A7CEB22-803A
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 17: Mûszerfal betét        Címke: HGJ1K0-920-xxx-17.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716     Kódolás: 0003103   Mûhely #: WSC 80093 222 69422   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció
-------------------------------------------------------------------------------Cím 19: CAN átjáró        Címke:. HGJ1K0-907-530-V1.clb   VAG szám SW: 1K0 907 530 E    HW: 1K0 907 951    Alkatrész: Gateway         H09 0110     Revizió: 09          Szériaszám: 27001049270258   Kódolás: 2D3F0B40070002   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 295922E0801E52DBBC-807C
4 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 2                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:21
01305 - Infotainment adatbusz             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 5                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:21
01304 - Rádió             004 - nincs jel/kommunikáció             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100100                    Hiba priorítása: 2                    Hiba gyakorisága: 5                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:26
01044 - Vezérlõ hibásan kódolva             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:                    Hiba állapota: 01100000                    Hiba priorítása: 1                    Hiba gyakorisága: 2                    Számláló nullázása: 185                    megtett Km: 405109 km                    Idõ indikátor: 0                    Dátum: 2000.00.00                    idõ: 00:36:26

-------------------------------------------------------------------------------Cím 25: Indításgátló        Címke: HGJ1K0-920-xxx-25.clb   VAG szám: 1K0 920 851 H   Alkatrész: IMMO            VDD 0716     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 42: Vezetõajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-701-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 701 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 44: El.szervókormány        Címke: 1Kx-909-144-G2V2.clb   VAG szám: 1K1 909 144 G   Alkatrész: EPS_ZFLS Kl.2       1401     Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2F6DCCF8BEFA3CEB62-807A
2 hibakódot talált:01314 - Motorvezérlõ             004 - nincs jel/kommunikáció - MIL BE             hibakörülmény:                    megtett Km: 5080 km                    hõmérséklet: 27.0*C                    feszültség: 12.20 V                    feszültség: 12.00 V
00778 - Kormányzási szögjeladó (G85)             000 - Ismeretlen hibakód feldolgozás.             hibakörülmény:

-------------------------------------------------------------------------------Cím 46: Komfort elektr.        Címke:. HGJ1K0-959-433-MIN.clb   VAG szám: 1K0 959 433 BL   Alkatrész: 01 KSG              0301     Kódolás: 80C802087F2D8404084F01E010   Mûhely #: WSC 00046 412 819200   VCID: 7BF528A83A02104B9E-802E
   Alegység 1 - Alkatrész:   Sounder n.mounted     
   Alegység 2 - Alkatrész:       NGS n.mounted     
   Alegység 3 - Alkatrész:      IRUE n.mounted     
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 52: Utasajtó elektr.        Címke: HGJ1K0-959-702-MIN1.clb   VAG szám: 1K0 959 702 E   Alkatrész: Tuersteuergeraet 09 0147     Kódolás: 0000052   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 56: RádióNem elérhetõ
-------------------------------------------------------------------------------Cím 62: Bal hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-703-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 703 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 306FCF84A3C423137B-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 72: Jobb hátsó ajtó        Címke: HGJ1K0-959-704-GEN1.clb   VAG szám: 1K0 959 704 C   Alkatrész: Tuersteuergeraet 06 0213     Kódolás: 0000016   Mûhely #: WSC 01392 785 00200   VCID: 3169CA80A8CE2A1B74-8064
Nem talált hibakódot.
-------------------------------------------------------------------------------Cím 7D: Pótfûtés        Címke: HGJ1K0-963-235.lbl   VAG szám SW: 1K0 963 235 E    HW: 1K0 963 235 E   Alkatrész: PTC-Element         0404     Revizió: 00800000    Szériaszám:                  Mûhely #: WSC 00000 000 00000   VCID: 2D51D6F0B4F64EFB50-8078
1 hibakódot talált:00361 - Kiegészítõ fûtés fûtõelem (Z35)             014 - Hibás
Vége-------------------------(Eltelt idõ: 01:40)---------------------------

Azt már néztük korábban, egy megvolt repedve azt cseréltük.

Múltkor kitöröltem a hibákat, mentünk vele pár napot, most ezeket a hibakódokat hozza.

Cím 17: Mûszerfal betét Címke: HGJ6Q0-920-xxx-17.clb
VAG szám: 6Q0 920 803
Alkatrész: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V02
Kódolás: 01141
Mûhely #: WSC 00000
VCID: 6DDB94762791F7E19E-515A
WVWZZZ9NZ6D063098 VWZ7Z0E2862569

2 hibakódot talált:
01322 - Multifunkciós egység vezérlõ (J501)
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos
01309 - Szervokormány vezérlõ (J500)
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos

---------------------------- Cím 19: CAN átjáró Címke: HGJ6N0-909-901-19.clb
VAG szám: 6N0 909 901
Alkatrész: 0B7L GATEWAY CAN 1S34
Kódolás: 00014
Mûhely #: WSC 31414
VCID: 70E58D0230A31A09B5-515A

1 hibakódot talált:
01309 - Szervokormány vezérlõ (J500)
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos

------------------------------ Cím 44: El.szervókormány Címke: HGJ6Q0-423-156.clb
VAG szám: 6Q0 423 156 AE
Alkatrész: LenkhilfeKYO V957
Kódolás: 10140
Mûhely #: WSC 31414
VCID: 72E1870A3EAF281943-5178

4 hibakódot talált:
01321 - Légzsák vezérlõ (J234)

49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos
01317 - Mûszerfal vezérlõ (J285)
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos
01314 - Motorvezérlõ
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos
01312 - Hajtáslánc adatbusz
37-10 - Hibás - idõszakos

Akku tetején a biztosítéka??? Nem nézegetve, hanem a közepét megnyomorgatva!

a Koyo és a TRW szenzora nem egyforma,""

bazki.. mint a fott kukorica szaga.. 
evek ota nem lattad, nem etted.. 

el is felejtetted.. 
de mikor megcsap a szaga.. leperegnek az elmult evek.. :)

=======================

Az elektronika van legalul,a tartály legfelül. Az idővel megjelenő szivárgás miatt az elektronika ázik az olajban. Egy ideig elleáll a védőlakk de aztán feladja.

Ja, meg van ez is tervezve. :-/

Azt elfelejtettem írni, hogy ilyenkor bedobja a légzsák hibát is, köze lehet ehhez? 

Döglődik az elektronikája. Vannak cégek akik javítják; vagy kell venni bele egy újat. ( a cserénél figyelj hogy a Koyo és a TRW szenzora nem egyforma,nem felcserélhető csak kormánymű cserével)

Nemrég javítottam 2db Koyo-t, azok csak forrasztási hibásak voltak,azóta is müködnek.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309

Sziasztok!

VW POLO 2006 1.4 BKY

Sokszor menetközben elmegy a szervó teljesen, leállítás-újraindítás után pedig megint megy.
Kábeleket átnéztük, nem találtunk semmit.
Esetleg valakinek valami ötlet?

Cím 44: El.szervókormány Címke: HGJ6Q0-423-156.clb
VAG szám: 6Q0 423 156 AE
Alkatrész: LenkhilfeKYO V957
Kódolás: 10140
Mûhely #: WSC 31414
VCID: 72E1870A3EAF281943-5178
01312 - Hajtáslánc adatbusz
37-10 - Hibás - idõszakos

---------------------- Cím 19: CAN átjáró Címke: HGJ6N0-909-901-19.clb
VAG szám: 6N0 909 901
Alkatrész: 0B7L GATEWAY CAN 1S34
Kódolás: 00014
Mûhely #: WSC 31414
VCID: 70E58D0230A31A09B5-5178
1 hibakódot talált:
01309 - Szervokormány vezérlõ (J500)
49-10 - nincs kommunikáció - idõszakos

 Na erre nem gondoltam, akkor a MES visszavonva. !

"Másik lehetőség a multiecuscan* szoftver és egy azzal együttműködő csatoló megvásárlása. (pl. ELM327)"

A Phedra az nem Fiat alapokon van, hanem PSA, és sajnos a Multiecuscan nem támogatja. :-( 

Igazából neki egy Lexia kellene hozzá, azzal lehet mindent olvasni rajta, csak azt kell mondani neki, hogy az egy 807 vagy C8. 

Köszönöms szépen a rám áldozott időd és energiád!

A diagban egyedül azért gondolkodtam, mert az autóelektronikai szakember a kormány jeladó betanítása alatt, kérésemre ránézett, és ott leolvasható volt, hogy a bal hátsó felől jön a hiba, menet közben sebességadatokat kapott a gépre kerekenként, ebből kiindulva akartam én is egy hasonlóra képes diagot összehozni, hogy le tudjam ellenőrizni, ha a jeladót kicseréltem helyre jött-e, mert ha nem, akkor tovább kell kutakodnom, és nem akartam minden egyes kiolvasásért kifizetni a 20 ezret. A hibakódok törlésére nem fontos, egy alap elm 327-esem van, viszont az élő adatokra korlátozott a rálátásom.

Mégegyszer köszönöm, hogy időt és energiát szánsz rám;).

A kkl vag-com csatolónak semmi köze az OBD2*-höz és a delphi szoftverhez. Az OBD2-nek semmi köze az autód ABS-éhez.

 A hiba ott kezdődik, hogy azt hiszitek az a 16lábú csatlakozó maga az OBD2, de ez tévedés, annak csak annyi köze van hozzá, hogy azt a csatlakozót szabványosították hozzá.

A delphi szoftver a saját csatolójával fog kommunikálni. Ez az autód ABS-ével is szóba áll/na/.

Másik lehetőség a multiecuscan* szoftver és egy azzal együttműködő csatoló megvásárlása. (pl. ELM327)

* az OBD2 egy kötelezően (2001 után) előírt szabványos protokoll ami a motorok környezetvédelmi részéhez fér hozzá. Ehhez is az ezt tudó csatoló és szoftver szükséges, az ABS-t ezek nem fogják látni.

viszont a hülye vagyok stílusú megjegyzést azt légyszi hanyagoljátok, tudom én azt magamtól is:).""

normalis kerdesre azert van itt brigad aki valaszolni szokott.  
de azok tobbnyire nem amatorok, nem amator eszkozokel.. 

szvsz ..valoszinu csak tiszteletben tartottak a keresed.. :) 

======================

abs aramkor tulkepp 4  egyseg.. 
vevo. ado. kozvetito. 4x. **

kiertekelo.1x.. 
itt ebbol te az adot cserelted.
1x. 

na most a baj ott, hogy minden normalis fordulat szenzor 36-48 jelet kuld kerek fordulatonkent..
...az sok.. 

egy obd szabvany, vagy barmi soros port meg max 3x olvas egy sec alatt. 

(es akkor az egy uptodate nem klon. ) 
szvsz eloadatbol lehetetlen a hiba behatarolasa mert csak a mert parametert mutatja..
es nem azt, hogy az anomaliat mi okozza.  **

csak >  ez < miatt felesleges barmi diagban gondolkodnod.. 

vagy ha de..megis kell. pl hiba torlesre..  
tibi is nyomja a topdont., elegedett vele.. 

nekem haztajiba van egy 20e hufos /?/  topdon topscan bt interface.. 
(a cegnel millios eszkozok vannak, van ossze hasonlitasi alapom. ) 
csigas vonalon meg nem probaltam, de bmw, vauxhall egesz meggyozo.. 
szvsz nezd meg mit supportol..
talan jo/bb valasztas a sok klonal klonozunk klont megoldas helyett..

Sziasztok!

Konyha sufnis autódiagnosztikát szeretnék, ezért ismerőstől lejmoltam delphi ds 150e diag szoftvert, amihez én balga vásároltam egy usb/obdII átalakító kábelt, gondolván, hogy hát a szabvány az szabvány, és ezen keresztül majd tudok kommunikálni a kocsimmal (ami egy lancia phedra 2.0 rhk (alias citroen c8)), arra nem is gondoltam, hogy az obdII az nem is egy egységes szabvány, vagy ha igen javítsatok ki bátran, mert a kkl vag-com 16 pin kábel nem hajlandó kommunikálni a delphivel, nem látja a vci-t. A kábel driverét telepítettem, az eszközkezelőben látható  a port (átállítottam com3-ra), vcds lite programmal gond nélkül működik, de sajnálatomra az csak a német kocsikat ismeri, vw, audi, skoda, seat. 

Tud-e esetleg valaki megoldást, emulálhatom-e valahogy ezt a kábelt, hogy tudjon a delphivel kommunikálni, a leírásban azt írták a "hozzáértő" eladók, hogy tud, bár szerintem ha űrhajót kérdeztem volna, ahhoz is jó lett volna, csak vegyem meg, de utólag nem írnak megoldást. 

A célom az abs jeladók elemzése, bemérése lenne, mert alkalom adtán a kocsi gondol egy számot menet közben, mintha falba ütközne, tiltana a motor. Chippeléskor bemértük a maestró úrral a kerékfordulatot, aki látta, hogy a bal hátsóm hirtelen felugrik 127 km/h-ra, érzékelőt cseréltem, de nem tudom, hogy meggyógyult-e, ezért szeretném kiolvasni, hogy minden alkalommal ne kelljen 20 ezret otthagynom, míg meg nem oldom, meg hát néha jó turkálni egy kicsit a kocsi eszében, éppen mire panaszkodik, hogy a kedvében járhassak.

A segítőkészséget nagyon szépen köszönöm előre is, viszont a hülye vagyok stílusú megjegyzést azt légyszi hanyagoljátok, tudom én azt magamtól is:).

Műszerfalban kulcsprogramozó eszközzel látható. (VVDI, Avdi)

Simos PCR-ből pedig az EEPROM és FLASH letöltése után, megkapod, miután feltöltötted egy ingyenes webes kalkulátorra.

Ugyanitt kevés pénzért módosítják is ezeket, ha igényled.

Odissal (engineering verzió) szerintem lehet

úgynevezett power class, ami az indításgátló egyik adata, megtalálható a motorvezérlő flash memóriájában is.""

ezt mivel, es hol latod ?

Nem lehet egyszerűen átírni a 75 lovast 105-re, mert ha ez megtörténik, nem fog beindulni az autó.

Az úgynevezett power class, ami az indításgátló egyik adata, megtalálható a motorvezérlő flash memóriájában is.

Ha az immo-ban tárolt teljesítményadattól eltérő kerül felírásra, villogó kulcsszimbólum mellett indíthatatlan lesz az autó.

Mindezekmellett meg lehet oldani, de nem olyan egyszerű.

A szerzői (és a kapcsolódó), valamint az iparjogvédelmi jog a gyártóé, ezek pedig sok egyéb mellett már alapesetben is tartalmazzák a módosítás hozzájáruláshoz kötöttségét. Ha a licenszfeltételek másképpen rendelkeznek - naná -, akkor a tilalmát is.
Ettől még birtokolhatja bárki a szoftvert, de csak a hozzá tartozó hardverrel együtt, és utóbbira is vonatkozik a szerzői és iparjogvédelmi jog.

Egy időben vita volt, hogy megvette-e az autóval együtt a tulajdonos, de valószínűleg mindenhol a gyártóé a jog. 
Meg kéne kérdezni valaki okos embertől hogy ki kivel van :-)

Megint hallottam valami újat! Már megérte ide jönni érdeklődni.

Azt esetleg tudja valaki, hogy az enyémhez most melyik programot (verziót) tartják a leginkább stabilnak?

2013 05  1.6 CRTDI  CAYB motorkód. ( ez a 90LE verzió)

De úgy tudom a CAY család A,B,C tagja csak szoftverben tér el. 75-90-105 LE

Én nem szeretném a 105 LE verziót. Úgy is megszoknám, aztán az is kevés. Volt már sokkal erősebb autóm is.

Stabil, megbízható autó kell, kicsi fogyasztással.

Vagyis a CAYB-hez keresek jó szoftver verziót.

Köszönöm!

 Nem tudom kié a felelősség, de a szoftverek tulajdonjoga nem száll a tulajdonosra az autó megvételével. Az mindig a gyár tulajdona marad, így belenyúlni a gyár hozzájárulása nélkül mindenképpen illegális.

Külföldön is dolgozhatnak a chipesek.
Valószínűleg az van, hogy a tulajdonosé a felelősség.

Nem volt eszközük/emberük. Nem értenek hozzá. Itthon nem nézik, Németországban igen.

Egyébként visszaírni a programot itthon sem legális, de az EGR-t megszüntetni sem az. 

Emiatt nem értem, hogy legálisan hogyan dolgozhatnak a chiptunerek, akik rengeteg paraméterbe beletúrnak.

Köszönöm!

Ennek utána kérdezek ki vállalja a környékünkön.

Ugyan egyszer már mentem egy céghez, akik az A2 2.0 TDI Audim EGR-jét szó nélkül kiírták, mikor lefalaztam, mert bedöglött (átforgott benne egy fogaskerék).

Viszont a Skodám programjának a visszaállítását nem javasolták és nem is csinálták meg.

Azóta sem tudom ezt miért nem... Gondolom anyagilag ez is megérte volna Nekik, itt valami más volt az elgondolás.

Aki esetleg tudja, miért nem szerencsés vissza állítani a gyári "csaló" szoftvert, az ne tartsa magában. :) Köszönöm!

Hallottam olyanról, hogy külföldön egy szigorúbb ellenőrzésnél ez kiderül, akkor csúnya bűnti van. De itthon? Ezt nézi valaki?

Igen, ez is egy kiinduló pont. Megnéztem másik 3 kifotózott hiba körülményt is és ugyanaz a szitu. Századra egyezik a kért és a kapott érték.

Ez mitől lehet? A szenzor nem mérhet így hibásan. Nekem erős a gyanum, hogy maga szoftver hamisít magának tökéletes értékeket.

Vagy tévesen tünteti fel a VCDS a kiolvasott blokk értékeit. A kettő ugyan az.

Így van. Sokszor előfordul, hogy az utólag, márkaszervizben felírt, hibás, kapkodva kifejlesztett, gyári "környezetbarát" szoftver kemény motorjárást, túlfogyasztást, vagy egyéb kellemetlenséget okoz. 

valószínű

 "A kért turbo nyomás és a mért értékek szerintem egyeznek a fotón látható számok alapján."

 Pont azért hihetetlen, pláne, hogy századra egyeznek. Ilyen a valóságban nulla körüli esélyjel fordul elő.

Köszönöm! Ezzel tanulok valamit!

Update szoftver alatt azt érted, hogy a kocsi szoftverét átírták a "csaló szoftverről" a nem csalóra, ami "környezetbarátabb", de amúgy szar a motornak?

A kért turbo nyomás és a mért értékek szerintem egyeznek a fotón látható számok alapján.

nem biztos

allo motornal 0.2 bar nyomas...

nem tunik soknak.. pedig az. 

"Melyik érték volt valószínűtlen?"

 A "hibakörülmény"-ben megadottak mind. (talán a két hőmérséklet érték a hihető)

A mért értékekben kellene ellenőrizni a kért-mért nyomást.

Nomeg azt a hülye 9978-as update-es szoftvert vissza kéne írni a 8896 vagy 9600-ra.

Melyik érték volt valószínűtlen?"" 

valoszinu a mért érték. 
gond lehet a turbo nyomasal. 

Sziasztok!

VW motor 1.6 CRTDI 90LE  CAYB motorkód.

Amúgy Skoda Fábiában van.

Kicsivel több, mint 2,5 éve van nálam a kocsi. (kb. 103e km van benne)

Hiba tünet:

Eddig kb. 4-5 alkalommal jelzett az izzításjelző villogtatásával. Mára már megtanultam G31 szenzor, valószínűtlen jel.

10 hónapja cseréltettem új gyári alkatrészre. Azóta kb. 10e km ment bele.  Pár napja újra csinálta, pedig azt hittem a csere megoldotta a bajt. (Ilyenkor amúgy a villogtatott izzítószálon kívül mást nem produkál. Jön megy-tapsol fütyül.)

Ha leállítom, újra indítom a hiba jelzés megszűnik, csak le lesz tárolva így is úgy is.

Nagyon megköszönöm, ha valaki tudna segíteni ilyenkor mi lenne a teendő.

Én ebből ugyanis nem tudok rájönni, itt amúgy mi a baj. Melyik érték volt valószínűtlen?

Vagy ugyanott van a jeladó, csak a jeladótárcsa más. Át kellett volna tenin a 4 ablakos tárcsát az adagolós főtengelyről

Nem.
Máshol van a jeladó és más jelet generál.

Sziasztok segitséget szeretnék kérni hátha járt így valaki.

Adott egy a3 1.9tdi gyári motorja ahf kód.

Kapott egy ARL fűzött blokkot és az lenne a problémám hogy főtengely jeladót dobja hibának. Esetleg orvosolható valahogy ? 

 Ott meg szokott lenni elvárt érték sor. (általában)

UDS-nél nincs ablak, nincs bubi.

ha nincs label file, nincs felugro bubi. 

ha nincs label file.. ross tech is kurvul..

ha nincs label file... meg tan klon is lehet.. 

szerinted legal csatoloval probalkozik, vagy egy klonal probal jatszani ? 

de ertem en, ravasz vagy. :) 

==========

 Ha az ablak fölé húzod a kurzort, nem jelennek meg egy buborékban az elvárt értékek??

...akkor minek nezed? 

jo. 

nem basztatas. 

mit csinalsz vele ha valami ertek nem jo ? 

egyebkent meg erre nincs konkret valasz. 

uzemallapot, korulmenyek, folyamat valtozo dinamikus ertekekrol beszelunk. 

nincs 'ennyi' ..

Sziasztok! 

Golf 7 1.6CR-nél milyen értékek között kell mozognia a DPF telítettség, nyomás stb? VCDS-el nézem a kocsit de nem tudom mik számítanak jó és rossz értékeknek.

Köszönöm

Nem , nem kellene, de olyankor szoktak pusztulni a nem legális csatolók.

Nem próbáltam , úgy emlékszem hogy anno az eladó azt mondta amikor vettem hogy nem szabad . Meg kéne próbálni ? 

Frissíteni próbáltad?

Sziasztok . 

VAlakinek van tippje hogy hogy lehet működésre bírni ezt a diagot ? Eddig működött,aztán az első tünet hogy eltűnt az asztalról az ikonja , aztán csak demóban megy .  Meghalt talán ? 

 Visszatérve a referenciafeszültség hibás Touranra, végül mégis csak a meglátásunk szerinti ECU hiba volt. Az 5V-os tápegységében sült meg valami.

Nincs benne. Gyújtásról, hall jeladóról veszi a jelet a motorelektronika.

Fordulatszám jeladóra, ha van külön. Test, táp és jel lábakkal vagy táp-jel lábakkal, bedugós.

Csak 92-től van rajzom.

Ilyesmi.

Ha a gyújtásra gondolsz, akkor igen.

Fordulatszám.

Három érintkezős jeladója van?

igen, ez félreérthető volt. Kihagytam a lépést, hogy a fordulatszám szál a ludas valamiért.

Ja, bocs, nyilván félreértettem, mert a posztban "a műszercsoport csatlakozóját lehúzva" volt.

Azért a fordulatszámjelnél akadok el, mert a fordulatszámjel-vezetéket kihúztam a műszercsoport csatlakozóból és úgy vígan működik.
További ötletet szívesen veszek.

Én nem akadnék el a fordulatszám jelnél. Bármelyik szál lehet (testre vagy pluszra) zárlatos a műszerfalkötegben (jeladó, visszajelző, akármi) valamelyik működéshez szükséges jel vagy táp felé úgy, hogy a zárlat (vagy parazita jel) csak akkor kerül rá a drótra, ha a rádugott műszerfalbetéten át teljes lesz a kör. Ekkor megkapja a zárlatos száltól a testet/pluszt vagy mondjuk egy parazita terhelést, amitől még a bizti sem kezd melegedni. Én kezdetnek megnézném, mi az ami még nem működik vagy nem jól működik a műszerfalbetét szerint. Álló motornál persze lesz amit végig kell mérni.

Mivel egyik pillanatról a másikra végleg megállt a "csodaszerkezet", muszáj voltam magam keresgélni.
Szikrám nem volt, így elkezdtem a gyújtás alkatrészeit csereberélni.

Új trafó nem hozott szikrát.
Új gyújtáselosztó és hall szenzor szintén nem.
Új motorvezérlő szintén nem.

Egy ötlettől vezérelve, a műszercsoport csatlakozóját lehúzva az autó indul.

Ekkor cseréltem műszercsoportot, de ugyanúgy nincs szikra.

Tehát a fordulatszám jel ha találkozik a műszercsoporttal akkor nincs szikrám.
Nem találtam a fordulatszám-jellel zárlatban senkit és semmit. 

Valakinek valami ötlet?

Ui.: Ugyanitt 1992 Seat Toledo 2.0 GT eladó :D

Nekem nincs, a szomszéd bontósnál talán van 

03G 906 018 DB

PPD 1.2    4344

Áááá, izé, hülyeség, a vezérlőt kérdezted.  :((

03G 130 073 M

melyik ppd verzió?

 Van ott nálad a sarokban egy félredobott ilyen vezérlő??  :P

Köszömöm, most működik. ha jól értem, neki működés közben volt 1.6V és a testszál volt szakadt. Nálam nincs szakadt vezeték.

Tegyetek rá egy másikat, mondtam neked telefonon. Már rég menne az autó, nem kéne napokat tornáznod rajta :-)

Átmeneti leállás lehet, a telóm is simán megnyitja.

amit eddig leirtal az szerintem egyertelmu ecu hiba. 

 ECU javítós embernek vannak kétségei ""

lehet a kepessegeivel is baj van. 

 Bennem semmi. Mint alább írtam az ECU javítós embernek vannak kétségei (ötletei), hogy inkább valami más lesz a bajos. Nekem meg semmi kedvem szétaprítani a kábelköteget miután már szálanként végig mértem azokat amik a problémához tartozhatnak. (meg még többet is)

ez eleg erosen ecu hibanak tunik. 

miert a ketseg ? 

 Sajnos nem működik a link.

Ez egy A4 2T és nem volt referenciafeszültség hiba, de itt is 1.6V volt 5V helyett. Valami szakadása volt az egyik 5V Uref dróton, a 21. kommentben említi.
Viszont neki szerintem megjött az 5V Uref amikor lehúzott mindent.
https://www.audizine.com/forum/showthread.php/857987-My-P0089-(P310B)-PITA)

Ma eszembe jutott, hogy intézzem a dolgot, és meg is oldódott.

Nem az FW volt nem up-to-date, hanem a CB.   Bármit is jelentsen.

Mondjuk, a gyártói szupport kicsit gyorsabb volt, mint a magyar forgalmazói. Email után fél órával már írták is hogy frissíthetem a csatolót, és kész.

Na jó, ha a vezérlőről lehúzva a csatit sem zárlatosak a szálak, (és ha nem korrodáltak) akkor lehet vezérlő.

Mondjuk, a köteg váltó előtti része majdnem a tűzfalig is lehet esélyes.

"..vagy valamelyik másik érzékelő ugyanazon az 5V Uref. kimeneten, ha van ilyen."

Hogy melyik van ugyanazon, azt nem tudom, mindnek saját lába van az ECU-ból.

De lehúztam az összes csatlakozót a motorról és akkor sem lett magasabb a feszültség.

Ki lett cserélve a jeladó, de jeladó nélkül is lehúzza. A vezérlő csatlakozóját lehúzva magából a vezérlőből is 1.6V jön ki. (a tápokat másik csatlakozón kapja a vezérlő)

"A pót-táp meg tán tartja magát"

Ja nem, mert írtad, hogy azt is lehúzza.

A külső tápot lehet hogy azért nem tudja lehúzni, mert a normál ref.fesz valami max pár tíz-száz milliampert enged és rögtön leesik ha elindulna felfelé az áramerősség terhelésnövekedés miatt.
A pót-táp meg tán tartja magát és így ha nem teljesen tropa a jeladó, akkor lehet hogy van értelmes jel.

De ja, ha lehúzva sincs meg az 5V, akkor vezérlő, vagy valamelyik másik érzékelő ugyanazon az 5V Uref. kimeneten, ha van ilyen.

Ha rádugsz egy új szenzort, azt is lehúzza?

 Touran 2006 BMN

Van, de nem találtam benne érdemlegest. (ami nem jelent semmit)

Mi ez a szekér? ELSA-d van?

Igen, kb. én is ezt sejtettem/tudtam róla.

 Konkrétan:

2.0 16V PD (siemens vezérlő)

Megáll, nincs főtengelyjel és alacsony referencia feszültség hibakódok.

A jeladóra 5V-nak kellene mennie, de csak 1.6V jelenik meg a vezérlő lábán. (minden más 5V-ot igénylő egységnél megvan az 5V)

Szerintem vezérlőhiba, vezérlő javító szerint keressek hibás csatlakozót/vezetéket... 

Ha a jeladó 5V-os vezetékét elvágom és adok rá külső tápot (ha csak rákötöm a vezetékre elvágás nélkül, akkor azt is lehúzza 1.6V-ra), akkor beindul egyből és jár rendesen, de beírja a referencia fesz alacsony hibakódot. Ha leállítom nem indul amíg a hibakódot nem törlöm.

A VCDS amikor konkrét referenciafeszről vagy refereciafeszültség-értékről beszél, az leginkább az 5V, amihez minden azonos dobozon lógó szenzornak egy közös kimenő tápja van. Már amelyiknek 5V az alapfesze.

Hát kb. azt az állandó (vagy változó és mért) feszültséget, amihez képest a szenzorból visszajövő, megváltozott feszültség alapján a szenzorjelet értékelni lehet. (Akár kimegy a referenciafesz szenzorra és az ejti le, akár nem.) Mérésnél ez alapján tudja az ember, hogy egy 4.3V mit jelent az adott kimenő jelre vonatkoztatva; már persze ha tudja hogy amúgy mennyi a ref. U és mekkora esés mit jelent.

Pl. a gázpedál vagy légkondi valamelyik potméterére kimenő fesz a referencia és az onnan levett fesz és a referencia fesz közötti különbség adja a szenzor értékét, hőmérséklet dettó.

Ha az alapfesz nem ismert/változó és csak a ki-be különbséget mérjük, az nem referenciafeszültség.

De ezt nyilván te is tudod, szóval mi a trükk? Nem kérdeznél ilyet ha nem lenne mögötte valami.

 Urak! Egy kérdés.

A VCDS mit ért szenzor referencia feszültségen?

P0121. 

es 

B1091. 

google. (se fogja tudni tipus, evjarat nelkul ) 

Sziasztok, van valakinek ötlete, hogy mi lehet ez a két hiba? 

ez a csappantyú egy visszatérő dolog. 
koszonom

Passz, nem tudom melyik mit tud.  Mint írtam, a Yetivel anno a hivatalosnak is meggyűlt a baja, ebből következtettem.

Köszönöm szépen a válaszod! Tehát a yetivel( mint modellel) van a probléma? Ha jól értem. az újabb verzióju kínai klón jobban kezeli? Én csak saját felhasználásra használom, már régóta, de eddig mindent meg tudott oldani. Lehet itt az ideje újítani egy 23.3.1 verzióra. Tudom, hogy egy kínai lom, de saját “háztáji” felhasználásra, valamivel többet tud, stabilabb mint a 18?

 Ja, hogy Yeti.....

Szerintem a Yeti-t és a Roomster-t ezek a régi kínai klónok nem kezelik. Ezekkel a műszercsoportokkal a hivatalos verzióknak is meggyűlt a bajuk, amíg nem frissítették a csatoló firmware-ét, valamikor 2019-20 tájékán.

Egy aktuális VCDS-sel kellene próbát tenni.

A linken van egy videó mert szóban biztos nem egyértelmű amit eddig leírtam. Nehéz így elmagyarázni. Bocsi.  Mint látjátok az a problémám hogyha az autóról állítom vissza a szerviz intervallumot akkor teljesen normális módon be teszi magát 15 000 és 372 napra valamint átállítja az olaj minőséget rosszra ez eddig oké viszont ha innen vissza akarom állítani a longlife szerviz periódusra akkor azt már nem tudom és elvileg minden csatornán jó adat van de mégis az autó nem jelez ki semmit. Valamint ha be akarom állítani fixre azok a Csatornák nem elérhetőek. Tehát az alapvető kérdés hogyan tudnám visszaállítani Longlifera?

vcds probléma az indexes profiknak. Köszönöm, ha érdemben tudsz segíteni!
https://youtu.be/M9wqe24QTX8

Ha fixre van állítva az intervallum, akkor értelemszerűen nincsenek min-max értékek. Ezért az error.

Azért érdekes számomra, mert előtte ugyanezzel a konfiguracioval egy 2015-os Passatot ugyanezt elvégeztem, a problémás autó, pedig egy 2012 Skoda yeti. Sri resettel le lett nullazva, a minimum km 12500, max 15000-te, a idő pedig 730 rol 365re lett állítva. Majd ezt követően jelent meg a kép a kocsi műszerfalán. A figyelés, mint a másik képen látható reseten van, és nem tudom a csatornát figyelesre állítani, mert a képen látható hibát kapom. Ezt követően a kocsiban a műszerfalon lett visszaallitva, természetes longliferol azonnal 15000km és 372 nap lett, de most már a min/max km és idő csatorna is errort ad. 

"akkor jól látszik!"

???  Mi látszik ott jól?? 

Megeshet, hogy az a 18-as VCDS nem kezeli ezt a funkciót.

Ha rákattintasz a Vcds képre, akkor jól látszik! Bár biztos tudod. 

Köszönöm a válaszod! Az első képen van az a csatorna, ahol elvileg be lehet kapcsolni, de azt a hibauzenetet adja, ami a képen van. Nem engedi bekapcsolni a figyelmeztetest. Most a kocsin keresztül állítottam vissza a szervizt, ilyenkor ugye automatikusan a konglomerátum atvalt 15000km és 372 napra. Visszamenően a Vcds be a szerviz intervallumát figyelés továbbra sem kapcsolható be, és most már errort ír az esi min, max km és időre is, és a fix intervallumát csatornára is. Van valami ötlet, hogy mit lenne érdemes megnézni. 

Ki van iktatva a szerviz intervallum figyelés.

Egy olyan illesztőcsatorna is át lett írva, amit nem kellett volna.

Sziasztok, van valakinek ötlete hogy szerviz visszaállítás után az autó miért ezt mutatja? Valamint a másik kérdésem hogy Beszeretném állítani hogy figyelmeztessen de ez az üzenet jelenik meg. Szerviz visszaállítás után valamennyi időnek el kell telni el? Eddigi autókkal nem volt ilyen problémám ugyan ezzel a programmal ugyanezzel a megoldás. Köszönöm.