Keresés

Részletes keresés

Gyongy-halasz Creative Commons License 2006.07.12 0 0 102

Szia Omega63!

 

Nem pontosan a kérdésedre válaszolok, de az alábbi linkről letölthetőek a Breva1100 kezelési és szervízkönyve és technikai jellemzői, igaz csak angolul:

 

Moto Guzzi Breva 1100 eng

 

Hogy megy a 850-es Breva? Ha minden jól megy, hamarosan és is birtokosa leszek egy ilyen szépségnek! Mennyi volt az első szervíz, ha nem vagyok indiszkrét?

Előzmény: Omega63 (101)
Omega63 Creative Commons License 2006.07.07 0 0 101

Üdvözlök minden Guzzi rajongót!

 

Van egy 850-es Brevám, éppen túl az első szervízen. Ezekben a gépekben a számítógép egy öntesztet tud végrehajtani, ha az ember tudja a szervízkódot. A probléma az, hogy ezt a szervízek nem árulják el. Ha valaki esetleg ezt a kódot megtudja, légyszi írja meg (egységes a kód minden géphez). Állítólag ismerősöknek megsúgják.

 

Köszönettel:

 

Omega

Pathmaster Creative Commons License 2006.05.23 0 0 100

Szerintem a GUZZI birtoklás egy életforma, amit vagy szeret valaki, vagy nem. Ezért csak akkor vedd meg a Breva 850-est, ha vállalni tudod azt, hogy az esetleges műszaki problémákat egy műszaki tuningra is vállalkozó műhelyben javittasd ki az eredetivel egyező alakú, de jobb minőségű alkatrészekkel.

 

A GUZZI szerintem a szerelemhez hasonló hatást vált ki az emberből; és a szerelem nem azért ébred bennünk, mert a másik üzembiztos (egészséges), hanem azért mert a másik nélkül hiányosnak érezzük magunkat.

 

Előzmény: Gyongy-halasz (99)
Gyongy-halasz Creative Commons License 2006.05.23 0 0 99

Üdvözlet Mindenkinek!

 

Érdeklődöm, hogy a Breva1100-zal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

Üzemeltetés, hibák, problémák, benyomások? A jó és rossz tapasztalatok egyaránt érdekelnének!

 

Lejjebb elhangzott, hogy a hidrotőkés szelepvezérlésel vannak gondok, ez igaz a Brevára is?

 

Az az igazság, hogy bele szerettem a Breva 850-be, és mivel ez egy új típus, nagyon kevés az infó róla, részletes teszt sem jelent még meg.

A kereskedő szerint az 1100-astól csak furat és löket méretben tér el, és persze dícsérte, de ki mer adni a kereskedő szavára.

 

Széles utat!

Pathmaster Creative Commons License 2006.05.19 0 0 98

Néhány műszaki tuningra is vállakozó cég honlapja:

Előzmény: Pathmaster (97)
Pathmaster Creative Commons License 2006.05.11 0 0 97
Elvileg szervíznek már meg kellett volna javítania a motorodat. A történet egy dolog, a motorod jelen állapota pedig egy másik dolog. Jelenleg milyen állapotban van a motorod?
 
Előzmény: izirajder29 (96)
izirajder29 Creative Commons License 2006.05.05 0 0 96
Üdvözlet mindenkinek.

 

Drtty, nem akartam kedvedet szegni, sőt ha még gondolkodsz a vásárláson, akkor van egy eladó Californiám, titkolatlan történettel.:)

Előzmény: Drtty (90)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.27 0 0 95

Elöször úgy tűnt, mintha az MV AGUSTA-t is a MOTO GUZZI gyártaná:)

Előzmény: Pathmaster (93)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.27 0 0 94
Melyik a kakukktojás?
Előzmény: Pathmaster (92)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.25 0 0 93
MV AUGUSTA F4 1000 SENNA
Előzmény: Pathmaster (92)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.24 0 0 92
Előzmény: Pathmaster (88)
Duncsi81 Creative Commons License 2006.01.04 0 0 91

Sziasztok!

 

Eladásra kínálok régi prospektusokat : autós, motoros, buszos, stb.

 

Moto Guzzi is van 2 db. Lásd képek.

 

Ha valakit érdekel, dobjon egy e-mailt.

 

duncsika@freemail.hu

 

 

       
Drtty Creative Commons License 2005.12.22 0 0 90

Látom elég régi hozzászólások vannak, de hátha idetévedtek...

 

Kedves "Moto-sok"!

 

Tegnapig úgy volt, hogy veszek egy Nevadát.

Aztán elolvasván ízirajder29 "eseteit a Stone-nal", letettem róla. Illetve még azért gondolkodom.

Tehát az "élmény" az drága nekem. Engem eddig csak japán "élmények" értek. Azok sem rosszak, főleg úgy, hogy új a motor és semmi hiba. Olvasom, nála is új és teli problémával.

Viszont nagyon szép motorok, amik a látókörömvbe kerültek most. De használtak és közel egy millába kerülnének. Eddig csak azon gondolkodtam, hogy melyiket vegyem, amiben csak 7-8 ezer km van vagy azt amelyikben közel 25 ezer. Most meg, hogy egyáltalán vegyek-e olasz motort?

 

Mit tanácsoltok, merjek venni túrázásra, sőt akár napi használatra is egy Nevadát,  amikor a pénztárcámban nem sorakoznak számolatlan a húszezresek, amiket szervízekre, javításokra, esetleg kiránduláskor mentésre költenék?

Vagy vegyek egy jó kis megbízható japánt?

 

üdv

 

Drtty

Daty Creative Commons License 2005.11.12 0 0 89
Hali!

Várunk benneteket!

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9131358

Daty
Pathmaster Creative Commons License 2005.09.20 0 0 88
Beköszöntött az ősz. Most érdemes belefogni a műszaki tuningba, hogy jövő tavaszra minden elkészüljön.

Várom a műszaki tuningra; és a tuning műhelyekre a jó ötleteket.
Előzmény: MECSI (87)
MECSI Creative Commons License 2005.08.23 0 0 87
Nem, csak nincs téma és kevés a látogató, mindenki motorozik vagy read only.
Előzmény: Pathmaster (86)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.22 0 0 86
Most a csalódottság, vagy az esős idő miatt maradnak el a hozzászólások?
Előzmény: Pathmaster (50)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.11 0 0 85
Kérésedre azért inkább a saját témádban válaszoltam, mert itt csak arra szerettem volna felhívni a figyelmet, hogy mindazok akik egy MOTO GUZZI megvásárlásának a gondolatával kacérkodnak, készüljenek fel lelkileg arra, hogy szükségük lesz egy műszaki tuningra.

 

Előzmény: MECSI (84)
MECSI Creative Commons License 2005.08.08 0 0 84
ez a feltehetően 4 hengeres ez ki fia borja? ilyet még nem láttam. Ha egyedi építés akkor az épített motorok topicban a helye! Kérek további infot róla, köszi
Előzmény: Pathmaster (80)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.08 0 0 83
GUZZI.p
Előzmény: Pathmaster (72)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.08 0 0 82
Chuck2
California Special
GUZ-04
GUZ-07
Előzmény: Pathmaster (72)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.08 0 0 81
Előzmény: Pathmaster (80)
Pathmaster Creative Commons License 2005.08.08 0 0 80
G4
divers_25
Előzmény: Pathmaster (72)
MECSI Creative Commons License 2005.08.08 0 0 79
sikerült picit eljutnom az usacar találkozóra, volt ott moto guzzi is. A fiúk szerveznek valami dzsemborit a nyáron azt hiszem a balcsi mellett, csak most nem találom a tájékoztatót amit adott, majd otthol meglesz.
izirajder29 Creative Commons License 2005.08.02 0 0 78
Nekem mondod, a hétvégén véletlenül rápillantottam a hátsó hajtásomra és hogy hogy nem szolidan csöpög belőle az olaj.:) Legalább nem kell idegeskednem miatta, mert legközelebb szeptemberben tudok megint nyeregbe pattanni. Addig a Fritzeknél rontom a levegőt tanulmányi úton

Előzmény: MECSI (77)
MECSI Creative Commons License 2005.07.29 0 0 77
izirájder öcsém! de jó néktek ti már nagyban gyűjtitek a bogarakat én meg még csak tervezgetek! kurva meleg van kint, pont motorozós idő.
Előzmény: izirajder29 (76)
izirajder29 Creative Commons License 2005.07.29 0 0 76
Nem lesz egy egyszerű feladat.

Előzmény: MECSI (75)
MECSI Creative Commons License 2005.07.26 0 0 75
ez a várható 130-140paci miatt asszem nem fog összejönni. Gondolkodom hogy esetleg készülne 1 egyedi váltó az eredetiből, esetleg.
Előzmény: izirajder29 (74)
izirajder29 Creative Commons License 2005.07.25 0 0 74
2 tárcsás száraz kuplung van a gépben, a súlyát nem tudom, a tárcsa átmérőjét úgy 12cm-re saccolom. A váltót nem nagyon fogod tudni kihagyni belőle, bár csináltak már ilyet. Dodge Tomahawk V10 8000ccm.:) Szerintem te próbálj használhatóbb vasat építeni. Hogyha egy szerényebb motort akarsz beletenni, akkor meg lehet próbálnkozni egy Ural váltóval és egy közdarabbal, különben elég macerás lesz a hajtást hátra vinned.

Előzmény: MECSI (73)
MECSI Creative Commons License 2005.07.19 0 0 73
:-) bocs elszoktam a motoros szlengtől, én fizikailag kilóban gondoltam hogy legyen öszsehasonlítási alapom. Meg milyen áttmérőjű?
A helyzet az hogy mindenképpen akarok váltót, így takarékosabb és jobban lehet vele közlekedni is, részletesebben itt:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9125925
Előzmény: izirajder29 (69)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!