Keresés

Részletes keresés

ferrier Creative Commons License 2010.07.08 0 0 869
Még nincs.majd ha 2012-ben OT-s lesz akkor lesz:D
Előzmény: Slampixxx (865)
ferrier Creative Commons License 2010.07.08 0 0 868
Ehhh...szép ez a gép.Csak ne lenne annyi SS50.Mert ugye ami van azt becsüljük meg
Előzmény: Slampixxx (863)
ferrier Creative Commons License 2010.07.08 0 0 867
Ne haragudj,de örülök ha az én gépeimmel körbe érek.A kinai motorok meg egyébként nem legó.úgy néz ki mint a másik csak van közte néhány különbség.
A Hondánál azt mondod ez a cikkszám kell azt adják.
A kínainál azt mondod ez kell és van rá pár variáció.Azok közül biztosan passzol valami,de ezért megveszel 3 ugyan annak kinézö valamit?Nincs az olcsóbbnál olcsóbb.
Ha minöséget szervízhátteret tartósságot akarsz akkor Honda.
Ha olcsót akkor kínai.Számold ki mennyi blokkot vehetsz egy új Honda Blokk áráért.
Ez az egész lényege.Olyan mint pl. a Nissin fék.Van tárcsafék kínai meg van tárcsafék Japán.Ha biztonságról van szó akkor inkább a Japó. és pont így van ez mindennel.

Példa:egy 140-es tunning blokk ami komoly és úgymond tartós az 2500Jurónál kezdödik.
A kínai 140-es blokkom az építettbe 400Juró.Nem várom el azt az idötartamot amit a 2500Juróstól.Illuzió.
Tehát ha megadja magát pl.Blokk reped mert nem bírta az anyag (állítólag már kijavították) akkor úgy ahogyan van kuka.Ezzel így kell számolni.
Remélem segítettem valamit.
Előzmény: Törölt nick (856)
ferrier Creative Commons License 2010.07.08 0 0 866
Szia! áá semmi.Most Matra Projekt van
Előzmény: TLBguru (855)
Slampixxx Creative Commons License 2010.07.07 0 0 865
Mátráról van képed? :-)
Előzmény: ferrier (854)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.07 0 0 864
Vki megtudná adni a tipusát nézni a Panama motorjának?

Lifan gyári elnevezése a kismotornak: LF50Q-2

Motor tipusa: 1P39FMB



Kíváncsi lennék h egyezik-e?
Slampixxx Creative Commons License 2010.07.07 0 0 863
Honda SS50 valakinek?

Törölt nick Creative Commons License 2010.07.07 0 0 862
Végül a hazai adatok kontrasztnak:))
Most akkor melyik a valós???

PANAMA ROBOGÓ

- 50Cm3
- 4 ütemű
- max teljesítmény: 1,8KW / 7500 r/min
- max nyomaték: 2,5 Nm / 5000 r/min
- elöl, hátul dobfék
- hossz/magasság: 1770/1080 mm
- 4 L tank
- terhelhetőség: 90 kg
- önsúly: 70kg
- automata váltó

Törölt nick Creative Commons License 2010.07.07 0 0 861
A ruszkiknál meg Riga 4 néven fut:))
ITT MÁR HIHETŐBB ADATOKKAL:)))


Технические характеристики
Габаритные размеры (мм) 1860x765x1070
Сухая масса (кг) 75
Двигатель одноцилиндровый, четырехтактный с воздушным охлаждением
Рабочий объем (см3) 49
Мощность 2,2 л.с./8 кВт
Зажигание Электронное
Запуск двигателя электро- кик-стартер
Трансмиссия автоматическая, бесступенчатая
Объем бензобака (л) 6
Расход топлива 2,8/100км
Размер шин (передняя)/(задняя) 17'' , спицевые колеса
Подвеска (передняя)/(задняя) Телескопическая вилка/Масляный амортизатор
Тормоза (передний)/(задний) диск./барабан.
Максимальная скорость 85 км/час.
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.07 0 0 860
Na akkor nagy hanta-palinta volt a szervizes fószer:)
Meggyőztetek,még a használt piacon lesz nehéz Panamát lelni...segítsetek léci,ha tudtok vhol sikísatok!

Ezt még bemásolom...:A cseheknél jawa Betka néven árulják...:)AMI FURA H MÁSAK A TELJESÍTMÉNY ADATOK!!!!MIÉRT VAN EZ???

Technická data
motor jednoválcový čtyřtakt, vzduchem chlazený (licence HONDA MONKEY)
výkon 2,6kW / 8600ot/min
počet míst 2
rám dvousedadlový typ, vč. stupaček pro spolujezdce (jednoduše oddělitelná zad. sedačka => větší nosič)
zapalování C.D.I. bezkontaktní
start nožní páka (od roku 2006 el. startér)
převodovka manuální (4 rychlostní)
váha (poh.) 76 kg
nosnost 150 kg
reál. spotřeba 1,4 lt/100km BA-95N
objem nádrže 2,8 lt (rezerva je 0,8 lt včetně)
brzdy obě čelisové
akumulátor 6V – 4 Ah
max. rychlost 62km/hod (umí ale i 70 km/hod)
rozměry 1780mm D, 670mm V, 980mm Š
pneumatiky 2 1 x 17 P, 2,5 x 17 Z
barvy červená-stříbrná-modrá (metal.)-černá
Előzmény: TLBguru (857)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.07 0 0 859
Hello!

Mondjuk Nekem Nem volt Gond és nem volt cserélve:)
Lehet Szerencsém volt?
Ill a Pitbikeami volt nekem Az is birta.Szoval ki kell fogni.Egyébbként Szép lett a Dax De Ezt Nézd Ugy nézki Lesz egy Ilyenem full gyári 8600km:)))
Előzmény: Gobbo77 (858)
Gobbo77 Creative Commons License 2010.07.07 0 0 858
Hat en nem biznek annyira a kinai motorok tomiteseben... nekem kb. 300 km utan teljesen tonkre ment az tekercs alaplap szimering es a kulso tomites. darabjaira morzsalodott szet. Vettem bele SKF-et es azota jo.
Előzmény: TLBguru (857)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.07 0 0 857
Hello!

54 ezer ft a komplett blokk
De Karbi ill kipufogó nélkül!
www.bulimoci.hu-n leget rendelni van náluk minden
De nem hinném hogy Beszarik,Mert mint irta Kollega Olajat Adsz neki rendesen és nem vadul használod birni fogja.
Hibákat Max a gyujtás,elektronika mehet tönkre azok meg külön is kaphatók nem kell érte egész blokkot venni.jaj be sem indult akkor baromira értett hozzá a szervizes:(

Vagy csak Szimplán Sikhülye hozzá Szikra Benzin És go.
Max Egy baja lehetett(Tárolás ill a hajon szálitás miatt beoxidálodott a karbi belseje)
Ugye ugy van Hogy Gyárilag Sem olajat Sem benzint nem raknak bele
Éppen a tengeren való szállitás miatt. ha a karbit áttakaritod rendesen és olajjal benzinnel feltöltöd müködik.
Előzmény: Törölt nick (856)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.06 0 0 856
Nincs semmi baja,én egy esetleges leendő Panama vásárlása miatt kérdezem...
Ugyanis mindennapi mászkálós motornak kéne és ettől függ a melóm.Jelenleg 1 Jawa Mustangot nyúzok,de kéne vmi amiben jobban bízhatok:))

Szóval arra gondoltam h vennék 1 Panamát használtan(mert előfordult h újonnan be se indult)
A beüzemelés a szervizben 10000ft!!!Ott azt mondták h fos kínai és egy lutri:((

Ha kéz alól veszem talán már bevált a gép...de minden esetre elküldeném a blokkját ha megtennéd h szétborítod és újra normálisan összerakod...
(mittomén fos kínai csapágyakat meg szimmeringeket lecseréled...stb szal átnéznéd---h tuti legyen...ez mibe fájna?)

A Praktikerben monda az eladó faszi h tényleg elég bivalyul mennek a Panamák,nem is akarta hinni míg nem ment vele 1 kört.

Azt mondod ha beszarik csak venni kell 1 másik kínai blokkot...miért,mennyi és hol lehet kapni komplett blokkot? 50ccm-et.
Előzmény: ferrier (852)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.06 0 0 855
Hát Valami Ajánlatod?
De valahogy Igy Nézne ki Öszeépitve (Gyári állapot:)De te valami Iszonyatos gépet kihoznál belőle:)
Előzmény: ferrier (854)
ferrier Creative Commons License 2010.07.06 0 0 854
ezt figyuzd :)

Chappy-t levették rólam.
Előzmény: TLBguru (853)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.05 0 0 853
szevasZ kollega!

Ha Épiteni Akarsz Ezt Figyuzd!
110-es Kinai blokk,+125-ös Henger Hengerfej
Neked Rutinmeló Ujraéleszteni:)))
Multkor Mondtad Van Egy Chappy-d Ha Gondolod Elcserélhetjük rá:)
Előzmény: ferrier (852)
ferrier Creative Commons License 2010.07.05 0 0 852
Mennyi km van benne? füstöl? mi a baja?
Tapasztalataim szerint irtó sokat kibírnak ezek a fekvöhengeres blokkok.Jó olaj kell bele meg meg kell melegíteni öket indulás elött egy picit.ennyi.Ha kimegy a kínai blokk akkor kell egy másikat venni.ennyi .
Előzmény: Törölt nick (844)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.05 0 0 851
Hello!

Már Megoldottam A Gyujtást Is találtam rá Egy Másik Jeladót
Az Aranymetál vázban 50ccm Blokk van .De az Nem eladó!!!
Valami Monkey Utánzatot Épitek Belőle a fiamnak.Az automatát Persze Csak nincs értelme.Meg Elég sokba Kerülne.Szerintem deklit cserélni meg kuplungszerkezetet azt 15-20 ezer alatt nem uszod meg. kilométer Nem sok lehet Mert semmi válla a hengernek válto müködik végigprobáltam.De mondom Nézd Meg Szerintem Be kell csiszolni a Két szelepet,Kicsrélni a Hengerfejtömitést És ennyi.
Elektronikát Karbit Dobsz rá meg kipufogot És Müködni fog.
Előzmény: Törölt nick (850)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.05 0 0 850
ok! megolvastam! és ez a blokk 50-es? a henger nagyobbnak néz ki... az automata kuplungot meglehet csinálni hagyományosra?? hány kilcsi van benne?
Előzmény: TLBguru (849)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.05 0 0 849
Hello!

Küldtem Mailt.
A Danuvia Blokk Nem érdekel.
Ill Ha a leirt Alkatrészeket Rászereled Üzemképes!!!

Ez sem volt Üzemképes De már Szépen Duruzsol a kicsike:)
Előzmény: Törölt nick (848)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.05 0 0 848
esetleg egy komplet danuvia blokk cseréje nem érdekel??
Előzmény: TLBguru (846)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.05 0 0 847
mégis? mennyiért adod?
Előzmény: TLBguru (845)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.04 0 0 846
Itten van a képe:)
TLBguru Creative Commons License 2010.07.04 0 0 845
Nem A pionirban Jawa Eredeti van!
Már tudom keway Kinroad a neve.
ill Van egy Eladó Kinai 110cm blokkom félautomata
A képen látható állapotban. a hengerfej csak rá van huzva.
ami kell rá:
- egy Hengerfejtőmités
-egy lendkerék
-egy gyujtás .elektronika trafo.
ill egy karbi és üzemképes
Olcson adom A benne lévő főtengely Drágább!
Ill egy sky team 125 henger Alu vas hüvelyel,hengerfejjel nincs válla nem karcos
Eg sikbaköszörülés kell mert helytelenülszerelték.
számom: harminc ,kettő, hatvan, négy ,kilencvenhárom ,harminchat.
Előzmény: Törölt nick (844)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.04 0 0 844
Tisztelt Ferrier kolléga!
Kérdésem:mennyibe van egy Panama blokk átnézés, korrekció ?
(tudom h ez főleg a cserés cuccoktól függ,de mégis,kb)csak hogy mégis hogy számoljak a pénztárcámmal...

TLb!Ha megtudnád a 4ütemű enduró nevét megköszönném!
Szívesen megnéznék 1 ilyen vasat.

Mellesleg külföldön igen elterjedtek ezek a Honda másolatok...pl görögben is sok rohangál...szar nem lehet:))
Akkor a Panama is Lifan?

Gondolom a Mex egy itteni forgalmazó...ő nyalja rá a gépekre a fantázianeveit...
Láttam a ruszkiknál Riga 4 néven a Panamát,a cseheknél meg Jawa néven:))

A New Pionyrban is ezen blokk virit?
TLBguru Creative Commons License 2010.07.03 0 0 843
Az lehet:)
Ja lehet Rá venni Enduró gumit De létezik Direkt Enduró is Nem Pitbike Hanem Sokkal nagyobb
A tipusa nem jut eszembe de 17-es kereke van elől hátul és 4 ütemü dax replika blokkos!
Előzmény: Törölt nick (842)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.03 0 0 842
Panamát nem nagyon találok használtan hirdetve...ahhoz képest h azért már pár éve árusítják a Praktikerben...
Lehet h azért mert bevált és nem adják el a gazdik???
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.03 0 0 841
Aham...ok,köszi az infót...
Mindennapos melós motornak kéne a Panama,nem csak hobbiból.
Esetenként túrázgatni is mennék vele.
Megfelel ezen célokra?
Terepre merészkedhetek vele?
Előzmény: TLBguru (839)
Törölt nick Creative Commons License 2010.07.03 0 0 840
nem! nem! nekem még az eredeti blokk van benne!! aszem 70-es.... 25 000 kilcsi körűl van benne és még igencsak elemében van!! valahol azt olvastam, ha vigyázva van rá, elmehet 50-60 000 kilcsit is nagygenerál nélkűl!  na majd meglátjuk!, mert letettem az eladásáról, mert nemakarom bagóért elkótyavetyélni!! csak annyi motorom van, h aszony brekegett, h minek annyi és ezért akartam eladni, de meggondoltam, jó lesz bulimotornak és így is lett!! gyakoorlatilag ezzel motorozok a legtöbbet manapság! csak olykor telecsúszik a kiskerék miatt a zsákom és akko szokok átváltani a nagyobb kerekűekre!  :)) én mindent felújítottam rajta, a blokkot kivéve, mert anno, aztgondoltam, h úgyis hamar agyonütöm, de eddig nem sikerűlt, és akko kap vadiúj kínait 125-110-est... az önindító hiányzik cseppet, mert a berúgótengelyről leszaladt a ricni, de ezért nemfogom megbontani a blokkot! csak ennyi az öszes baja a blokknak! de, ha nagyon felpöckölöm az agyamat, megcsinálom ékesre, mint annó a balkan, vagy a jawa mustang...  hehhe... mellesleg nemsoká megyek megin a kisszarossal a tiszára pecázni! 146 kilóméter.  ez amolyan kisebb túrának megfelelő táv! haverokkal dumáztunk róla, h ki kellene süvíteni az osztrák alpokba, de azt mondják, h kismotorral nemlehet kűlfődre menni! szerintetek is így van?? mert ez nagyon jó kis kb, 1 hetes  túra lenne!
Előzmény: Gobbo77 (834)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!