Keresés

Pótkocsik jöhetnek?

JM-21-51
XY-48-06
YA-97-69
XY-47-57
XY-56-50
XY-37-35
JM-21-02

Egy kis Jászkunos Ikarus gyűjtemény, -amik nem érték már meg az átrendszámozást:

266:
BZ-91-95
BZ-90-82
BZ-90-86

211:
BU-42-44
BZ-92-22
BU-42-17 (nem lett szétvágva, későbbi sorsa ismeretlen számomra)
BX-50-30

260:
BZ-90-80

Ne fejezd be :)
Te az élre ugrottál, a Wartburgot meg felhoztad a második helyre:

Forrás Összesen
TL 54-01 105
Autó-Motor 1977 75
Postamúzeum 51
p21-feri-tb 40
motorkami 31
Autó-Motor 1965 30
haflinger 26
bzolee601 20
Pondoray Béla 14
PAS-001 11

Gyártmány Összesen
Pannonia 142
Wartburg 124
VAZ 57
Csepel 50
Trabant 37
Skoda 31
Ikarus 22
Polski Fiat 15
Moszkvics 13
FIAT 13
Volga 13
VW 13
GAZ 11
Rába 10
IFA 10

Fajta Összesen
Magán szgk 329
125 ccm felett 127
125 ccm alatt 54
Posta 52
Állami szgk 31
Busz 23
Oldalkocsis mkp 21
Tgk 18
BM 12

Akkor megint tanultam valamit.

Mostmár befejezem.

És a képek: (akiben az a gyanú merült fel, hogy őrült vagyok, nem sokat téved)

Tessék parancsolni! Ez csak Wartburg és az is benne van amik a szkennelt képeimen szerepelnek.

Próba-03-91 CO-55-31 CP-32-87 CP-37-40 CP-42-47
CP-48-61 CP-58-86 CP-61-51 CP-66-53 CR-10-60
CR-54-84 CR-67-51 CS-02-61 CS-27-64 CS-42-67
CS-70-65 CT-04-30 CT-22-40 CT-32-02 CT-32-83
CT-54-76 CT-92-50 CU-42-07

IB-76-12 IC-27-56 IC-78-49 ID-91-17 ID-91-79
IE-72-62 IF-43-01 IG-43-45 IG-52-13 IH-10-54
IH-89-50 IL-48-98 IM-99-10 IN-02-20 IN-02-21
IN-27-09 IN-95-48 IX-00-75

UB-63-25 UD-04-73 UD-24-98 UD-45-72 UE-21-40
UE-81-03 UL-67-24 UN-17-81 UO-10-35 US-16-33
US-42-76 UT-82-09 UV-15-43 UV-17-55 UY-01-21
UY-20-37 UY-42-95 UY-66-91 UZ-98-48

ZA-81-74 ZB-32-81 ZB-79-65 ZC-30-77 ZC-63-45
ZG-00-42 ZG-11-39 ZH-09-14 ZI-52-66 ZJ-12-92
ZL-75-05 ZM-63-96 ZM-94-76 ZN-88-75 ZO-00-70
ZU-58-53 ZV-68-75

PA-75-82 PD-07-58 PD-43-57 PE-93-78 PF-71-00
PI-63-58 PR-57-98 PX-27-00

TA-45-72 TE-62-91 TH-72-60 TM-00-41 TP-64-94
TV-85-26

KN-67-86

Ez kérlekszépen gyári kiegészítő!!!

Ez már régi probléma, megoldhatná már az index.

Nekem ott is ugyanúgy felcsúsztak... :-(

A 150-es hsz.-ban igen, ott én rontottam, a 151-esben a helyén vannak.

 

Z

Akkor valószínűleg a forummal lesz baj. :-( Bocs az offért.

UK-78-21 1974-es Zsiguli:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=2000303&command=ugras&screenwidth=1024

A sárga Wartbis cikkre én is emlékszem.

A tulaj egy csomó NDK-s extrával látta el a kocsiját.

A ködlámpás fényszóró szett is ezek közé tartozott.

Ezt a kép nekem is megvan (a sárga waresz), mert lementettem egy olyan Trabant-Wartburg oldalról, ahol vannak AutóMotoros cikkek.

Nálam is.

Ez a CP 58-86 különösen tetszik. Miénk volt a CP 56-67-es - Trabant.

Tuning, á la hetvenes évek. Képzeld el mire két homlokfalból meg négy lámpakeretből összerakta a művet :)

Most már értem miért szűntek meg az UFO jelenségek. Meglátták ezt a sárga Warti-t és húztak vissza jupiterre :-)))

Ezmiez???

Én is úgy emlékszem, a CN-esek még 312-esek voltak.
Az első kocka Wartburgot a büki fürdő parkolójában láttam 1967-ben.

Na én a 353-as Wartburgokat gyűjtöttem ki az Autó-Motorból 1966-1985-ig.
Ez kb 80 db régi rendszám. Holnap délelőtt begépelem őket. Addig is pár kép.
A legrégebbi, amit találtam:
(1966 őszétől jöttek az elsők.)

CO-55-31

ZU 44-42 trabant 601 , 1976
ZJ 02-75, S100, 1976
KV 44-45 105S, 1984 később DKL-004

Nálad is el vannak csúszva a feliratok a képek mellől?

 

CF-839

 

 

 

CI-919 hátulról

 

 

 

CM30-63

 

 

 

Cm59-75 (jobb alsó)

 

 

 

GA09-37

 

 

 

GA29-23

 

 

 

GA57-33

 

 

 

GA79-74, GA94-72

 

 

 

GA80-35

 

 

 

 

GA95-16

 

 

 

GC12-59

 

 

 

GC15-51

 

 

 

IT365

 

 

 

PF11-10

A6396

 

 

A7859

 

 

 

AB11-95

 

 

 

AC01-24

 

 

 

A-X122, A-X135

 

 

 

BK-237

 

 

 

CA10-18, CF20-39

 

 

 

 

CE79-32,CF75-03

 

 

 

 

CF26-23

 

 

Aha. Gondolom akkor volt egy vadiúj típus, mert én úgy tudtam, hogy '66-tól volt 601.

Ha Trabantra hegyezem ki a táblázatomat, akkor így néz ki:

CL-es rendszámmal voltak már 601-esek. A kép meg valamelyik 1965-ös évvégi Autó-Motorban jelent meg.

Ezek azoknak az autóknak a rendszámai, amiket az Autó-Motor 1977-es évfolyamából csemegéztem ki. Így forgalomban kellett lenniük.

Igen