Éppen Budapest-Varsón nem nagyon látom hol kellett 60-100 km-re leszállnod a célállomástól a Malévhoz képest, de ez maradjon a te titkod. Én is jobban örülök, ha központi reptérre mehetek, de most ebből a szempontból pont egy kiváló utat zárnak be. :(
Bocs,h. megint belekontárkodok itt a dolgokba,de akkor most szegény magyar utasnak milyen lehetősége van olcsón Varsóba utazni...? És azt lehet tudni,h. miért szüntetik meg a BUD-WAW-BUD járatokat?
Azt gondolom, hiába hőzöngsz, és hiába mondod el 60 helyen 60 szor hogy te mennyire örültél volna ha a Wizz megy a Sky helyett... Fölösleges...:) Skyosok benézték, elcseszték, elköltöztek, jóslatok szerint hónapjaik vannak hátra... Most tedd fel magadban a kérdést hogy kivel utaznál szívesebben, egy BUD ról induló légitársasággal, vagy egy olyan légitársasággal, amihez ki kell utaznod Bécsbe, hogy egyáltalán repülhess velük... Na most akkor melyik is a jobb? Hol csinálják jobban amit csinálnak? Melyik tesz érted többet?
Nem is baj. Én sokkal jobban örültem volna ha a Wizz megy és a Sky marad. Nem szeretek 40-60-80-100 km re leszállni a célállomástól. Ugye ORY-BVA pl. Inkább fizetek kicsivel többet, de ne kelljen nagy távolságokról bebuszozni/vonatozni a városig. Arról nem beszélve, hogy néha többe kerül az egész, mintha a másik társasággal egyből odamennél egy kicsivel drágábban.
Nem kell pánikolni. Gép még fennt nem maradt:))) Tudod, a gép is hasonlít a computerre egy kicsit: füsttel működik. Ha kijön belőle a füst akkor nem működik tovább:))))) A múltkor egy szeánszon megidéztük az egyik lezuhant gép egyik utasát. Azt mondta, maga a zuhanás qrva jó volt, olyan mintha a vidámparkba hullámvasúton zuhanna, ellenben a leérkezéssel volt némi probléma, de igazából olyan volt mintha elaludt volna, és amikor felébredt egy hosszú szakállú bácsi mosolygott rá, majd bemutatkozott: Szervusz gyermekem, én Szt. Péter vagyok....
Ha megnézted a videót, akkor jól láthattad, hogy a rendőrök az intézkedés során egyszerű beszariként viselkedtek, meg sem próbáltak szerényebb módon intézkedni. Az ilyen emberek nem alkalmasak a feladatukra és mint látható, a rájuk ruházott hatalommal és a kezükbe adott fegyverrel nem tudnak megfelelően bánni.
Erdekes, mert Lengyelbe a hiradoban csak 2 lovest mondtak, de az a 2 loves egyszerre volt. Viszont a masik dolog amit nem ertek az az hogy mi volt az oka annak hogy 10 orat ul a repteren? Hiszen hogyha elveszik a csomag akkor a repterrol a megadott cimre szalitjak majd a csomagjat. Amugy semmi sem jogosit arra hogy dobaljad a szekeket a repteren, szerintem. Anyukajahoz repult, senki nem ment ki erte a repterre? Tudjak hogy nem beszel semmi idegen nyelvet es ott hadjak egyedul egy vad idegen orszagban, varosban? Furcsa ez az egesz ugy, szerintem mind a ket oldalnak igaza volt, a pasinak meg a rendoroknek is. Vegul is a dolog oda fajult hogy rendorseget kellet hivni...
Ja, miután 10 órán át várakozott a csákó a reptéren, kissé felidegesedett.
De ellenállást nem tanúsított.
4x lőttek rá az elektromos kütyüvel, úgy nyírták ki szegény pasast, iszonyatos fájdalom lehetett neki. (Egyik topicban valaki berakta a videófelvételt)
Ha jól ertem akkor lengyelek ugy vettek hogy WizzAir lenegyel ceg is, mert a leg tobb jarat Lengyelorszagbol megy/jon. Mol nak a 11%a magyar a tobbi az mind kulfoldi, de ettol meg mindig magyar cegnek mondjak :) En mindenhol magyar cegnek halottam a Wizzt, csak lengyelek mondtak hogy ez lengyel-magyar ceg (hiszen a lengyel wikipedian is igy szerepel)
Inkább: a holdingcég brit bejegyzésű, van aztán egy magyar és egy lengyel leány. Központ Budapesten, itt születik minden döntés, innen irányítják a cég működését. Mindez azért, mert az alapítói csapat magyar. Tulajdonosi struktúra szerint a többség amerikai és európai befektetőknél van, pár százalék magyaroknál, ha jól tudom. Működés nagyrészt Lengyelország, célcsoport nemcsak ott, de Romániában és Bulgáriában is a nyugarta utazó vendégmunkások.
Pedig igy vidamabban es felelemmentesen folyna az utazas :D:D:D
Halottatok azt az esetet hogy Kanadai repteren egy lengyel palit megsokkoltak olyan aramsokkal a rendorok, erre a pasi begorcsolt es elpatkolt. Rendorok felszolitottak hogy nyugodjon meg mert dobalta a szekeket es orditott. Szerintem jogosan tettek a rendorok, nem? Bar azt mondtak hogy azszem 1 ev alatt 14en haltak meg igy... de szerintem ez valami kamu szam.
Oh hát miként nézve milyen nemzetiségű? :) Magyarországon futnak a gépeik (többségük), itt van a HQ, de ha jól gondolom, a székhely az Lonodnban van... Plusz egy amerikai befektetői csoport áll mögötte, sok mással egyetemben... Szerintem lengyelnek lenni nem sok köze van.
Kézipoggyászban folyadékokat (beleértve: zselé, borotvahab...stb) csak 1 dl es kiszerelésekben csomgaolva, és úgy is max 1 litert lehet vinni.... Tehát ha te 1 liter vodkát szétszedsz 1 dl-es üvegekbe akkor egyrészt hülye vagy , de úgy viheted:))))
Ez a wizzair teljesen magyar ceg vagy lengyel-magyar ceg? Lengyel wikipedian azt irjak hogy lengyel magyar, de magyar wikin nem irnak semmit a lengyel tulajdonosrol.
SAS, Air France (leányválalataival együtt legalább öt eset...), AUA, Turkish, Air Algerie, Luxair, American Airlines, Swiss, Korean Airlines, Singapore Airlines, China Airlines, GOL, Garuda, Egyptair, TAM, Air China, Kenya Airways 2X. Oszt melyik ment csődbe?
