Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
Skoda 120 L (1983) KJ-89-49, majd 1994 (!) nyarától ENW-315, forg. kivonva 2003.06.
Trabant 601 Special (1976, de 80-as első forg. hely) PL-18-95 egészen 1996-ig, majd GES-423, utána forg. kivonva 2000 körül, de 2003-ban ismét visszahelyezve, új rsz: IOG-075. Selejt: 2005. XII., de forg-ból kivonva nincs.
JAWA 350 MX-08-48, jelenleg UFZ-726. 2003 óta motorhiba miatt áll, de várható az üzembe helyezése.
CEZET 350 (eredetileg 250) MU-66-03 forg. kivonva 1998 körül, ismét forg. helyezve 2002-ben, új rsz: UDA-341. Jelenleg is üzemel.
MZ TS 125 (1980) MN-01-94 átalakítva enduronak 1984-ben. Rsz csere: UGY-463 (1992). Forg. kivonva nincs, de 2001 óta áll.
Ez kicsit ugyan off, de ez a nagymamám és első autója, Fiat 1100, (1961-es évjárat) 1963-ból, itt azonban még svéd export rendszámmal (AA = Stockholm). Magyar rendszámmal nincs róla kép, de CI-07-xx (utsó két számra nem emléxem) lett. 1969-ben adtuk el.
Talán kevesen tudják, de a lottó tárgynyeremény illetve a gépkocsinyeremény sorsoláson sokszor olyan autókat sorsoltak ki, amit BNV-re vagy az Ipari Vásárra hoztak. Ezeket a kiállítók nem szállították vissza, hanem az Merkur gondolom kedvezménnyel megvásárolta és kisorsolták.
Egy barátom autója, az IS 42-12 frsz.-ú Zastava 750 is így lett kisorsolva és gyanúm szerint ez volt az utolsó új autóként Magyarországon forgalomba helyezett 750-es.
Ez a fajta lámpabura 1978 elejéig volt, és ezek festettek voltak, tehát az átlátszó fröccsöntött műanyagot festették be, valamint higanygőzölt volt a szélük. '78-tól színezett műanyagot használtak. Ez vonatkozik az idexburákra is. Szintén ekkortól hagyták el a nagy dísztárcsákat is. Utána műanyg fekete kupak IFA felirattal, illetve a De Luxe-okhoz króm sapka.
A miénk is kék volt!! Más egyebet is tudsz róla mondani? Nagyon érdekel. Esetleg megtudnád írni az alváz és a motorszámot? (jöhet e-mailben is) Egyébként most találtam meg a KB-25-05-ről a régi papírokat. :)
Viszont a hátsólámpa ugye nem eredeti. Nekünk is '81-es volt igaz későbbi, azon már nem voltak dísztárcsák, sem fémkilincsek, és a szűkített tolatólámpája volt (az mikortól volt, '75-től?) Nah, ha már belekezdtem, akkor a családi kocsik: IC-07-69 Moszkvics 427, zöld, valószínűleg 1972-től TR-75-66 Wartburg 353W sárga mint írtam 1981-től
és van a családi fotóalbumban egy púpos Wartburg, aminek csak rémlik, hogy talán CG-92-71 volt a rendszáma, de hogy mikori, vagy milyen szinű...? Ennek utána lehet nézni, utána tudna valaki nézni, abban a rendszámkeresőben? Előre is köszönöm.
Hírek
Közélet
Tesztek
és van a családi fotóalbumban egy púpos Wartburg, aminek csak rémlik, hogy talán CG-92-71 volt a rendszáma, de hogy mikori, vagy milyen szinű...? Ennek utána lehet nézni, utána tudna valaki nézni, abban a rendszámkeresőben? Előre is köszönöm.