Keresés

"Ha nem lenne nagy fáradtság, írjál gyártmányt, típust és a forgalomba helyezés dátumát is. Minden típust nem ismerek fel kép alapján, van amiben te jártasabb vagy."

Bocs, hogy akkor bővebb adatokat nem írtam, de elég húzós időszakunk van a munkahelyen és éjszakánként már nemhogy írni, de olvasni se nagyon volt erőm :-)

Gyártmányt, típust általában tudok írni, de forgalomba helyezést nem nagyon, max. azt, hogy kb mikor, hol készült a kép.

Most pótolom a múltkori képekről az infókat:

16-434 Eicher ED13 1980 körül Zalakaroson
633-36 Dutra-1000 1970-es évek végén, a Baki Állami Gazdaságban
636-89 Dutra D4K-B 1970-es években Zalaegerszegen
689-04 Dutra-1000 turbófeltöltővel felszerelve, 1980 körül, a helyszínre nem emlékszem
710-02 T-150K a Zalaszentgróti Állami Gazdaságban 1981-ben

AE 40-78 + VC 81-60 Haflinger és Zetor-50 Super, a pacsai Növényvédő Állomás gépei 1970 körül Türjén, a vasútépítésnél dolgoztak bérmunkában. A képen apám látható, aki akkor a Zetorral dolgozott, majd pár évvel később ő is Haflingerrel

AR 04-06 Lada Niva Keszthelyen 1980 körül

AR 33-21 UAZ-469B a nagykapornaki TSZ kocsija az 1980-as évek végén, benzincső-törés miatt kigyulladt és kiégett, (fél órával előtte még én használtam, de akkor éppen nem ültem benne)

AS 56-40 UAZ-469B a nagykapornaki TSZ kocsija, a 80-as évek közepétől 2000-ig szolgált hűségesen, Ő volt a legkedvesebb autóm :-)

AT 98-39 Haflinger 700 AP/2 a zalaegerszegi Növényvédő Állomás autója a 1980 körül, ekkor már apám dolgozott vele

FH 44-65 UAZ hátán Haflingerrel a Növényvédő Állomáson

FH 95-36 Kommunal-Haflinger Budapesten

Nem. Az A-s sorozat eleje (AB-AI) fehér alapon fekete karakterek. Ezek nem lettek újra kiadva.

Szóval arra, hogy már a 80-as évek végén kapta, újra kiadva. Ha állami lenne, akkor fekete lenne, nem?

;)

Nagyszerű! Köszönöm!

Ma lapozgattam ezt a könyvet:

És gondoltam, hogy kiírom belőle a régi rsz.-os Trabantokat.

Lista:

AY-96-83, 601

IO-27-60, verseny 601

TD-11-27 601

CF-67-72 600-as Trabi

IH-83-83 az 50.000-ik magyar Trabant! 1971. júl. 7- én átadva. 601

US-20-?? (nem látszik az utolsó két szám) 601

AT-38-14 601 Magyar Autóklubbos

PRÓBA-03-38 DeLuxe 601

XS-49-15 601-ből készített utifuti

 

 

 

 

Szerintem az korabeli állami...

Bocs, nem nagyon értem, mir gondolsz.

igen, ezeket még korábban mentettem le. a régi rendszámosakat el szoktam menteni, ha észreveszem, van több is, majd megkeresem.

Használtautóról van?

Még pár képet találtam a gépemen Autó-Motorból szkennelve.

Ezeket ugye lementetted? Mert több is van, amit régebben láttam fönn.

használtautó.hu

Zaporozsec 968A, UX-77-81: http://www.vatera.hu/zaporozsec_65320564.html

GF-49-14 Lada 2102, 1985. március 14.
Képek a kocsiról (rendszám nélkül) itt

Na, Skodából megbuktam :)

No nem egészen ..... A kis motoros Spartak 1089ccm volt a 440 , valóban 4 henger 40 lóerő , a 445 volt a ' nagy ' motoros 1221ccm , 45 lóerős Spartak , a Felicia elődje pedig a 450 volt , a maga kemény 50 lóerejével ....
De hogy ne csak OFF legyek : TN - 05 - 85 Lada 1200 ' 81 május . Ez volt az első autóm , ' 88 - ban vettük , ' 93 - ban , mikor az ember feneke alól vették meg az orosz ( ukrán ) nepperek a Ladákat , egy ilyen vitte el ...

Egyre gyakrabban előfordul, hogy olyan rendszámot közöltök, ami már megvolt. Ezért van az, hogy a forrás statisztikában nem annyi rendszám szerepel a nick mellett, mint amennyit küldtetek.

Egy kis leg:

Mivel a Wartburg van az élen, legrégebbi Wartburg:

CA-52-70 Wartburg 311 Cabrio

Legkésőbbi Wartburg nem dönthető el:

EF-66-97 Wartburg 1.3 vagy
VV-45-32 Wartburg 1.3

Ma Top20 lista következik:

Gyártmány szerint:

Wartburg 161
Pannonia 154
VAZ 70
Trabant 54
Skoda 48
Csepel mkp 44
Ikarus 36
Moszkvics 23
Volga 19
FIAT 18
VW 18
MAZ 18
Polski-Fiat 15
GAZ 11
Rába 10
IFA 10
Steyr-Puch 10
Csepel tgk 10
Danuvia 10
Zastava 9

Fajta szerint mind:

Magán szgk 440
Nagy motor 138
Kis motor 64
Posta 51
Állami szgk 41
Busz 35
Tgk 26
Honvédségi 26
Oldalkocsis mkp 24
BM 16
Pótkocsi 15
Nem állami tgk 13
Taxi 8
Vontató 6
Lassú jármű 5
Nem állami szgk 4
Bérautó 4
Külföldi áp. Magánautó 3
Mkp 3
Próba 2
Mentő 1
Teher ok. 1
Végösszeg 926

Forrás szerint:

TL-54-01 104
Autó-Motor 1977 75
Postamúzeum 50
engé68 41
p21-feri-tb 40
haflinger 38
motorkami 32
Autó-Motor 1965 30
trilex 23
bzolee601 20
Szegecs 18
Pondoray Béla 14
lassújel 12
PAS-001 11
semmigond 9
yenoee 8
NGA 8
bélamajor 8
veteran.hu 6
bzolee601 6
Autó-Motor Veterán 1991/12 6
MAK 100 évkönyv 6
antenn 6

A 2 betű 3 szám is régi magyar :)

2 betű-3 szám is ér?
AB 249
BA 835
ezek Bugattikon voltak.

aztán
AD-49-10 VOLGA M21
CN-49-90 MOSZKVICS 408
GA-63-94 IKARUS 60
KA-05-33 TRABANT P50 kombi
UZ-02-77 TRABANT 601 (A százezredik Tranbant!)

hűha:)
nem tudtam.

4 henger 40 paci

ja, azt nem tudom, hogy miért 440.

A Spartak sztorit én is így tudom, de a 440-et gondoltam kérdezni.

a Spartak? nem. egyszer azt olvastam, hogy valamilyen - talán belga - motorgyártó elperelte a Škodától a Spartak nevet, így nem használhatták tovább.

Igen, közben rájöttem a Felícia (elődje) volt a 445. Tudod mit jelent?