Keresés

Akkoriban elég komoly machinációk folytak.
Jogos meg jogtalan tulajdonosok igyekeztek legalizálni a háború következményeként itt maradt, elkobzott, megszerzett járműveket. Küzdöttek a Vörös Hadsereggel is, no meg több példányból építettek másikat.
Előfordult, hogy egy teherautónak Ford motorja, Rába felépítménye, meg Renault hídjai voltak. Apám pl. a Varjú és Társa cégnél volt autószerelő, az oroszok megrendelésére is gyártottak ilyen öszvéreket. Ez a cég máskülönben az cseh Aero személyautók képviselője volt.

Ezt a fajtát nem ismerem és a rendszámos honlapokon sem szerepel.
A számtípus és a tábla alakja 1933-46 köztire utal,
az 1 betű 4 szám összetétel 1946-48 köztire.
Arra gondolok, talán 46-ban, még a régi számtípussal és táblaformával csinálták.

Ez egy régi címeres rendszám.
Ha jóltudom a 40-es évek végéig, 50-es évek elejéig használták.
Ezután lett a 2 betű 3 szám
2 betű 4 szám
és a mostani 3 betű 3 szám

Üdv mindenkinek!

Ki mit tud erről a fajta rendszámról?

Köszönjük, nagyon érdekes és alapos munka!

Régi rendszámok méreteivel bővítettem buszos honlapomat,
továbbá a budapesti buszok oldalszámainak ismertetésével.
(A későbbiekben több adattal, és fotó-illusztrációkkal is kívánom bővíteni, melyhez segítséget elfogadok.)
mihal.extra.hu

Polski Fiat ZN 54-57
Trabant UK 05-93
Zsiguli UT 49-83

Egy kicsit OFF, mivel rendszáma nincs, max. gyári száma, de azt hiszem Qualitaet olvtárs megérdemli a sok remek sztoriért, hogy a kedvencéről újra láthasson pár képet :-)

Üdvözletem!

A háttérben mintha egy katonai GARANT lenne, sajnos nem jól látni a fotón.

 

 

Utálom az indexet...Újra próba:

 

 

 

 

 

 

 

Itt egy pár régi rendszámos kép.Remélem nem voltak még.

Innocenti Mini 1001 .  Egy barátomnál várja szebb jövőjét :

 

 

 

:-D

Fel is vettelek a kedvenceim közé.

Nem kis munka van benne, azért egy kis "belátást" is enged a korba.
Amúgy folyamatosan bővül.

Érdekes gyűjtemény, rendszámos, meg pannóniás szemmel is.

Ezek a balassagyarmati oldalkocsik, úgye?

Üdv !

Csak úgy:

Azelőtti rsz-a F*-**-** volt, ergo lehet.

UP-62-62

 

Sasadon lakik egy bácsi, aki Skodát bont (erről már írtam a Velünk pusztuló történelem-ben), és ma észrevettem, hogy a kertjében az egyik 110R tetején hever egy lökhárító ezzel a rendszámmal.

Még nincs meg.

d20: 74-es?? Nem lehet hogy 76-ban átrendszámozták?

BD 78-80  1300 Polski FIAT.

GA 93-36  630 IKARUS

CB  37-10 Ford 10

CB  37-11 Ford 10

ZJ-46-11: 1974-es 1200-es VA3 (volt)

Ki tud az AF 77-13 rendszám autójáról valamit?

 

üdv kawirz

Warszawa AA 017

Warszawa BA 26 80

Skoda CH 79 23

Skoda CA 11 06

Polski IE 71 52

Moszkvics FN 39 49

Locsolókocsi ZZ 176

Lada IK 51 80

HT  78-96  csepel 344 platós

HT  03-45 csepel 344 törzsbusz

SR  19-45 IFA emelőfalas

CI  98-24 VW bogár 1956  a mai napig üzemel.GD-01-10----GJA-975----KDF-001

CT  89-97VW bogár 1962

IN  76-72 zsiguli 2101

IS  66-03 zsiguli 2101

CN  31-19 Wartburg 311