Keresés

6-7 évig mindennapi használatban volt. Voltam vele Lengyelországban, Ausztriában, mindenfelé. Aztán kapott egy tetőcserét, hogy eltűnjön egy utólag belevágott tetőablak és egy fényezést kívül, belül, alul felül. Csak ennyire lett szétbontva. Utána már jobban vigyáztam rá. :-)

Mikor elköltöztünk Magyarországról, eladtam egy másik gyüjtőnek, akinél tudtam, hogy jó kezekbe kerül. Ha minden igaz még mindig megvan neki és sok még hiányzó részletet pótolt is rajta, többször küldött képeket is. Szóval vigyáz rá. :-)

Manapság akciósan 188 euró egy darab ilyen gumi. Nem is vészes. Mondjuk sportolni nem ideális. De autentikus. Ez volt a gyári mérete.

https://www.reifendirekt.at/product/R-149386?Country=AT&ID=sea_rd_at_Froogle_Shopping&campaign=19807331422&gad_source=1&content=650976458055&keyword=&wc_clear=true&gclid=CjwKCAiAzJOtBhALEiwAtwj8tv1ZrOKVgI6tDH9r5JQPB0WFWvtb-pAjc2KXGgd1lw15f--VGToNrBoCj7kQAvD_BwE

Na jó... de az ilyet tényleg csak simogatva érdemes tartani. :) Nagyon extra!😍

A 3. kép képalája:

A hűtőmaszkon lévő eredeti Turbo feliratról másolták a sárvédőre valót, szépen sikerült. A ma már szinte pótolhatatlan Inca alufelnikre korhű, 175/70 R15-ös Vredestein Sprint Classic gumikat szereltek

Akkoriban még ilyenekre is odafigyeltem. :-)

Durva... még csak hasonlót sem láttam, egy 900 turbo coupe van itthon, 2milla.

Egyáltalán létezik ezekből automata ? Illetve ez már megint az a kategória amit inkább simogatva tárol az ember, nem használati eszköz... Vagy csak én gondolom így. 

Ilyennek vettük 2003-ban. Milyen lelkesen tekertem. :-)

https://www.facebook.com/marketplace/item/346626458194628/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A2ae44ed8-5160-48d7-9d42-cf2e700b7fe0

ezt nézd, ez is elég elragadó. :) 

Lehet az kéne, egy Stelvio QV boldoggá is tenne. :D 

Én mondjuk inkább valami ilyesmit vennék megint. Ennek a maga korában még jó futóműve volt.

https://www.origo.hu/auto/20120720-saab-99-turbo-1978-veteran-teszt.html

Na meg az elektronika is csak olyan volt benne, ami valahol világított.

A turbót membrán szabályozta, a műszerfal tetején a gyári turbónyomásmérőbe vákumcső jött, a K-Jetronic lapját rugó ellenében szívta a motor. Papíron 145 lóerő, 235 Nm volt, de ezek még másmilyen lovak voltak.

Így értem :)
Akkor a mostani RAV4esem lenne talán jó neked, de inkább nagyobb SUV kell.

203/118 

Az OG 9-3 nekem már nyomasztó volt, kb a térdeim között volt a kormány... az újabb verzió viszont elfogadható. 

Nem tudom mekkora vagy de én 190cm/100 kg és kényelmesen elfértem a 9-5ben de sokat vezettem 9-3ast is, az se volt dráma.

Igazából az OG 9-3 meg a 9-5 aminek már a formavilága is örömet okozna számomra... de nem férek el rendesen bennük. :( Pedig ezt nagyon elképzeltem. . . 

A 9-5-nél lehet megszoknám idővel a helyzetet, nem tudom... 

Mindent a helyén kell kezelni, nekem sokszor csalt mosolyt az arcomra - autópályán.
Pont úgy mint a mocik, volt sok, egyikben ezt szerettem, másikban mást :)

ne vedd el a kedvem... 😂

Izé.. nem akarlak elkeseríteni, de a Saab kevéssé örömautó, mint egy BMW. Szög egyszerű Opel futómű van benne, az útról nem esel le, de ennyi.

Beszéltem a tulajjal, de végül nem néztem meg. Bár tény, hogy tetszik, nem biztos, hogy megfelelő autó lett volna kiránduláshoz meg stb.. Bár ezeket nem tudom megindokolni, csak nem látom magam előtt ahogy beülök hétévégén, és elindulok vele örömautózni. De tudom, meg kellett volna nézni :( 

S az E32, amit nem vittek el?

egyébként, így a sokadik Saab megtekintése után két opció felelt meg az igényeknek, igaz a második kicsit kompromisszumos.

Az SS amiből hiányoznak a lóerők, és a 9-5 ami nagyon szűk elől, füstöl a motorja, de nagyon tetszik. Nem is tudom melyik lenne kevesebb szívás, de valamelyiket meg kell vegyem. :D 

hát igen, vannak érdekes dolgok... viszont automata. Bár ha az OG coupe-ban nem fértem el, akkor lehet ebben sem fogok. Pont ez a formavilág tetszik pedig jobban...

Az SS-ben lévő B207R motorral mi a helyzet ? 

Egyhavi fizetésért ne várjunk túl sokat.. :-)

A vezetöoldali térképzsebbe hanyagul behajított, összegyürt cigisdoboz is bizalomkeltö.

Ja, és ezt is szakértök javították: az elsö ködlámpa kapcsolója nem a helyén van. Ez valamiféle gátlás lehet néhányakban: az enyémben a helyén volt, de a zöld csatlakozó a fekete kapcsolóra, a fekete pedig a zöldre volt dugva. Aztán csodálkoztak, hogy nem müködött rendesen.

Amikor olvastam, hogy a futómü hibás, azt hittem, útközben kiestek a rugók. De a szövegben gömbcsukló hibát ír. Érdekes. :-)

Hajlamos vagyok elkalandozni... :D

Te kezdted a gyilkosságokkal nem én. :) 

Kizárt, nagyon jó ízlése van. :D Csak miattam óvatos... :D

Jaja, és ez olyan amire boldogan költenék :D

A zasszony vigyorogna egy cabrion, le is nyúlná az első alkalommal. Lehet, rosszul választottál.. :-)

Csak a cabrio ellen, ahhoz még szoktatnom kell :D úgy képzeli , hogy őrülten vezetek, és az még félelmetesebb lesz tető nélkül. :D