Keresés

Baz'eeg ,eszt csak most olvasom! Tényleg :))))))

N.G.
Nem vagyok még elég liquid ,mondtam hogy majd ősz fele, meg a kinti cégügyek miatt is jönni menni kell.Nem hiszem ,hogy csengőfrászt kap az ürge, ott sem kapkodnak azért ezek után. Bár ha nagyon jó...
De ha neadj' isten meglesz ,és valóban hibátlan, akkor az idő nékem(ünk) dógozik!
A"fekete feliratost " is jó háromnegyed esztendeje árulják.Többek közt ezért is gyanús.

Herr(BKV-kenner)Krönert.

A "ROMÁNC", vagy egyéb dohányáru csak a "SPORTKORMÁNY"- ban volt elhelyezhető.ami ugyebár csak a 00-66-tól(1977.01) széria.Az új műsterfallal egyetemben...

Arra én is emlékszem. A tábla valahogy kiesett , de a "kisablakos" voltára igen.
Azt a buszos emlékeimnél elfelejtettem leírni - nagyon lefoglaltak a "hegyi buszok" storyjai - , hogy egyszer utaztam A GA-95-87 -en is. (A legelső 260-AS csuklós)
Kb '78 nyarán lehetett. A piros 7-esen szúrta és iszonyúan csodálkoztam ,hogy GA-s, háromszög van a tetején, és hogy még öregebb belül ,mint a 47-55. (aNNAK CSAK AZ ÜLÉSEI VOLTAK 556-OSAK ,ITT műszerek is. Alig akartam leszállni ,volt is vita anyámmal.

Felveszed a kontaktot az emberrel a Merci ügyében? A felírat hiányára helyeseltél, vagy magára az autóra?

És persze szandi, fehér zoknival! DDD

A kormánykerék közepében meg lehet, ott figyel a piros (esetleg mezítlábas) Szimfi, gyufával.:)

Mekkorát üt a sofőrön az a trikó! Biztosan az a klasszikus lyukacsos-szellőzős, amin kikandikál a mellbimbaja! DDD

Igen , egy picit elüt. Nincs itt most a lap nálam , de a 8. oldalon tuti látszik.Meg még egy képen szintúgy. De korrekt autó ,tényleg.Inkább csak a szemem tesztelem,nem fikázom.

Hopp, a Vörösmarty térhez kapcsolódik egy rendszám is.:)
GC-50-65 -a BKV egyetlenegy "négyszemű" IK260-asa a Gerbeaud előtt, amikor a 9-esnek még itt volt a végállomása.

Téééényleg! Ne tudtam honnan a Déja VU!

És tényleg... Így már felismerem én is, ha tudom mit kell figyelni :-)

Vörösmarty tér! :)
A tűzfalon lévő hirdetés még megvolt, mikor azt a hatalmas székházat bontották, melynek az aljában a hanglemezbolt volt.

"VETERÁN-beli zöldnek is szinű az ajtaja"

úgyérted más szinű?

Igen, nem sikerült elsőre a fényezés és újra fújták. Ismerem az autót. A cikket nem én írtam de korrektre sikeredett :-)))

Eehhgen...

Inkább a Deák tér környékére tenném én is.

Vagy A kEMPINSKI helye...

Hol lehet az alsó, Szabadság tér? '62-63 körül...

Ő lenne az? Nem csúnya autó, és ezen nem fekete a feilrat sem :)
Vagy ez már akkoriban is opciós volt, hátha valaki beszopja, hogy 280-as?

tehát a poroló jobb ajtaja

T. Keepi!
KöSZÖNÖM, ÍGY MÁR VILÁGOS :)))))

Igen ,ezt én is olvastam a Porolókról , de rohadtul tetszett.

Tényleg szép darab ,eszemben sincs irigy , kellemetlenkedő lenni, de jól látom,hogy a VETERÁN-beli zöldnek is szinű az ajtaja?
Ha valaki itt ,Te nyilván értesz hozzá

Gondolom kivételesen elnézitek a rendszámok hiányát :)

Lapítok ,mert fingom sincs a feldványt illetően. Tegnap már írtam , Anyukám egyik partnercége raktárában atomkomoly közlekedési-kiadvány/ sajtókincsek vannak. Ha van ötlet kerestetek...

Amíg ilyen csend van pici OFF: Felkerült a Mobilére egy megfelelő darab ,kék a bele ,de ha ilyen az állapot , meg a kivitel akkor már elgondolkodtató. '77.12.havi , 120 ezer km, nagyon originálnak tűnik mindene....
Én olyan béna vagyok a computerhez ,hogy fogalmam sincs hogy kell ideszúrni.
Sasold majd meg ,Dottore!

Maradj egy kicsit, mindjárt teszek fel még egyet :-)

Köszi! Jó hogy szóltál majdnem lemaradtam :-)))
Ha Dynamickot (87-est) látsz azt se a kukába húzd bele :-))))

Tegnap tettem ide Neked egy képet, megtaláltad? :-)

A régi TURBO nagyon szép és brutális erőgép, de teljességgel használhatatlan mint általában a régi turbós erőgépek. Az ujabbak viszont nagyon jók. De a legjobb a 993 biturbo.

EB:

Hi brotha! Mindig tudtam én, hogy spanok vagyunk! DDD

Mi az az EB??

Hát annál fiatalabb a film, szerintem a Micsoda éjszaká-ban még két betű-három szám kombó volt. A hozzászólás viszont jólesett. :-)