Miután mindenféle rendszámmal foglalkozó topic-kal találkoztam, de olyannal nem ami az 1990 előtt kiadott rendszámokkal, azok történetével foglalkozik, vettem a bátorságot, egy ilyent nyitni.
Arra kérem az ide írókat, az általuk feltett rendszámokkal kapcsolatban a lehető legtöbb információt, képet, évjáratot tegyék fel.
Az autó az sajnos elmúlt már. De valóban egy német Tatra 57/b volt. Valamikor a 70-es évekban alakult háztáji munkagéppé a balatonfelvidéken. A rendszám és a forgalmi van csak meg.
Herr Haflinger! A (kétségkívül páratlan!) gyűjteményedben nincsen véletlenül egy CYKLON KOMMPRESSZOR (lehetőleg első szériás ,zsalugáteres hátú) kép? Az egyik legnagyobb kisgyermekkori szerelmek egyike , vót story azokkal is. Tudom ,hogy nem kimondottan mezőgazdasági ,de hátha...
No és arra emlékszik-e valaki (netán őriz hasonló okmányt) , hogy '81-82-ben szinte az összes, a Hungária körúton (BRFK) kiadott (import gj., átrendszámozott, stb) , ill. friss hatósági bejegyzést kapó forgalmi engedélyekben a"szervet" képiselendő,
"VAJDICS LÁSZLÓNÉ FŐELŐADÓ" feliratú jókora pöcsét és szignó díszelgett.
Ide vág az emlék : én 1982 márciusában láttam zöld forgalmit először.
Igen, a műszaki vizsgáztatás 1967-ben indult. Anyám akkor kezdett el az XII. sz. AFIT újonnan épült zalaegerszegi szervizében dolgozni. Itt folytak szombat délután műszak után a vizsgáztatások. Fékpad nem volt, a kerekeket csúszóra kellett fékezni az udvaron, a vizsgáztató így állapította meg megfelelő-e a fékhatás. Egyszer az egyik tulaj nagyon féltette az autóját vagy csak egyszerűen balfék volt, az istenért nem tudta megcsúsztatni a gépet. A műszak végét váró afitos szerelők közül az egyik odament hozzá, szabályosan kikapta a tulajt az autóból, aztán a talán 100 méteres udvaron produkált egy 20 méteres csíkot. Megspórolt a tulajnak egy újabb vizsgát.
A DETRA jól rémlik, hogy a német Tatrát takarja? Az autó is megvan hozzá?
Motorkami, a régi vizsgarendről és forgalmikról kis adalék.
A szürke forgalmikat a Zrínyi nyomda készítette, legalábbis azokat amelyik még "GépjárÓmű Forgalmi Engedély" volt. A váltásnak még nem néztem utána, de 1969-es forgalmi már Gépjármű feliratú volt.
1959-es forgalomba helyezésű minisztériumi gépkocsi forgalmi engedélye hátul a hivatalos feljegyzések rovatnál tök üres. Egyetlen darab vizsgabejegyzés sem található. Ugyanakkor a gépjármű adólapra a következő van pecsételve: "A 292/1950. MT rendelet és a 1?9/1956? PM? (elég rosszul olvasható) alapján a címlapon írt gépjármű tulajdonos gépjárműve adómentes.
Ezen kívül a forgalmi engedélyben 1960-as keltezéssel NDK és Csehszlovákia területére érvényes nemzetközi biztosítási zöldkártya található, ezért szinte biztos, hogy a gépkocsi forgalomban volt. Viszont úgy tűnik vizsgáznia nem kellett.
Az általam birtokolt legrégebbi forgalmi engedély (sorszáma 38393 kiállítás kelte: 1958.11.03) a CA-03-45 rendszámú DETRA típusú gépkocsié ami végig magánkézben volt.
Ezen autó esetében az első pecsét hátul a hivatalos feljegyzéseknél 1967-es dátummal van, így addig nem tudom hogyan tartották nyilván a vizsga érvényességet. Azért egy korabeli -valószínüleg 1966-os- vizsgalapot sikerült beszkennelni.
Még egy érdekesség, van egy 1971-es Volga M-24 forgalmim, az Országos Vízügyi Hivatal gépkocsija volt. Hátul a következő pecsét látható: "Közületi személygépkocsi, a közúti forgalomban részt vehet"
Próbáljunk meg egy újabb feladványt. Itt azt kell tudni, hogy nem mozi, hanem tv filmről van szó, első nekifutásra ennyi, no meg persze a rendszám: CB 66-93
Nocsak ,telepátia! (pedig az ezotéria a jó csajok gyógyíthatatlan elmebaja!!) Ebben a minutumban csusszantam vissza a MOBILÉRÓL. A 450-es 116-osok mustrálása közepette pont azt tervezgettem többek közt , hogy miként büntetjük majd a partot.
Kérlek aláss'an, a "prespán" a TRABIK beceneve volt mifelénk. Úgy tudom ,hogy a DUROPLAST valamely szinonímája. De lehet ,hogy baromságot beszélek...
Ez egy tökéletes megoldás, mondtam én, hogy könnyű lesz, aki akár csak 1x is látta a filmet, egészen biztosan emlékszik rá. Na most legyen egy kevésbé könnyű: DM 92-92 ez az autó ÚJ korában lett filmsztár, segítséget nem adnék így első körben, elég jellegzetes rendszám, aki látta annak szerintem eszébe fog jutni, aki meg nem látta, annak elég nehéz lenne segíteni :)
De csak egy kicsivel előzött meg :) Azért ez nem volt szép dolog a filmesektől, hogy a rothadó kapitalizmus termékét előnyben részesítették pl. egy GAZ 67-essel szemben, vagy akár teherautó platójáról is készíthették volna a felvételeket :) A mostani feladványt még megnyerheted :)
Nézd meg a filmet újból, ilyen meleg nyári estéken üdítő szórakozás lesz, de ami a tippedet illeti, arra sajnos nemleges választ kell adjak :( Nos, akkor egy minimális segítség, a film az autónál némiképpen fiatalabb, de jóval közelebb áll a készítési ideje az autó életkorához, mint 2008-hoz
Hírek
Hírek
