Keresés

Ilyen nehéz lenne, vagy ennyire érdektelen? :( Tehát:
CH 59-52, JA 28-54, mindketten ugyanabban a filmben szerepeltek, az egyikük Volga, a társa pedig Wartburg, további segítségnek itt egy rendszámos kép :)

Na, nálam EZ minden idők legütősebb autó-motor címlapfotója :)))
(mióta olvasom a topicot, picikét sajnálom, hogy eccer úri jókedvemben odaadtam a teljes am gyűjteményemet egy haveromnak. Sajna nem volt komplett az anyag, papírbegyűjtésből mentettem ki még általánosban, amennyit bírtam. Benne volt ez a szám is.)

Autó-Motor 1972

még még !!!! :-)))

Igen!

Mindenesetre nagyon idilli a kép, remek beállítás, különleges a hangulata :)
A másik milyen autó?

Ez kivételes volt.

Az olajos településeken, Bázakerettyén, Lovásziban, de még az én falumban Gellénházán is magasabbak voltak a jövedelmek és ennek megfelelően az életszínvonal is, mint az ország más részében. Nagyapám a MAORT-tól 200 pengő fixet kapott, de a háború után is a negyedéves prémiuma 3-4000 forint volt.
A házakat pedig még az amerikaiak építtették, mérnöklakások voltak. De építtettek strandfürdőt, munkáslakásokat, éttermet, kultúrházat is.
Gellénházán 1952-ben találtak olajat, másnap itt volt Rákosi. Megkérdezte az üzemvezetőt, a nemrég elhunyt, mindenki által nagyra becsült, 1956 után halálra ítélt Buda Ernőt, mire van szükség. Ő közölte, hogy ipartelepre, készenléti lakótelepre és terepjáró autókra.
- Mégis milyen autókra gondol? - kérdezett újra Rákosi. Mivel Ernő bácsi jobbára a Macket, a Dodge-t és a Jeepet ismerte, lévén ő intézte évekig a németek által elhurcolt MAORT-javak hazaszállítását Németországból, mindjárt mondta, amerikait. Rákosi így válaszolt:
- Mein liebe Kind, soviel Geld haben wir nicht! (Kedves gyermekem, annyi pénzünk nincs)
Szerencsére azért Tatrára volt, én pl. egy 111-essel költöztem ide 10 hónapos koromban. Akkor még akkora volt a sár, hogy a Tatra az ablak alá állt és a bútorokat azon keresztül pakolták be a lakásba.
A rendszámára nem emlékszem :)

A fényszoró és a sárvédő viszonya, ugyi? :) (csak hogx fitogtassam a tudásomat)
Az előbb siettem, LovászI :-)

Hát ahogyan azt a Lovászban készült képet elnézem, szerintem 20x-os fejlettségi szinten állt az országunk, mint jelenleg, szép új házak, nyolchengeres autó, csinos nők... Mi kellhet még? :)

Piros hangszóró nyert.
Amúgy a két autó a MAORT-é (Magyar-Amerikai Olajipari Részvénytársaság), amit éppen 70 éve alapítottak.

írom itt a hülyeséget.

engé: ez háború előtti a másik meg háború utáni

engé: ez háború előtti a másik meg nem háború utáni! Jó kocsik :-))))

Lenti-Letenye tengely :-)

És tudod hol van Lovászi?

Motort én is vettem ki gurtnival, jó móka...

'75 kora tavasz. ekkor láttam az első golfot .az UR-86-45 volt, két sztíttel arrébb lakott, má' meséltem.

Keepittt!!! DDD most kivételesen nem kell megfejteni, hol készült :-)

Épül a Schönherz Kollégium, előtérben: CX 53-90

nálunk a szembeszomszéd minden tavasszal átfestette(sic!)
a Trabantját, mi gyerekek meg imádtuk, kész volt vele egy vasárnap alatt, ecsettel nyomta

No, és amikor 3éve mentünk be délelőtt előadásra a Kandóra (VIII.kerület), és a menza előtt "Teshvííííírék" kenték le teddyhengerrel a Ladát? Na, az is büntetett :)
Ugyanők cseréltek motort is egy másik gépben zsiráf nélkül... 5-en nekiálltak, aztán hadd szóljon :))

Ilyen volt itthon??? Hihetetlen. Egyébként typ4 technika van alatta ha jól emlészem.
UR? Az milyen évjárat?

Mindegy hol készült! A léghűtésesek egy oldalon állnak és nem közösködnek...... :-)

Érdekes hogy ilyen színben is volt T87 itthon? Vajon magyar autó ?

Gyerekek! A "NEHÉZBÚVÁR" járdasziget-jelző mekkkkora király volt??!

Mindenképp V.-ker , a lámpaoszlop miatt...Talán a HYATT helye .

ez igen! :-)

Quatrecents-quatre!
A bátyám haverjának is volt egy szürke benzines , és senki nem tudott vele váltani,a bonyolult kapcsolás miatt, azt hiszem 1-ből 2 -be ,vagy 3-ból vissza,fene sem emlékszik ,'82 nyár...

Blaha Lujza tér, a Nemzeti mögött.

Hú basszus, most olvasom csak, nekem el kell mennem KRESZ továbbképzésre, mi a nagyon jó isten lehet az a "harmadrendű főútvonal"? DDDD

SL 106 Csepel, AT 270 Buick, xx xxx P-70 :)

Ma sincs ez másként :-)))

(csak az asszony meg ne tudja)

De vért venni már akkor sem tudtak tőlem, benzin folyt az ereimben.