Keresés

Vidéken biztos volt valami különbség, mert a győri Merkurnál 90. márciusában még az EF futott (hivatkozva a lentebbi EF-49-01-re)

Ez lesz a jó összeállítás, engem meg megcsalt az emlékezet.

Ami miatt tartottam a JL-es változatnál, hogy emlékezetem szerint volt valami hupákolás az utolsónak legyártott táblasorozat kötül, és velemi miatt nekem a JL maradt meg (főként, hogy biztosan volt J a kombinációban, erre meg az YJ is jó lehet).

Szomorú szembenézni így a szellemi leépüléssel. :(

A "tisztán Merkuros"  táblákban  vagy jellegzetesen vidékiekben lehet némi eltérés de a pestiekben (kiváltképp a BRFK-sokban) biztos nincs hiba ;)

"ZJ-ZX    1977

 

ZY-PJ   1978

 

PK-PV  1979"

 

Annyit még pontosítanék, hogy a ZX "átlóg" 78-ba mint ahogy a PJ is többnyire már '79-es.

Gyorsan végigfuttatva az összes volt családi autót, ez a táblázat stimmel. :)))

 "Pontosításokat, kiegészítéseket szívesen fogadok, ha megbízható az információ."

 

Sajnos ezen gépen valamiért nem jön le a listád, később majd szemügyre veszem.

 

Korábban egyéb hsz-ben olvastam általam pontatlannak ítélt információt a    rendszámok kiadási időpontjaival kapcsolatban.

 

Természtesen ez sem szentírás de konkrét autókra, azok papírjaira ill. egyéb még elég tiszta emlékekre támaszkodnék. Remélem segít...

 

1975-től vagyok egészen biztos a dolgomban.

 

UP-ZB   1975 

 

ZC-ZI    1976

 

ZJ-ZX    1977

 

ZY-PJ   1978

 

PK-PV  1979

 

PY-TH  1980

 

TI-TU  1981

 

TV-KF  1982

 

KF-KS  1983

 

KS-GE 1984

 

GE-GO 1985

 

GO-DF 1986

 

DG-DZ 1987

 

1988- tól lettek  össze-vissza módon kiadva. Pl.a DY lett az utolsó D-s, nem a DZ.

 

Ezt követően jöttek a duplák,  midenfajta logika nélküli sorrendben:

 

DD,KK, II, JJ,GG, PP,ZZ,TT.UU,EE, NN,MM,,LL,NH, NI.  1988

 

NI, NJ,NK , JH, JI, FF, EC-EL  1989

 

EL,EM,EO,EP,ER, ES,EU,EV, YK,YJ. 1990.

 

 

Inkább 1990!

Volt JJ 1992-ben. Mentek a dupla betűk!

Fehér alapon magánrendszámnak kellett lennie. Nyolcvanas évek vége, kilencvenes évek eleje.

Kibővítettem a táblázatot 1958 előtti lapokkal is, de az információ-tartalom még nagyon szerény:
mihal.extra.hu/rsz-kiosztas.xls

Pontosításokat, kiegészítéseket szívesen fogadok, ha megbízható az információ.

És akkor mikor voltak J..- magánautó-rendszámok?

Ilyenről még nem hallottam, ha valami bővebbet tudnál.
Számomra a JL vagy taxi-túrakocsi (fekete alapon), vagy magánautó (fehér alapon).
Van más is?

képem nincs róla de YJ-s táblából egy nagy méretű hátsó van.

Mint tudod ha tgk-ra adták volna ki akkor két soros lenne.

Ez már a leges legvégén lehetett aztán jöttek a mostaniak...

Igen, mintha az lett volna az utolsó...

YK és YJ is volt személyautón??? Erről ha valaki egyszer betesz egy fotót... elhiszem. ;)

1989-ben vettük... 

 

 

ED-39-05

 

XVI.-ker Árpádföld

 

A totalcaron találtam őket...

 

 

És bevonták a busz rendszámokat amik GH-ig voltak kiadva. Személy autóknak adták ki ezután.

"Szerintem az E után már nem volt semmi... EX, EY, EZ voltak az utolsó személyautósorozat."

 

Az EV-ig adták csak ki .(EX,EY,EZ már nem volt szgk-ra.)

Ezt követte még az YK és YJ sorozat. Ezek voltak a legutolsók.

JL-esek voltak azok a kék parancsnoki UAZ-ok is, amelyekkel a Jeep-túrákat csinálták 88-89 körül Szigligeten.

Kérdésem az 1989 vagy 90-es magánautó-rendszámra vonatkozott.

A régi JL taxi-túrakocsikat vidéki utakra meg rendezvényekre (pl. esküvő) adták, de vezetővel.
Az XX-nek emlékeim szerint ehhez semmi köze nem volt, azok vezető nélkül kölcsönözhető kocsik voltak.

Kösz, beleírtam. Majd fölteszem a javítottat.

Szerintem a JL a JA-val ment egyidejűleg, majd kitalálták helyette az XX-t.

Motorkerékpároknál 125 ccm-nél volt a kategóriahatár

K, L, M Mkp 125 ccm-ig
E, O Mkp 125 ccm felett

Célszerű lenne formára és színre megkülönböztetni, ugyanis mint korábban írtam, pl. az E-s motor rendszám alakra nem azonos az E-s magánautó rendszámmal.

És szerinted a J meddig ment? JL, mint scsabi írja? Utána meg semmi?

Köszönöm.
Ami emlékezetemben rögződött, azt beírtam egy Excel-fájlba, és most csináltam egy módosított változatot ehhez a tőled kapott információkkal. (másik munkalapon)

Megtekinthető itt: mihal.extra.hu/rsz-kiosztas.xls
További pontosításokat elfogadok.

Szerintem az E után már nem volt semmi... EX, EY, EZ voltak az utolsó személyautósorozat.
A J előbb volt, legalábbis mi pl. JI-t 1989-ben kaptunk... ER-t, pedig '90 májusában.
Szerintem. :)

több ilyen kocsi is volt/van itthon, vszeg több limonak is levágták a tetejét.a képen látható viszont érdekes mód jobb kormányos, ami viszonylag ritka.Páger és Ruttkay is szerepeltek ilyen kocsikkal.

Nem ez szerepelt a Keménykalap és krumpliorrban? (Páger kocsija?)