Keresés

Ezt tegnap reggel felrakták (legalábbis akkor láttam először, de én minden nap többször is benézek), aztán este mikor hazaértem, már le is vették. Miskolci, 350000 ft, 24 éve nem volt beindítva.

Szevasz!
Te, ez mikori hirdetés? Mert nem köp ki semmit, mikor rákattintok.
Meseszép.

Ez a 2betű+3szám 1948-tól volt.

Van-e jó képe valakinek buszrendszámról, ebből az időszakból?
E tekintetben hiányos még a honlapom. (mihal.extra.hu)

1976 AM állami , vállalati , közületi stb .
XX 39 72 Lada 1500 , XX 29(?) 49 Volvo , XX 60 72 Fiat :









AU 18 61 Volga , AG 50 75 Lada 1500, AF 24 42 Polski Fiat 125p, AV 71 88 Lada Combi , BE 55 16 Lada 1300, AU 65 08 Lada , AE 20 08 Polski Fiat 125p oktató kocsi , AU 37 60 Skoda S100 oktató kocsi .
JB 43 88 Lada taxi .

1976 AM versenyautók :
Elsőként egy BMW , amit a Tóth Faludi páros a Taurus rallye- n összehajtott , de szerencsére senkisem sérült meg , majd éjt nappallá téve helyrehozták :

1976 AM veteránok :
Kedvenc Fiat Ballilánk ( még mindig 1928 - ként hirdetve ) eladó sorba került , van itt egy 1936 - os Adler Junior melynek tulajdonosa Jobbágy Károly . ( Ez a kocsi nem fordult meg nálad jambooo ? ) Valamint egy Graham Page .
http://www.graham-paige.com/
A szokásos kérdés , futnak - e még ?

1976 AM teherautók :
FK 81 72 platós UAZ , FJ 48 51 Barkas , SE 36 89 ponyvás Barkas , YE 24 04 billenős Zil , SD 91 37 Zuk , FH 62 12 IFA W50L ponyvás .
Az AM -nek köszönhetöen azt is megtudtuk , hogy mivel járt az álruhás Fittipaldi Budapesten :))

Ezek lemaradtak :

1976 AM motorok :
MC 36 69 MZ TS 125 , OT 62 17 P20 .

1976 AM személygépkocsik .
CN 61 67 Opel Kadett , CI 39 00 Simca , UI 72 14 Zastava 750 , CR 24 45 Skoda 1000MB , IF 47 27, CH 40 40 Fiat , CU 57 59 R4 , IL 24 84 Citroen , UE 19 30 Moszkvics , CX 81 80 , UK 92 09 Warsawa , CO 19 41 , CX 79 44 Fiat 500 , IZ 94 27 , UX 98 18 , UC 61 46 , ZA 55 11 , ZB 03 45 Skoda S100 , US 18 33 W353 , ZA 14 39 W353 Tourist , IF 70 21 , UN 89 86 Zaporozsec , UB 45 20 , IV 62 17 , US 74 85 , IO 15 05 , IP 34 70 Polaki Fiat 125p , ZD 67 27 Poski Fiat 126p , UM 47 89 Fiat 127 , IP 86 74 Fiat 128 , CL 27 93 Moszkvics 403 , IF 00 63 Moszkvics 408 , IV 60 73 , IY 75 87 VW bogár .

1976 AM Ladák :
Elsőként a Bakony Művek 1971 november 4 -án forgalomba helyezett , és 1975 december 10- ig 202450 km - t megtett Zsigulija :








IP 72 45 , UR 04 10 , IY 71 09 , IL 29 81 , UL 58 28 , UO 05 08 , IL 56 52 , IO 02 87 , UX 55 35 , IK 98 24 , UO 80 50 Zsiguli , ZD 16 36 Lada Combi , ZC 49 39 Lada 1300 , UX 92 92 Lada 1500 .

S itt van a testvére az 1976 - os AM - ből :

 

 

Trabant rendszámok ebből az évfolyamból :

CI 02 17   500 , CG 78 66   600 , UE 17 48 , UV 29 92 , UG 34 93    601 Combi , UX 88 38 , CT 41 59 , UK 08 74 , IG 53 08 , UT 56 90 , US 20 02 , UR 99 39    601 .

ZS-88-32 Trabant 601 fehér (Mágen-wagen 1.1)
AJ-72-89 Lada 1500s fehér
SU-47-49 Zuk sárga-fehér
SU-47-16 Zuk sárga
AS-32-72 Lada Niva fehér
IF-57-30 Trabant 601 szürkéskék
KV-91-92 Lada 2105 piros (Taki-taxi 2.2)
/Szomszédok, 1989/

ZT-37-22 Wartburg 353W Tourist
/http://www.hasznaltauto.hu/3017851_wartburg_tourist_1977/

Egy trabi, a "Velünk pusztuló történelem"-ből átlopva :)

Steyer Puch motor

Itt meg tudod nézni. Az MNB honlapján rajta vannak a korábbi árfolyamok. Legfeljebb csak 1 év időintervallumot tudsz beállítani.

4,20-5,60 között mozgott akkoriban(1988-1990)?

egy kérdés

 

valaki tudja esetleg hogy 1988.november és 1989 május között hogyan alakult az ATS osztrák schilling árfolyama?

 

egy 120as skoda volt kb 175000Ft akkoriban

 

ausztriában a 135GLi  96900 illetve a Rapid135i 106800 schliing

 

érdekelne a különbség:)

Autóvásárlók kézikönyve 1988 ( Merkur ) . Szerkesztés lezárva 1987 oktober 1.

 

 

További rendszámok : CE 00 72 Simca Aronde , IM 34 51 Zsiguli , AE 42 52 Volga M21 .

[image1

GK-08-04 Lada 2107 piros (Taki-taxi no.2.1)
SO-04-02 dobozos Barkas
AK-90-14 Lada Niva fehér
/Szomszédok 57./

PI-36-31 Zaporozsec 968A fehér
PF-21-78 Trabant 601 kék
BI-28-05 Latvija sárga
/Szomszédok 58./

Van még, aki számon tartja azt, amit ide beírunk???

RA-25-40 Volga M21
/XXI. század/

JD-05-70 Lada 1200 fehér
/Szomszédok, 53./

CO-11-95 Triumph(?)
/Kártyavár/

GC-72-45 Dacia 1310 fehér
GF-60-94 Lada 1500s zöld
EN-69-90 Wartburg 1.3 fehéres szürke
KD-79-73 Lada 1200s piros
ZJ-64-79 Škoda 100 bordó
IB-82-17 Trabant 601s fehér
EM-31-08 Polski Fiat 126 fehér
EM-31-02 Polski Fiat 126
(J)D-13-33 Lada 1200s zöld (főtaxi)
JD-24-38 Lada1200s fehér
KD-06-37 Citroën CX szürke
IZ-07-70 Škoda 100 piros
PA-27-82 Trabant 601 fehér
KV-46-98 Dacia 1310 fehér
DV-39-40 Škoda 120 fehér
DX-77-30 Lada Samara fehér
PRÓBA-31-97 Lada Niva fehér
PRÓBA-39-30 Trabant 1.1 Tramp piros
PRÓBA-31-93 Suzuki Maruti kék
PRÓBA-42-65 Trabant 1.1 fehér
PRÓBA-31-98 Lada Samara 1500 fehér (2109?)
/Visszajátszás/

Szüleim autói:

CL-15-03, Trabant 601, 1965

IE-49-96, Fiat 850, 1970

ZM-37-84, Lada 1300, 1977

TF-48-42, Lada 1300, 1980

GY-16-97, kocka Lada 1300, 1986; rendszerváltás után AQQ-664

 

Utcabeli autók:

PX-77-75, Lada 1500

IG-19-93, Volkswagen bogár

Akkor még egy 170-es Mercedes: KO-32-51, 1952-ben készült, 1984-ben restaurálták Miskolcon.