Klipsz vs.patentpedál kérdéshez had hozzak egy alternatívát. Nekem van, nem igazán jött be, de így teljesebb a kép. Azért vettem, mert egy rendszeresen kerékpározó ismerősöm istenítette a holmit. Szerintem csak szokás kérdése. Mint a többinél.
Múltkor nézegettem a Shimano felhozatalát SPD lábbelik tekintetében és gyártanak már SPD szandált is. Az az igazi strandra járós alternatíva. A flip-flop meg befér a hátizsákba a törcsi mellé! :-)
Értem,köszönöm a véleményeket-tapasztalatokat! Így,ezek alapján nem is igazán gondolkodok akkor már klipszes megoldásban. Akkor a következő sportolni való cipő vásárlásakor úgy làtszik valami kerékpáros cipőben érdemesebb gondolkodni,meg hozzá egy pár pedálban(vagy 2 pár pedálban😉)! Na,de majd aprànként...végül is idáig megvoltam nélküle,..csak kiváncsi vagyok,mennyivel más úgy tekerni.
Papucsban bringázáshoz nem javasolnék klipszes pedált laza szíjjal sem. Én ugyan csak aszfalton bringázva használtam, de ha a bringán lenne akkor is azt javasolnám mielőbb cseréld le, de vásárolni kidobott pénz, ha csak nem valami korhű retró bringát akarsz összerakni a 80-as évekből.
Arra a használatra amire az itt leírtak alapján használod a bringákat, mindkettőre SPD-t tennék és mindkettőre olyat, aminek egyik oldala SPD a másik pedig normál taposó felület. Ha túrázol sportolsz felveszed az SPD-s bringás cipőt, amikor meg csak papucsban akarsz elgurulni valahová, akkor a taposófelülettel kényelmesen boldogulsz.
Én is ilyen megoldású olcsó pedált tettem az MTB-re amivel jóformán csak boltba járok, de ahhoz is az SPD-s cipőbe ugrok bele, mert nem szeretek papucsban bringázni :-)
Nekem egy időben volt műanyag klipszem, az egyetlen előnye az volt, hogy segített nagyjából a helyes lábtartásban, nem engedte előrecsúszni a lábfejemet, hogy a talpam közepével vagy a sarkammal nyomjam a pedált, de csak ennyi előnye volt a sima platformpedállal szemben (és persze a fémpedál szétszedte a cipőtalpat). Most már SPD-s cipőt és SPD/platform pedált használok.
A franciák soha nem jeleskedtek a mountainbike gyártásban (najó, kivéve a sunn-t). Viszont az MBK egy megbízható tradicionális gyártó, fénykorában a 70-80-as években elég nagy mennyiségben gyártotta az országúti kerékpárokat.
Egy "drága pedál és cipő" kombó ma nincs 20.000 forint. Shimano pedál, Btwin túracipő például.
A klipszes megoldásnál ugye az ember nem szívesen rongyolja a napi használatú csukáját, így ott is végül fog külön cipőt venni. Egy normális pedál, eleve klipszes vagy átalakított, sem két fillér. Tehát árban nem látom hátrányosnak a patentpedálos megoldást.
A klipszes pedállal tudsz felfelé húzni, de csak ha szoros a szíj (hosszabb távon akár nyomhatja a lábfejet). SPD-nél ugye csak a cipő felsőrésze nyomhat, ha túl szorosra van húzva a fűzője. Hirtelen kilépés könnyebben megoldható az SPD-vel. Utóbbinál a rugó előfeszítést állítva lehet szabályozni, milyen erősen fogja a cipőt- de leglazább helyzetben is fogja annyira, hogy nem lehet csak úgy kitépni belőle a stoplit. Laza klipsz szíjnál meg folyton mozog a lábfej a pedál platform és a klipsz keret között. Nem beszélve arról, hogy a klipsz mivel nehéz, lefelé áll alap esetben- belépni is sokkal körülményesebb, mint egy kétoldalas pedálnál- ami akár platform. Plusz, ha menet közben lent marad, akár be is akadhat.
Nem véletlen, hogy 1985 óta kb. egy versenyen sem látni klipszes pedált- kivéve pályaversenyeken, ott hasznos.
ez így van, de nem mindegy milyen a cipő! az országúti cipők régen ezért voltak olyan vékonyak, csúszós felületűek. ha jó a cipő és sima a talpa, akkor ki lehet lépni.
Lehet a trekking bicómra majd beszerzek egy ilyen pedált. Viszont olyankor,ha mondjuk papucsba😛nyomulok a strandra,akkor a szíjat bőven lazára hagyva közel átlagos módba lehet használni. Ugye? Mert átfordítva leér a földre,...ahogy látom. Sokszor tekerünk családosan,de az csak laza gurulás,sok megàllással
. Ott is hátrány lenne,ha csak szorosba lehetne pedálozni. Az nem láttam a képen,hogy tuningolt bicajokat építesz👍!
ugyanakkorákat taknyoltam klipsszel, mint spd-vel :) országúton nem rosszabb sokkal. és ha jó szoros a szíj, akkor lehet húzni mint a disznó. aki nem akar megfizetni drága pedált és cipőt, annak teljesen jó.
Az utosó mondatoddal nagy igazságot mondtál , de álltalába nem olyan hirtelen kell megálni . Én is szeretem Váci Dunaparton ki is lehet hasznalni , persze nyáron már egy kicsit lazában van beállítva .
Nekem bejött , persze nem mindegy milyen a cipőm talpa . Mert ha rücskös , akkor van ám vele gond . De egy sima egyenes talpú cipővel nekem működik . De sok embernek okoz próblémát . Tehát egyenes talpú cipővel jó . Igaz ez csak az én véleményem ,de a tapasztalatom is . Viszont a pedál masik oldalát használva okozhat meglepetést . Sajnos ez meg tapasztalat .
Az a tacsi sem éppen egy szokványos , bmx felni ( vagyis 36 küllő) és 3 sebességes ágyváltóval megspékelve . Az MTB meg egy a10 es (bio ) hajtómű változat( első, hátsó ) egy dupla falú felni (24" ban ) . De most egy Toldit csinálok , ebbe egy Nexus 7 sebességes váltó kerül meg persze dupla falú felni és agydinamó . A vázon meg van a fej címke ,az marad és a többi újta festve és S R matricázva kerül a megrendelőhöz .
Én elég sokat bringáztam régen klipszes pedállal és nem törtem össze magamat :-)).
Eleinte hasonlóval, mint a fotón, sportcipőben, majd 1991-től a rendes országúti bringámon az első pár évben egy ehhez a Shimano PD-1050 pedálhoz hasonló műanyag klipszes megoldással használtam egy ilyen MICHE pedált ugyancsak Cateye snake szíjjal és egy ilyen Vittoria cipővel. (megvan még a pedál kompletten és a cipő is a stoplival)
Szerintem ami a legveszélyesebb hátránya, hogy a hirtelen, nem tervezett megállásnál vagy sikerül kitépni a lábadat a szorosra húzott klipszből vagy nem.
Jó kis bicaj.Gyerekbicóból rengeteg van nekem is. Van 3 lurkó,és teszegetem fére a bicajaikat,majd belenőnek😁. Az a klipszespedál jó? Régóta filózok ilyenen,mert patent pedàlra,meg cipőre olyan nagyon nem akarok beruházni😎.
Egyébként én is trekkingezem . Ő is egy nem mai bringa CrMo váz , Wheeler Cross line 5000 . Anno még lx 550 rendszerrel látta meg a napvilágot. Eljutottam vele Svájcig is és az orszagot is megjártam véle . Majd sokáig pihent ,mert másikat hajtottam . Aztán csak össze raktam 4 évembe telt ,de ipari agy és xt rendszer került rá . Igaz most évi 500 (+) km ert ha megyek . Viszont szoktam bringákat is alkotni
Szuper ! Azért csak nem hagyott nyugodni az alátétek nem be rakása . De te egy lelkes bringás vagy ! Ki hajtja és szereli is , jó magam is ilyen vagyok . S örülök ,hogy élmény teli napod volt kétkeréken . Most már akkor a centírozást kell megtanulni ,s onnan már csak 1 lepés a füzés . S onnantól nincs amit nem lehet megcsinálni . További jó🚴♂️kívánok !
Elmentem ma tekerni a gyerkőcökkel. Úgyhogy a kezdeti teszt megvolt,...nem esett szét😎,ezek szerint jól raktam össze😁. Kicsit furi ez a "biopace" hajtómű,de szokható. Gyerekkoromba Campingem,meg Csepel outim volt,aztán a következő már trekking,aztán a mostani trekking. Úgyhogy ez az első montim. ....ég és föld. A terep,amin járok,az inkább földút,erdei utak,ösvények. A trekking az aluvázas,elöl egy lock-olható mezei teló,utcai mintázatu gumi. Felszerelve sárvédö,csomagtartó,váztáskák,l+ minden ami kell. Terepen ráz,zörög,kemény. Ez a monti meg csupasz,hangtalan,....és nem is tudom hogyan fejezzem ki,de kényelmesebb vele haladni a szar uton. Mondják,hogy a trekking a mindenes. Elmegy a földuton is. Ja,elmegy az mindenhol,na de nem mindeggy,hogy hogyan. Milyen gumi,mennyi levegővel fújva,mennyi a sok zörgő sallang. Úgy látszik ez a megfelelő megoldás😉! Van egy monti terepre+marad a trekking országútra,és nem gond neki,ha közbejön egy kis terep is. Meg még egy gondolat...hátizsák. Most furi volt hátizsákba cipelni szükséges dolgokat,de biztosan szokható az is. Egyszerübb a váztáskába,oldaltáskába pakolni,viszont a hátizsákba nem csörgött -lógott ki semmi. Úgyhogy kezdetnek jó.
Ő is egy nem mai bringa CrMo váz , Wheeler Cross line 5000 . Anno még lx 550 rendszerrel látta meg a napvilágot. Eljutottam vele Svájcig is és az orszagot is megjártam véle . Majd sokáig pihent ,mert másikat hajtottam . Aztán csak össze raktam 4 évembe telt ,de ipari agy és xt rendszer került rá . Igaz most évi 500 (+) km ert ha megyek . Viszont szoktam bringákat is alkotni 
Csináltam egy képet Izs😉!