Keresés

Városi (280.06) volt.

Ez debreceni városi gép volt vagy távolsági IK280?

BV-78-14 az örök kedvenc buszom,azelőtt GF-50-22 néven élt a 6-os azaz Hajdú Volánnnál,1981 szeptembertől 1991 júniusig.(280.06)Felülmúlhatatlan hanghatásokkal rendelkezett,sem előtte,sem utána nem hallottam OLYAN Ikarus-hangot,mint amit Ő produkált.És persze sokáig gyönyörű volt,mindig tiszta...aztán persze jött az állagromlás,annyira,hogy a sofőrváltás után már nem is érte meg az átrendszámozást.És ami a legrosszabb,nincs egy darab kép sem róla...

Hűűű, de jó lista!

 

Magán 280-asok kié voltak?

A BV 84-02 volt az Ausztriában balesetett szevedett busz?

 

P.s

IK-80-91

 

Zsiguli 2101 fehér 1971

 

ZC-56-08

 

torinói kék 1500 LADA

És a BV 78-14, ahoz is tartozik valamilyen (talán kedvenc) busz, mert nem írtad be ezt a rendszámot.

Milyen busz az, van e fotód róla.

Bocs de kiváncsivá tettél.

 

üdv kawirz

Néhány magánbusz rsz.:
BV7611 IKARUS 280
BV7620 "
BV7640 IKARUS 211 Debreceni ÁG
BV7642 IKARUS 250.06 1971 Debreceni ÁG (1989-ben még élt...)
BV7643 IKARUS 250 Debreceni ÁG
BV7676 IKARUS 211
BV7684 IKARUS 280
BV7686 IKARUS 255
BV7688 IKARUS 280
BV7691 IKARUS 255 Hungária Műanyagfeldolgozó v.
BV7709 IKARUS 255 Debreceni repülőklub AAN777 lett azt hiszem
BV7718 IKARUS 211
BV8021 IKARUS 255
BV8022 IKARUS 255
BV8048 IKARUS 211 Debreceni Konzervgyár
BV8049 IKARUS 66 Volán-busz volt
BV8054 IKARUS 256 elöl-hátul Steyr-ajtós
BV8195 IKARUS 256 Csokonai Színház
BV8200 IKARUS 250 1982-1987Debreceni Dózsa
BV8214 IKARUS 211 Debreceni Konzervgyár
BV8215 IKARUS 255 1982 " AKE378
BV8234 IKARUS 255
BV8285 IKARUS 255
BV8339 IKARUS 255
BV8402 IKARUS 255.70E 1982.03-1983 09.14 Debreceni Medicor
BV8403 IKARUS 255
BV8416 IKARUS 256 Elzett Berettyóújfalu
BV8425 IKARUS 211
BV8605 IKARUS 211 Debreceni Konzervgyár,később ATI BPY767 ha minden igaz...
BV8701 IKARUS 256
BV8706 IKARUS 256
BV8712 IKARUS 256
BV8713 IKARUS 256
BV8720 IKARUS 256
BV8766 IKARUS 250 1987 DVSC
BV8867 IKARUS 256 1987 Debreceni Medicor BSK066?
BV8875 IKARUS 280 MÁV
BV8878 IKARUS 260 MÁV
BV8883 IKARUS 256
BV8898 IKARUS 256
BV9975 IKARUS 255
BU2400 IKARUS 212 BKV
BU2408 IKARUS 250 MALÉV
BU2466 IKARUS 255 1982 BCA487 Debreceni ATEV
BU5022 IKARUS 250 IBUSZ BPE998
BU5024 IKARUS 250 IBUSZ
BU6637 IKARUS 256 1977 Express
BU7395 IKARUS 211 ATI
...most kb.ennyit

C(B?)-43-27 Citroen Kacsa
CU-53-23 Skoda 1202
RA-13-1(8!?) Gaz/Aro 69
/Az öreg bánya titka/

EH-55-17 Mercedes fehér (taxi)
XX-85-76 Mazda 323 piros (bérautó sofőrrel)
TM-75-45 Lada 1500 sárga
EV-80-25 Mercedes fekete (taxi)
AL-73-87 Lada 2105 kék (fedett rendőr)
/Szomszédok 1992/

KP-47-69 MZ utánfutó zsúrkocsi :-)
/Mézga család, 1968/

Köszönjük!!!!

köszi,

 a mentő megvan azt már én is tettem fel valamelyik topicba mentőröl volt szó  de a másik az érdekes mert szerintem abba utolag van be téve a középső üveg a gyárinak a hátulja is egyenes  

köszönöm szépen ezek saját képek? nagyon ritka volt Magyarországon a séta busz állitolag

Joszip Visszarionovics Zapor

Hopp , egy kép lemaradt :








S még mindig Mecsek rally , igaz a fák lombozatából itélve ez egy másik verseny . De itt legalább van egy rendszám is :)

Most B.K. képei közül egy Mecsek rallys sorozat következik , igaz rendszám nélküli , de remélem most sem leszek kimoderálva :)
Az első kép , útban a versenyre .( Mikor voltak ilyen tarifák ?? )
Az utolsó kép csak neked , yenoee ! ;)

Két balatoni komp kép rendszám nélkül , illetve két , kép hátterében álló autó :

Most B.K. fényképei közül következzenek a feleségének ( párom nagymamájának ) az autói . Motorkami figyelj , az első tetszeni fog ! ( Itt vagy még amúgy ? Mostanában nemigen írsz a topikodba ... De azért a táblázatodat vezeted ? )
Az első autó egy hófehér Zastava 750 volt piros mübőr ülésekkel .Ez a kocsi volt a Liebeling , rengeteg helyre eljutottak vele mint itthon , mint külföldön , a sok róla készült képből én most csak hármat teszek be . Az utódjai , két kispók , közelsem voltak olyan kedveltek , csak egy pár kép maradt róluk , sőt , a második teljes rendszáma sincs meg :(

Attól függetlenül , hogy a konkrét rendszám kamu , ' 92 - ben még böven jártak régi rendszámmal magán személygépkocsik . Én már az új rendszámos érában , talán ' 91 - ben vizsgáztattam az akkori Ladámat , és akkor még nem volt kötelező , csak opció az új rendszámra való csere . Meg is maradt a régi rendszám , azzal adtam el a rá következő évben . De szerintem , ' 93 - ' 94 - ig el lehetett húzni régi rendszámmal forgalomban .
( Én ilyen hülye vagyok , az okmányokban is , amíg lehet , a régit használom . A Felicia régi , könyv forgalmiját is tavalyig használtam , új személyim is csak idén lett , már csak a jogsim a régi , de az 2013 - ig kihúzza :)

No , ezekre én zsenge korom miatt nem emlékezhettem :)

De ne csak OFF legyen , hátha nem voltak még :
CT 26 82 VW bogár , IB 72 76 Skoda S100 , SC 24 31 Barkas .

Igen , lehetséges az A betű , akárhogy forgattam a képet ( és most a monitort :) , pont rossz szögből lett lefényképezve . Az ( eredeti ) kép minőségét elnézve profi fotós lehetett , de azért annyira mégsem , hogy a dísztárcsában ne tükrözödjék az állványával együtt :)

Meg mellesleg mit csinál a hölgy ? Oké , hogy beállitott kép ,  de adtak neki egy ecsetet , meg egy doboz javító festéket , hogy ezzel kenje be a kromózott lámpa karikát :)

 

Abban az időben a Marx tér, Kálvin tér, Baross tér, Flórián tér voltak a legismertebb (és legzsúfoltabb) körforgalmú terek. Kockaköves kivitelben, természetesen.

én inkább AB-t gondolok, a betűforma nagyjából kiadja azt is és sokkal jobban illik a típushoz korban

De hogy ne csak OFF legyek , a Barkas rendszáma : SJ 24 37

Ismét egy pár kép Pestről , rendszám sajnos egyiken sem olvasható , azért remélem nem utáltok ki emiatt :)
Érdemes megfigyelni az első kép bal szélén , hogy milyen tábla figyel a macisajt felett ! Eddig azt hittem , hogy Pesten csak az alagútnál volt körforgalom ....

Ezt csak Neked ; )
A rendszám sajnos nem olvasható ....

Ezt egy képről fényképezte B.K :
I (? ) B 41 00

A buszosoknak egy pár kép B. K. gyűjteményéből :