A horgonyhoz 6 mm-es kötelet javasolok - még akkor is, ha ránézésre a vékonyabb is elég lenne. A használatban viszont a 6-os a minimum - amivel nem eszed meg kezed-lábad a gubancokkal.
Jaaa - és most ne rőkönyödj meg: 10 méter kell, hogy frankó legyen. És nem azért, mert 10 méteres vízen fogsz járni, hanem mert a horgony csak fektetve hatékony - ahhoz kell a 10 méter. Majd egy zacsiban tartod az egészet.
Ilyen kötelet 65-100 Ft körüli méteráron kapsz - nagyon jóminőségűt. Vas és háztartási boltban kell keresni - mert ugyanaz a hajósboltban 400. Métere. .
Igen 1.5 kg-os, ahogy javasoltad. 600-600 ft volt a vasmacska 1750Ft. Korrekt cég, a kiállitás miatt csak pár nap múlva tudtak postázni erről értesitést is kaptam.
Tényleg nem vásárolni szeretnénk most - de azért nem árt tudni, hogy "hogyan is áll a bél" a bódé-piacban?
Jellemző azért a magyar bürokráciára, hogy egy lakókocsi-papír ugyanannyit ér - mint egy lakókocsi.
Ha egy fasza bódé 250-300 (mint olyan) - akkor ha van hozzá papír !!!! - akkor 700.
Hiába na, ez egy "papír-ország" ahol a legfontosabb az Állami Hivatal és a Bürokrácia ! A többi csak utána jön. Vagy utána se - mint ahogy a dolgok alakulása mutatja. .
Köszönöm a választ!A közteresnek mit kell mondani?Vagy egyszerűen letámasztom és kiveszem a kereket,hogy defekt van 3 napig?Mondjuk meg kell várnom a hétfőt,mert vasárnap nincs gumis...))
Abban a Falle áruházban voltunk tavaly.Azt megmondom nem kicsi a választék!!!
Hali !! GPS-el nem szekeret keresünk nekünk má van.Azért szoktuk átnézni a kinálatott hogy nagyjából tudjuk milyen árakon vannak. Vannak olyanok akik még lakókocsi vásárlás előtt vannak.Itt szoktak érdeklődni.
A bajai magasságban voltam egyszer, de a túloldalon, csak nem ugrik be a neve, beszélek a haverral, hogy mi volt a neve. Emlékszem arra már homokosabb a part egy egy jó homokpad olyan mint a tengeren.
Mondom én, hogy lenne mibe válogatni - méghozzá akár "emberi" áron is.
Hát, én most már ezt a szezont mindenképp végigcsinálom a KNAUS-ommal (ha már megvettem) - gyüjtök vele egy kis tapasztalatot - oszt jövőre lehet váltok.
Az biztos, hogy az én telepítős üzemmódomban tökmindegy lett volna, ha mondjuk akár 5,5 méteres és akár duplatengelyű is lenne.
Ezért úgy döntöttem, hogy a klimán és apróbb javitgatásokon kívül nem nagyon fogok "nagyot alkotni"...és főleg "nagyot költeni" rajta.
Különben is pont elég most amivel a kampesz szorongatja a tökömet - mármint hogy a május 1.-i telepítésig - legyek már oly szíves lecsengetni az egész szezonra szóló negyed millát.
Bár, erről szeretnék még némi magaszszíntű, kétoldali tárgyalást folytatni a bérlővel - kivált, hogy (ha igaz, akkor) - a barátnőm némi üdülési csekkre is várományos...ami a tavaly viszont június közepén jött meg. .
A tegnapi termésből,ez a Chateau corsar sem rossz annyira egy kicsit az oldalán van meg törve kis munka ráfordítással az is javítható. 150ezer nem sok érte, ha meg nézzük hogy gázfűtésessel hűtővel konyhával ellátva,ha ezeket meg kéne venni bizony az többe kerülne.
Jó reggelt!! Most hamar feltetetted a termést. Nem rossz termések a maiak. Pláne ez a 5.30-as Tabbert,kár hogy nincsen hozzá elösátor.Tabbert 5.9 contesseaz sem rossz telepítésre.
Szóval ausztriában váltani kell a helyet mert ha jól tudom 1 nap de benzinkútnál shoppingok parkolói ha szolid az ember 2-3 nap is megoldott. Azonban ha Bécsbe akarsz menni és nem nyáron akkor áprilisban három négy éjszakát eltölthetsz a Falle áruház (ez egy lakókocsis kempinges óriás áruház) szülinapi hét végéjén, teljesen megengedett igy is hirdetik. Szétnézel náluk mert olcsó és ott lehet hagyni a cuccost és irány Bécs.
A csúcsom a balcsin zamárdiban két hét volt, A kocsitól 15 méterre volt a szabadstrand melegvizes WC blokk. Tiszta mint a kempingben. Mindíg többen vannak lehet haverkodni és egymás cuccaira is vigyázunk. Elvileg éjjel tilos de némi furfanggal a közteresek sem tudtak mit csinálni.
Miskolc tapolca hosszú hétvége sok nagy parking, Pápa szintén, a csepkő barlangnál lévő rész már nem megy, mert csak nappal lehet benn lenni éjjelre el kell hagyni vagy a kempingbe bemenni. Bogácsi fürdőnél fizetős parkoló és annyi.
Amikor termálnál parkolózol akkor azt úgy kell érteni,hogy a termál előtti parkolóban?Pl. a pápaiban elmész a hátsó részre és senki nem szól egy kukkot se?Ilyenkor hány éjszakát mersz 1 helyben maradni?Ausztriában is játszottál már ilyet?
halihó ezt az ötszögletű küty-müttyöt nem fotóznád le, hogy ilyen megoldás. nekem alapba ez az 1500 ft-os alko kulcsos zár van a fej karjába. Ad hoc lopók ellen talán jó de aki akar valamit és nem hülye annak kb 2 perc.
Szóval a dunamentét mostanában inkább csak a dunakanyar visegrád, Pilismarót és Esztergom búbánatvölgy valamint az ipolyt jártam, járom kb 15 éve szigorúan vadkempingben talán kivéve Pilismarótot, ahol van egy kempingező hely árammal helypénzzel wc, tusoló cseho komforttal. Modjuk ide szezon elején szoktunk mintegy idény nyitóként lemenni, mert akkor még fizetni nem kell.
Tavalytól gyakorlatilag havi 1-1.5 hetet a búbánat völgynél lévő Csenkei ut dunai végére járok. Itt nagyon alacsony és sekély a viz, szinte sodrásmentes úgyhogy az aprólékok 3 és 5 évesek is vigan fűrödnek benne. Legfőképp az szükitette be mozgáskörzetemet, hogy a kéttengelyes lakót nem könnyű a fák közé berakni meghát hosszú és több előző helyen egyszerűen odaveri a rudat vagy a seggét.
Lopás soha nem volt bár alapvető szabályokat betartok, mert este összepakolok és van egy ilyen elemes kis mozgásérzékelős riasztóm amit az elősátorba teszek és vinnyog ha esetleg betévedne valaki. Néha kutyát is viszek igy az elrettentő.
Magyarországon parkolóztam a Balatonon, Miskolc Tapolcán Csepkö barlangnál illetve mi is járunk egy két MCCC találkozóra és termálba Hódmezővásárhely Hajdúböszörmény Pápa Cegléd, de sehol nem volt rossz tapasztalatom.
Külföldön csöveztem Szlovéniában, horvátországban és Olaszországban. Az Olasz volt a legrosszabb, ott délről érkezettek laknak a parkolóban és direkt a külföldiekre mennek. Nekem a parkolóban nem de a parti parkolóban a kocsit kétszer törték fel egy gübbedt mobilom bánja. A parkolóban csak a magára hagyott kamiont törték fel, de azt kipakolták.
Szóval néhány dunai kép a csend a nyugodság és a természet, kell ennél több a tunyuláshoz:
Biztonság: pár kempingben már megfordultunk, de eddig ( kopp-kopp ) nem tűnt el semmink. A sátrazós, majd a sátras utánfutós korszakban sem. Lehet eddig csak szimplán szerencsénk volt ?
Már érkezéskor, ahogy leakasztom a lakót, jönnek a közelben lévők szó nélkül segíteni tolni, helyreigazítani. Ez működik itthon-külföldön egyaránt, oda-vissza.
Kempingben ( legalábbis amerre mi jártunk ) pár óra alatt összeismerkedtünk a szomszédokkal, az "utcában" lakókkal. Ha később idegen lenne a lakók környékén, egyből feltűnne. Legutóbb pl. az utcácskánk elején egy német nyugdíjas pár volt, este, ahogy mentünk vissza a fürdésből a lakóhoz, szólt, hogy de. fél 11-kor egy ez és ez a rendszámú autó beállt a placcunkra az autó és a lakókocsi közé, kiszállt egy fiatal pár, körbejárták a lakót, bekopogtak, válasz híjján visszaültek, és elmentek.
Megköszöntem az infót, majd tájékoztattam az öreget, hogy tudok róla, unokatesómék a környéken nyaralnak, gondolták felkeresnek minket, de mivel nem találtak meg minket a kempingben, ezért utánunk jöttek a fürdőbe.
Unokatesómat a kempingből kifelé menet megállították a recepción, felírták az autó rendszámát és a neveiket, valamint rákérdeztek, hogy kihez jöttek, miért távoznak ilyen gyorsan.
Útközben volt, hogy párszor aludtunk a lakóban, mindig benzinkút parkolójában ( Csehország, Németország, Ausztria ). Volt, hogy éjszakára a fellépő kint maradt a lakó előtt, senki sem vitte el.
Voltunk pár kempingben, ahol egész jól be volt kamerázva a bejárat-kijárat, a parkoló és a főbb utacskák. Biztos megvan az oka, hogy miért.
Vadkempingezésnél, esetleg közterületen huzamosabb ideig történő parkoláskor valóban szükség van fokozott védelemre. Ilyen esetekben elgondolkodnék a vonófejzár mellett a kitekerhető lábak visszatekerésének valamilyen blokkolásában.
4 láb lent a földön már elég macerássá teszi a vontatást :)
Az igazsághoz tartozik, hogy mi inkább termálfürdők közelében levő kempingekbe járunk, itt megtalálható minden korosztály, és bőven akad mindentlátó nyugdíjas :)
Balatonpart, tengerpart biztosan más, ott inkább a fiatalabb korosztály van többségben, nincs tapasztalatom, hogy viszonyulnak egymáshoz, figyelnek-e egymásra.
Lakóban van egy kis széf bankkártyának, útleveleknek, készpénznek. Egyszer történt, hogy a jópár napos rossz idő miatt mindenki szedte a sátorfáját, a környékünkön 2-3 lakó maradt. Mivel együtt mentünk pancsizni mind, ezért amíg mind elvoltunk, a recepción béreltünk széfet, oda raktuk be a motyónkat, míg vissza nem értünk.
Minden héten járok egy furgonnal Németországba. Ha fáradtnak érzem megem, kiállok egy benzinkútra, ha lehet, a kamionok közé ( ők is figyelnek egymásra ), alszom egyet. Eddig nem volt semmi zűr ( ponyvavágás, fülkefeltörés ), az alapvető dolgokat betartom: laptop, navi ( tartója is ), telefon úgy elrakva, hogy kintről ne látszódjon, ne csábítson senkit a rosszra.
Kollégáknak volt már ponyvavágás ( el nem vittek semmit, mert papírhengereket nem egyszerű ellopni ), de mindig kis, kivilágítatlan, kameramentes parkolókban. Én ilyen helyeken nem állok meg, még nappal sem.
Szóval lehet, hogy eddig csak szerencsénk volt, nekem személy szerint eddig nincsenek negatív élményeim, félelmem.
Találkoztunk mi is olyanokkal, akiknek a lakójába alvás közben gázt fújtak, majd elvitték mindenüket. Ezek az esetek is elhagyott, kis parkolókban történtek.
Én - részemről - a késleltetésben és az akadályoztatásban hiszek.
Hiszem azt,, hogy ha az ember nehezen hozzáférhetővé, hosszadamasbbá, macerásabbá vagy zajosabbá teszi a rablási kisérletet - az az esetek döntő többségében, ennyi már elég is.
Azért hiszem ezt, mert az esetek túlnyomó részében az elkövetők nem virtigli, jólképzett és jólfelszerelt, szervezett bűnbandák....hanem ötletszerüen, gagyi eszközökkel próbálkozó kistolvajok. Állítom, hogy a 90%-a ilyen.
Gyönyörűek ezek az Al-Ko vonófej-zárak.
De azért megnézném hogy mihez kezdenének a tolvaj-urak egy egyszerű, edzett, forgópohárba sülyesztett 5 szögletű 10-es csavarral, amelyik a golyó helyére van besúvasztva - úgy, hogy sem a fűrész, sem a flex nem fér hozzá...ráadásul alá is kéne feküdni, hogy lássák egyáltalán. .
Őrség a vizbe a hajóra, akkor nem töled hanem veled lopják el.
Az őrzésnek inkább elrettentő ereje van de ha valaki nagyon megátalkodott akkor is megpróbálja. Hajóm ugyan nincs de csónakból pecáztam egy időben a dunán és hónalj magasságig bementem a vizbe hogy kikössem az alu csónakot. El nem lopták de a tároló rekeszt amit direkt nyitva hagytam hogy ne feszítsék fel értéket remélve teleszarta valami kedves spori. szóval sajna ilyenek is vannak köztünk csak azt tudnám hogy jutott be és pont ott kellett neki kullantani.
Nagyon jó kép, de ki az aki nap mint nap bújkál hóba fagyba hogy felrakja. Ja és az asszonyállatról nem is beszélek, aki elfelejti hogy rajta van és elindul.
Köszi de én totyogós vagyok nyolcvan kilencvennél nem megyek többet, úhyhogy eddig biztos azért nem zavart annyira, hogy himbilimbizik.
Az adriásoknál láttam a karaván kiállításon egy újabb alko rendszert, amikor a kereket fékezi vezérli valami. kb 500-800 ezerbe kerül ismeri valaki?
Azért kérdezgetem, mert az új lakóm kb 1600 kg nameg amennyit az asszony belelomoz, lehet megérné rátetetni.
Kedves Transvan miért is nem jönnél velünk kempingezni, mi nem lopni akarunk csak kisebb nagyobb ismerettel rendelkezünk a zárak kinyithatóságáról. Szerintem mindketten a kergetői oldalon vagyunk. Egyébként kop-kop a dunán vadkempingezek sokat és még soha nem piszkálták a lakómat, pedig időnként egyedül marad.
Dehogynem....az őrzés benne van a kikötőbérleti dijban - ami az idén úgy 500 ezer körül jár egy közepes hajóra. Nyugi, nem ettem meszet odavinni, bóján tartom.
Az "őrzés" azt jelenti, hogy van egy bácsi, aki a sorompó melletti bódéban szundikál éjszaka és felemeli a sorompót ha jönne valaki. A hajók onnan 300 méterre vannak - különben sem merne odamenni éjszaka. Na hallod, az ő korában? Van éjjeliőr? Van. Ez a lényeg, kéremszépen. Nem igaz? Formailag legyen rendben - mint sokminden ebben az országban.
Van izzókészlete? Van. Ki tudja cserálni ha kiég? Ugyan kérem, még a szerviz is csak kinlódva. Nem számit - a forma a fontos.
Ezelőtt 3 évvel szarrálopták az északi part összes kikötőjét. Egy fickónál találták meg az összes cuccot egy panellakásba bezsúfolva - Veszprémben. Na, ennyit ér az őrzés....ha kérdi valaki.
A biztosító meg nem biztosít ilyesmit - pontosabban nincs embere, aki el tudná dönteni, hogy mettől-meddig. Külső szakértő kéne, egyedi kockázatelemzés, ilyesmi.
Minek törjék ezen a fejüket - amikor nulla fejtöréssel is egymillió lakást kötelezően és hivatalból "biztosíthatnak" úgymond - a jelzálog miatt ? Az a könnyűpénz...nem a hajók, vagy bódék. .
Most már nem csak a hajódért kell aggódnod most már a lakókocsiért illetve autódért is. Nem beszélve a lakásodról. Mert ugye 4 helyen nem lehetsz egyszerre. erre mondják, hogy az is baj, ha van, de még nagyobb, ha nincs.:)))) Szerintem jobb ha biztosítást kötsz rájuk.
Má te ,hajód védelmét fontolgattod.Én még csak a bódénnál járok a védelemmel. Szerintem nagyon fogas kérdést, tettél fel a hajód ügyében. Miből van, a hajód anyaga?
Nekem AL-KO ból búvár zagy-szivattyúm volt - azzal emeltem át a konyhai trágyalevet a pincevendéglőmből - a csatorna-szintre.
Ez egy olasz cég - de csak elismeréssel nyilatkozhatok a holmijairól, amiket ismerek. Pl egy ismerősömnek ilyen kompresszora van - kifogástalan az is. .
Azért én árnyalnám a dolgot egy hangyányit. Mert NEM ugyanaz a banda az amelyik
1) Átoson a kerítésen, zsebnyi lukat vág a sátran vagy csavarhúzóval megfeszegeti a bódé-ablakot - és kotorászik hátha talál valamit - mint
2) Az a banda, amelyik vonóhorgos autóval jön és amelyik egy egész bódét képes elvontatni.
Hihetetlen roppantó és vágó kéziszerszámok léteznek - hidraulikus áttétellel a nyelükben, amelyek 5-10 apró mozdulatra - soktíz tonna roppantó és vágóerőt produkálnak - méghozzá hangtalanul.
És nem kell nagy májernek lenni hozzá...1-200 euróért már profi minőséget lehet kapni ilyenből - amelyeket eredetileg, főleg épületek és ipari berendezések acélszerkezetének az elbontásához használnak - illetve arra gyártják. Bárki megvehet (vagy lophat) egyet.
Tehát a nagyon kitett holmik - szerintem - inkább csak szépek, mint hatékonyak.
Én inkább a kis sunyi, mokány, rejtett kis-pöcökben hiszek - amihez ha megfeszül se tud hozzáférni még a legspécibb szerszámmal sem. Garantáltan otthagyja az ilyet. .
Én jobbára olyan helyen használom a lakót ahol vannak emberek s azért a flexelés elég nagy hanggal jár. Arra azért jó sztem hogy elrettentse a nemkívánatos alakokat.
Jaa, boccs, láttam - csak azt hittem, hogy engem kérdezel.
Szerintem nem occsó-mulatság egy ilyen záracska....de nekem, (személyesen !) nem nagyon teccik. Azért nem, mert a kengyele túlzottan hosszú és túlzottan ki van téve a szabotázsnak.
Vagyis úgy kinálkozik az elvagdalásra, mintha egy satuba fogott darab lenne egy tanműhelyben. Egy ilyennek valóban 2 pillanat kell csak egy flexel nekimenni - pláne, hogy a kemény, edzett anyagot könyebb flexelni mint a puhavasat.
Én az eldugodtabb, hozzáférhetetlenebb, kényelmetlenebb helyeken lévő zárakban bízok. Néha egy kellemetlen helyen lévő akadály többet ér, mint egy szuper-erős - de asztalon-felkínálkozó valami. .
mivel a kuplung megfogja,az ugy mükszik mint a fék,föleg tolatásnál veszed észer. Sajna én is észrevettem,amikor még számomra uj volt adolog. beakartam tolatni a kertbe és vagy 10. alkalomra sikerült, mondtam a barátomnak hogy nem lehetek ennyire béna (de igen)mire ö mondta oldjam ki a tetejét,s láss csodát egyböl,na jó kettöböl beálltam
Itt 26-án lesz torkos csütörtök, de most még úgy néz ki, hogy akkor pont Németországban leszek. Aztán változhat is a menetrend, volt már rá párszor példa. Ha itthon leszek, kihasználom a lehetőséget :)
Mást is fogyasztottunk,nem csak cigánypecseyét. Piát mostani árakon számolták. Szerintem felétek is lehet, 40 ével ez elötti árakon ebédelni a hétvégén. Néz utána!!!
Ha nem kerülök pályára, én is 80-90-el poroszkálok, váltó 4-ben. Pályán mehet az 5 is, akkor megyek max 100-at. De a nyaralás/lakókocsizás nem arról szól hogy rohanunk :)
VW T4-es egyébként 80-90 között szoktam rángatni,szerintem ez az ideális,de nem vagyok meggyözödve róla ,ha bármi gebassz lenne hirtelen megoldanám ennél a temponál,inkább a szerencsén mulna
110-120 egyszer volt, de az autópáyán, ahogy mentem el a kamionok mellett, a légörvények megrángatták rendesen a szerelvényt. 90-100 környékén teljesen stabil minden.
Sok függ attól is, mivel húzod a minilakást. Minél közelebb van az autó hátsó tengelye a horog végéhez, annál stabilabb az egész. A régebbi autóm, egy kombi egész másképp viselkedett, mint a mostani Scenic, ami rövidseggű.
Hát nem semmi hogy előre fizetetnek. Mi van akkor ha valami közbe jön? Akkor fuccs a pénzednek. Képzeld ma 40-ével előtti árakon ebédeltem,pl., cigánypecsenye 13,50Ft -ba került. Ott is hagytam két főre kemény 118Ft-ot.
Winterhoff van gyárilag a lakómon, egyszerű használni. Felül van egy kopásjelzője, nálam kb 4000 km után is még a maximumon van a pöcök. Ahogy a kolléga is írta, legfontosabb, hogy zsír- és olajmentes legyen a horgod.
Ha szabadban tárolod a lakót, vonófejtakaró legyen rajta, sokat véd.
Hát igen, ezt elbasztam. Na nem baj, majd valamimhez hozzákötöm a vonófejet - csak majd ne járjak úgy, mint a kiherélt szabadkai fickó.
Egyébként ma kaptam meg a hivatalos, eredeti, lepecsételt, tértivevényes szerelmetes-levelet a kampeszból...hogy mikor-mennyit legyek szíves leköhögni - ha jót akarok.
Hát szóval az van, hogy telepítésig - május 1.-ig - az egész zsével (225 k) oda kell fáradjak a kasszához.
Már későn jössz rá. Már az is tudja, hogy hol fogsz kempingezni. aki nem is akarta tudni. Sebaj, majd kösd a lábad az ajtóhoz, ha netán álmodban nyissák ki a záradat.:))))
A különbség a következö amit tapasztaltam. a sima fejnél 100-110-nél már jobbra-balra kitér. A stabilizátorosnál 140-150-nél egyenesen ott van mögötted,nem inog,nem billeg. Tudom hogy nem cél csak leirtam
Há vazze, hát én veletek sem megyek egy helyre kempingezni - hát ti annyira tudjátok ezeket a záras-lakatos trükköket - hogy lehet reggelre nem hogy bódém, de cipő a lábamon se lesz :-))))) .
Gondoltam a mostaninál is hogy veszek rá mert rúddal együtt az is van kb 7-7.5 méter és néha igen himbálózott, amit most veszek még hosszabb de azon van. Ezért érdeklődtem, hogy ne akkor totózzak.
Nincs semmi trükkje azon kivül hogy vigyázz rá mert 70.000ft. a kuplungot nem kell cserélni,a vonófejnek zsirmentesnek kell lenni, a legjobb tisztitó a féktisztitó spray,tolatásnál és városban ne hajtsad rá mert nem ugy fordul,ahogy a hagyományos,csak akkor ha nem hajtod rá. A kis piros pöcköt amikor nincs fenn a vonófejen wd-vel fujjad be akkor szépen ki-be jár. amikor felakasztod a cuccost akkor az a kis piros pöcök kijön,ha nem jön ki akkor utközben elhagyod a cuccost. Ja és a zsirzógombot néha 3 havonta nyomjad tele. Nagyjából ennyi Vegyél hozzá zárat kb 3000 ft kicsit nehezebb lesz ellopni.
Szóval hogy bővitsem ismeretanyagodat és nem a hozzáértésedet kérdőjelezem meg. De ha érdekel a téma márpedig ha szakértő vagy kell hogy érdekeljen ez egy amerikai betőrő módszere volt, amit ilyen olyan okból nyilvánossá tett. a lényege kétfelé kell bontani: -minden zárhoz lehet késziteni egy master kulcsot az úgy néz ki hogy minden foga, furata egyforma magas, mély. Ehhez a mi emberünk sem tett mást csak vett egy zárat, az alapján és egy holland lapon lévő instrukciók alapján megcsinálta a master kulcsot. -ahány tipusú zárat vesz annyi féle master kulcsot tud magának csinálni. Onnantól amig az a kulcs el nem törik kopik az összes olyan márkájú zárat nyitni tudja fogja.
-A másik akik alkalmazzák (zsiványok) némi kocogtatás és a zárban lévő lamellák összeugranak és ezáltal nyitható lesz a zár. na ezt a részt tudtam még én is 15-20 másodperc alatt megcsinálni. különbség aki ezt mutatta lakatos vénával van megáldva ezért Ő legyártotta a kulcsot magának és sajna időnként alkalmazza is. A különbség Mo-n ezen vitatkozunk hogy lehetetlen. pl orosz rendőrségnél oktatást tartottak belőle, hogy ha zsaru olyan kulcsot talál a gyanusítottnál, amelyiknek minden foga egyforma az a behatoláshoz használt eszköz.
ha valóban az vagy akinek diplomáztad magad keress meg emilben, mert nem akarom még én is tanitani a tolvajokat. Ha megcsinálja neked a szűz zárnyitást lemondok a hősök teréről, de egy sörre meghívsz.
A helyszíni szemlén lefoglalt zárat első körben nem vizsgálják, csak előzetes szaktanácsadói véleményt adnak ki: Nem látható elváltozás.
Az előadónak ekkor kell nyomszakértőt kirendelni, feltenni a kérdéseket (és kérdezni tudni kell!), ezután szétkapják a zárat, megvizsgálják, és ezután adnak szakértői véleményt, amiben válaszolnak a kérdésekre.
Szóval nagyon szakmai a leirásod. Inkább dobom a témát ugyis meddő vita lenne én nem akarok belemélyedni és nem a szakirodalmat akarom megvitatni. Úgyis mindig elég volt a bünjeljegyzéken a nagy Z betű és az hogy hamis vagy álkulcs és a BTO sem tudta kimutatni arról meg ennyit.
Hát egy papundeklit 1983-ban nyertünk autó nyeremény könyvel. De nem vettük ki az autót, mert apámnak nem volt szimpatikus autó. Akkor már volt egy mikrobuszunk. De ezzel, nem szándékom meg sérteni a Trabisokat.
Én csak a Motturás videot láttam. Ez a módszer csak akkor működik, ha előtte a kezében volt az eredeti kulcs, és a két fél másolat arról készült mintavétel után. A másik lehetőség az, hogy előtte kikapták a 7-8 zárólamellát, és tulajdonképp egy görbe drótttal is nyitható lenne a zár. Abban az esetben, ha ennyi idő alatt egy általam odaadott original csomagolású zárral ugyanezt megcsinálja négyszer ennyi idő alatt, akkor bárkinek a Hősök terén tűzoltózenekari kisérettel ki...
Én ismerem az orszák legprofibb zárnyitóit (nem bűnözők) Ők ezt sokkal hosszab idő alatt tudják csak megcsinálni. Annyit elárulok, hogy a lamellákat egyenként kell kiakasztani, így nem megy.
A nyom nélküli nyitás a laikusok által hangoztatott baromság. Nyomnélküli nyitás nincs!!! A nyitásnak két típusát ismerjük nyomtanilag: roncsolásos- és roncsolásmentes nyitás. A roncsolásosról nincs mit mondani, az látszik. A roncsolásmentes vagy másnéven finomnyitás nem látszik, de a zár belső elemei hordoznak olyan nyomokat, mely a nyitóeszközre utalnak, illetve annak azonosítását is lehetővé teszik. Alaptétel: két fizikai tárgy egymásrahatásakor nyom keletkezik. Azt, hogy ezt hogy tesszük láthatóvá az hosszú elemzést igényel. Lásd krimináltechnika második lecke: a nyomok osztályozása.
Szóval tulajdonképpen amiért idekeveredtem az az, hogy hagyományos vonofej után a most vásárolni kívánt lakókocsimon vonófej stabilizátor lesz. Abban mi a tapasztalat a ferodó betéteket mennyi időnként illik cserélni,mennyire tartósak. van e valami trükk a helyes beállításhoz.
Látom te hitetlen vagy én meg a saját kezemmel nyitottam az ötcsapos biztonságit a harmadik próbálkozásra. A velem szembeülő gyakorlott manus meg kb 5 10 mp alatt.
Na mindegy de azért megemlitem azt is hogy úgy nyilatkozott hogy minél drágább és profibb a zár illesztése annál könnyebb kinyitni.
Namost ha visszatérünk a lakókocsinkhoz annak zárját kb egy nagy csavarhúzóval kinyitja az ember úgy mintha simán nyitni akarod, mert olyan gyenge.
Igen, ezek szórakoztató kis videók....csak nem sok közük van a valóvilághoz.
Mondhatni kunsztok, mutatványok....mint mondjuk egy bűvészmutatvány, vagy ilyesmi.
Már az is nehezen elképzelhető, hogy ha egy lakás ajtaján egy ilyen zár van - akkor majd odaül a hiper-képzett mutatványos-szakember és ott jegyzeteli negyedórákat a kombinációt - a kiterített szerszám és alkatrész készletével.
Ilyen eshetőség ellen védekezni kb. egyenértékű azzal a valószínüséggel, mint 6-8 méteres villámhárítót szerelni a bódé mellé - mert hát sose lehet tudni, ugyebár. .
Egy http://www.youtube.com/watch?v=4kShkZLfooY&feature=related
Mottura zár nyitása:
Szóval ennyit,hogy hogyan lehet a tuti zárat kinyitni,anno orosz nyelvű volt az a videó és abban volt multi look váltózás stb is, szerintem itt van az is a videok között.
bár azt nem találtam meg amit akartam és anno az interneten találtunk.
Az egy olyan video volt, melyben a multi loock váltózárat,ajtózárat sima elzet,cisa stb nyitják.
ezt a módszert itthon is alkalmazzák, mivel tanulékony a magyar. Minden zárhoz tudnak csinálni egy bumping kulcsot (minden fog azonos magasságú), amit ha enyhén ütögetsz összerázkódnak a csapok és nyílik. Egyszer saját kezemmel is kipróbálhattam, mert találkoztam egy manussal aki ilyen kulcsot tudott csinálni. Elmondom hogy jómagam kb 20 mp alatt kinyitottam vele az elzet zárat. a módszer másik lényege a tolvajok szerint, hogy nem hagy nyomot a zárban. Bár ezt ők is rosszul tudják.
Nem az a baj kollega. Az a nagy baj, hogy már fogalmam sincs hol lelhetem fel azt a kisiparost - aki a trükkös-csavarokat gyártotta.
Annakidején minden biztonságtechnikai kiállításon részt vettünk, a BNV-n - és ott állított ki az öreg. Istenbizony, vennék most tőle egy-két szettet....különböző méretben.
Az öregnek is volt olyan demo-asztala az összes létező szerszámmal - hogy próbálják meg kinyitni a csavarját.... bárhogy is. .
Akkor egy nyelvet beszélünk...csak nem tettem idézőjelbe a "szuper-ász" autótolvajt.
Egy nagy lófaszt tudnak ezek egy közepesen komoly zárat is egy hajtűvel kinyitni.
Nekünk az üzemben olyan volt (izraeli) hogy a toll egyik lapján random-fogazat (a lapján, nem az élén!)...a másikon meg egy meanderes, bemart pálya, amibe egy tapogató végigment és közölte, hogy jó a profil, mehet a nyitás.
A forgalmazó cég 5 ezer amerikai dollárt tett be egy dobozba (ez Ro-ban nagy pénz volt akkor) - és bárki vihette, aki bárhogy (akár fúrással is !) ki tudja nyitni. A savazás nem jött szóba, mert tiszta inox volt az egész szerkezet.
Több mint 100-an próbálkoztak - szakemberek is - de ugyan már.....
Jaaa: 100 dollár környékén volt ez a betét, fogaskerekes volt és 5 darab kulcsot adtak hozzá - mert sima kulcsmásoló géppel másolni nem lehetett. .
Ilyen BIT készletet mindenféle villás, háromszögű, kifúrt, befúrt csavarhoz a Corában vettem, tán kétezer forintért. A múltkor is láttam készletben valamelyik barkácsáruházman. Ez az általad leírt csavar nekem, Moulinex elektromos késben volt, és csak a szervíz tudta nyitni. A régi Nokia töltőkben meg háromszög alakú csavar volt, mint aMercedes jel belsejében, na azt már tudtam javítani, mert ebben a filléres készletben mindenféle van.
5 évig üzletszerű GPS nyomkövetésből éltem - innen a nickem is. 1.550 előfizetőm volt és kb. 900 riasztásom 5 év alatt.
És 7 megtalált és visszahozott autóm és egyetlen-egy darab !!!! elveszített - amiről később kiderült, hogy benne volt a gazdája is - egy lizing-csalás kapcsán. Soha - egyetlen egyszer nem volt olyan, hogy blokkoltak - pedig velem 2 részről is megtehették volna - ugyanis az adatközlésem GSM-alapú volt, az is elég sérülékeny.
Egyébként GPS blokkolásra azonnal jelzett a rendszer - GSM blokkolót meg soha nem használ a banda - mert fél teló nélkül maradni. Ez a tapasztalat. .
Teljesen egyetértek, kivéve a szuperász tolvajdologgal. Ezek kivétel nélkül mind kamuk, az újságírók találják ki úgy, hogy hallják valakinek a szövegét, és ezt adják a szuper bűnöző szájába. Ezeknek ujságíró még a közelükben sem volt, de a legtöbbnek rendőr sem.
Vagy tíz éve a Kék fényben egy lesittelt barom azt mondta, hogy minden zárat ki tud nyitni. Én olyan területen dolgoztam akkor, hogy ennek a zöngéi is nálunk csapódtak le. Mindenki majrézott, az öregasszonyok hordákba verődve nemtek a Yardra sírni, hogy már mindennek vége, hiszen a TV is megmondta... Felvettem a sajtósokon keresztül a kapcsolatot Juszt úrral és kértem, hogy csináljon egy riportot, lemegyek a Csillagba, viszek nem mis túlbonyolult zárakat, és kifejezetten zár nyitására készült profi eszközöket, aztán lássuk mit tud az ürge. Úgy nézett ki, hogy lesz riport, aztán J. úr jelezte, hogy az ürge nem vállalja. Mondtam, hogy nagyszerű, ezt kérem főműsoridőben az adásban két mondatban közölni. Erre azóta sem került sor.
A másik. Biztos hallottatok a zár "savazással" nyitásáról. Ez is egy őrült feltaláló önmenedzselése során került a köztudatba a TV-n keresztül, és azóta nem lehet kiirtani. Ha bementek a zárboltba adnak nektek saválló betétet, de csak Magyarországon. Érdemes rákeresni,hogy magyar honlapon találsz "savazás ellen védett" betétet, és az egész világon sehol máshol. Szóval a bűnügyi tudósításokat hatalmas fenntartással kell kezeni!
Az egyedi tervezésű lopás gátlót mindig nehezebb rájönni. Általában amit a kereskedelemben árulnak, azon gyakorolnak. De ami egyedi azon nem nagyon van ideje. PL, GPS nyomkövetők sem érnek semmit. Mert már árulják a neten5000-ért, ami meg zavarja jeladást.
Emberek ! Bontott már ki valaki olyan kávéfőzőt, amelyiknek az aljában, 1 centi mélyre sülyesztve biztonsági csavart raktak?
Ez olyan csavar, amelyik messziről csillagfejűnek néz ki - csakhogy a közepében van egy kis csap. Tehát csak olyan csavarhúzóval lehet nyitni, amelyiknek a hegyében egy cca. 1 mm-es átmérőjű fúrat van - különben nem megy be a hornyokba.
Lefúrni sem lehet, mert a csap kiáll a csavarból - tehát a fúrónak nincs mibe belekapjon.
Nekem elég szép szerszámkészletem van - csináltam is már ezt-azt életemben - de ezt fel kellet adjam. Majd átalakítok egy csavarhúzót...de nem lesz könnyű 1 mm-es lukat fúrni a végébe, az fix.
Na kb. így van ez a lakókocsi védelemmel is. Megoldható a feltörése...de... .
Én aztán tényleg nem vagyok paranojás - de cseppet sem ámulnék a csodálkozástól, ha egyszer a 100 éves bódémat nem találnám a helyén.
Sőt, meg is érdemelném - mert a mai napig a kisújamat sem mozdítottam a védelmére. Egy vonóhorog kell - és már vihetik is.
Az ilyen beszélgetéseknek egyébként az szokott véget vetni - hogy mindig van valaki, aki azt mondja, hogy "bármit is kitalál az ember...úgyis szart ér, mert létezik valahol-valaki, aki azt is fel tudja törni"
Csakhogy a nulla védelmü kérót nem az a "valaki" fogja speciális tudással és eszközökkel feltörni - hanem az első, arra-tévedő, tanulatlan kistolvaj. Nulla védelemmel - ez neki se jelent problémát.
Egy titkos-interjúban egy ász-autotolvaj banda tagja azt nyilatkozta, hogy sokkal kisebb gond és idő nekik egy speciális, ugrókódos szuper-verda elkötése - ment egy sima, rejtett gyújtáskapcsolós régi skodájé.
Értsd: sokkal macerásabb azt megkeresni, vagy átkötni - mint elegánsan, laptopról, 20 méterről, hekkelt kóddal nyitni a gépcsodát.
Ugyanígy nagyon megnézném én, hogy egy olyan "kisiparos-forgópalástú-uvegkeményre edzett-trükkös csavart" - mégis mennyi idő alatt (és főleg mennyi zajjal) nyitja ki a "nagytudású" tolvaj - az összes tudásával együtt? .
És messze nem osztom azt a nézetet, hogy "teljesen felesleges bármilyen védelem - mert úgyis mindent fel lehet törni"
Persze - csak nem mindegy hogy ki, mennyi idő alatt és mekkora zajjal-macerával?
Ilyen alapon a lakás-ajtónkra se kéne semmilyen zárat szerelni - mert azonnal akad valaki, aki azt mondja, hogy "ugyan már kérem, hát ezt a zárat XY 3 perc alatt úgyis feltöri - ha akarja".
Az ilyen piti tolvajlások 99%-át tanulatlan, buta kisbünőzők követik el - és nem képzett, technikailag jól felszerelt bandák. Az estek döntő többségében "az alkalom szüli a tolvajt" - pont, mint ahogy a közhely is mondja.
Látták, hogy ott van, semmi gáz vele - másnap visszamentek, vitték. De ha már legalább egy kamú-vonógolyó lett volna a fejben és egy valóban edzett lakat, vagy trükkös-csavar a kar-rögzítésnél - garantálom, most a koma nem kéne ilyeneket hírdetgessen most.
Annyira a "család-kedvence" volt az a bódé, hogy bedölt annak a dumának, hogy "mindegy hogy védekezik - úgysem ér semmit".
Így is lehet érteni valóban. De ha eltűnik egy lakókocsi akkor nem itt kéne hirdetni-e. De lehet hogy eredményesebb így keresni-e. Nem kell sok ész, hogy kik akaszthatták le. Szerintem már a színesfém telepen lehet. Az a igazság hogy mikor húzogatom, nem hagyom magára az autóval a bódét. Ha valamire szükségünk van egyikünk mindig az autónál marad.
Most szerinted - ha ezt a hirdetést lefordítanám magyarra - akkor így hangzana: "Szemét állatok ellopták a lakókocsinkat a Határ úti parkolóból. Jellegzetesen horpadt az ajtó felőli oldala. A nyomravezetőnek 20 ezer Ft jutalmat és teljes titoktartást helyezek kilátásba."
"-Te már annyit beszéltünk a nőkről meg a dugásról, beszéljünk már másról is. -Ok, de miről? -Mondjuk a zenéről. -Rendben, igazad van, beszéljünk a zenéről. B...tál már zongorán?"
Hali Ők a Dethleffs márkakereskedői és van egy jól felszerelet üzletük is. Lakókocsit nem béreltem tőlük, de elég sok mindent vásároltam már náluk. Szerintem korrektek, de hát el kell olvasni a szerződést.
Nna,de most őszitén!Beszélgessünk arról a fűtésről!!!!Most TE igazándiból mennyit szerettél volna kapni érte?80-100 -at 120-at?X-ér vetted a telepítésdire való bódét amire neked teljesen felesleges ez a holmi...
Nem értelek!Na mindegy!De azt is máá később mondtad,hogy akkor azt se tudod,hogy eladó-e!Mert esetleg lehet,hogy később még jó lesz valamire!Akkor most mit is akarsz tenni vele?Szerintem dobd ki a kukába,csak tudjam,hogy melyikbe!Igazándiból engem nem érdekel a sorsa a fűtésednek,csak ne beszélj össze-vissza!Ha elakarod adni akkor enyi,ha nem akkor nem!!!És ezt mondd meg!Nem kell itt a ,,paraszthülyítés"
Képzeld, a hajóstopikon - miután szóltak a kiscsajnak (mart valami ügynök-kispina hitte magát über-ravasznak, hogy odapofátlankodott) - szóval miután szóltak neki, hogy azt nem kéne - az lehordta az egész topik-társaságot mindenféle bugris parasztnak - akik nem érdemlik meg, hogy ilyen prima és kedvező ajánlatot kapjanak.
A rendkívül "kedvező ajánlat" szardiniai vitorlázás volt 5-7 ezer euró/hét tarifával !!!!.
Na ne szomorkodjatok, mert nekem a feketeleves csak most jön - vagyis most tudom meg, hogy mikor mennyit kell leköhögjek - hogy emberszámba vegyenek a kampeszban.
Ráadásul a meló is szarul csordogál vagy egy hete. .
Sztem nagyon jó dolog egy ilyen mover,egyik ismerősnek van a lakóján, s nem is nagy ördöngősség a használata. ( bár a srácnak van két helikopter modelje is )
Hááát, az biztos hogy az 50-es években sokkal több elvtársnak volt harckocsi-vezetői gyakorlata ....csak abban az időben máshová vitték "kempingezni" az embereket.
Ott viszont garantáltan jól örzött és nagyon is fixre telepített bódék voltak :-)))) .
Harckocsivezetői tapasztalattal profin lehet manőverezni vele. Ennek azért több értelmét találom: http://www.youtube.com/watch?v=HVd73OHWuMc&feature=related
Hát szóval az a helyzet, hogy én láttam ezt a mover-t működni, élőben.
Így, egy futbalpályányi területen nagyon látványos és jópofa - de élőben, szűk helyen, másik két lakókocsi közé úgy betukmálni - hogy közben a szünet is szűk a sorok között....naháááát.
Szerintem azért bénázik vele minden autós-ember, mert ez más logika szerint fordul, mint a "géperejű".
Én láttam, hogy mennyire hülyét lehet kapni attól, hogy rendesen ívelnéd be a helyére, korigálsz egy kicsit az irányon - erre fel ahelyett hogy az irányt változtatná - elkezd a tengelye körül forogni. Haláli, komolyan.
Persze, rengeteg gyakorlással meg lehet szokni....nade akit én láttam......:-)))))) .
Szerintem biztos a földhözcsapkodnák a sapkájukat!!!De jó nem?Utolérnék egy vonóhorgos autót és csatlakoznék hozzá.ZHa meg gyanúsra veszi akkor lekapcsolódnék aztán usgyi tovább.Ennél óccsóbban nem is lehetne kirándulni!
Ha ezeket beszereled a bódédba, akkor még a vitorlás hajódat is oda adhatod a bódé mellé ingyért.:))))) Végén még nyersz is nem kell almádiba a helyért fizetned ez ám a piac gazdaság.:)))
Figyelj csak: ha még egy pipec riasztót, 5,1 es zenét, vegyes (kerámialapos+indukciós) tűzhelyet, páratartalom-szabályzós mobil Climatronicot és saját áramfejlesztést is szerelek majd bele - akkor kb. mennyit kell majd ráfizessek, ha eladásra kerül a sor?
Vagy hagyjam inkább így, ahogy van - és akkor megúszom ráfizetés nélkül - azaz akár ingyen is elviszik - anélkül, hogy a zsbembe nyúlnék? :-))))
Még tiszta szerencse, hogy nem a klimámat számoltad ki, hogy a 60 ezres klimát megvettem 12-ért - ez ugye 1:5, ennek a fele 1:10 - azaz 6 ezer Ft lenne, ha most árulnám.
Én kicsit túlzónak (értsd: rablónak) tartom azért ezt az árat ....mert műszakilag ez egy kőbalta-eccerüségű szerkezet - mondjuk egy klimaberendezéshez képest. .
Nahát - én meg fordítva vagyok ezzel - igaz nekem a melóm is olyan, hogy teljesen átálltam a monitorra.
Én ha nyomtatásban kapok valamit - azonnal beszkenelem - és ha melózni is kell rajta, ráengedem az OCR-t és máris szerkeszthető lesz.
Szerintem a nagytömegű információk kezelésére a nyomtatott verzió csak egy régi, rossz vicc. Kb. mint a kézigyalú - a lézervezérelt, CNC asztalosgépek között.
Lehet romntikus a nyomdaszag - de amikor egy 16 nagy-kötetes, 230 ezer szócikkes nagyszótár - ráfér egy féldekás pendrive-ra - az már elgondolkodtató.
A használatáról már nem is beszélve....mert pár betü leütésével előttem is van a szócikk - képpel-hanggal, mindennel. Ennyi idő alatt nem tudnám leemelni a megfelelő kötetet a polcról - nem hogy még kikeresni is benne a szót.
És ez csak egyetlen nyelv - én meg 4 nyelvvel dolgozom. Brrrrrr. .
Itt van: http://www.kempingvilag.hu/katalogus/index.html Sajnos én konzervatív hülye vagyok, szeretem lapozgatni a papírt. Ha melóhoz valamit írni kell, megírom, kinyomtatom, papíron korrigálom, szerkesztem, és utánna készítem el a gépen a végleges változatot. Tudom, védd a fákat... Nekem nem megy.
Sajnos nincsen,de érdemes meg rendelned. Nagyon sok érdemes dolog van benne. Igaz ebben fogantyút, nem találtam meg még. Arra is jó hogy az árakkal, tisztában légy.
Én bevallom, nekem borsódzik a hátam a 4-600 oldalas, szuperfinom papírra nyomott, 1 évig (se) érvényes nyomtatott-katalógusoktól.
A régi cégemnél egyszer ganéztunk - és a pincéből (nem túlzok !) több mint 1 köbméter ilyen luxus-katalógust szórtunk ki...röpke 2 év kiállítás-termékéből. Mind "le volt járva" - úgymond.
A mai világban szinte kizárt, hogy az ilyesmik után érdeklődőknek ne lenne net-hozáférése is. És még az információkat is jobban lehet szelektálni, tárolni-összehasonlítani, mint a nyomtatott verzióból.
Most érkezett meg a kemping világtól a prospektus. Amit múlt héten rendeltem meg. Valóban ingyenes még a szállításért sem kellett fizetni. Nagyon sok jó dolgok vannak benne, közel 600 oldalas.
Miért sértődnék meg? Hisz azért beszélgetünk itt, hogy egymás tapasztalatából okosodjunk valamennyit.
Elvégre itt mindenki a lehető legjobb megoldást keresi - használhatóságban, komfortban, esztétikában - és nem utolsó sorban: lóvé-ügyileg is.
Amit én mondok az enyémről - mármint hogy most úgy vélem, hogy 2 személynek elég lesz - ez egy mostani vélekedésem. Lehet, hogy szezon végén már más lesz a véleményem.
Egyébként a luxus-kérók belső fotói szinte egytől-egyig átverősek. Ha ránézzel egyik-másik fotójára, azt hiszed, hogy a Ewing család southfork-i szalonjában vagy a Dallasban. Csodálkoztam is magamban, hogy "hogyapicsába fér el ennyi minden - hisz a méretek adottak és ismertek ?".
Aztán összevetettem a méretezett rajzzal - hát akkor már nem volt olyan szép az a menyasszony ám - mint ahogy a fotón látszott. Próbáljátok csak ki egyszer: akár egy mérőszalaggal a kezetekbe ! Akkor derül csak ki mekkora parasztvakítás folyik a fotókkal. .
Tudd meg, hogy most már bánom, hogy nem egy 5...5,5 méterest keresgéltem.
Igaz, ha jól belegondolok, az a plusz hosz csak a nappali rész kereszt-ülőkéjében jelentkezne - ami nekem most nincs, de nem is tudom, hogy igazán szükségem van-e rá 2 személy esetén.
Jól nézne ki, az biztos....nade azért egy méterrel nagyobb bódét venni - hát tudja a fene.
A hálószobám így is 1,55 x 2 méter....hát ez szerintem bőven elég 2 személynek. .
Hát ha húzni is akarod, személyautóval akkor 1000kg össztömegig jó. Ha telepíted akkor érdemesebb leghosszabbat pl.egy 7méterest ,mivel azok komfortosabbak.
Na végre valami komoly dolog.Hát én is attól tartok,hogy egyre jobb lesz,pedig még csak fél 10.Még jó,hogy a tegnapi bemondástól várták a forint erősödését.Ezek szerint nem mondtak semmi jót ugye?Majd meglátom a befizetéskor,hogy mennyivel lesz kevesebb!De van valami halvány sejtésem...
Leesett a hó a kuncsaftok meg eltűntek!Vagy ez a havazással nem függ össze?
megyek a vízszintesre,mert dagadok megint,de most már a fejem is..))
Aha:szépek rajta azok a rojtok,a virágok az alján fenomenálisak (a szöcske biztos neki ugrana,mert nem ismerné fel a fű között melyik az igazi pitypang)Most nem értelek ám!Eladod sátor nélkül veszel OSB lapot aztán hozzácsavarozod.Mert ezek szerint csak a bódéval van bajod.Sőt:veszel hozzá még 1 elősátrat vágsz a lapra ajtónyílást összeépíted a kettőt és az lesz a hálószoba!És ez lesz vissza a jövőbe...
Dde!Pl. fáj még a könyökem is meg a bal csuklóm,ha máá így az érdeklődés középpontjába kerültem.Vagy esetleg nem erre irányult a célzáás?Kitalálom:a vállaim között fityeg szőrös a teteje és két fülszerű képződmény van rajta jobbra balra.Konkrétan:nézek ki a fejemből?Hát lehet,mert nem volt rajta kupak amikor hanyattestem,de legközelebb beszerzek egyet.Akkor lehet,hogy azt is beütöttem.De sok kár nem keletkezhetett benne,mert alapból düddő vagyok...
Apropo hűtő! Ma beszélem a sógorommal (klímás-hűtős) az abszorbciós hűtőkről (hároméltű). Azt mondta, hogy ha egyszer elromlanak, egyenes az út a kukába, javíthatatlanok. Nem lehet újra tölteni hűtőgázzal, mert azt csak a gyárban tudják, hogy pontosan mennyi ammóniát, és hogyan kell beletölteni, stb. Pontos műszaki magyarázatot adott, de bennem csak ennyi maradt meg. Ja azt is mondta, hogy nem is szoktak meghibásodni, mert nagyon egyszerű szerkezetek, nincs bennük mozgó alkatrész, a mechanikai sérülésektől óvni kell, és akkor örökéletűek.
De most méér neem?ott van a hirdetésekben a példa!Olyan jókat írnak a lakókocsikról amikor hirdetik,hogy eccerűűen hihetetlen:körfűtés, körablak 3 éltü hűtő,olvasólámpa...A Tiédben van olyan?Tud olvasni a lámpa?A mi bódénkban van!Esténkét beülök alá amikor bódézunk és felovassa amit akarok..))
Eladó...., de aki életében nem látott még lakókocsit, annak mit mondjak ? Mikor megkérdezik, hogy személykocsival lehet-e vontatni, mert a képen teherautó áll előtte ? Nézzen a környékén egyet, és küldök még neki képeket. Ennyi. Szóban nem tudom leírni, hogy milyen.
Na most ha nekem azt mondták volna telefonon, hogy "ne kérdezősködjek annyit, hanem menjek és nézek meg egy ugyanilyen Knaus 450T lakókocsit - oszt ha teccik jó, ha nem-nem" - hát biztos elővettem volna a "nem-irodalmi szavak zsebszótárát" a beszélgetéshez. .
Értetlenek vagy szellemileg fogyatékosak volt akik érdeklődtek. Pedig nagyon korrekt vagy, mikor meg mondtad, hogy nézzenek egy ugyan olyan típusú lakót mint a tiéd. Hogy lássák, hogy néz ki kívül-belül.
Há mért. Ha még azt is elmondja, hogy úgy volt benne "körfűtés", hogy a cigók körülülték benne a fűrészporos-káyhát - szerintem innentől nem fogja tudni lerázni a sok licitáló vevőt :-)))))
A következőnek mond azt, hogy elég tágas lehet, mert legutóbb 10 cigánynak adtad ki - azok laktak benne - igaz, hogy abból 4 gyerek volt meg 2 asszony...de ezek nem számítanak. .
ötből három azt kérdezi, hogy mekkora a lakókocsi....volt akinek azt javasoltam , hogy nézze meg a környékén valakinél, hogy mekkora.... ne utazzon feleslegesen 200km-t....
Éppenséggel én is kivehetnék úgymond "szabadságot" - de az nagyon nem lenne jó.
Mint meséltem, én a médiáknak dolgozom most - ott nincs "nyári szünet". Ha én kiszálok 1 hónapra, muszáj szerezzenek helyettem mást.
Igenám, de ha van egy kis pechem, akkor az az új ember lehet nem is olyan gyenge és még az is lehet, hogy olcsóbb is mint én vagyok. És akkor nekem annyi.
Még abban sem vagyok biztos, hogy annakidején engem nem pont így találhattak meg - valakinek a helyére Már csak azért is, mert egy amerikai fordító-portálról szedték le az elérhetőségemet...ami azt jelenti, hogy nagyon is vaktában és sürgősen kerestek valakit - egy már régóta folyamatban lévő melóra. .
Ha normális elvtársakról van szó (nem filmletöltők, torrentezők, ilyesmikről) - akkor (mondjuk levelezésre, topikozásra) még 4 embernek is elég az az 5 Giga havonta.
A router bírja - 1500 meg nem pénz azért, hogy szélessávod legyen a lakóban - nem igaz? .
Hát a tavaly egy Panon-os mobil-neten osztoztunk a barátommal, routerrel. Ez havi 6 ezer volt, ezért kaptunk 5 Gigát.
Hát nekem nagyon kis forgalomra van szükségem - gyakorlatilag én csak word-dokumentumokat adok-veszek üzemszerüen. Persze, ha valami (főleg botanikai) ritkaságba botlok a fordításokban - akkor azoknak utána kell böngésszek a neten (latin nevük, ilyesmik).
Na meg kell a sávszél ahhoz is, hogy cseverészni tudjak a lakókocsis-barátaimmal - nem igaz? .
Én is tudom, mert nekünk is van, zárt tehergépkocsink abban a vezetővel együtt 9-en mehetünk. De mióta beléptünk az unióba azóta csak annyi fő utazhat benne amennyi a forgalmiban van bejegyezve.
Még nem voltam lent, de a barátom már megkapta, hogy neki 50 rugó a foglaló. MOST !!!
Hát, ha igaz amit ott ír az ajánlatban, akkor 225 lesz a kis-parcella. Más kérdés, hogy adnak-e kisparcellát lakókocsira?
Mert a tavaly is kisparcellám volt - de arra sátrat vertem - az volt 185. Tőlem 3 méterre a barátom, a lakójával 250-et fizetett már akkor. Neki az most 285 lenne.
Hát nem tudom, nem olcsó. Annyi lóvém viszont biztos nincs, hogy a nyarat elutazgassam - a hajómmal meg pláne nem. Plusz még a melómat sem hagyhatom, tehát olyan hely kell, ahonnan nyomathatom azt is. Háááát, a hétvégén biztos okosabb leszek. .
Személyszállítás:46. § ...
(4) Tehergépkocsin abban az esetben szabad a hatósági engedélyben feltüntetett személyek számánál többet szállítani, ha
a) a tehergépkocsi megengedett legnagyobb össztömege 3500 kg-ot meghaladja,
...
Forrás: http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM
Ez ám a jóreggelt!Már félig lehánytam a havat!Reggelizek aztán folytatom,mert így nem tudok kimenni az udvarból se.25 cm esett éjjel és folyamatosan szakad.
Köszönöm!Ebbe már azt hiszem betudnék vackolni!De nekem a kisebbek is elegek lennének!Az egyik oldalában lehetne hétközben dógozni aztán hétvégén meg lehajtom az ágyat aztán hajcs!Az a hollandforgalmis ducató tökéletes lett volna berendezve!Későbánat...
De nekem az nem jó!Mit csináljak a platóval?Nekem csukott busz lenne jó,mint a nissan csak nagyobb.Abban meg 6 személyes nagyon ritka és pl. a mai keresetemből időtlen időkig gyűjtögethetek mire megjön az ára.Mert manapság a katonák hogyan utaznak a platón?...Gondolom ma is úgy van,mint régen.Vagy már busszal szállítják őket?
Itt vagyok,de csak lelkileg!Fizikailag 0 !Tegnap reggel annyi erőm nem volt,hogy a kávéfőzőt széttekerjem.Ma sem több!Az meg teljesen igaz,hogy ma kár volt kimennem dógozni.Kerestem 1500 ft-ot...
Most tényleg berágtam a múltkor?Méér mit mondtáá?..Nem akartam!Bocsika!!!Biztos nem akarattal vót,mert én nem is olyan vagyok.Ha meg igen akkor meg nagyon durván szoktam.
Inkább azt beszéljük meg,hogy akkor mi van,ha pl.1 pezsó boxer vagy valami hasonló csukott autót berendezek,mint pl. a kiállításon volt.Viszont ezek csak 2-3 személyesek.Akkor hogyan szállíthatok benne több személyt?Mert régen a katonáéknál a csepel platóján utaztunk rögzített padokon.Akkor erre manapság van valami idevonatkozó szabály?Pl.manyusokat,nőket szállítok!
Hát jó sok élő és kézimunka van rajta - az már biztos. És akkor itt a darabok már készen jönnek (pl. az oldalfal-panelek, ablakok, ilyesmik) - pedig azokat sem az erdőben szedik, hanem meló van azokon is rendesen.
Hát nem véletlenül egy jó autó ára egy jobb jobb lakókocsi - sőt, néha több annál.
Nekem a legjobban az tetszett amikor a tetőből dekopírozták kifelé a nyilásokat. Megnyugodtam - mert úgy csinálták, mintha csak magamat láttam volna - mert kb. ugyanez az én "csúcs-technológiám" is:-)))) .
Nahát mégis miért ne csónakázhatnál? Benzinmotoroson kivül bármit vízretehetsz ott...de még a benzinmotoros sem a kempinget izgatná idegileg - hanem egyéb "olvtársakat".
Milyen hajót akarsz hozni? Gumicsónakot? Mert akkor már most tessék kajakra gyúrni, kéremszépen :-))))) .
Azt kerestem!!!Akkor arról lecsúsztam ugye?...)))A pppppi...ba!!!Ekkora b...zt!Nna most megyek és belenyomom a fejemet a víz alááá...)))Sőőt a másik térdemet meg szétrúgom...Ffffúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúúú....
A múltkor átküldtem azt a Fiat Ducatót emilben aszem!Az már nincs meg?mert most kellene nekem,de sehol se nincsen!Lééccííí segítséééééé....Tudod amit állófűtés címszó alatt ajánlottam.
Ma is voltunk kint,de aki a bijóbudit árulta az nem volt ott.Azért még sasolok aztán esetleg,ha lesz elküldöm telefonodra aztán megmondod,hogy kell vagy nem.
Valamelyik TV-n van egy sorozat: Hogyan készül? A múlt héten a lakókocsi gyártást mutatták. Háááát kicsit meglepődtem, roppant egyszerű megoldásokkal dolgoznak. Ezeken a csatornákon nagyon sokszor ismétlik az egyes filmeket, lessétek, szerintem lesz még.
Pusztán csak abban lehet reménykedni, hogy ha a tolvajok meglátják hogy kovászos a szituáció - akkor nem állnak neki lakatoskodni, hanem káromkodnak egyet - és önszántukból továbbállnak.
Maximum enyiben lehet reménykedni. De abban, hogy bárki is rákérdezne, hogy "mégis mit művelnek ott ?"...hát az valóban felejtős. .
Na ez király!kb.x évvel ezelőtt én is hasonlóképpen jártam a révfülöpi strand előtti parkolóban.Minden nap ott voltunk tehát a parkolóőr naponta láthatott bennünket.Levittük tetőn felfújva a gumicsoneszt,de mivel már nem volt hely a kerítéshez közel(ahol belül tanyát vertünk),ott álltam meg ahol még lehetett.A strandra épeszű ember nem viszi be a buxáját így hát én sem,és betettem az ülés alá.Aztán este amikor kimentünk,ha én vagyok a sofőr rá sem jövök a bajra csak akkor ,ha majd legközelebb én fizetek valahol!Csakhogy a jobb 1 felől amikor nyitottam az ajtót kicsit fura volt a zár alatti lemez!!Azonnal benyúltam az ülés alá és már tudtam is,hogy ,,vendégünk" volt!Brifko üres!Még szerencse,hogy nem volt benne nagy összeg.Aztán rájöttem,hogy úgy nyitotta ki az ajtót,hogy a zárba beletett valami kulcshoz hasonló lemezt és a zárat meghúzta felfelé.A lemez meg annyit húzott,hogy a rugó ami azt a gombot tartja ami kívülről is látszik minden autóban kinyitotta a zárat.(nem riasztós autóról van szó)Tehát sérülés nélkül kinyitotta az autómat és még vissza is zárta!!!(milyen rendes)Az enyémen kívül még kb.8-10 autós így járt márkától függetlenül!
Indulj ki a mai valóságból! Megáll egy autó, szerszámok elő, fúrnak-faragnak. Oda megy valaki megkérdezni, hogy ugyan már magáé ez a járgány? Szerintem nem.
Néhány évvel ezelőtt egy balatoni kempingnél történt: A kerítés közelében állítottam le a lakókocsit. A kerítésen kívül állt egy nagyon klassz utánfutó, rendszám és vonófej nélkül. Néhány nap múlva, dél körül, amikor mindenki elvonult árnyékba, megállt az utánfutó előtt egy autó (nem dinnyés lada) Kiszállt két srác és egy lány, csomagtartóból a vonófejet elővették, pillanatok alatt felszerelték, rendszámot rápattintották, ellenőrizték a világítást, beültek, elmentek. Este fele, jönnek fel a németek a strandról, nagy kiabálás, rendőrség, a német lobogtatja a rendszámot, meg a vonófejet.Mint kiderült, egy nagy gumi csónakot hoztak rajta, de nem akartak fizetni a kempingben az utánfutó tárolásáért.... Senkinek sem tűnt fel délben, hogy lopják az utánfutót.
Hát igazából a kempingbe ilyen nem jutna eszembe. Most viszont az utcán áll - igaz, egy zsákutcában. Tudja a fene - nem túl nagy a valószínüsége, hogy megpantintsák onnan.
Ez az egész ötlet inkább a finom, újszerű, 15 ezer eurós luxus-bódékról szól - amilyeneket bizony már loptak el a valós életben is - nem csak a fantáziában.
Abból indultál ki, hogy leveszed a vonófejet, és a helyére rakod a csavarokat. Ha valaki kinézi a lakókocsidat, és el akarja vinni, az már nem a véletlen kategória. Az autóval, szerszámmal, másik vonófejjel megy oda, annak néhány csavar nem lesz akadály.
Nem én mondom: a tolvajlások 90 %-a ötletszerű, vagyis "azt viszünk, amit lehet" tipusú.
Amivel már gond van - vagyis időzni-melózni-zajolni kell vele - azt inkább otthagyják.
Én nem vagyok paranojás - ezért egy percig sem hiszem el azt, hogy az én bódémra jólfelszerelt, jólszervezett bűnőző-csoportok készülnének. Ugyan már.
Az ilyen kemping-kerítést-átugráló, piti kis tyúktolvajok tényleg csak a legkönyebb prédára utaznak. Ha már kiordítja a dophártyájukat a bódé - vagy másvalami macerásabb akadályba ütköznek - dehogy időznek ott tovább - hisz ott van a többi, "védtelen csemege" - pár méterre az enyémtől. .
Nem olyan eccerű ám az a svédfogós mutatvány - mert az anyához jár egy edzett valamiből készült pohár - amelyik nagyon szívesen körbeforog azon a nyakon, amelyik az anyáből van kialakítva.
Na most egy ilyennek fogóval nekimenni...hááát. Estleg flexel - de annak sem áll meg szívesen egyhelyben - amig szétnyiszitolják vele. Forgó holmit flexel vágni - pláne egy lehetetlen helyzetben....hát az se leányálom.
Tehát Izom-Tibor itt nem sokra megy a nyers-erővel. Egyébként is - ez is ugyanaz a kategória - mint a belül 110 dB-vel ordító riasztó.
Nem gátolja meg a lopást - hanem eltanácsolja a tolvaj úrat másik lakókocsik felé.
nagyon off, de egyetlen eszközt sem sterilizálnak 60 fokon. Ha igen, akkor ot nem a 60 fok a fontos, hanem a többi körülmény (pl. germicid lámpa) "Sterilizáláson minden életképes mikroorganizmus vagy spóra elpusztítását értjük. A sebészi eszközök, kötszerek, infúziós oldatok, stb. sterilitását különféle módszerekkel érhetjük el.
A gőzsterilizálás autoklávban történik telített vízgőzzel, melyet túlnyomással alkalmaznak. A műszerek és textíliák sterilitásának eléréséhez 121Cº-os 1-2 bar nyomású gőzt alkalmazunk 20 percig, vagy 134 ºC-on 10 percig. Hőlégsterilizálás forró cirkuláló levegővel történik, magas hőfokra hevíthető eszközöknél, textilíáknál alkalmazandó 180 Cº-on 25 perc, vagy 160 Cº-on 45 perc. Gázsterilizálásra etilén-oxidot használnak műanyagok, érprotézisek sterilizálására. Sugársterilizáláshoz radioaktív anyagokat alkalmaznak egyszerhasználatos eszközök esetén."
Szóval, süsd át azt a szarvascombot rendesen....... sm.
Ez komoly, mert sok kisiparos gyárt ilyen anyákat - a hozzávaló csőkulccsal együtt. Ez biztos jó üzlet----- a kisiparosnak :-) Megnehezítheti a tolvaj dolgát, de nem nagyon. Fog egy svédfogót, és kész.
Kívül-belül egy Sprelacart nevű NDK műanyagból, ami fakereten van és közötte polistyrol szigetelés.
Az, hogy ez a stabilizátor jó-e, azt nem tudom, de az új német lakók ALKO és WINTERHOFF stabilizátorokkal vannak szerelve szinte kivétel nélkül. Tegnap is láttam a kiállításon hogy ezekkel árulják őket. A stabilizátor gyártók honlapján van róluk demo fil, és a németeknél a 100 km/h engedélye ezek nélkül ki sem adják
A legjobb lopásgátló az - ha lekapja az ember a vonófejet és az üres lukakba alulról -anyázott, saválló kapupánt-csavarokat nyom - 5 szögletű anyákkal.
Ez komoly, mert sok kisiparos gyárt ilyen anyákat - a hozzávaló csőkulccsal együtt. .
Ilyen fix-budisat akarsz? Most semmid sincs és újat építesz bele....avagy átalakítod a régit?
Hát ha budi-rész nem is...de minikonyha szokott azért lenni még a kisbódékban is.
Egyébként a linken szereplő fotókon semmi rendkívüli trükköt nem véltem felfedezni - mindent meg lehet csinálni sima fa-áruból, ami oda megfelel: ilyen-olyan panelok, netán bútorlap, ilyesmik.
Ahol meg nagyon enné a fene a víztől - oda meg valami ízléses, vékony (2mm-es) PVC padlóval burkolni - Palamfix (vagy tex) tipusú ragasztóval.
Nem-nem maga tévhitben él - a vadász-barátok meg iratkozzanak be továbbképzésre.
Nagyon sok, érzékeny sebészeti eszközt is 60 fokon sterilizálnak - 120 percig....pedig az műtőbe megy. Semmilyen ismert élőlény nem bírja ki ezt a kiképzést.
A kajás melegpultban sem romlik meg a kaja - akár napokig sem - ha 45 fok felett !!! van a hő benne. A nagyon nagy gond akkor van, ha 40 fok alá sülyed...akkor tönkre megy minden - ezért van ott a hőmérő is. Érdekes, mi?
Mutass már valami rajzot-fotót arról, amit alkotni akarsz - sokkal kompetensebb tanácsokat tudnánk osztogatni úgy. Vagy legalább írd körül, hogy mit szándékotzol alkotni? .
Ahaaaaaa. Akkor most már csk azt kell eldönteni, hogy ez hidegy- avagy melegburkolás lesz-e ?
Részemről - mára legalábbis - meleg-burkolást tervezek magamnak.
Az van ugyanis, hogy most tettem oda egy jó másfél kilós bőrös-combot - egybensütni (borsosan, babérlevelesen, enyhén fokhagymásan) - és azt tervezem melegen beburkolni ebédre :-))))) Egy részét, legalábbis.
Apropó, ez itt most nagyon ON: ti hallottatok a sülthúsok 67 fokon való sütéséről?
Nem elírás: hatvanhét celziusz fok. 4-5 óra a sütés - termosztátos, hőlégkeverősben - de garantálom, hogy az ilyen sültnek párja nincs a piacon. Ezt egy 5 csillagos, luxus-oceánjáró séfjétől tanultam - az összes apró trükkjével együtt. .
A csmpemintás (vékony) műpadló talán a leg-kóserebb ilyen helyre. És még megfizethető is.
A vízálló faárúval nekem fenntartásaim vannak - ne feledd, hajósember vagyok, láttam már ezt-azt hogy mi történik, amikor az az úgymond: "vízálló faanyag" - valóban találkozik a vízzel. .
Occsón csempemintás műpadló 1000Ft/nm2, drágán csempemintás vizálló vékony MDF lap szerűség 8000Ft/nm2 barkácsáruházakban. Talán még kádparaván átlátszó műanyag plexiszerűség 5000 Ft/nm2. Nekem is kellene valami...
Jóó estét!Meggyüttem!Nem a tiéd a bódé,mert még élek!Igaz csak alig! A bal lábamban(ráadásul már nem először sérült) vagy megnyúlt a belső szalag vagy elszakadt.Nagyon fááááj!Kezd bedagadni.Viszont jelentem:máá újra tudok snowbordozni!!!Nagyon elfáradtam.2x eltévedtünk,elestem beütöttem magamat rendesen és kifordult a térdem.Kezd feltelni vízzel.De majd reggel meglátom.Lehet elmarad a bolhapiac.(holnap baleseti)
Amúgy király volt a mai nap!Napsütés,viszont -10!!!Süvítő szél!(na ez nem tetszett)tömeg nuku!Na megyek pihizni.A többit majd holnap meglátjuk....Cccakáát!
Hát nekem pontosan ez is a célom - vagyis hogy ELRIASSZAM !!!! a gaz betolakodót
Vagyis hogy rávegyem arra, hogy iszkoljon el a bódémtól és menjen át olyan lakókocsihoz - ahol úgy vélik, hogy nincs semmi értelme a riasztásnak.
És ott majd szép csendben, nyugodtan összeszedheti ami a keze ügyibe kerül. Naná, majd hülye lesz az én visitó bódémba tevékenykedni - amikor máshol csendben is szemezgethet a finom cuccban :-)))) .
Figyelj, Rendőr, mire gondoltam: riasztóközpontnak nem ilyen-olyan zónás-kódos házi-cuccot használnék....hanem egy sima autóriasztót.
Annak van vagy 4-5 zónája (úgymond), - van hozzá 2 távkütyü, amelyikről élesíthető és kussba is tehető (nem kell kódokat csépelgetni)....és nem utolsósorban: occcsóóóó
De bírja az extrém hőmérsékleteket, egyenesen 12 V-ról megy, nem is zabál túl sokat, direktbe vezérli a szirénákat...és ha rablásgátlós is, akkor még érdekes trükköket is elő lehet adni vele.
Ha ugyanarról beszélünk - akkor azt azért én nagyon megnézném ám, hogy az a kis fosztogató cigó-csákó, aki egy telefont vagy fényképezőgépet - jóesetben egy pénztárcát jöt elemelni - az mit kezd vele nem 10 - hanem akár 100 perc alatt is? :-)))) .
Mielőtt bárki biztonságban érezné értékeit, nézzen szét itt: http://www.zieh-fix.com/shop/index.html?lang=de Egy tanfolyamot tartottak Magyarországon, én részt vettem rajta.
Jó az, de néhány perc alatt nyithatóak, csak a módszert kell ismerni. Amennyiben volt időd a konkrét típust előzetesen tanulmányozni, három perc, ha nem akkor max tíz. :-))))
Jó az a tesco-s-metros - nincs azzal semmi baj. Legyen biztonsági kulcsa - az fontos - különben gond egy szál sincs vele....mindössze párezer Ft-ért.
4 jegyű szám a kódja, bármikor változthatató - de csak belülről, ha már kinyitotta valaki.
4 darab R6 -ossal mennek általában - de 4 duracell 1-2 évig simán bírja. A kimerülés előtt 1-2 hónappal már jelez, hogy tessék cserélni. de végveszély esetén még mindig ott a biztonsági kulcs - amit viszont nem ajánlatos nem a széfbe zárni :-))))) .
én is szeretném tudni. Én csak egy olyan tescos-metros elektromos széfen gondolkodom, de berakom az autoba mert ott sok hely van, laptop és fényképezőnek.
Most lehet vicces amit mondok (pedig nem az) - egy Horváth Ágnes féle elektronikus kis-széf - ami egy remek darab egyébként (én évek óta használok egy ugyanolyat otthon) - szóval egy olyat 6-7 ezer Ft-ért már meg lehet kapni.
Abba befér teló, fotóapparát, pénz, iratok, stb., nem kell kulcs hozzá, eccerű a használata és igen kemény kis holmi. Például nincs rajta külső pánt (zsanér) - vagyis nincs mit leflexelni róla.
Azt a kis kasztnit ha becsavarozza valaki a bódéhoz vagy 4-6 darab félkerekfejű, 6-os, 8-as kapupánt-csavarral úgy, hogy az anyák bent legyenek a széfben....hát én nagyon megnézném hogy lopnak abból bármit is.
Szerintem 6-8 ezer Ft-ot megér - a többszázezres érték + iratok megnyugtató megvédése. .
Mint mondottam ennél kevesebb is elég egy fixre telepített lakóban a szezonban egy kempingben, és bármi más csak játék a vadkempingben, ahol magányosan áll a lakó és senki nincs a közelben. Minden relatív.
Értem én értem a szakterminológiát és riasztók jogi besorolását, mint olyan - de azt inkább meghagyom a biztosítók sötétöltönyeseinek - és én inkább a betörőt hajtanám el a bódémból :-))))
Hidd el nekem, hogy be tudok úgy szerelni egy bodéba 2-3 darab, szappantartónál kisebb, 110 déBést - úgy, hogy komoly szerszámra és időre legyen szükség a felderítéséhez, hozzáféréséhez és a hatástalanításához. Szorozva mindez 3-al.
A pulóveres letakarás meg (egyszerre 2-3 helyen) kevéssé életszerű - pláne hogy abban a hangzavarban (az egyébként láthatatlan) hangforrások lokalizálása is szinte lehetetlen.
Rejtett áramforrással (fa-dobozba, ülés alá lecsavarozott zselésakkuval), teljesen rejtett kábelezéssel, teljesen rejtett és csak komoly szerszámokkal hozzáférhető hangforásokkal - hát megnézném azt a rablót, akinek még van kedve mindezeket kikeresni és hatástalanítani - a 100 dB-s hang- és fény-zavarban.
Egy öntött fémházas, kivül-belül lefóliázott-üvegű halogénlámpa ellen sem túl hatékony a sámli (max megrepesztheti az üveget, vagy még azt sem)...hacsak nem áll neki azt is megfelelő szerszámokkal megszerelgetni. A villogó üzemmód miatt a fóliát nem éri káros hőhatás...de ha igen, akkor minden rablás-kisérlet után legfeljebb átfóliázuk :-))))
Egyetértek! Bár az is sokat számít, hogy a fotoapparát a bódé asztalán, vagy a szekrény aljában van. Nekem van egy kis lemezkazeta az egyik szekrénybe rögzítve, épp csk a pénztárca és az iratok férnek el benne. Elsődleges védelemnek jó, de a papundekli anyaghoz rögzítés miatt, csak rövd ideig biztosít lefeszítés ellen védelmet.
A vagyonvédelem alapelve: TÖKÉLETES VÉDELEM NINCS, MINDEN CSAK IDŐ ÉS ESZKÖZ KÉRDÉSE!
Meg különben is, a suszternek lukas a cipője. :-)))
Riasztó = behatolásjelző rendszer (ez a korrekt szakterminológia)
Ez sokmindent elárul. A feladata a jelzés. A kültéri hang-fényjelző alkalmazása esetén is félbehagyja a betörő a tevékenységét, hiszen számára is egyértelművé válik, hogy észlelték a gaztettet. A betörő soha sem tudja, milyen reakció következik: távjelzés távfelügyelethez, a szomszédos vadász jön a puskájával, véletlenül arra jön egy rendőrjárőr, stb. Ezért elengedhetetlen a kültéri jelzés. A beltéri hangjelző nem minden esetben hallatszik ki a belső térből, és gyorsan szabotálható. 110 dB ide vagy oda (hány centiről mérjük?) egy pulóvert rányomva szinte nem is szól, de hatásos ellene a befogott fül is, én szkeptikus vagyok ezzel a pszichológiai hatással kapcsolatosan, de nem elvetendő. A villogó is csak addig villog, míg kozzá nem vágom a kissámlit. Szóval lakás, családiház esetén elengedhetetlennek tartom a kültéri jelzést!!!
A lakó az más azt csak a beltérbe szerelt szirénázó, villlogó izékkel (nem nevezném behatolásjelző rendszernek) lehet felügyelni, pont a védett objektum mobil jellge miatt. Nem tudunk komoly nagyméretű elérhetetlen helyre szerelt hangjelzőt felszerelni a bódé belsejében. A hangjelző minden eszköz nélkül, egy mozdulattal elérhető és hatástalanítható. Itt csak abban bízhatunk, hogy a betörő pucolósra veszi az akciót,mert higgyétek el nem vállalják a minimális lebukási kockázatot sem. Persze ez is csak lakott környezetben (kemping) érvényes. A magányos vadkempingben semmi esélyünk! :-(
Amikor Almádiban, a tavaly felvagdaltak 10-12 sátrat (a bent alvó emberekkel !!!!!) és megfeszegettek pár (többnyire be sem riglizett) bódéablakot - akkor azok a piti kis tolvajok tuti nem végeztek személyiség-vizsgálatot az áldozatok körében - hanem vágták ami sorrajött - és ahonnan pénzt, fotóapparátot vagy mobiltelót reméltek.
Az ilyenek ellen egy sima, a bódé körül, bokamagasságban kifeszített vékony, láthatatlan drót is hatékony lett volna. .
De kérlek reagálj arra az elképzelésre is - amiben én hiszek - hogy nem 5-ös kazánlemezzel és/vagy mágneszárakkal kell felvértezni a lakót....hanem úgy védekezni, hogy - a vélhetően emberi lény-szerű betörő érzkeire kell hatni olyan mértékben - hogy az elálljon a lopkodási tervétől.
Én hiszek abban, hogy a 2, 3 helyről jövő, 90....110 dB-s beltéri hagnyomás okoz némi lelki nyugtalanságot - pláne, hogy (állítólag) ilyenkor a tolvaj úr úgy gondolja, hogy azt a hangerőt mindenki hallja - tehát egyre kevésbbé nyerők már a poziciói - ezért ajánlatos továbbállni.
Az eljárást egyébként autókba is ajánlják - mert egy ilyen belső hangnyomás mellet szinte kizárt, hogy bárki is tovább matasson - pl. a rádió kiszerelésével vagy a kesztyütartó dézsmálásával, stb.
Mondják még, hogy a nagyon erős fény (pl. egy szemből beállított, erős halogénlámpa 1Hz körüli villogása) is komoly adrenalin-fröccsöt okozhat a "felfokozott lelkiállapotúnak".
Elvégre a végső cél mégiscsak a rablás elkerülése és a gonosztevő elhajtása a helyszinről - nem igaz? .
és szépen mond el azt is, hogy kik az elkövetők kedvenc célpontjaik, a sértettek magatartását..... stb , mert rajtunk is múlik, hogy ne tanúsítsunk kihívó magatartást,
Alakzárás ügyben (nem lakókocsi) itt nézz szét: http://www.abus.de/de/main.asp?ScreenLang=de&sid=5774652360628511402200984021945&select=0101a vagy itt, de ez kevésbé részletes: www.abus.hu
A lakókocsik biztonsága egy más kérdés, nincs jó megoldás! Elsődleges minden védelemnél a mechanikai szilárdság, de ez lakónál nem megvalósítható. Profi megoldásokat nem is dolgoznak ki rájuk.
Én nem a Karavánszalon jellegű kiállításokon szoktam a biztonságot tanulmányozni, hanem itt:
Na itt a legnagyobb szemléleti hiba - riasztó ügyben.: Riasztóó?Minek?Hogy felzavarja a környéket?Senki nem fog beavatkozni!!!!
Mert nem a környezetet kell riasztani - ugyan már - hisz a lófax se avatkozik be - pont ahogy mondod.
Riasztani a rabló urat kell !!!! Meglepő? Hidd el, nagyon-nagyon májer szakemberektől tudom. Csak a hülye biztosító irodás-hivatalnokok irnak elő olyan 100 éve lejárt lemezt - hogy kint kell legyen a sziréna a ház falán. Ugyan minek? Hogy legyen?
Ha viszont a sziréna bent, a rablási területen, a védett beltérben nyomja a 110 dB-t - na az már döfi. De nem egyetlen-egy helyről ám.
Mert ha legalább 2 helyről jön a 110 déBé és lehetőleg kis frekvencia-eltéréssel is egymás közt....amikor mozog a nyájas rabló - olyan interferencia és Doppler és minden hasít az agyába....hogy ha még így is továb lop - akkor állítólag meg is érdemli a szerény zsákmányt.
Én voltam egy ilyen teszten egy fodrászüzlet+kozmetika szalonban - riasztó-átadáskor. Uramatyám, ne tudd meg mit jelent az, amiről mesélek. .
Na jól vanakorjólvan!én is elmondom,hogy nálunk ki az úr a háznál!Németjuhász-malamut !Hát a házat úgy őrzi,hogy ha valaki a kapu elé áll azt mondja neki,hogy --hhhu!!És alíg bírja kivárni,hogy belépjen játszani vele!!!Ő az!Ő az!
Na jóó estét kívánok!Megjöttünk a kiállításról.Akkor jól figyelj a biztonságra.Én mást nem láttam,mint ilyen-olyan biztonsági zárakat az ajtóra.De mivel én üvegezéssel foglalkozok még olyan házban nem jártam ahol az ajtón ment be a rabolóóóó!!!Ezt írásba adom!Beüti vagy befeszíti a (műanyag)ablakot és már lehet is matatni.A lakókocsinál-lakóautónál is így van.ABLAK!!!Olasz példa:csinál 1 rést valamelyik ablakon,pár mm-t.benyúl 1 erős dróttal felnyomja a reteszt nagyobb rés támad hirtelen és már mehet is be egy kisebb átmérőjű gyerek!Aztán kinyitja az ajtót vagy a nagyobb ablakot és mire a kirándulók visszaérnek már sehol semmi!Riasztóó?Minek?Hogy felzavarja a környéket?Senki nem fog beavatkozni!!!!
Szóval azt is megfigyeltem,hogy manapság is kevés olyan ablakzárat csinálnak amelyik kétkezes vagy csavaros.Mert szerintem a régiek biztonságosabbak voltak.A csavarost gondolom mindenki ismeri a másik meg az amikor középen van 1 gomb benyomod és utána tudod elfordítani a kallantyút!
Na szóval e kis monológ után elmondhatom,hogy láttam okos-ötletes dóógokat!Csináltam fényképeket és felrakom amelyik arra érdemes.Talán vasárnap,mert holnap nem vagyok.Hát tudjátok...
Hoztam 1 kupac prospektust és karavándor klub tag lettemm...
Caerleon!!Ezt neked is ajánlom!(máá,ha nincs fűtésed)Ezzel a tagsággal iszonyatos kedvezményeket kaphatsz bizonyos campingekben!Most belépéskor adnak egy katalógust amiben benne van európa szinte összes campingje.3000ft a boltban!A reg. meg 5000 és 2 havonta kapod a magazint.
Nem macerás és nem zajos. Más lakókat nem néztem, de az enyémbe gond nélkül be lehet menni egy kiskalapács (csak kopogtatok vele) meg egy szög segítségével. Más lakókat még nem tanulmányoztam, de holnap megnézek párat a kiállításon.
Annak örülök, hogy nem érted, ha értenéd, ránk műszaki szakértőkre nem lenne szükség! :-)) Egyébként a riasztó csak jelez!!! Ez a dolga, az ideális állapot az, hogy a behatolást, a meggkezdés első pillanatában detektáljuk, a mechanikai védelem, addig tartson távol a védett értéktők, míg a szakszerű közbeavatkozás (pofánvágás) be nem következik. Na ezt nem lehet így megcsinálni elősátor és lakókocsi esetén.
Na ezt gyönyörüen megfogalmaztad,egy mukkot se értek belöle,de szerintem tök felesleges,mert nyitott ablakoknál alszol,kivéve ha van klimád, a sátradat meg igyis-ugyis felvágják. Hozzáteszem nem az idegesitene,hogy elvitt valamit,hanem hogy felvágja a sátramat
az enyém überfasza házörző. Nem enged be senkit,de csak azért mert nem éri fel a kilincset,egyébként röfögni,és pompássan tud horkolni + eljátsza hogy megdöglött,(a szaga is olyan miután kifürödte magát) Egyébként labrador,na szerinted milyen házörző?
Na végre valami amihez állítólag értek! Az elősátor felügyelete nem egyszerű dolog, csak passzív infrát lehet telepíteni, de a sátor miatt abból valam nagyon komoly típust kell keresni, hogy a levegő turbulenciái a sátorban ne okozzanak téves riasztást. Ultrahangos érzékelő, illetve radar doppler szóba sem jöhet, illetve a passzív infra (PIR) és ezek kombinációja sem. Az elősátor érzékelőjét a késleltetett zónára kell kötni, és a kezelőt a bódé ajtaja mellett az elősátorba kell telepíteni. A bódéba is komoly PIR kell, mert a bódé nagyon fel tud forrósodni. Leginkább digitális jelfeldolgozású infra jöhet mindkét térben, az elősátorba kültéri kivitelű. Itt elfogadható áron korrekt cuccok vannak:http://www.paradoxhun.com/ Ők voltak a digit cuccban az úttörők. A bódéba egy menyezeti kivitelű PIR a jó megoldás, vagy két fara szerelhető. Az igaz probléma az, hogy nem lehet korrekten elhelyezni a hang-fényjelzőt, úgy, hogy ne lehessen szabotálni egy kemping körülményei között. A központot a bódéban kellelhelyezni, mert annak védett térben kell lenni. Egy kis kapacítású két zónás központ elég lenne, de négy zónásnál kisebbet már régen nem láttam. Lassan több utólag beszerelt cucc lesz, mint ami tényleg befér.
De tudod erröl már beszéltünk,ha éppen tetten érsz valakit akkor mi van? Ha pofán vágod Téged hurcolnak meg, na én erre azt mondom,hogy pofán vágom,megrugdosom,aztán átdobom a keritésen, mert egyébként ö jelent fel. Jó nagy a szám mert még nem voltam ilyen helyzetben,lehet hogy hagyom az egészet,mert megjegyez magának kifigyeli a családomat,aztán szájon vágja a nejemet,v a gyereket,de abba most ne menjünk bele
Aha. Tehát nem a netből lépsz ki, hanem csak a böngésződből. Ezért kérdeztem.
Ezt a jelszó-kérést 3-4 napja csinálja az Index - de ha nem olyan gyerek-böngészőt használnál, mint a Godzilla (hanem valami felnőteknek valót) az észbetartaná a dolgaidat. .
Az nem gond, egy percig se. De ezt a műveletet szerintem már csak az új gazdája fogja végrehajtani :-)))
Eszem ágában sincs ezt húzogatni - egyelőre, legalábbis. De ha húzgálásra szottyan majd kedvem eccer - akkor tuti valami pehelysúlyút veszek.
Nézd, én olyan helyen nóttem fel, ahol 600 km-en cirka 80 km a sík út...a többi vagy emelkedő, vagy viceversza. A legutolsó autóm 138 lóerős volt és hallottam amikor az automata nemegyszer 2-esbe kapcsolt vissza...olyan fáintos szerpentinek és emelkedők vannak arrafelé.
Mindezt azért mondom, hogy én 2 dolgot tanultam meg komolyan venni: a pénzt...és a hegyet .-)))) .
Először én is kértem katalógust a neten, ez alapján egy mailban rendeltem tőlük egy csövet az elősátorhoz, amit nagyon jó áron be is hozattak egy héten belül. Amikor érte mentem, akkor vettem a fogantyúkat is, az volt raktáron. Telefonon is meg lehetett beszélni a rendelést, azért kérték mailban a cikkszámot, hogy nehogy félreértés legyen. Ahogy megjött a cucc, telefonon és mailban is értesítettek, szerintem postázták is volna, ha kérem.
Én is vettem fogantyúkat, mert az NDK kapaszkodók lerohadtak róla, mivel rugós fémfogantyúk voltak rajta, műanyagba behúzva. A víz belement,szétrohadt, és húzáskor a kezemben maradt. Én tőlük vettem: http://www.kempingvilag.hu/ Ott is raktáron volt. Kaptam tőlük katalógust is, most megnéztm, három típust forgalmaznak:
4 csavaros, luktávolság 148 mm /barna, fekete, szürke/ 2 csavaros, luktávolság 145 mm /nincs megjelölv szín/ 2 csavaros, luktávolság 175 mm /barna, fekete, szürke/
A Qek-is ilyen NDK csodával szerelt, javaslom mindenkinek a cserét, még időben.
Hát nem semmi - 100 rugóért, nem mondom. Ebből lehetne alkotni valamit - még ha egy 100-ast rá is kéne nyomni - akkor is megérné.
Persze, tudom, van itt olyan, aki komplet fel tudná újítani szük 5 ezer Ft-ból is (és abból is visszaigányelné az áfát) - de én nem vagyok ilyen ügyes. .
Mondjuk 2 darab ilyen vásár-lányát hazavinne neked, gondolom lenne "derültség" a családban :-)))) Azt hiszem erre az esetre is igaz, hogy megérnének egy jó kis ajtó csapkodást! :-))
Az biztos, hogy a tetőkivágás fokozott elővigyázatosságot igényel. Peremes vízzáró-karimát kell teni a vágatba, meg ilyesmiket - nehogy mellette béfojjon a víz.
De remekül megoldható, szó se róla - csak oda kell figyelni egy kicsit. .
Hátul azért van kis ablak, mert mellette van zuhanyzós rityi. Szerintem elég hátra. Vezetést nem gátolja, mert úgy sem látnák át rajta. Fekete az nem jó esetleg ha végkép nem tudok szürkében szerezni. Akkor viszont vagy befestem szürkére, vagy mind a 4-et lecserélem.
Köszi Nekem majd 1db fogantyú kellene bódéra. Amivel húzogatni illetve tologatni. szokták bódé helyére tolásakor. Mikor vettem az hiányzott róla.4-ből 3 db, van meg.
Jaaa, ha fel van vezetve oldalt a bódé teteje felé - az más. Dehát az kevéssé életszerű, hogy valaki ílyet csinálna.
Ilyesmit a franciaországi vándorcigány karavánok lakókocsijain látni - sok fotót láttam rólúk, azokon volt ilyen. De nekik rendes, kályhaméretű csövűk van, mert bent tüzelnek mindennel - legkevésbé gázzal. .
azért ez talán nem teljesen így van. A kivezetés lehet az oldalán is, de onnan kell egy kémény (külső), ami a bódé legmagasabb pontja fölé megy. Feltételezve, hgy gravitációs megoldást választottunk. sm.
Áh, most nem megyek. A hajós-fiúk voltak, de hát hajózási szempontból nagyon lesújtó dolgokat meséltek.
Egy amatőr kishajós nincs is mit keressen egy olyan hajókiállításon, ahol csak 30-40 milliós yachtokat és luxusmotorosokat állítanak ki. Ez már messze nem a hajós-sportról és a hajós-hobbiról szól.
De panaszkodott nekem Váradi, a lakókocsis is (Váradi Caraván) - mert ők is kiállítanak vagy 5 kocsival....és 800 ezerbe került neki csak a hely + a többi költség.
Ilyen körülmények között érthető, hogy az amatőrök és a hobbisok nem találják meg azt, amit ott keresnének. Kár. .
Hali! Az biztos, hogy bódénál a gázfűtéssel nagyon vigyázni kell. Érdemes beszerezni szénmonoxid jelzőt, azon nem éri meg spórolni. Egy emberélet sokkal többet ér, mint néhány ezer forint. Te nem mégy a kiállításra?
Nem, nem, nem !!!!! Az oldalára nem jó kivezetni - sőt, életveszélyes is.
Bármilyen kellemetlen (mert az) - kizárólag csak a bódé tetején lehet kivezetni az égésterméket !!!!!
Egy kedvezőtlen széljárásnál, a bódé oldalán keletkező nyomás az egész gázt visszanyomja a bódéba - és annak a pár köbméternek nem kell sok, hogy halálos legyen. .
Köszi........azt mondta srác hogy ugyanúgy vezette el mint a lakásban.....gondolom vágott egy lyukat a a lakó oldalára hogy kimenjen az égéstermék......de azért mondom neki hogy nézesse meg.
Mondjuk én tavaly az öszi versenyre, (fenőtt motor) mert nem voltam biztos a lakóm fűtésében, sziesztát terveztem tartaléknak,de a többiek hülyének tartottak.....jogosan.
A fűtés ügyben nagyon óvatosnak kell lenni. Tizen évvel ezelőtt nyomoztam egy lakásbetörés ügyben. A sértett a fia és az unokája temetésén volt, mikor valami mocskos állatok betörtek hozzájuk. Azért haltak meg, mert a kisfiú minimotoros versenyző volt, és egy verseny előtt a pályánál a lakókocsiban aludtak, és Siesta gázkályhával fűtöttek, de mivel ennél az égéstermék nem tudott távozni a minimális légtérből, a szénmonoxid végzett velük. A lakókocsi fűtésnél is nagyon fontos az égésterméket kivezető kéménycső szinte gáztömör illesztése.
Máá megint kezded?Van hátul a garázsban egy múzeális kandallóm.Osztrák,kipróbált!Ha nem lesz berakjuk azt.200-as lyuk a tetőre kéménynek,fát meg bárhol találunk útközben.Sokkal egészségesebb,mint a gázos!Nem olyan száraz tőle a levegőő...Ráadásul még hangulatosabb is!!))
Mit vennék?-bijóórötyit!-Neked..))Hátha lesz használt 1/4 áron matéria nélkül..))
Amúgy meg kukkolni megyek.Hátha találok valami jóót.Partedlit viszek az biztos.Tudod amit a kisgyerekek elé raknak,nehogy leegye magát.Hát biztos folyik majd a nyálam a látványtól.(csak nem nők nélkül mutatják be azt a sok bódééét?)
ha nem jön össze..... akkor kell majd valami jogi végzettségű.... Szóval csinálj tervet ha baj van...., szerintem GPS ma volt......, de reggel haza engedik :)
Tulajdonképpen engem is ezért érdekel a kiállítás.Hátha látok valami korszakalkotót és azt az enyémbe megvalósítom.Teszem is az akksikat a töltőbe!
Sándorom Te meg osszdd a píízt!Ha máá ennyit dógoztáá ma!!!Nekem mára csak 1 temetés jutott.Meghalt a szomszéd NÉNI.Nagyon szerettük őket.Alig 1 éve halt meg a férje.Hamar utána ment...Ilyen szomszédot kívánok mindenkinek amilyenek ők voltak!Nem is tudom hogyan megyünk idén kamperozni.Rájuk lehetett számítani bármikor.Ha kitettük itthonról a lábunkat vigyáztak a kutyára a házra mindenre.Talán még jobban ,mint mi!
Bocsi!--akkor holnap jön valaki még a kiállításra?Aztán jól elnézegetünk együtt!
Inkább a bódéval kéne foglalkozni, azzal tán ennyire nem lehet elfáradni.:)))) Képeket csinálj, ha mégy a kiállításra. Hátha lesznek valami jó megoldások, amiket tudnánk hasznosítani a bódéban.
Hát a tegnap délután ami volt az már nem volt semmi. Felborul jogászkodott erre fel ,GPS ,meg felajánlotta műtéti tudományát,nem is lenne csoda ha lefáradtak.:)))) Sokan panaszkodnak, hogy a parkolási díj 800Ft abban az utcában ahol van a kiállítás.
OFF Ha a tegnapi hozzászólásainkat csak egy valaki elolvasta, és ezután nem esik bele az előleg-foglaló közti különbségből adódó esetleges problémába, már megérte. Ettől függetlenül akkor nagyon szégyellem magam! ON
Hát amit ma itt műveltetek az OFF!!!Csak gondoljatok bele.Echte Ungarisch!Egymásba köttök,kioktattok,semmi nem jó amit a másik csinál,nem jól tudja,az én ismerősöm orvos az enyém meg ügyvéd stb.!Beszaaráááás!!!!Hát ezért tartunk itt ahol...
De cigánybűnözés nincs!!!Nem is kell amíg itt ölitek egymást!Amúgy meg van...)))
Amiről én beszélek az egy egyedi 0-ról!! épített bódé, köze sincs a Bastei-hoz. És mondom mégegyszer, kisebb hajót lehet vele szállítani vitorlást (nem gumicsónakot), ha kész lesz.
Az egy rendes kocka-Bastei és megrogynak az oszlopai és kb. félmagasságra lemegy a teteje.
Igazából nem nagyon értem a lényegét - mert max a légellenálláson lehet vele spórolni - bár az is igaz, hogy azon elég nagyot.
De azért elég macerás lehet odebent behajtani mindent - biztos agyaltak rajta rendesen. Egy kisvitorlást viszont simán rá lehetne pakolni...vagy méginkább egy 3 méteres gumicsónakot.
Ez komoly, nem vicc - igaz, egy komolyabb gumicsónak az 100 kiló felé tart. .
Köszi az érdeklődést, egyik kollégám Bastei-át nézegettem, de nem adja el semmi pénzért, pedig azért tényleg adnék még 350-et is! Közben egy régi ismerősömmel beszéltem, aki kb 10 éve elkezdett egy összeállítható bódét gyártani, sajnos idő és pénzhiányában abbamaradt.. Lehet Tőle fogom átvenni, de az olyan ám még GPS is megirigyelne.. Tudniillik azért összecsukható, mert ráfér egy kisebb hajó is, Horvát tengerparti nyaralásokra lett volna készítve a lakó.
Te sem vagy jobb semmivel, te is csak fülelsz innen-onnan. Nincs egy órája, hogy azt mondtad, hogy a feleséged a jogász. Az enyém meg orvosnő.
Gyere, csináljunk egy bótot:
Legközelebb te képviselsz engem a biróságon - ezért cserébe én meg megoperállak. Na mit szólsz?
Csak ne legyen itt senki, akinek a felesége meg APEH-os, mert az majd kideríti, hogy mi burkolt szolgáltatás-csereberét végzünk itt...az áfa kikerülésével :-)))) .
"De szinte az összes modern kori jogrend azon alapul"
Nem szinte az összes, hanem a kettőből csak a kontinentális jogrendszerre volt hattással. A világ másik felére, az angolszász jogrendszerre meg SZINTE semmilyen hatással sem volt. :-)