Már le volt adva egy 4500 forintos termosztátra a rendelés amikor visszahívták a szakit, hogy na most mennyit mondtatok?2005 vagy 2006?
Kiderült, h 06-tól már "házzal kapcsolt", szal a 4500-ból lett 12 ezer valahányszáz lett, plusz 2 ezer valahányszáz a beszerelés, végül 15 ezerrel lettem vékonyabb:)
De legalább jó és nem szartam rá és hagytam, h szétmenjen az egész a ****be, mert már majdnem meggyőztek, hogy jó a két csík.
Kösz. akkor én is cserélni fogok. Hétvégén én is megnéztem, hát persze, hogy a drágábbik, egybeépitett termosztát kell az enyémbe, most nézegetem, hogy melyik márkát vegyem, ami nem gagyi.
Ma volt a szerelőnél a kocsi, termosztát csere lett a vége, a két csík ezek szerint nem sok jót jelent hosszútávon, valamelyik nap megjártam Miskolcon a Misek-Auchan-Pláza-Stopshop kört és még csak véletlenül se ment fel 3-ra.
Ma meg a csere után egy dinamikusabb 5 km után már világított a 3. is.
Pedig a szervíz is azt mondta, hogy semmi gond a két csíkkal....
Lassan aktuális a 120 ezres szervíz. Manapság kb. mire lehet számítani pénzügyileg? Gondlom a szokásos olaj stb. mellett most jön gyertya és vezérlés csere. A számla gondlom 6 számjegyű lesz, ugye? 1.6b.
Sziasztok,nekem egy 1.6,16v benzines c4-m van 2005-ös a problémám nem találom a benzinszűrőt az autón!!! pedig végig néztem a benzincső útját az autón a tanktól a motorig de nem tudtam rájönni,ha valaki tudna segiteni nagyon megköszönném!
Tudja valaki, hogy a C4-ben hány wattos nyöszörgök vannak Elég a 4 ajtóban lévö ? Ill. ha valaki arra vetemedne, hogy lecserélje a gyárit (az én gyári felszereltségemben a "noname Poland" jutott, ami valami iszonyat, de mostanra recseg is) akkor a beszerelö keret és csati dolgot hogyan éldemes megoldani? Vagy ha valaki már cserélte és tud hangszóró tipust mondani azt megköszönöm! A "B-terv" a bontó és onnan a gyári Pioneer? vagy Blaupunkt? (ne hangszórók ha persze van ésszerü áron.
Egyébként figyelmedbe ajánlom: service.citroen.com , beregisztrálsz ingyenesen utánna beírod az alvázszámot és kiad mindent a kocsidról hogy mi van benne, mi kell hozzá!:)
95-ös -nek semmilyen mivel nem volt 95-ben c4 coupe!:) Nekem 2009-es coupe van és abban 12V-21/5W LL tipúsú égő van! Féklámpa és helyzetjelzőt egy égőben találod!:)
95-ös C4 Coupe hátsó helyzetjelző égője milyen típusú?
Azért kérdezem, mert le szeretném cserélni valamilyen LED-es égőre. Az első helyzetjelzőket már LED-esre cseréltem. A fogyasztást szeretném csökkenteni, hogy bekapcsolva hagyhassan a helyzetjelzőt akár több órára is, ha leteszem az autót.
Az ajtózárban lévő kapcsolók NAND kapu szerint működnek. Két vezeték jön ki, az egyiken, amit leírtam alább, a másikon csak akkor jön ki test, ha reteszelve van.
A csillárt pedig a BSI vezérli, nem közvetlenül az ajtókapcsoló.
hát ezért
Közben megtaláltam, a gyári küszöbvilágítás is dimmelve működik a BSI által:
7. Mőködési leírás: ajtóküszöb és lábtér-világítás Az ajtóküszöb- és a lábtér világítás mőködése ugyazon követelményeket követ, mint a elsı mennyzetlámpa. A világítás biztosítja a kinyitott ajtó küszöbének megvilágítását. Az ajtóküszöb világítás 10 perc folyamatos ajtónyitvatartás után alszik ki, ha a generátor nem üzemel és a fogyasztási mód névleges. Az idızítés 30 másodpercben rögzített, ha a fogyasztási mód gazdaságos. Amikor a generátor üzemel, nincs idızítés. Az ajtóküszöb világítás kigyulladása és kikapcsolása a fényerısség progresszív változása nélkül következik be.
Na vissza a szakmára, szóval a reteszelés igen, ha bezáródik a zár, akár 10 km/óra felett (már, ha be van kapcsolva ez a funkció), vagy álló helyzetben kulcsal, központi zárral. (Az ajtónak 3 állapota lehet: nyitva és kireteszelve, csukva és kireteszelve, csukva és bereteszelve - gyári terminológia)
Ha beviszed az állandó 12 voltot (30-as bosch számozás) és bezárod/reteszeled a zárat (otthagyod az autót), akkor állandóan világítani fog a leded/lámpád. Meg menet közben is világítani fog a küszöb, becsukott ÉS bereteszelt ajtónál. Éjjel zavaró lehet.
Ha az ajtóban lévő computer 15-ös (gyújtás) kapcsát használod fel, akkor csak menet közben fog világítani a küszöb, becsukott ÉS bereteszelt ajtónál.
Köszönöm szépen mindenkinek a választ. Valóban az 5-ös alkatrész kelle nekem és így cikkszám alapján rá is találtam egy ilyen darabra, remélem jó lesz hozzá.
pacsepa: Megvan minden darabkája de jó pár darabra tört így inkább jobb lecserélni az egészet.
Zolysys: Ezek a robbantott ábrák hol találhatók meg nagyobban? Lényegesen megkönnyítené egy pár karroszériaelem leszerelését.
Kb ugyanezt írtam én is az ajtó küszöbvilágítással kapcsolatban, de a reteszelés alatt mit értesz? Az automatikus záródást 10 km/h felett?
Úgy gondolom ebben az esetben sem nagy baj, ha LED-es "izzóval" oldja meg. A gyújtás elvétele után meg még azt a kicsit sem fogyassza.
Mellesleg 12V-ot a biztosítéktábláról odavinni nem igazán nagy dolog és akkor minden probléma megoldva. Talán még jobb is, mint a gyújtásról vezérelt, mert a kocsi ajtajának kinyitásakor mindig világítani fog.
Hát, nekem eddig stabil 3 jel volt mindig még -20 fokban is. Most viszont már 9 foknál is lemegy 2 jelre, ha gyorsabban megyek, illetve gyanúsan lassabban melegszik be a motor. Szóval szerintem ez döglődő termosztát.
Esetleg kiszedem és rápillantok. 1.6b-ben szedett már ki valaki termosztátot? Ha jól látom a robbantott ábrán a felső hűtő csőnél van, és két csavar tartja.
akkor bemutatlak az egyik melósomnak, aki korábban ezzel (is) foglalkozott és fel is van rá szerszámozva, aztán meghegeszti Neked. Az enyémmel már megtette.
Másik verzió az internet, ezen belül a Vatera (is) "C4 alsó motorvédő" címszóval keress rá!
Itt van pl egy találat, aki a jelek szerint ezzel foglalkozik és az árai sem rosszak, 10 ezer körül... Ha van vaterás regisztrációd, akkor kérdezhetsz tőle, típus, évjárat alapján:
