Keresés

Részletes keresés

tcs_da_lama Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6108
de 660x-el majd ne akarj bemenni az erdobe. Meg ne gondolkozz nagyon olyanokban sztem, hogy teszel ra egy cross kereket, aztan hajra, mert lenyegesen nehezebb szelesebb minden szar letorik rola mikor nekimesz egy fanak :)
Amugy ha tenyleg csak betonra kell 660x-et vedd meg, ha a ketg motor uleset osszehasonlitom, akkor a yamaha kb fotel a drzhez kepest.
Mondjuk en elgurulok meg 100km-t is a DRZ-n, igaz a felet allva :)
Előzmény: Mendoza (6101)
www.duke.uw.hu Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6107

Ez is elment, ide a fórumra... :)

 Egyel ismét nőtt az elégedet ügyfelek tábora..... ez a nap sem volt hiába.

 

"ha még főzni is tudna, feleségül venném"- ez egy felelőtlen kijelentés Dani !!!

PaprikaTV-n  mutatták hogy KTM LC4 enduróval hogyan lehet "főzni".... ők pl. kolbászt sütöttek a motor kipufogóján. Amig elmentek csapatni addigra a kipuffkönyökre kötözött alufóliába tekert kolbi meg is sült.....

 Na Dani mikor lesz a mennyegző... :)

Előzmény: gencsydani (6084)
zöldember Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6106
Monoron az unokaöcsém gumis szívesen összerakja. Te is megtudod, szappan a megoldás kulcsa. Nyugodtan fújhatod akár 10 att-ig is az egészséges váznak bírnia köll. Ha meg nem birja, jobban jársz ha most durran ki mint alattad.

Az SM be cross teló van, erősebb a rúgója, nem ül össze fékezéskor.
Csőgáz


Előzmény: TSR200 (6104)
sowi Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6105
pest mellett ismerek jo gumis 25km dobogoko fele, cimboram, ha kell az elerhetosege dobj egy mailt
Előzmény: TSR200 (6104)
TSR200 Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6104

Még egy kérdés:

Gumicserénél elakadtam ott hogy régi gumi le, új fel. Nyomnám bele a levegőt de a gumi pereme egy szakaszon nem akar felugrani a felni pereméhez (a helyére), lent marad a "küllő ároknál" próbáltam 3 atmoszféráig felfújni, hogy hátha bepattan a helyére de nem. Tovább nem mertem fújni. Fújjam még mert bírja a gumi és a perem is felpattan vagy más módja van? 

 

Legszívesebben gumisra bíznám, de nem találok olyat ahol ne hajtanának el azzal, hogy ő küllős kereket nem vállal. Ismertek esetleg ilyet Pesten?

gencsydani Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6103
És valszeg jóval több km-t el is fog menni, mint a kis pörgős 400-as!
Előzmény: sowi (6102)
sowi Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6102
xt660x, kenyelmesebb, sokkal
Előzmény: Mendoza (6101)
Mendoza Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6101

Sziasztok!!

 

Moci vasarlas elott vagyok, kene egy kis segitseg.

 

DRZ 400SM, ami tetszik, arban sem rossz, $6K.

A Yamaha kb egy ezressel tobb.

 

Igazabol csak utcara kene, meloba jarni, 20 perc oda, 20 perc vissza.

 

 

Velemeny?

 

Koszi elore is:

 

Tibi

sowi Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6100
dukesmc

mitszoltok? smc-t bevallalnam, egye fene talan az uj duke-ot is, bar el tudom kepzelni milyen arakon jonnek
sowi Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6099
az S-t nemtom, de az sm-nek rm250 elsovillaja van
Előzmény: tcs_da_lama (6097)
cam aro Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6098

Azt sem kene feledni , hogy a 17" guriga tobbet fordul, es nemivel tobb porgetyus hatasa / felallito ereje/ van a ballon elso gumival.. mint egy tyukbel 21" guriganak.

 

bocs. csak beleolvastam.

szasztok.

Előzmény: TSR200 (6096)
tcs_da_lama Creative Commons License 2007.09.29 0 0 6097
De a DR-Z400E meg S vaza ugyanaz nem? Akkor mas elsovilla van az S-ben meg az SM-ben ezekszerint?
En is eghy 400E Supermotositasan gondolkozom. Ez most egy kicsit sem lenditette elore ez a tortenet a meggyozodesem, hogy kell nekem 200k-ert SM kit hozza. Mindenesetre sok sikert.

Előzmény: zöldember (6095)
TSR200 Creative Commons License 2007.09.28 0 0 6096
köszönöm a válaszokat. A gumi tényleg elég kúpos és az oldala is gyűröttre van égetve. Remélem hogy ez lesz a megoldás. Kaptam a szett mellé egy másik garnitúra gumit is ami majdnem új állapotú (pont azért mert ami rajta van már erősen használt). Megejtem a hétvégén a gumi cserét, remélem ennyivel megúszom.

Zöldember!
Köszi a segítséget. Gondolkodtam, hogy a "honi" topikba is beírjam-e, de az mégis csak cross részleg, nem akartam offolni, de örülök, hogy ezt is olvastad :)

sziasztok
zöldember Creative Commons License 2007.09.28 0 0 6095
Nem tudom, hogy jó e a gondolatmenetem, de a kisebb elsőkerék miatt meredekebb lett a villa dőlésszöge. A dőlésszöget nem lehet bűntelen változtatni. Egy ponton túl a fékerő felállítja a vasat. Ezt bizton érezted már, egy kemény fékezésű, telóbeülős kanyarba. Próbáld a szárakat lejjebb húzni amennyire csak lehet. Ha úgy jó, állitsd vissza. A himbába hosszabb kutyacsontot kell csináltatni, így megmerad a vázhoz állított villaszög. Azonkívűl a DRZ-E elsőrugói is puhák, ami fokozza a beülést és a villaszög meredekségét. Nem ártana egy erősebb rugó. Ami "csöpp" termetedhez amúgy se ártana.
Csőgáz
Előzmény: TSR200 (6092)
dhpage Creative Commons License 2007.09.28 0 0 6094
ha kúpos, vagy szétégetett oldalú gumid van, akkor ugyanilyen érzés lesz vele menni.
nem csak a geometriától függ.

próbálj elsőgumit cserélni valami másra, laposabb ívűre
Előzmény: TSR200 (6092)
Mcemru Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6093
lehet az alap futomu geometria hogy belerakod a supermoto kerekeket egyszeruen szar
hiaba rakod bele a 17-es kerekeket, azert ott sokat szoktak am tokolni mire jo geometriat kitalaljak!
Előzmény: TSR200 (6092)
TSR200 Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6092
Sziasztok!

Lenne egy technikai jellegű kérdésem.
Van egy Suzuki DRZ 400E-m. A múlt héten megvettem életem első supermoto szettjét. Ma az eszterga munkával is sikerűlt végezni. A következő problémám/észrevételem lenne. A motornak borzasztó mértékű felegyenesedési hajlama van, de annyira hogy majdnem az árokban kötöttem ki egy sima keresztutcába bekanyarodásnál is, hogy a tempós íves kanyarról ne is beszéljek. Szabály szerűen eröltetnem kell hogy dőljön. Aztán egy ponton meg mintha megbicsaklana a kormány és be akar zuhanni az orra.
Az a kellemes folyamatos törésmentes dölöngélés jobbról balra kanyarból kanyarba nincs.
Mi lehet ennek a felegyenesedési hajlamnak az oka?

A gumik (nem tudom mennyire mérvadó ez de leírom):
Elöl: (120/60 17)
Hátul: (150/60 17)
gencsydani Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6091
Bekaphassátok!:P
Előzmény: sowi (6090)
sowi Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6090
a fogalom es a neved osszekotese, szvsz :DDDDD
Előzmény: gencsydani (6089)
gencsydani Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6089
Mi ezen ilyen nevetséges?:P
Előzmény: dhpage (6088)
dhpage Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6088
hahaha, te és a nősülés :))))))))))
Előzmény: gencsydani (6084)
sowi Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6087
mar a marcinak is volt ilyen a gepen x evvel ezelott, szoval nemhiszem :)
Előzmény: gencsydani (6085)
dhpage Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6086
hmmm...ha lenne most ennyim meg is venném. erdőbe nem kell hozzá regadó :)
Előzmény: www.duke.uw.hu (6080)
gencsydani Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6085
gencsydani Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6084

Ez a "ha még főzni is tudna, feleségül venném" kategória, nagyon szép!

Előzmény: www.duke.uw.hu (6080)
zöldember Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6083
Bocs már látom 2004.
Előzmény: zöldember (6081)
zöldember Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6082
Köszi mindenkinek a segítséget.
zöldember Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6081
Milyen évjárat?
Előzmény: www.duke.uw.hu (6080)
www.duke.uw.hu Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6080

Elnézést uraim de a VOR 503SM elkelt, ide a fórumra.

Tulajdonosa boldog és elégedett pedig nem az első SM-je.

Szerinte az álapota szebb mint a képen....

 Volt itt pár kérdés: Igen előre kell berúgni, le van áttételezve annyira hogy olyan berúgni mintha  "nem lenne benne gyertya".

 VOR-hoz is van mindenféle alkatrész igaz várni kell rá egy max két hetet.

De itt a következő:

VOR 450 Enduró-2004 550e ft+regadó

 

Na ebbe az Öhlinsekbe kössön bele valaki.....

Ja, meg titán kipufrendszer Leo.

A fenébe ez is csak berúgós.

sowi Creative Commons License 2007.09.27 0 0 6079
mennyi pihent agy van a vilagban

akik kurvara raernek...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!