Nem is a 2 ezer miatt kérdeztem, hanem mert itt van helyben,meg a tulajt is
ösmerem s lehet hogy nem ver át (vagy annál jobban?)
Azzal kezdtem neki hogy zseléshez kell s rögtön mondta mint Te,hogy az elején "ennyivel" tölti a végén meg "annyival", csak ezért gondoltam hogy ért hozzá.
Meg ami a lényeges helyben van s ha egyszerre veszem az akksival akkor : számla=
Én nagyon tartok tőle, hogy ennyiért egy Bosch az csak "sima töltő" - vagyis nem "okostöltő" - ami a zselésnek kell.
A pultos-fickókkal nem érdemes ebbe belebonyolódni, mert egyszer az egyik becsületesen megmondta nekem az akku-boltba, hogy: "uram, ha én ilyen szinten értenék ehhez, higyje el, hogy akkor nem itt állnék most a pult mögött"
A Bosch-nál meg általában meg kell szorozni 2-vel az értékét - hogy megkapd az árát. Közben lassan már a néven kivül semmi sincs mögötte - egyre több közismerten ótvar holmit dob a piacra - és csak az egykori nevéből él.
Tehát ha egy Bosch-ért 10 rugót kérnek...akkor az egy kb. 5 ezret érő cucc - annyiért viszont nincs okostöltő !!!
Amit én ajánltam neked, azt nem katalógusból szedtem - hanem konkrétan használtam is - maximális megelégedésre. Azt nagyon merem ajánlani, az valóban az - aminek árulják.
Patyi63! Mi ilyen közel lakunk egymáshoz? Én Poroszlón vagyok. Jó környék ez. Egész délelőtt a szélességjelzőt szereltem a lakóra. Ráfér egy kis díszítés.
Jajjj, ne is mondd. Olyan vagyok már én is, mint az oroszlán a ketrecben.
Szinte jólesik a tudat, hogy már kicsengettem a zsebemből 50 ezer foglalót a kempingnek - mert ezzel úgy hülyítem magam, hogy "ennyivel is közelebb vagyok már a nagy naphoz" :-))))
Én is motorztam, nyugi. Persze, csak dobfékem volt elől-hátul....de simán meg tudtam emelni vele a hátsókereket.
És még nem is volt sem hidraulikus sem szervó. Csak jól működött.
Egyébként a klimát nem érdemes szembeállítani a stabfejjel - mert az én esetemben én annyit adtam ezért a klimáért - hogy ennyi pénzért nem tudnám áthuzatni még az ülőpárnákat sem - új anyaggal.
És továbbra is annyira tartom "korrektnek" a 70 ezres árat egy stabfejért...mint a hajómra a 15 ezer Ft-ot egy 2 dekás, sima kötél-csigáért - vagy a 24 ezer Ft-ot (!!!) egy darab aluminium csőért egy sima gumifoggantyúval - amit a hajósboltban "kormány-tolórúdnak" hívnak. A valódi értéke 2.000 Ft körül járhat -áfástól.
Lehet, hogy én túl sokat ütközök bele ebbe a pofátlan rablásba - ezért vagyok kicsit jobban kiakadva - mint a sokévi átlag. .
Egyik biztonsági cucc sem helyettesíti az óvatosságot és a vezetési tudást.......nekem is volt dobfékes motorom is,de azért a tárcsafékesnek jobban örültem.
A fiatalabb lakókra már eleve ráteszik a st.fejet, nem pluszba agatták rá.
Amiket én láttam-használtam-használok lakókat ( kicsik, de 4 személyesek, 4oo-43o-as hossz ), mindegyikben a bejárat felöli oldalon található a konyhablokk a hűtővel, vele szemben a mosdó-zuhanyzó-wc fülke. Ez így OK is, mert a súly a tengelyen van, és inkább a hűtő meleg levegője jöjjön be az elősátorba, mint a budi szervíznyílása nyíljon az elősátorba. Jobb a klotyó tartályát a bal oldalon kihúzni a lakóból, mint az elősátorban matatni vele. Vízfeltöltés dettó a bal oldalon van, így nem kell az elősátorban levő asztalt-székeket mindig elpakolni töltés-üritéskor.
A stabfej nem pótolja sem az óvatosságot sem a vezetési tudást.
Ha valaki azt hiszi, hogy stabfejjel bármit megtehet a bódéval - az úgy jár, mint akinek azt mondták, hogy ABS-el majd meg tud állni a tükörjégen - és tolatóradarral meg majd úgy is fog tudni parkolni - hogy fingja sincs hozzá.
A dobfékes hasonlat nem jó - mert azt a tárcsafék felváltotta !!!! - nem pluszba agatták az autóra - mint valami csodaszert.
Felhívom a figyelmed, hogy a stabilizátoros vonófej már elavult - van már annál sokkal korszerübb és biztonságosabb kütyü is a biztonságos bódévontatásra. .
Nem, sajtmedve, nem a biztonságot vesszük lazán - hisz mindnyájan autósok vagyunk, szabadlábon is vagyunk - és vélhetően egyikünk sem gyilkolt meg, vagy nyomorított meg egy életre senkit az autójával.
Én - hogy a magam nevében beszéljek - 33 éve tekerem a perecet...és volt, amikor nagyon-nagyon ótvar autókon - és még ótvarabb utakon - amilyeneken a kor és a rendszer engedett. Km-t ne kérdezz, mert azt már csak megbecsülni lehet a 33 év távlatából....de évi átlag 30 ezret simán számolhatunk.
Ezalatt az idő alatt soha, egyetlen egy karcolást nem ejtettem sem máson, sem magamon...és kisebb koccanásokon kívül soha semmilyen közlekedési eseményem nem volt. Sőt, 33 év alatt tudtam úgy vezetni - hogy mások sem akartak soha megnyomorítani...vagy csak tudtam hogy kell elkerülni az ilyeneket.
Szóval - így is lehet vigyázni a közlekedés biztonságára - nem csak úgy, hogy összevásárolunk mindenféle méregdrága, parasztvakító bizbaszt...hogy az majd pótolja az autóvezetői tudást, gyakorlatot és felelőség-érzetet.
- A tükörjégen az ABS-es autó se fog sem megállni, sem kanyart bevenni - ha a vezetőjének fingja sincs sikos úton vezetni. ABS-el nem is lesz. - Akinek tolatóradar kell az autójába, hogy beálljon a garázsába - azt nem lenne szabad közúti forgalomba kiengedni. - Aki olyan marhán és felelőtlenül vezet, hogy képes megborítani egy lakókocsit....az a stabilizátoros vonófejjel is meg fogja borítani. Komoly ember soha nem kergeti meg úgy a futóját - hogy azt majd a stab-fej kelljen megfogja a borulástól. Borított már itt meg valaki lakókocsit?
Szerintem pont a méregdrága bizbaszok jelentik az igazi veszélyt - mert azt hiszi a gazdájuk - hogy ha már annyi pénzt kiadtak (kidobtak) értük - akkor onnantól már mindent lehet - és a nemlétező vezetési tudásukat - majd pótolja a drága kütyü.
Szia! Nem a biztonságot vesszük mi komolytalanul,csak a cégek gondolják a biztonság jelszava mögé bujva jó lehúzzák az embert. Ez nem kötelező viselet a lakón és igenis korrekt áron kellene adni akkor simán megvenné mindenki. kb 3kg vasat formázva nem hiszem hogy ilyen drágán kellene adni. Ráadásul a normál szabványos vonófej kb 5 ezer ft.
nagyon lazán veszitek a biztonságot.... Néhány tízezer forint és életet és értéket menthet. Klíma, hűtő, elősátor bevilágítóval, stb megy a lakóba sokpénzért, de a biztonságra nem áldozunk. Csak reménykedek benne, hogy nem én előzlek, vagy te előzől engem amikor borul a bódé. Tudom, ritkán borul, de ha borul, nagy a baj. A biztonsági övet sem azért kapcsolom be, mert megbüntet a rendőr, hanem mert ha csattanok legyen esélyem még felnevelni a gyerekeimet...... nem személyeskedni akartam, tudom a bevilágító sátor fixen telepítettre megy, egyszerűen az elvvel nem tudok azonosulni. ha vkit megbántottam, előre is bocsánat. sm.
Én már belegondoltam!A múltkor ajánlott valaki óóccsójééegy ilyet 50-es átmérőre,de sajna az én Adriámon 36-os tömör vas fej van.Így sajna bebuktam és asszem ez így is marad.80-90-nél amit az én ajutóm tud szerintem elég lesz a saját tudományom is.Legfeljebb majd előszedem a motoros tudásomat,ha esetleg valamelyik egykerékre áll..))
Én azért nem vagyok baromi-biztos abban - hogy stabilizátoros vonófej nélkül ne lehetne biztonságosan bódézni.
Ilyen alapon - nemsokára - az is ki fog derülni , hogy már a passzív stabis-vonófej sem elég jó - hanem a kompjutervezérelt aktiv-dinamikus oldalankénti automata lakókocsi-fék kell - amit valamelyik videón láttunk vagy 1-2 hónapja.
Igaz - az majd 7 -800 ezerbe fog kerülni (minimum !).....nadehát a biztonság, ugyi?
Lenne még egy megoldás - de tudom, hogy ez már picit a tudományos-fantasztikus tartományba tartozik : meg kéne tanulni vezetni.
Illetve ez se lenne muszáj - elég lenne, ha csak olyan ember vontatna lakókocsit - aki tud is. Nade ezt így nem lehet megkivánni az emberektől, tudom jól.
Nem zongorázás ez - hogy csak az játszik aki tud. Ehhez mindenkit oda kel engedni - ha tud-ha nem. .
többek között az oldalszélre jó, mert pont abban segit rá, amikor kileng a lakó a stabilizátoros fej meg fékez rajta.
Egy biztos cimbáltam stabilizátoros lakót is és azért észre lehet venni a külömbséget, ha egyszer megszalad azért veszek én is egyet. haladni kell a korral. Aki sokallja gondoljon abba bele eladás előtt le is lehet azt szerelni és jó lesz a következőre.
Igen jó néhány éve ez a trendi, hogy a sátorba meg a kémény. Ebben is a nők a hibásak, eddig háttal áltak a bódéban és nem látták, hogy az emberek meg hunyálnak. Mivel egyenjugúság van átrakatták a konyhát a sátorfelőli oldalra, hogy rálássanak mindenre. Egyébként ha bele gondolok, hogy a lehel gázos hűtő-összel vettem még egyet ócsóért-vikendházakban vagy a gázos boylerek amiknek nincs kéménye ez a kis hűtő abszolút nem oszt nem szoroz.
Hát én meg azt vettem észre, hogy "rendes bódé" ide-vagy oda - de kb. fele-fele arányban van az ajtó-melletti - és az ajtóval ellentétes hűtőszekrény-elrendezés.
Ahol viszont hűtő van - ott szellőzőrács is szokott lenni - én (részemről !!!) még felső-kéményes hűtőszekrényt nem láttam.
A Caravellair az elég finom egy lakókocsi - de neki is az ajtó oldalán van a hűtője - és bizony neki is az elősátorba fossa a meleg gázt - lásd fotó.
Ezt a stabilitásdolgot egyszer én is kipróbáltam!Amikor lejtőn az autópályán teljesen ideális körülmények között felgyorsultam 120-ra és behintáztattam a szerelvényt.Tartalékba volt helyezve az összes vezetési tudományom,de nem volt rá szükség!Igaz az enyém könnyű és rövid,de nincs rajta stabilizátor és ahogy ma a boltban láttam az árát nem is lesz!!!Szóval úgy jön utánam,mint ha ott se lenne.Azt már észre vettem,de gondolom ez komolyabb bódéknál is így van,hogy az oldalszelet meg a kamion légnyomását nem szereti.És akkor már mindegy,hogy van-e rajta stabilizátoros vonófej vagy nem...
Furcsa nem?Nekem is !Amúgy nem szoktam!Évente egyszer lemegyek a ,,nagyfaluba" garanciába megjavítom amit az alkalmazottak letéptek semmi közöm hozzá,de én abból is megélek!!!Ezt röviden összefoglaltam,de én sem értem...
Tehát ma ingyen voltam ott,az Arénában mögém ugrott 1 betonoszlop a tulaj infójával meg kitörölhettem a ...Nem vittem + üveget+ zsanért+ zárat stb...
Ráadásul bementem a Karaván Citty-be ahol ott hagytam a nem ma keresett pénzemet!Hát elég nehéz volt,mert a hirdetéseik alapján nem erre számítottam!GAGYIBÓÓT!!!Ezek abból élnek,hogy a jómódúak lakóautóit rendbeteszik a holtszezonban.Raktárkészlet:-5 Nevetséges!Minden értelmes dolog csak rendelésre és ugye a javuló forint miatt nem tudja megmondani,hogy mennyiért.
Na mai napot reggelre gyorsan elfelejtem:ccakááát...
Oké megszerzem, mert ha meglesz az új lakó tuti megyek a Karavándorhoz, biztos kell ahhoz is egy két bizbasz kütyü. A Bp. XXII.Bartók Béla uton árulnak ott vettem én is.
Hát ez nem is úgy van,hanem álltalában az elősátorral ellentétes oldalon van a kivezetőnyílás vagy a tetőn!Egy rendes bódéban amúgy meg a lakó alján vannak a lyukak ahonnan a levegőt szívja...
Az van, de jövőre, ha a keresetem túllépi a minimálbér tizenkétszeresét, azonnal megszüntetik a folyósítását. Na meg hát eddig jól kerestem, és nehéz lejjebb adni az igényeket.
Ja biztosan ez veszélyeztet. Decemberben kirúgtak a melóhelyemről, most egy fél munkahelyem van, nem túl jó pénzért. 16.-án kezdek egy másik négyórás melóhelyen, az már jobb, de ez az első nem tudom meddig tart ki és akkor újra nagyon karcsú lesz a pénz. Azt se tudom, hogy hangolom össze a kettőt, bár mindkét helyen tudomásul vették és biztatnak.
Igazán két esetben kell ez a vonófej szerintem. A haverom kis súlyú autóval vontat nagy lakót,de az engedélyezett kereteken belül és mégis neki már 80 felett szitál kileng a lakó. nekem a kocsim ugye nagysúlyú és a szekér is nagy de kb 105-110 után kezd lifegni és igen veszélyes főleg mikor a sztrádán hátulrol még lök egyet a 120-al elhuzó kamion. Mivel 90 felett nemigen járok és akkor észrevehetetlen a lakó ilyen irányú szitálása nem is vettem rá.
Ami esetleg mindenkinek használna,hogy amikor egyenetlen uttesten mész és leng a cucc azt tompitja rendesem kvázi a rosszab uton is gyorsabban tud az ember menni.
Egyszerűen csatlakoztatható, papír sem kell hozzá. Sajnos a Bastei csövének átmérője minden megszokottól eltér, nem szerelhető rá, pedig én komolyan venni akartam.
A hűtőnél azt azért mindenképpen érdemes megnézni, hogy nincs e megbuherálva mert akkor olvad a műanyag. Kb 1-2 cm kékes láng kell, ha pókhálós alul az elem akkor vöröses hosszú lánggal ég és büdös is. Az egyik havernál azért olvadt a műanyag, mert elöl gyári 50 mb-os nyomáscsökkentő volt mig a lakóban valószinűleg hűtőcsere volt és csak 30 mb-os újabb rendszerűt tettek bele. Ez a kicsi különbség elég volt arra,hogy nagyon forró legyen a levegő és olvadt, sárgult a kéménynél.
Biztonság.... , én a szerény Qek-re nem fektetnék be egy ilyenre. Most át lesznek nézve a fékek, gumikat kap. Minden olyan dolgot aminek van súlya az autóban viszek. (pótkerék stb) Azonkívül a ennek nagyon pici a súlya, üresen 450Kg..., amennyiben valami súlyosabb és értékesebb dolog lenne, akkor biztosan áldoznék rá, ha egyszerűen rácsatlakoztatható lenne.... és ugye kellenek hozzá a papírok is :)
Sziasztok! Használtan kb 60-70 ezerre taksálják az itthoni kereskedők a vonófejet. A ceglédi talin volt egy szlovák Dunaszerdahelyi lakókocsis kereskedő az újat adta ennyiért. Végül is úgy döntöttem eddig is elvoltam az ilyen fej nélkül hát ezután is megleszek. Őreg cuccosra igen drága mulatság bár a tuti biztonság vajon pénzben kifizethető?
Ezt kicsit naívságnak érzem ám......Te is tudod hogy amit tömegben gyártanak (fékbetét) az ócsó.....de egy stibilizátoros vonófejből mennyi fogy szerinted ???
Jó-jó...de akkor ilyen "biztonsági-alapon" egy szet fékbetét, vagy egy gömbcsukló az autónkhoz akár 250-300 ezer Ft is jogosan lehetne - merthát annyit tán csak megér a mi és családunk élete, nem igaz? Ráadásul többször fékezünk, mint vontatunk, ugye?
Ez kb. úgy ér meg 200-250 eurót - ahogy Váradinál egy bódé-kilncs fele - 9 ezret.
Amikor szedegettem a polcról, akkor kiderült, hogy egy nagy frászt kapok én teljes kilincset 9 ezerért...mert a belső (a buta) fele az még pluszban vagy 4.800 Ft.
Egy sima kilincs-fogantyúért, bazzzz. Csak azért, mert bódéhoz kell, akkor kerülhet bármennyibe?
Na most akkor mondjuk azt, hogy akár még 40-50 ezret is megér az a kilincs - mert mi van, ha a gyerek azon hintázik a nyitott ajtón - és letörik - és a gyerek úgy megüti a fejét...hogy maradandó agykárosodással marad?
Hoppááá - akkor legyen 100 ezer egy sima, fekete bakelit-kilincs - nem pénz érte, ha a gyerek egészségéről van szó, nem igaz?
Hát mondjuk én ezt a mondatott átírnám mondjuk olyanra, hogy "az ára teljesen megfelel a szokványos, lehúzós, rabló-árnak." Ebben a mondatba ugyanis nem nagyon illik bele a "korrektség" szó.
Merthogy ez is egy iparcikk - méghozzá egy cseppet sem bonyolult iparcikk. Sima lakatosság, és 3 deka műanyagmunka - semmi több.
Ugyanakkor meg azt is tudjuk, hogy 200-250 eurókért miket lehet kapni műszaki cikk kategóriában. Micsoda prima, félprofi szerszámgépeket, vagy komplex elektromos berendezéseket is akár.
Ezekhez képest, egy ilyen vonófej: ez egy szimpla faék.
Dehát én már ezt megszoktam. ha valami a hajóhoz vagy a kamperoláshoz kell - annak a valódi értékét meg kell szorozni legalább 5-el...hogy megkapjuk az eladási árát.
A vonófej ára teljesen korrekt. Az ebay.de-n 220-240 Euro ugyanez a biztonsági vonófej. Ne felejtsd el ez vontatott lakókocsihoz kell, nem örökre leállítotthoz. :-)))
Ház az a 220 ezres még hagyján - bár szépnek az se szép ennyiért.
De jópofa az a veszprémi vonófej is.
Gondoltam is magamban, hogy 39 ezer Ft-ért biztos vennék inkább még 3 darab digitális vezérlésű mobilklimát - mint amilyet már vettem - és még pénzem is maradna. .
Én a leendő bódés-barátomnak ajánlgattam azokat a nagyonfasza, 5-5,5 méteres bodékat 300 körül, amire ti is csettingetettek, hogy "ez igen, ebben már bármelykünk szívesen ellakna".
Pedig neki ugyanabba az üzemmódba kellene, mint nekem - tehát ideális lett volna bármelyik azokból.
Csakhogy egy kicsit romantikusra fogta a figurát - és úgy vélte, hogy a szerdán meghírdetett "fasza-bódék" - azok simán meglesznek még hétvégén is - amikor majd ő is ráér.
Hát a bódék nagyon nem "értek rá" - ugyanis más se hülye - és 4 (négyes !) darabot vittek el a kiszemeltekből - közvetlenül az orra elől. Volt, amelyiket fél órával.
Erre fel mit látunk ma? Vagy 6 darab olyan bódét - 400 felett - hogy az udvarra nem engednénk be - nemhogy lakjunk is bennük. .
Hát az egyik hajóstopikon is volt egy fickó - aki előttem kb. egy héttel vett egy sátor-nélküli bódét - és rettenetesen örült, hogy milyen bagóolcsón hozzájutott - szét is hencegte vele a topikot örömében.
Akkor még szemérmesen elhallgatta az árát - csak közben én is megvettem az enyémet, képet is tettem fel oda - és én nem csináltam titkot a vételárából sem.
A rekció kb. ez volt a fickó részéről: " Basszus, menten tökönszúrom magam. Én 570 ezret adtam az enyémért és kisebb minta a tiéd. 380 centi a doboza, a tiéd biztos nagyobb valamivel. És sátrat sem kaptam -és az is biztos belekerül majd legalább 15-20 ezer Ft-ba - és akkor az már több mint a duplája a te áradnak".
Én már el sem mertem mondani neki, hogy az enyém 4,5 méteres és hogy lesz az a sátor neki még 50-60 ezer is - ha használtat vesz. .
Nézd a vásárlás olyan, mint a lutri. Van mikor jóval az ár alatt tudsz beszerezni valamit, de van hogy drágában a piaci ár felett. Kinek milyen szerencséje van. Tegnap voltam egy ismerősünknél nem rég vett egy bódét 270000Ft ért plusz ráköltött 130000Ft-ot. Boldogan mutogatta, hogy néz ki a lakója. Ja, elő sátor sincsen hozzá. Mikor meg láttam kívül belül. Sajnáltam, hogy jól átverték. Nem is mertem meg mondani neki az igazat. De még az enyémmet nem látta csak annyit tud, hogy mennyiért vásároltam. De ha meg nézi az enyémet hát biztos, hogy el lesz búsulva.
Hamár eszembe jutott a klíma - ime egy-két gondolat a használtpiacról:
A barátnőm szerint semmibe nem kell beleugrani - mert "lesz az még később is, bőségesen - és lehet még lényegesen olcsóbban is".
Hmmm. Néha ez lehet igaz is. De újabban nem nagyon néz ki emígyen a dolog.
Például: ráharaptam 12-ért erre a klimára a vaterán...de bevallom - átfutott az agyamon, hogy lehet elkapkodtam - mert ha ez ennyiért adja, tuti lesz még ilyen olcsóbban is...nem kellett volna kapkodni.
Azóta mi történt? Még egyetlen-egyszer volt egy hasonló darab....azóta 40-70 ezer alatt semmi nincs (érsétek: semmi !). Onnan tudom, mert állandóan kapom a termékfigyelőt, még nem iratkoztam le róla.
Vagy itt vannak a bódé-ajánlatok. 2-3 hete még remek bódék voltak 300 alatt is. Ha megnézitek a mait - hát a roncstelepekért is repkednek a 400 -ezrek - olyanokért, amik lehet ingyért se kellenének.
Nahát hogy van akkor az a "lessz az még occsóbb is, dögivel" ? .
Mintha visszamentem volna az időben :) Tavaly ugyanebben a sorrendben merültek fel a problémák-kérdések :) 7/13 pólusú dugó-dugalj, majd a hűtő szellőzés. Tettem be képeket annak idején, leszerelt szellőzőrácsokkal. 98-as hsz. Elég meleg a levegő ami kijön a rácson (mind3 üzemmódban ), de nem bántja a műanyagot. Meg aztán gondolom valamilyen előírás erre is vonatkozik, mert egy kisgyerek is kényelmesen eléri a felső szellőzőt, és elvileg nem égethetné meg magát.
Hát miért olvasztaná meg? Egy ilyen hűtőhöz szükséges fűtőteljesítmény nem több 60-80 W-nál. Nem is lehet több ennél.
Ez a teljesítmény - erre a szélességre elosztva - ha megfeszül se tudja felmelegíteni 40-50 foknál magasabb hőmérsékletre a kijövő gázt - ami kotyfitty egy műanyagnak.
De még ennél a hőmérsékletnél is elég béna dolognak tartom azt, hogy a meleg gázt a zárt elősátorba fújják.
Én biztos nem terveztem volna ekkora marhaságot. .
Én még csak egyszer gyujtottam be, de arra emlékszem, hogy szemmelláthatóan vibrált a szellőző körül a meleg, hogy az mennyire forró, nem tudom. Nekem egy fém szellőző és egy műanyag rács van beépítve.
Csak beszélgettem emberekkel és kiderült, hogy még megközelítőleg se tudták, hogy akár sacc/kb is mennyi gázt fogyaszthat - egy állandóra bekapocsolt, gázüzemű hűtő.
A barátom most vett egy 40 kilóig mérő, digitális akasztós-mérleget (hal-mérleget) a Vaterán - ezzel majd tudni fogja, hogy hogyan is áll a gázzal valójában.
A múlt nyáron történt, hogy szintén ő, egy többtagú vendégséget láttott (volna) ebédre - és döbbenet: amikor a fele hús már megsült a tárcsán - kifogyott a gáz.
Pedig nagypalackja van...csakhogy az a gázos bogrács-zsámoly az nem viccel ám a fogyasztással. Később annak gyártottunk egy félkör-alakú szélfogót - és attól minimum duplájára nőtt a hatásfoka.
Ez ugye nem is csoda, hisz a legvékonyabb szellő is simán kifújja az edény alól a felmelegített levegő legalább felét. Óriási pocséklás - az biztos. .
igen én is most néztem, hogy ez egy felűl nyilós, de elvben gondolom úgynúgy műkődik. Nekem úgyis jó ha le fotozod, akkor nem kell annyit szórakozni vele.
Elküldtem egy kezelésit, de az nem olyan mint amilyen be van építve a lakóba. A gázos gyujtás le van ítva benne. Most jöttem rá, hogy a beépített cucc kezelésije otthon van és be is kell szkennelnem, hogy el tudjam küldeni, de a héten meglesz.
Feltehetően igen. Ha ez 230 voltról és 12 voltról is megy, akkor ez megy gázról is. Mindjárt elküldöm mailben a kezelési utasítását az ilyen hűtőnek, abból minden kiderül. Csupán be kell kötni a gázt, meg ki kell építeni a szellőzőjét, és már meget is gázról.
Illetve a piezzós gyujtón egy szikra ábrája van, tehát ezt a nagy gombot nyitott gázszelepeknél be kell nyomni, nyomkodni a piezzo gyujtót, és ha meggyulladt a láng, akkor még egy ideig nyomva kell tartani, és kb 10 másodperc után el kell engedni. Na ez a megoldás, ha be van kötve ez a cucc.
Ha a kuszürke kupakon levő ábrát kilencven fokkal balra elfordítod,akkor ez egy lángot jelez. Ugynilyen jelzése van a konvektorokon, meg a gázos hűtőlön a piezzós gyujtónak. Ezt nem kéne lehúzni róla, hanem be kell nyomogatni, és adja a szikrát. Vagy se!
Akkor nincs közötünk nagy távolság. Április 25-én lesz nyilt nap a malomvölgyitónál, mész ki te is? http://www.campingclub.hu/index2.php?pageid=31#nyilt
Ez a bódémba lévő hűtőn van tudja valaki mi a szerepe?
Sziasztok! Ha valahogy lejut a cucc a Pécs meletti Magyarszékre a lakókocsi kereskedésbe én a jövő héten megyek le az új lakómért és Pestre járok a 10 es uton szívesen elhozom és átadom
Palackot nem szokott a posta szállítani azt tudjátok.
Az eladó azt írja, hogy Pécsen lakik, és csomagban küldi plusz kilencszáz forintért. Ha kell, leütöm, és mikor megvan az eladó elérhetősége, azt megadom neked, és letárgyalod, én kiszállok a buliból.
Kantus! Ezt a főzőt nézd meg! Camingaz palackkal és nyomáscsökkentővel adják. Ha eldobod a főzőt, akkor is megéri! http://teszvesz.hu/item573484066_camping_gaz.html
Hali Tudod én KEG párti vagyok, mert nekem az a legegyszerűbb és legkényelmesebb de a primagáznak is vannak új palackjai nézd meg azt is. A lengyel palackot is újra forgalmazzák és töltik kb 6500 ft.
Ma voltam az OBI-ban (kösz a tippet) s hirtelen felindultságból vettem egy campingaz-főzőt. Mivel a régi palackjaim nyomáspróbája már lejárt és lassan mindenhonnan elhajtanak vele (régi magyar alupalack, cseh acél, ill. a lakó eredeti nagyobb NDK-s palackja) a következő beszerzés a gázpalack.
A KEG honlapját néztem de szívesen fogadok minden tanácsot.
Áh, elindultunk Rudival - de ahogy az kidugta az orrát az utcára és észrevette, hogy mindkét fülét kifordította a szél - gyorsan visszaiszkolt a házba.
Bocsi mielőtt ellenkampánynak éreznéd stabil szerkezet és engem is elbirt éveken át egy ilyen klotyi. 120kg. Annyi pénzért meg én még a bio folyadékot sem kapom meg nem hogy a szerkezetet.
Jé mit keres nálad a bio budim. Hasonlót csak gondolom régebbi ilyet adtam el a Tabberttel. kb 10 éve használom hibátlanul. Igaz inkább a csajoknak való nem egy 120 kg-os embernek. 18 literes a gempatartály és kb ugyanannyi a viztartály. Oldalán van egy jel a viznek illetve a kulának egy szintjelző.
Mi volt a veszprémi piacon?De ilyen helyre nem fél 10-kor kell ám menni!Addígra elkapkodják a jó dolgokat!Sokan voltak?Gondolom ott is fújt a szél,mint állat!
Mit találtál érdemes volt kimenni?Itt a győri megint kezd beállni,de gondolom a rossz idő miatt van.
Egy fontos infó! Tegnap de. voltam megtöltetni a gázpalackot. A srác megnézte, hogy mikori gyártású a palack, mert tíz évig érvényes a nyomáspróbája, azután hivatalosan nem tölthető. Az enyém még jó hét évig. Mesélte, hogy pénteken mentek hozzá egy vadiúj palackkal, melyet valami barkácsáruházban vettek a múlt héten. A palackot hat éve gyártották, és hiába vadiúj, csak négy évig töltik gond nélkül. Úgyhogy palackvásárlásnál figyelni!!!
Áhhhhh...az nem úgy van. Én már esténként szorgalmasan bicózok (csak nem jutok sehová,nemúgy mint a Temprás) a pincében (rehebilitáció) s pihenésképpen néha ránézek a fórumra, de azon a hozzászóláson átsiklottam......bocsi.
Akkor neked nem igazán kell félni, mert nekik nem volt rendszámuk és Fokozottan védet Tájvédelmi körzetben használták a Quadokat. lehet, hogy csak bizonyitéknak foglalták le nem tudom, pont arra mentem mikor tették fel az utánfútóra ennyit láttam.
Ezt az elkobzásos esetet elmesélnéd?Igaz csak engem meg a Patyit érdekli esetleg,de talán megbocsájtanak a többiek ezért a kis kitérőért.Mert én elképzelni nem tudom,hogy a nem olcsó motoromról erőszakkal levegyenek ami ugye teljesen legális (rendszám,műszaki)és elkobozzák.Mert a földúton,ha nem tiltott természetvédelmi terület ugyan annyi jogom van használni,mint az erdésznek,traktorosnak,vadásznak stb.Én eddíg szívesen megálltam elbeszélgetni az ilyen megmutatom emberekkel,de tavaly óta megváltozott ez a véleményem.Beleszaladtunk párszor olyan a sajtó által elbutított emberbe akinek magyarázhatod ezer évig is akkor se érti,hogy nem az övé az erdő.Aztán készült egy fénykép és azóta az én rendszámtáblám is bekerült a hátizsákomba.Ismétlem nem a tilosban jártunk és nem is történt belőle semmi,de jobb az ilyenektől távolmaradni!Ki tudja kinek milyen ismeretségei vannak...
Nem ismerem őket, de még összefuthatunk, ki tudja.
Nálunk tavaly a Mecsekben Lada Nivával járták az erdőket a rendőrők, a Quad-osok és motorosok miatt, a bekötö utakon pedig a vámosok, és nem tököltek akit elkaptak ugrott a járműve. Saját szememmel látam mikor elkoboztak 2 db Quad-ot és tették az utánfutóra.
Én is az Xl-emet szeretem a legjobban kimondot túra gép, ha kell halkan elpöfög, visszont erő is volt benne, igaz a cross mocitól elmard, de élvezhető volt vele a motorozás.
Pillanatnyilag jó ötletnek tünt,ezért csináltuk.Ez volt at első citroen találkozó pécsett és emlkezetessé akartuk tenni. Szinte semmit nem gyakoroltunk ,nagyon megcsúsztunk idővel. Meglepetés volt mindenkinekPénteken 4-töl volt meg hirdetve a tali 3-kor még a hidrot csináltam,és mivel a szombati napra terveztük a bemutatót nem nagyon tudtunk vele menni,de elég jól sikerült a tömeg letaglózása(mások szerint)
Egy XL 250-em van nekem is.Épp ma szereztem hozzá tirisztort.Nem akarom eladni,mert imádtam.Ettől talán életre kel.
Már én is csak hobby motoros vagyok és azon háborgok,hogy mekkora területeket bekerítettek maguknak a felső 5000.Akár merre megyünk mindenhol kerítés.Ettől függetlenül imádok az erdőben járni vele.Így egy nap alatt sokkal nagyobb területet bejárhatsz,mint egyébként.
Na akkor van az,hogy este bemondják a tv-ben,hogy mit műveltek a krosszmotorosok.Nem kell elhinni,mert az nem igaz.Gyártják a krimit!!!
Motorral imádtam a dagonyát, de bringával már nehezebben kivitelezhető.
Legjobban a tavaszt vártam, amikor a réteken lelapult a fű és lehetett menni mint állat.
Na ezt elk..tad!Nem volt kitojásozva a fejetek!!!Mi lesz ha valaki felismer?
Aztán meg gratulálok!Hogyan sikerült ezt az elmegyógy szerkezetet összehozni?Nagyon ügyesen tekeregtek vele.Mennyit gyakorolhattátok..))
Temprás!Nem ismered őket?Bár nem biztos,hogy Pécs környékiek.Azért annak örülök,hogy az 1 négyzetméterre eső hülyék száma ezen a fórumon nem rossz!Itt csak én vagyok nóórmális....
98-ban hagytam fel vele, de csak hobby motoros voltam kint az erdőbe. A mecsekben nyomultunk. Volt Honda MTX 80, XL 200, CR 125, Aprillia etx 125, de egyikse volt olyan komoly mint a tiétek.
Szilvásvárad maratonon egyszer voltam, ez a kép is ott készült 2006-ban, de nekem túl országutis volt és inkább kihagytam az utóbbi években. A Mátra maraton van még kitűzve, de majd meglátjuk mi lesz belőle. A Kedvenc versenyeim a Duna Maraton és a 24h verseny ezeket nem szoktam ki hagyni. Te is szoktál indulni?
Milyen motorod volt és hol nem hagytak motorozni?Nagyon motoroztál vagy csak egy kicsit,mint mostanság már én meg a Patyi?Mondjuk a Patyi még most is versenyző csak egy kicsit billegális a lába..))
Köszi! Annyira nem szeretem, de ha elutazok 350km-et egy verseny miatt akkor az időjárás miatt nem adom fel. Régebben én is motoroztam, de nagyon ránk száltak a szervek és inkább átültem a bringára.
Jól van megpróbálhatjuk!De nagy lesz ám a baj!!Én nem szeretek kamperolni,sütni,inni ráadásul útálom a szomszédokat és mindíg olyan komoly vagyok,mint a tüdőgyuszi!Nem értek semmihőő és a probléma megoldó képességem egyenlő a 0-val.Gyakran bepánikolok!(na ez félig igaz)Amikor az erdő közepén elfogy a motoromból a benzin...
A rendes faszénnel semmi baj sztem,(én is vettem azt a zsákos brikettet de azt vmi anyaggal összeragasztják nem? ) el kell rendesen égetni s utánna rátenni a parázsra sütnivalót......
Ezt a véleményedet a legmesszebbmenőkig osztom!!!Ha hajlandóak vagytok visszakeresni az erdélyi képeimet akkor láthatjátok,hogy olyan tecsós óccsó tűzrakóban főztük.Hát megmondom az őszintét nekem faszénnel eddíg nem jött be!(biztos düddő vagyok hozzá,mert nem egyszer olyan íze lett a tápláléknak,hogy még a kóborkutya is otthagyta)Nos én abban a grilltökben hagyományos fával tüzelek,mert a vadkempigben eddíg még mindíg találtam tüzelőanyagot.Annyi titka van,hogy itthonról viszek 1 kosár száraz fát a begyújtáshoz,aztán amikor már rendesen ég jó az is amit a környéken találok.A másik előnye a nagy tábortűzhöz képest,hogy ebben 1 vödör fa elég a pörkűűtt elkészítéséhez!!
Te nóórmális vagy?75-ér vennél konvektort 3 ablakot aztán a többivel mi lesz?Mer nekem nem kööll a másik része 75-ér!Ilyen jóó idő van felétek,hogy már most napszúrást kaptál?Menjetek el egyet kamperozni aztán pihend ki magad!!!
Most elmondjam megint,hogy mire várunk?A jóó időőreeee...Aztán megyünk a balcsira azért a bódéjér. Amiben elvileg minden benne van!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azért vannak kitakarva az arcok, mert az ügy még csak nyomozati szakaszban van - és az illetők még csak gyanúsitottak - de szabadlábon védekezhetnek...mint ahogy az a képen is látszik :-)))) .
Hááát persze, a nyílt lángnak megvan a maga hangulata.
De én már "lángoltam" eleget, nekem már nem újdonság - engem most már inkább a végeredmény érdekel, vagyis hogy jóízű legyen a "sütnivaló".
Nekem kör-grillem van és jóideje már csak brikettet használok. Csakhogy brikettből is kifogtam egy adagot, aminek jó büdös volt a kötőanyaga - érződött is a húson, ki is dobtam a francba.
Mivel hogy én power-kempingező vagyok - nálam nem (volt) mindegy, hogy hány tonna szén fogy. Ezért kitaláltam, hogy amikor kész lett a sütés, akkor simán nyakonöntöttem bő-vízzel az izzó parazsat.
Attól lehült persze, rátettem legalsó pozicióra a rácsot - és mint egy szűrőn keresztül - kiöntöttem a trutymót belőle.
Ezzel elment az összes hamu - és az el nem égett szenek ott viritottak korom-feketén a grill-tepsibe. Mint az új. A másnapi napsütésben aztán tökre kiszáradtak - és mehetett újra a sütés - ugyanazzal a szénnel. .
Abban igazad van,hogy "faszénparázsos-grillesiz Van egy faszenesem is, de azzal nagyon oda kell figyelni nehogy, kiszáradjon a hús. Ennél nincsen ilyen gondom.10-15perc alatt átsül, benne a hús. Van neki műanyag tálkája abba csepeg ki a zsiradék. Abból meg vissza lehet kenegetni a húsra sülés közben.
Ez se rossz - csak itt nem történik meg az a visszapárologtatás, amiről lejebb értekeztem.
Persze, remekül átsüti ez is a húst, csak picit elmarad az a jellegzetes "faszénparázsos-grilles-íz" - amit annyira kedvelünk és ami egy lávakövesen jelentkezik.
".....de a grillnek akkor is faszénen van jó íze......"
Háááát, ez egy nagyon nagy tévhit ám. A széntől - (figyelem: magától a széntől !) - nem lesz grill-izű a kaja, sőt.
Az a bizonyos "grilles-íz" az onnan ered, hogy a lecsepegő zsír és szaft gáz formájában viszaszáll a húsra, és ott részben lecsapódnak rajta a mindenféle krezolok - amit ököllel szidnak a táplálkozás-tudósok. Két, közepesen átsütött steak bezabálása között, persze.
Tehát a lényeg a minnél nagyobb felületű forró valami - a húsika alatt - ahonnan vissza tud gőzölögni a lecsepegő zsír és szaft.
Erre találták ki a haspók, talján barátaink a lávakövet.
Az szinte szivacsos szerkezetű kő - tehát jó nagy felülete van - a rácsepegő dolgok visszagőzölögtetésére.
Lávakövet be lehet szórni közönséges elektromos grill fűtőszála köré, hadd csepegjen arra a zsírocska - és döbbenetes lesz a tiszta, "grilles ízhatás". Pont mint a szenesen - minusz az esetleges kellemetlen mellék-ízek - amik a gyengébb minőségű szenekből eredhetnek.
Természetesen csak a gázfőző eladó. Az OBI-s tizenhatezer vagy valami akciós szuperár, vagy a grillező feltét nélküli mezítlábas modell ára, mert 21-22 ezer körül van mindenütt a grilles modell, tömlő,nyomáscsökkentő és palack nélkül.
Gondolom, azt a fasza kis főzőasztalt nem adod vele ?
Egyébként nekem külön gondom, hogy hogyan alakítsam ki a főzősarkot az elősátorban?
Hogy mindenek legyen is helye, kéznél is legyen, de nem feltétlenül állandó köz-szemlére - és ne is legyen klasszikus konyhabútor-jellegű se - mert olyat könnyen tudnék csinálni....nade hogy néz az ki egy kempingben? .
Ti tudtátok azt, hogy áruházakban lehetett kapni (nem is egy) olyan tipusú "rendkívül gazdaságos" elektromos hűtőtáskát...amiben egyáltalán nem volt hűtőmű?
Hazavitte a barkács-paraszt - szétszedte, hogy megnézze hogy mi is hűt benne? - és döbbenet: SEMMI !!!
Csak egy sima, kispöcs processzor-ventilátor kavarja benne a levegőt - és ennyi.
Mindez a 7.500-9.500 Ft-os árfekvésben. Hát úgy kell annak, aki ilyet vesz - nem igaz? .
Szóval az a helyzet, hogy mi soha nem főzünk bent a lakcseszban, mindig kint a kis kempingkonyhánkon szabadtéren. A feleségem élvezi a kinti főzést, más a fíling, plusz nincs hőség és ételszag a bódéban. A gázos főzőt úgyis visszük magunkal, akkor miért vigyük még a villanygrillt is pluszban, ez így hely és súlytakarékos. A másik ok az, hogy a régi gázfőzőhöz magyar palack van, amit már itthon is csak nagy nhezen lehet töltetni, a töltőhelyek szívességet tesznek, mert nem EU szabvány így tilos, meg a nyomáspróbája is lejárt. Külföldön egyszerűen lehetetlen tölteni. (tapasztalat) A főzőnk csehszlovák szabvány, a palack magyar, a szelep egyedi, hogy lehessen összekötni őket (ezt így forgalmazták a hetvenes években) ha cserélem a palackot EU-sra, nincs illesztő a csehszlovák tömlőhöz. Szóval ígyis-úgyis akartam egy új problémamentes főzőt, akkor már miért ne legyen grilles?
Na, ezt nem értettem kristálytisztán: "....Így nem kell a villanyos grill cipelnem, "
Én az ősszel vettem egy szinte pont olyat, de villanyost - mint amilyen gázost te vettél. Az enyém TEFAL.
Teflon-grillezős, termosztátos, , lávakővel is használható, pillanatok alatt tisztítható, remek darab.
Igenám, de ez lábakkal együtt is kb. 1,5 kiló !!!!! - és aktatáska méretre összecsomagolható.
Ehhez képest egy gázos - palackkal, csővel, reduktorral, mindennel - súlyban és térfogatban is minimum a többszöröse..a gáztöltés macerájáról (és költségéről) nem is beszélve.
Szóval ezért nem értem, hogy miért is előnyösebb a gáz - egy villanyos-kempingben? .
Palakról megy, nem csak a grillezendőt nem adták vele, de az edénytartó karikákat se, azért volt nagyon olcsó, de sikerült hozzá szereznem, így már tökéletes. Ilyen palack és nyomáscsökentő van hozzá:
Ezt a főzőt adom el:
Így nem kell a villanyos grill cipelnem, mert a faszenest nem szeretik a horvát kempingekben.
Én ma vagy holnap rakom fel a gázfőzőmet, és a palackokat, csak előbb le kell fényképeznem. Vettem egy "Campingaz" gázfőzőt amihez grill feltét is van.
Nem sokat spórolt.... bár nézőpont kérdése..... én most néztem utána , új ár 27000.. és ami még fontos 55w-ot fogyaszt...... de gondolom azt folyamatosan...
Nekem is ez a márkám van (Campingaz), nem is volt occsóóó - de tényleg minőség.
Azért azt a 23 fokot - amit hírdet a csávó - azt azért nagyon megnézném ám a gyakorlatban.
Ezekkel csak az a baj, hogy rendkívül rossz a hatásfokuk - vagyis a hasznos-terük és főleg a hűtőkapacitásukhoz mérve - baromi sokat esznek.
A minimális fogyasztása egy ilyennek 5 A vagy 60W- ami nagyon sok meglepetést okozott már járatlanabb kamperolóknak.
Mert úgy gondolták, hogy majd ez hűteni fog napokig a szivargyújtóról.....aztán az önindítózás helyét átvette az "egészséges testmozgás" - mégpedig a frisslevegőn. Persze, az ilyenek azonnal kijelentik, hogy "szar a cucc" - igaz, az amper fogalmával életükben nem volt dolguk addig. .
Nade kedves, drágajó kollegám. Hát úgy ismertél te meg, mint akinek "csak úgy" elmegy a kedve ha kitalál valamit?
Cskhogy a jó terv-az a terv, amelyik képes rugalmasan alkalmazkodni az új fejleményekhez. A merev tervek többnyire nagyott reccsennek az első kanyarban - a rugalmasak viszont simán beveszik azt.
Húhhh, ez szép volt :-))))
Na, komolyra: szűk 2 hónapom van nyitásig - de a szar idő miatt az se nettóban. Ezalatt a valódi műszaki problémákat kell megoldjam. Csak a klimabeszerelés maga egy többnapos móka - mert többmindent kell alakítsak miatta - mint ahogy az eleve mutatkozott.
Külön bekavar, hogy a hajómon is kell buheráljak ezt-azt - pláne hogy úgy néz ki, hogy kibuliztam egy kvázi kis "magán-kikötőhelyet" magamnak...ami szintén némi melóval, stég-átalakítással, ilyesmikkel jár.
A tuning-projekt tovább él - de azt hiszem, hogy némi "bentlakásos-tapasztalat" csak a minőséget fogja szolgálni. Magyarul: most még gőzöm sincs, hogy majd használatban mit szeretnék majd máshova, vagy nagyobbra vagy kisebbre - és akkor majd olyan is lesz :-))))) .
Fúúúúú!58-as IZS!Olyanon tanultunk motorozni,oldalkocsison!!!A barátom faterjának volt és mindíg eldugta a slusszkulcsot.De mi rájöttünk,hogy két gyufaszállal indul.Március 15.én amikor iskolaszünet volt a 27 méter hosszú udvarukban délután 4-ig beletettünk 70 km-t és 2,70-es benzint tankoltunk amit 4-en dobtunk össze!Azon buktunk meg,hogy az öreg felírta a kilóméteróra állást is és erre nem gondoltunk...
Büntetésből asszem lepakoltatta velünk a padlásról a hulladékot vagy valami ilyesmi..De megéérteee!!!
Nekem az első motorom egy MZ 125 ES volt ami még Eörls villás volt.A szomszédtól vettem amikor lecserélte ,,autóra".Trabant.Na erre a motorra már álltalánosiskolás korom óta udvaroltam neki és megígérte,hogy az enyém lesz amint össze jön a pénze 1 autóra.Én meg a nyáriszünetekben mentem dolgozni,hogy addígra meglegyen az összeg.3700 Ft-ot fizettem érte!!Aztán jött az a 250-es TS ami 17800 volt.És ahogy mondtam minden reggel amikor mentem dolgozni meg haza ott néztem a kirakatban sóvárogva!Azon a napon amikor átvettem kaptam 2 nap szabadságot és a 3.nap már vihettem az első szervízre,mert meg volt benne az 1200 km.Csodálatos volt...
Szerintem ezt valaki fiatal elolvassa azt hiszi nem vagyok nóórnális!Biztos nem hiszi el,hogy ilyen is megtörténhetett régen..))
Ugye ezt most nem komolyan írtad ide?????Mert néhány héttel ezelőtt még kigyulladt a képernyőm a lángolásodtól,hogy te milyen flottul megtudnád csinálni a bódéd belsejét!!!Kitavaszodik és hipp-hopp ennyiből meg annyiból bagóért a szezonra kész lesz!Kidobálod belőle a holmit meg a cuccot és 1-2 hét alatt olyan lesz belül,hogy leesik az állunk!,,D" profil szegély világos bútorlap stb.!!!Akkor most mi is történt?Elment a kedved?Nem értelek....)))
Gyere!!!De keressünk valakit aki ért az állatgyilkoláshoz is,mert előbb-utóbb önellátónak kell lennünk!Meg azt is találjuk ki,hogyan fog menni a bódé villany meg gáz nélkül.Mert ahogy itt napról napra bemondanak valamit ez lesz a jövő!
Mi idén itt hátul a kertben komoly veteményezést csinálunk!Ültetünk krumplit,babot,zöldséget,tejet,grillcsirkét meg sonkát aztán megpróbálkozok a rakottkáposztakonzervel is,mert azt mondják,hogy azt a legérdemesebb tartalékolni!!
Hát neked részben igazat adok!Én is visszacsinálnám,de csak lakókocsival képzelem el!
Mi 80-ban voltunk nászúton Bulgáriában motorral (mert előző évben decemberben házasodtunk és akkor még nem szerettem síelni) és ezért mentünk inkább nyaralni.Na akkor még sátoroztunk,mert már akkor olyan jól álltunk anyagilag,mint most!!!Az a nyaralás sátorozásilag KAPUFA volt!!!2 hétig kisebb szünetekkel szakadt az eső és egyik éjjel a felázott talaj miatt a nyakunkba borult az MZ.Mert ugye én akkor már a sok túlórának köszönhetően 22 évesn saját gépjáművel rendelkeztem!
Amit a Centrum áruház kirakatában nézegettem még a kifizetés után 3 hétig,mert nem volt másik amit helyette kirakjanak.Ezt meg ami akkor már az enyém volt nem adták oda amíg nem érkezik meg 1 másik...
Hát lehet,hogy ezt itt a fórumon most sokan értetlenül olvassák!Ugye Patyi,Fekvőrendőr...
"nem rossz állapotu kis lakokocsi vissza lehet tetetni a forgalomba cserélném is utánfutóra nem baj ha nincs vizsga az ár ir ár már nem használom azért adom el hivj megbeszéljük nem harapok!"
Ez teccett !!! Sok ilyen szöveg kering a neten,legutóbb az Iszugy küldött hasonlót nekem .
Mi a nejemmel 82-ben voltunk először közös sátorozáson Agárdon (utánna még többször) a kempingben, de azóta is emlegetjük a 7 ft-os lángost.......de szép idők is voltak azok.......akkor még úgy gondoltam hogy soha az életben nem lesz lakókocsink,annyira elérhetetlennek tünt a sátor árnyékából.....most mégis visszacsinálnám ha lehetne !!!
Persze nem ilyenre gondoltam, hanem műholdas tv hifi kiépítése, kábelezés próbája. Ablak gumik szilikonozása,hogy ne süljön rá a melegbe a műanyagra mert akkor befolyik a viz, gázpucolgatás elősátor világítás variálgatása. Kinti zuhany stb. Egyébként ezzel hogy mások mit szólnak hozzá ugy vagyok,hogy én sem szólok bele ők hogy ordibálnak,buliznak ezáltal én is elvárom,hogy ők meg az én dolgomba ne szövegeljenek bele. Aki meg nem birja a másik rigojáit költözzön arrébb.
De amikor előkerül a körfűrész, a dekopír és az állványos-fúrógép - az már nem igazán kemping-kategória ám.
Csináltuk a tavaly nyáron - de volt akinek nagyon nem tetszett a dolog. Nem mintha zavarta volna - "...dehát micsoda dolog ez kéremszépen?"
Tudod, vannak emberek akik nem elég hogy ők maguk semmirekellő, semmihez nem értő emberek - de még attól is idegsokkot kapnak, ha mást látnak dolgozni. .
A legjobb bütyköléseket kempingezés közben unalom űzőnek szoktam szerelni. Ott fel van minden állítva stb. Tök ideális, persze nem nagy szerelések, csak sötételő elakad, szekrényzár beállítás, elősátor stb.
Első körben a klimát szerelem be - amihez némi asztaloskodás is fennforog - nem is kevés.
Aztán apróbb faszságokat fogok megbuherálni - olyat például, hogy a drágalátos Günther Müller (aki vélhetően az akkori raktáros volt a Knausnál) - összekevert és egy kupacba rakta a rozsdamentes csavarokat - a simákkal.
Ezért bizony nem egy helyen beótvarosodtak a csavarok - olyannyira, hogy némelyiket csak lefúrrással tudom kiszedni, hogy savállóra cseréljem.
Utána az elektromosságnak esek neki - mert gőzöm sincs mi van ott ezügyben - azzal meg nagyon nem szeretek játszani. Tudod: a poroltós-trükk.
A sátor napfénytető projektéről már meséltem - de a hozzádolgozott pavilon tervéről nem mondtam le - mert az nagyon hasznos ám hosszú-távú kamperolásnál.
Ennyi egyelőre - plusz majd a Kinder-meglepetések, amire még nem is számíthatok. .
Szerintem se foglalkozz vele. Ha saját magadnak is fel tudnád újítani még akkor is anyag költségek is vannak. Jobban jársz, ha figyeled a hirdetéseket. Sokkal jobb állapotút vehetsz, amire nem sok munkát kell fordítanod.
Egy komlett felújítást igényel. Bent áll a víz, ilyen zöld algás trutyit láttam benne, ha emlékezetem nem csal. A kaszni műa., az Ok., a futómű is rendben feltehetőleg, de a csupasz falakig lebontandó a belseje, és újraépítendő.
Olyan állpotban van belülről, hogy egyszerű betekintés után is kötelező a Hepatitisz A,B,C védőoltás. Balatonszéplakon áll a susnyásban ahogy a yachtkikötő felől elindulsz az Ezüstpari Hotel irányába, kb. a Palace discoval egy vonalban. (Legalább is a nyáron ott volt.)
Nem rossz, elgondolás. Ha van jó anyagi ellátásod, akkor simán kivitelezhető. De gondolom, nem a nyugdíjra gondolsz. Mert az nem biztos, hogy érni is fog valamit.:))))
görögország télen tavasszal horváthország nyáron. Időnként magyarország ha a telek nem lesz biztonságos. Nem akarok értéket halmozni a családi házat meg lakják a gyerekek.
Ebben az országban távol lakni mindenkitől, egy kicsit közbiztonságilag veszélyes. .Lásd a tanyán élőket, akik mindig ki vannak téve rablásoknak. Különben nem rossz elgondolás. De ahhoz egy sokkal civilizált hely kellene.
Nekem tavaly július közepén jött elő hogy lakót vegyek. Lám 2 hétre sikerült is. Elég jó áron vásárolnom egy 93-as évjáratút. Arra nyergesesre gondolsz, amihez még vontatót is adnak mellé?
találtam egy igen elkondolkodtató írást nem tudom bele fér e a topicba de emberek, szülők vagyunk. Nem a politikai rendszer különbséget firtatom azt kérem mellőzni.
"Akik 1982 előtt születtek, azok valódi hősök, olyasféle igazi hollywoodi mindent túlélő fenegyerekek. De tényleg!
Gondolj csak bele, 1982 előtt születettek, azaz MI, kész csoda, hogy életben maradtunk. Nekünk még nem volt gyerekülésünk az autóban, sőt még biztonsági öv se nagyon, viszont bizton tudhattuk, hogy a gyerekágyak festékében akadt bőven ólom. A gyógyszeres és vegyszeres üvegek könnyedén nyithatóak voltak, nem volt semmi furfangos védelemmel ellátva, de még a fiókok és ajtók sem voltak felszerelve biztonsági nyitóval, és mikor bicajozni mentünk, nemhogy könyökvédőnk és sisakunk nem volt, de még rendes biciklink sem. Azért az nem volt semmi.
Mi még csapból ittuk a vizet, és azt se tudtuk, mit jelent pontosan az ásványvíz. Én speciel sokáig kevertem a szódavízzel. Azt hittem az ugyanaz. Szúr-szúr. Semmi különbség a kettő között, miért pazaroljak hát rá külön szót. Mi nem nagyon unatkoztunk, ha tehettük kimentünk játszani. Igen, ki. Egész nap kint voltunk, a szüleink, pedig csak sejtették, hogy élünk és megvagyunk, hiszen még Matáv telefon se nagyon volt, nemhogy mobil. Pláne nekünk! Nyáron a derékig érő fűben és közeli kiserdőkben játszottunk, mégsem lettünk kiütésesek és nem tört ránk allergiás roham. Nem tudtuk mi az a pollen, és a parlagfűről azt hittük, hogy a sárkányfű egyenes ági rokona. Ha elestünk, megsérültünk, eltört valamelyik végtagunk, vagy csak szimplán betört a fejünk, senkit nem pereltek be ezért. Egyszerűen mi voltunk a hibásak.
Sőt! Ha az erősebb elgyepálta unalmában a kisebbet és gyengébbet, az is rendben volt. Ez így működött, és a szüleink nem nagyon szóltak bele ebbe sem. (- Kisfiam, bemegyek az iskolába, az nem lehet, hogy téged mindenki Rambónak csúfol / - Hagyd csak anya, ez az én háborúm!)
Étkezési szokásaink Schobert Norbi mércéjével mérve nap mint nap tartalmazták a halálos dózis többszörösét, de még egy McDonalds-on edződött átlagos amerikai elhízott kisgyerek is helyből nyomna egy hátraszaltót attól, amit mi leküldtünk kaja címszóval. Gondoljunk a zsíros kenyérre, a kolbászra, a disznósajtra (ki tudja mit tettek bele), az iskolai menzára (ki tudja mit NEM tettek bele) és mégis itt vagyunk.
A kakaóban nem volt A, B, C, D és E vitamin, viszont "bedeko"-nak hívták és már ez is elég volt a boldogságunkhoz. Szobi szörpöt ittunk, ami hírből sem ismerte az édesítőszert, viszont tömény cukorból készült. A limonádét még magunknak kevertük és mosatlanul ettük a fáról a gyakran éretlen gyümölcsöt, a WC pereme alatt, pedig a baktériumok ezreinek a kolóniái telepedtek meg a még háborítatlan nyugalomban, a preDomestos korban. Volt néhány barát, aki már ismert olyat, akinek videója volt, vagy esetleg spectruma (az egyfajta számítógép volt), de szó sem volt Playstationról, Nintendóról, X-Boxról, Videójátékról, 64 tévécstornáról, műholdról és kábeltévéről, filmekről, DVD-röl, Surround Soundról, Internetről, Fitness-Club kártyáról vagy mobiltelefonról.
Viszont voltak barátaink! Olyanok, akikkel találkoztunk kint az utcán, a focipályán vagy a pinpong asztaloknál, vagy ha mégse, akkor egyszerűen becsengettünk hozzájuk és beengedtek. Nem kellet megkérdezni a szülőket. Sem a miénket, sem az övéket! Nem vittek és nem hoztak a szülök autóval... Mégis itt vagyunk.
Nyakunkban lógott a lakáskulcs, mikor játszani mentünk, és nem ritkán fadarabokkal, botokkal harcoltunk, labdával dobáltuk egymást, mégis itt vagyunk. Nem ütöttük ki egymás szemét, a többi seb pedig begyógyult. Focizni is csak az állhatott be, aki tudott. Akkor még volt egy íratlan szabály, amit ma nehezen értünk már meg mi is: azt csináld, amihez értesz. Aki pedig nem értett a focihoz, pláne nem tudta rendesen kirúgni az ellenfél bokáját, az csak csalódottan nézhette a játékot a rácson túlról, vagy odébb állhatott, és más játékot, más játszótársakat kereshetett magának. A szerelmet nem brazil sorozatokból tanultuk, csak egyszerűen megéltük. Boldogan szaladtunk végig az utcán az első csók után, úgy, mintha már sohasem akarnánk megállni. Ha egy tanár nyakon vágott, nem szúrtuk le egy késsel és nem pereltük be, és nem sírtunk otthon a szülőknek. Sőt! Ha lehetett, el se mondtuk. Ismertük a törvényt, és ha vétkeztünk, szüleink nem álltak mellénk. Megtanítottak úgy élni, hogy tudjuk, mit jelent a kötelesség, a bűntudat, a jóérzés, a felelősség. Ismertük ezeknek a szavaknak a mélységét.
Ezek voltunk mi. Hősei egy letűnt kornak, amelyen a mostani fiatalok értetlenül mosolyognak. "
Tulajdonképpen arra a vizvezetőre vagy vizvetőre gondolok,ami a kocsik küszöbén is van alul. még a régi 78-as eiffeland 380-as lakómnak a sarkai voltak elkorhadva, mert alul a lemez csak rá volt hajtva a faaljzathoz. Korhadás csak felületi volt ugyhogy rétegelt lemez cseréje után aluból szögvas profilút sziloplaszttal és popszegeccsel felraktam,ugyhogy a lefolyó viz már nem tudott aláfolyni. A mostani tabberten már ilyen gyárilag van kialakitva.
Nem rossz csak de drága és az a baj az ilyen öreg lakókkal,hogy mivel abban az időben még nem raktak vizvetőt az aljára az alsó sarkok rohadnak,ahogy aláfolyik a viz. Az összes lakómnál amelyiknél nem volt alul körbe vizvető mindre raktam 6-8 évvel is meghosszabitja az aljának az élettartamát.
Köszi megnézem ott is. Ha lenne olyan képformátumú 13- aljzat leirásod dobd fel légyszi lementeni. Egyébként Te szedtél már szét 13-as csatit ami a lakóra van szerelve? Az érdekelne, hogy az ilyennel szerelt lakókba a kábel is 13 szálas.
Erre a sátorspaniferezésre visszatérve (na ezt elillumináltan nem mondanám ki):mi tavaly szentbékállán hajnali kettőkor arra ébredtünk,hogy valaki rángatja a bódét.Hát a szél volt!Azt hittem felborít bennünket mindenestől!Kimentünk és egy darabig kapaszkodtunk a rudakba,aztán amikor elzsibbadt már mindenünk és kellőképpen átfagytunk visszafeküdtünk.Az egész éjszaka egy örökkévalóság volt!Aztán mikor felkeltünk akkor jöttem rá,hogy kár volt aggódni,mert azon a vidéken köves a talaj és jól kipányváztam.Utólag rájöttem,hogy amikor levertem a cövekeket sokszor kellett másik helyet keresnem neki,mert állandóan kőbe ütközött.Szerintem ez volt a szerencsém!Ettől függetlenül legközelebb nem sajnálom az időt rá és kifeszítem a spaniFerit,mert úgy biztonságosabb!
Na - mivel hogy földi vagy - én (csak neked !!!) elárulom, hogy mit kell csinálni a pavilonnal - hogy ne kelljen seprünyéllel virasztani alatta - ha zuhé van.
Ugyanis minden pavilonban meggyülik a viz - amit nem kezeltek meg a "GPS-módszerrel". Egyébként ez Copyright - és meglehetősen sok jó sört kaptam érte a hálás kempingező-társaktól.
Azt csináltam, hogy elfáradtam a kemping irodájába - és kölcsönkértem az irat-lukasztójukat - 10 percre.
Azzal - minden oldalába - nyomtam egy luk-párost....rögtön a vasalás mellé.
Na most légy erős: amikor gyülne a víz benne - akkor nem gyülik, mert kifolyik a lukon. Nem tud kihasasodni se, mert nincs súly, ami lehúzná. Jó, mi?
Annyi a hátránya, hogy 3 centivel beljebb folyik a víz, mint egyébként - de azt a 3 centit ki lehet bírni, ha felshőszakadás van és fél métert is aláver a széltől :-))) .
Nekünk (a mocis csapatnak) már hármat vitt el a szél,s törte össze azt az erős
miliméteres "vázat ". Tavaly Tokodra már egy komolyabbat hoztak ( olyan harmonikás szerűen lehet kihúzni, s zártszelvény szerű ) de este pont vihar volt s az is a kukában végezte.
Méé Te motorozol?Pedig aszittem eltűnt a garázsban!Az aknában már nézted?Lehet,hogy ott van..))Pedig most lehetne ám dagonyázni!Még a vaddisznyók is irigykednének!
Na én az ilyen pavilontól sokkot kaptam 3 éve erdélyben.Hóótt fáradtan egész éjjel virrasztottunk ketten öcsémmel,mert szakadt az eső és mivel ennek nincs oldalanként középen merevítése folyamatosan megállt benne a víz és azt lökdöstük reggelig kifelé amí el nem állt az eső!!Reggelre úgy néztünk ki,mintha dagonyáztunk vóóna...
2 hely üresen marad. 1-től 7-ig ugyanúgy van a bekötés, mint a normál 7-esen. Ami azon felül van az: a tolatólámpa, 1 állandó és 1 kapcsolt +, valamint egy különt test a 9-12 tűknek.
Adapter ügyben nézz körül a vakerán is, találsz 4000-nél olcsóbban is.
Semmit, EU-szabvány, el kell fogadniuk. Van nekik is adapterük, rádugják,és úgy próbálják le a dugaljat. Sok autóra, ha GYÁRI vonóhorgot kérsz, nincs is már 7-es csak 13-as csatlakozóval.
Az enyém középfinom minőség - amim van...vagyis nem az pillekönnyű, de nem is az a veszett, 80-100 kilós ördögbőr.
Egyébként nem értem a dolgot, mert a kamion-ponyva az cseppet sem vastag - de ha azt elszakitja nekem valaki, annak lehelek egy csókot.
A tegnap csináltunk egy hegesztési próbát a sátramon, a napfénytetőnek - amit be akarok hegeszteni a tetejébe - dehát olyan erős, mint az állat - két ember nem tudta kikezdeni sem...nem hogy elszakítani.
Én átszereltettem az autón az aljzatot 13-asra, minden működik frankón a lakón ( belső világítások, wc-öblítés, tolatólámpa, ködzárófény ), nem utolsósorban az otthon megpakolt hűtőben jó hideg a cucc menetközben és érkezéskor is.
Nem is kell simán a lábaktól feljebb egy 10 cm re végig viszed, viszont egyet javaslok a tetőn csavard meg egyszer a spanifert mert erős szélben zenél.
Nekem nincs rossz tapasztalatom a vastag sátorral és kb 15 évesen szintén megnézek egy papirvékony sátrat mit bir még az anyaga. Pl. A havernak a vékony sátrán volt egy pici lyuk és egy erősebb szélben onnan hasadt végig. Egyébként én is a spanifert használom és csak nagy viharban akasztom be az első három feszítőt. Az én sátram az utolsó 6 méter hosszú volt és igaz nehéz a ponyva, de ha jó a behuzó simán egyedül behuztam és fel is állítottam. Igaz szelesebb időben kellet valaki aki a középső lábat fogta amig a többi a helyére nem került. Egy hátránya tényleg van időnként ha nagy páralecsapódás belül csöpög. nem tudom a vékonynál átszellőzik e.
Még két hónap és megtudod, hogy nézz ki addig kitartás.
Az enyémnek is van kb 40cm-es eresze, arra gondoltam ezeket kellene valahogy megnyújtani, csak akkor az elősátor ereszét nem tudom hova erősiteni. Vagy az elősátor ereszéhez varratok műanyag zipzárt, meg a ponyvára is és meg van oldva. Na csak legyen jó idő hétvégén már nézegetem is a dogokat.
Azt még én sem tudom, mert még soha az életben nem láttam felállítva.
Bár a 4.5 méteres fesztávúakat igencsak háztető-formában - vagyis kétfelé lejtősen csinálják.
De nekem nem a keresztvasnál van vége a sátornak - mert onnan számítva van még egy olyan 30 centinyi eresz-részem - amit kihúzható, teleszkópikus rudacskák nyomnak előre.
Tehát minden számitás szerint, az az eresz-rész a pavilon alá jutna - így hát a pavilonról lefolyó vizet az felfoghatná és oldalra levezethetné.
Húhhh, de fene-kiváncsi vagyok már, hogy lássam összerakva azt a sátrat.
Most a teteje a ponyvásnál van - mert hegesztetek bele vagy 4 m2 napfénytetőt - mert nekem az fontos, hogy kellemes szórt-fény legyen odabent.
Halálom a sötéstség és a félhomály...bár van, akit ez nem zavar egy cseppet sem. Engem nagyon. .
Értem mire gondolsz, csak avval az leaz a baj, hogy az elősátor felőli háromszögröl az elősátorra folyik a víz vagy a kettő között jön le. Bár azt nem tudom, hogy az elősátrad merre lejt, két oldalra vagy előre?
De én még azt is megtehetem, hogy kiirtom a meglévő pavilon hátsó lábai (a bódé felőlieket) és az ottmaradó két csonkot dolgozom rá az elősátram elől lévő keresztrúdjára.
Az elég masszív, hogy megtartsa lábak helyett a pavilonnak azt a felét - és a magassága is kb. stimmel a pavilon eredeti magasságával. De ha nem - akkor méretre faragom a két első pavilon-lábat.
Érted? A pavilon elől a két saját lábán fog állni - hátul viszont az elősátor keresztvasán.
Haha - azt hiszem, hogy jó ötlet született, majd lerajzolom. .
Nekem nincs bajom avval, ha valamit előre ki kell fízetni, de sok internetes áruház eleve így küldi a portékát.
A predomnál én is így oldottam meg, most visszont a lakó hátuljához szeretném és a sátor oldalához, de az se kizárt, hogy maradok a megszokotnál. Csak azon gondolkodtam a múltkor, hogyha kipakolok a kajáláshoz, akkor elég lenne az ablakhoz felrakni, majd a nyitott ablakon egyből az asztalra tudnék pakolni.
Amúgy egyszerű az általad emlitett módszer,mert a lakó fogantyújaihoz egy kis kötélel hozzá tudod fogatni a sarkait és előre pedig neked kell kb. 3db 2 méteres rúd, és ezeket szintén lecövekeled. Mondjuk a kőzépső lehet egy kicsit hosszabb, hogy a viz ne álljon meg rajta.
Jaaa, persze - ez mind előrefizetett volt - én nem szarozok utánvéttel. Akiben nem bízok meg - attól nem veszek semmit - még ingyen sem.
Hál'Istennek eddig még egyszer sem vettem be a kefét az előrefizetéssel - mindenhonnan pontosan megkaptam az árut, azt amit rendeltem - gond egy szál sem volt soha.
A most-vett riasztóm egyik távirányítójában gyengélkedtek az elemek - van ilyen gyárilag is. Írtam a fickónak - erre fel ma csengetett a postás - és hozott 3 elemet egy borítékban.
Pedig ezek csak magán-nepperek, akik pár Ft haszonért seftelnek a vaterán. Ezért én nem hiszem el, hogy egy ismert spanifer-üzlet megtenné, hogy elsumákolja az előre-küldött lóvénkat. Kizárt dolognak tartom.
Az árnyékoló-tetőt hogy képzelted ? - mert engem is érdekelne a dolog - nekem is van pavilonom.
Úgy gondoltad, hogy a bódétól indulna - keresztül az elősátor felett - és előrenyúlna vagy 2-2,5 métert? Ez összesen majdnem 5 méter lenne akkor - az már nem gyerekjáték fesztáv....bár a sátor vasai is támaszthatnák félúton. .
A Váradinál nyugodtan lehet előrefizetve vásárolni. Én a kempingkonyhámat vettem nála, beugrottunk Fűzfőn a boltba, és láttunk egy nekünk tetsző kempingkonyhát. Mondta, hogy van ugyailyen, de nagyobb méretben, csak az most nincs raktáron, de hoz nekem egyet. Kifizettem, és egy héten belül felhozta Pestre, csak a találkozást kellett egyeztetni az általa bejárt menetvonalon.
Itt még lazán volt kikötve, de mikor jött a vihar mind a négy lábát fent a ponyvánál ki spanifereztem a fákhoz, úgy birta egy darabig, de eldöntötük idén már nem visszük. Most pont azon gondolkodom, hogyan lehetne a lakóhoz fogatni egy takaróponyvát, mondjuk egy 3x4 méterest, ez helyetesitené a pavilont.
Akkor valószínű az áru értékét előre kifízeted, én utánvételre gondoltam amikor a postásnak fízeted az áru értékét is. Jobbik eset még a futárszolgálat azok 1200Ft-tól szállitanak ki. 8 mm-es betonvasból lett csinálva, nem görbül meg egy könnyen a recék pedig gátolják a kicsúszástól.
Én sokmindent vásárolok a neten - de eddig a legdrágább postaköltségem 700 Ft volt. Most kaptam a riasztót a napokban - ez 550 Ft postaköltségű volt.
Ha te betovasból fabrikáltál cöveket - az biztos, hogy kemény-holmi.
De nagyon sokan a sima sátorcővekkel próbálkoznak - nahát, az (főleg a lazább talajban) - ide simán szart se ér....már a spanifer kihúzza, amikor feszítik egy kicsit :-))) .
Az én lakóm 3,25m nem olyan nagy mint a tiéd, és írtam, hogy 2db kellett az már 10 méter, a szélesebb már nem menne át a fülön. Árba tényleg nem rossz, ha az ember személyesen áttudja venni, visszont utánvétel egyből drágább 1490 Ft-al. Nekem betonvasból vannak a leszúrócövekek, kíhúzni alig lehet a földből. Mindig úgy verem le őket, hogy a spaniferrel 90fokot zárjanak be és így még nem volt gondom vele.
És neked hogy éri át a sátradat az 5 méteres spanifer? Mert nekem bizony nem nagyon érné át - hisz 4,5 méter csak a tetejének a hossza.
Jaaa, a 3 ezer forintos, "rugós" az 14 méter hosszú és dupla szélességű, mint a 700 forintos. És 2 fasza, kemény leszúrót is adnak hozzá. Ezt speciel nem találom marha-drágának - mint a több lakókocsis cuccot, úgy általában.
A rugó nem marhaság - főleg olyannak, aki hónapokig telepít és van több nap is, hogy nincs mellette - pláne szaridőben, viharban. Az ezért van, hogy a szél rángatásától ne rángassa ki fokozatosan a leszúrót a földből. .
A múlt évben meg egy ilyen pavilont amortizált le a szél, ennek a rudazatánál a kartonpapír is erősebb. Mondjuk kibírt négy nyarat, mire végzett vele egy jó kis vihar. A legaszarabb az volt, hogy éjszaka a szakadó viharos esőben kárelhárítottunk a holland szomszéddal
Az enyémen sincs kiálló vas tűske, de vannak kis fűlek amin áthúzom a gurtnit, amúgy bármelyik barkácsáruházban lehet kapni 700Ft-ért 5 m-es méretben, ebből nekem 2db kellett, én rúgott nem használok és ígyis tőkéletes, már pár nagy vihart átvészeltünk.
Jajajaajj, ugye nem hiszed el te sem, hogy ez probléma lenne.
Először is, a sátrak zömének a sarkaiban ott van beütve egy-egy fémkarika (ringli) - azon meg át a függőleges vas tüskéje. Létezik arra kis felszúrható gumiharang is - de a gyakorlatban tök-fölösleges, mert egy gramm víz nem folyik be azokon a lukakon.
De én a helyedben még kis se fúrnám a sátrat, hanem simán rávarnék megfelelő színű anyagból 3 darab fület - a szélére, kettőt a végeibe, egyet középre - és azokon dugnám át a spanifer gurtniját.
A spanifer a vasakat keményen leszorítja majd...de előre lecsúszni nem tud, mert tartják a rávarrt fülek. Ez ilyen eccerű.
Egyébként bár nekem lenne ilyen színű sátram. Ha majd felteszem az enyémet - akkor ne ebéd után nézzétek meg a fotókat. .
Na mondd már - nem akkora nagy kunszt beütni oda 2-3 réz-, vagy inox-karikát (kettőt a szélébe és egyet középre) és ahhoz aztán azt kötsz, amit akarsz.
Még készen is vannak ilyen fém vagy gumi-kötőelemek és beüthető akasztó-fülek a pnyvásoknál. 100-200 Ft-os tételek, mindössze. .
Úgy van, ahogy patyi mondja. Nézd meg a képet a 4251 -en, hogy csak át van dobva a sátor elején - és a sátorrúd végéből kiálló tüskék tartják az előre-lecsúszás ellen.
Ilyen tuskéi mindenkinek vannak - semmit az égvilágon nem kell szerelni, csak leverni a vele-kapott, kemény leszúrókat - kicsivel a sátor síkja elé - és atdobni az elősátor elején - és annyi.
Még méregetni sem kell a helyet ahová leversz - mert 1:1 -ben spanifer mechanika van rajta - vagyis olyanra feszíted, amilyenre akarod.
Én már többször is militáltam az elősátor-rögzítő spanifer mellett.
Ha az nincs - és olyan erősségű és irányú a vihar - akkor a 80 kilós sátrat pont úgy leamortizálja - mint a 35 kilóst.
3.300 Ft egy ilyen spanifer a Váradinál (aki nem a legolcsóbb) - és ő azt is elmagyarázta, hogy a rugós-tagot (a gurtni végén) - azt nem sík-hülye, vagy betépett emberek tervezték oda.
Szerintem ezt bármelyik lakókocsisnál lehet kapni - és én láttam működni. Valóban remek dolog - vagyis ha ez van, akkor bátran ott lehet hagyni a bódét, nem kell parázni a vihartól.
Tehát nem a 80-100 kilós sátoranyag az igazi biztonság - én úgy vélem. .
A sátraknál, ha csak egy feszítő kötél lazább mint a többi, szélben jön a dominóelv, és omlik a sátor. Nekem az elősátor rudazatot teljesen leamortizálta Murteren egy bora. Az elősátor front oldalán levő rúd szabályos "U" alakot vett fel, és a többi cső is kapott. Ott a kempingben kiegyenesítettem őket, a maradék időt kibírta, de a véde a kuka lett.
Én - tapasztalatból mondom - a viharállósságnak köze sincs az anyag vastagságához. Sokkal inkább a szakszerű rögzítéshez.
Nekem olyan sátram van, hogy 5,4 méter hosszú egyik vágátől a másikig. Az anyaga? Hát az a papírnál vékonyabb. Leheletvékony. Mindent elmond az, hogy a kiterítve 30 m2 -es sátor öszsúlya - vázzal együtt !!!! mindössze 11 kiló. Tehát vékony, mint a lehelet.
Nahát, ez a sátor meg se nyekkent olyan viharban - amikor a műanyag kerti-székek 2 méter magasban repkedtek a parton és sorra törtek le a fák karvastagságú ágai. És ez a leheletvékony sátor meg se mukkant - benne ültünk.
Tehát nem az anyag vastagsága adja a viharállósságot - az biztos.
És a hőszigetelésnél is csak egy illuzió, mármint hogy "a vastagabb anyag-jobban szigetel". Persze, hogy jobban szigetel - de nem annyira, hogy azt észrevennénk.
Egy "nyári-sátor" anyagvastagsága 0,3...0,4 mm körül jár. Egy nehéz-sátoré 0,7. Annak a plusz 0,4 mm PVC-nek a hőszigetelés gyakorlatilag a nullával egyenlő - viszont súlyban a dupláját nyomja.
Vagyis 20 fok kinti-bent hömérséklet-különbségnél - tökmindegy, hogy ott van még 0,4 mm PVC anyag...vagy nincs ott. Bádog-hideg lesz a felülete mindkettőnek, az biztos.
Szóval megnéztem a képet és egyébként is eddig csak négyévszakos sátraim voltak és nem volt vele gond. Az a sátor szerintem nincs rendesen felállítva, mert az eresz sincs berakva. A balatonon is láttam nyári sátrat szétverve mig az enyémben kb 50 liter viz állt meg a felhőszakadáskor és semmi baja nem volt. Természetesen mindenki a saját igénye szerint vegyen, de aki hidegebb időben vagy esős viharos időszakban is akar sátrat állítani mindenképpen szerintem az a jobb. Egyébként nyáron meg le kell zipzározni és nem nehéz kezelni.
Én tudom mit akartál mondani a "teherautó-ponyva" kifejezéssel - de én is meglepődtem, hogy a mai teherautó-ponyva milyen egy kellemes, könnyű és elpúsztíthatatlan anyag. És az egyik oldala UV-álló is.
Nagyon benne vagyok most a témában, mert találtam egy ponyvás céget - akivel a barátom lakójára gyártatunk egy ponyvatetőt. Mármint a ponyva-részét - a vasalást mi csináljuk - aluminiumból.
Ilyesmi lesz, mint ez - csak kicsit "műveltebb" formában.
Abban tökéletesen igaza van a kollegának, hogy 4 évszakos sátrat nehogy vegyél !!! - még ha occsón adják se - mert megátkozod a napot.
Itt a példa - ez egy valódi über-brutál elősátorról.
Én ezt "4 emberesnek" hívom - mert ehhez (vicc nélkül) 4 ember kell a felállításához - és ez nem költői túlzás.
Az anyaga közel 1 mm vastag, ennek az összsúlya kb. 80 kiló. Figyeld meg, hogy oldalt milyen sapka-szerűen takar a teteje, a negyed ablakot is eltakarja. A tető-anyagot két ember nem tudja megemelni - olyan az anyag és annyi van benne.
A kicipzározott ajtót meló félretolni - ha be akarsz menni - olyan nehéz az is.
Én se tudtam, hogy ezek a sátrak nem egyforma "nehézségüek" - de egy ilyen erődítmény még ingyen se kéne - pláne nem nyárára, a Balaton partjára.
Jaaa, és ne feledjem: fényes nappal is lámpa kell bent - olyan sötét van.
Én az enyémnek - egyébként - pont most készülök napfénytetőt gyártani. .
Ezeket a kordinátákat tudom megadni, amit lenéztem a turistautak térképről, mert az itteni látványoságokat, nem szoktam elmenteni. Abaliget N 46 08,21' E 18 06,99' Ágenes Vízesés N 46 08,57' E 18 13,00' Melegmány N 46 08,35' E 18 13,46' Csurgó N 46 12,16' E 18 19,51'
És ezeken kivűl rengeteg killátóval rendelkezik még a mecsek.
Magyarhertelend a környéken talán az egyik leggondozottam falu, ez nem az a rész ahol izsugy lezárta az ajtókat és a gázra taposot.
Először is lementettem a csati bekötést és valamikor régen már csináltam is csak az érdekelt volna, hogy az az aljzat képe vagy a dugóé.
Igyekszem képet feltenni a bringa tartóról.
Szóval ezek a vizeséses képek valami csodálatosak, erre szoktam és mondani,hogy még mennyi helyet nem ismer az ember. Esetleg gps kordinátákat nem tudnál feltenni.
Igen azt hiszem a Magyarhertelendet mondta a kereskedő is hogy jó és szép hely.
Elősátor ügyben a vatera is tele van és ha nem jutsz dűlőre a Hollakósokkal akkor a Lakókocsiparkot is lekersd meg kb ennyiért van náluk is. javaslatom azt azért nézd meg,hogy négyévszakos brutál erős sátrat, vagy esetleg nyári jól szellőző könnyű sátrat adnak ennyi pénzét. A karavándor gondolom újat árul kétszázért és mindenképpen a vasalatra is rá kell kérdezni meg jól átnézni mert szokott becsomagolva lenni kisebb szakadás. Azok ugyan javíthatók, de akkor lehet alkudni még tovább.
Szia Sándor! Egy holland Home-Car-t vettünk. Elég öregecske, de egész életében egy tulajdonosa volt és nagyon vigyáztak rá. A szervízkönyve is megvan, abból tudom. Korából eredően egy-két elöregedett kilincset és szekrényajtózárat kell majd cserélni rajta. Egyébként nagyon egyben van. Friss ropogós műszaki vizsgával hoztuk el a kereskedőtől, nem kevés pénzért. Meglepetésemre most szezonkezdetén olcsóbbakat és újabbakat lehet kapni. Nem is értem. Viszont tudja azt, amire vágytam, két ülőgarnitúra van benne, nincs ágyazás mindennap, és fűtés is van benne, és minden működik. A vadkamperoláshoz gyárilag egy gázlámpa is be van szerelve. Meglepetésemre a gáztüzhely fölött beépített elszívó is van, az is működik. A konyhát és a nappalit egy harmonikaajtóval szét lehet választani. Még ami nagyon tetszik, hogy a pad alatt lévő tárolót (ágy alatt) nemcsak belülről, hanem kívülről is ki lehet nyitni, gondolván a sáros túrabakancsok elhelyezésére. Meg még mindenféle kis apró finomságok, ami most nem jut eszembe. Mindez 362 cm hosszon, 616 kg önsúllyal. Már csak a zuhanyozós wc-s fürdőszoba hiányzik, de az majd a legközelebbi csigaházban!
Jóóvammmáá!Csak viccűtem!De ebben igazad van!Ha nem fizetted volna ki akkor jobban tudná,hogy most teljesen kivagy!
Szerinted miért kérdeztem tőle az új bódééét?
Amúgy miért is nem lesz neked másik bódé?Az volt,hogy eladod és jön a holland ami könnyű és tágas.Tupa ölöm és bódottág...))-akkor mi is történt?Tényleg elüldözted a vásárolóközönséget?Nem győztél válaszolni a hülye kérdésekre ugye?Hát miért nem adtad ki a feladatot a ,,majdnemasszonynak"?Ő hátha jobban tud a lüttyő kérdésekre válaszolni,mert sokkal türelmesebb,mint Te?
Igen ismerős csak ritkán járunk arra, mert rossz az út. A másik a Melegmánnyi vízesés, itt egy kép róla télen, és még egy-két látványoságról. Ezek mind idén készült fotók.
Szia Gyuszi! Nem egynapos dolog volt ez az olvasgatás, de nem bántam meg! Vettünk másik csigaházat, de nem nagyot. Sajnos képet nem tudok róla, mert be van burkolva, még téli álmot alszik. Kikeletkor fognak róla fotók készülni.
És ezt mennyi pézéér adták?Nekem tetszik amíg nem tudom az árát...
Persze,hogy végigjártuk!2 napig nem tudtam tőle szabadulni!Nekünk nagyon tetszett!Még tudnék benne párszor kirándulni.Aztán meg olyan útvonalon közlekedtünk amit a térkép sárgával jelöl.Hát közben azt hittem,hogy megállt az idő!Olyan falvak voltak,amiket a televízióban nem nagyon mutogatnak!Magunkra is zártam az ajtót aztán jó nagy gázt adtam..))
Nekem a mecsek a rally folytán ismerős,mert el szoktunk rá menni.De ilyen szinten nem láttam még!
Csodaszép környéken laksz!!Ez a vízesés sajna szinte száraz volt,mert tavaly nem sok eső esett ősszel.De ettől függetlenül nagyon tetszett még akkor is,ha erdélyben ennél komolyabb dolgok is vannak!Ez legalább még a mienk...))
Mérd ki,de szerintem tuti jó lesz bedugva is!Az enyém 21 éves (nem az asszony)de látod már akkor is gondoltak a hülyékre!Hogy mi van,ha nem húzza ki hanem bedugja!?..))A tiéd meg sokkal fiatalabb...
Arról majd kérnék képet meg azt,hogy milyen fénye van.Neked még azt akartam az előbb mondani,hogy akkor mi voltunk az egyetlenek akik a mecesekben kamperoltak ,,feketén"!Mi tavaly októberben a hosszúhétvégén árpádtetőről mentünk le az erdőbe azon az úton amelyiknek a másik fele Nyárásvölgy!Aztán 2 éjszakát abban az erdőben töltöttünk abból az egyiket egy erdészházzal szemben az út túloldalán.Azért mentünk át oda az előző helytől ami onnan amúgy csak 500 m-re volt ahol előzőleg aludtunk,mert egész éjjel jöttek az autók a ,,lányokkal"!Bár az nekem tetszett (ingyen pipsóóó) csak az volt a baj,hogy bokáig jártunk a kotonban és ezt csak reggel vettem észre amikor világosban kiléptem a bódéból!
Ettől függetlenül jól elvoltunk és nem szólt senki,hogy zavarjuk őket!!!
Szia Brumilány!Akkor ezek szerint vagy szabin (kényszer) vagy munkanélküli!Egyik sem jó,de abból gondolom,hogy ennyit átolvasni nem kis időbe telik!Remélem csak ráértél ma és azért csatlakoztál hozzánk!Mi a helyzet veled?Vagy vettél egy jó nagy bódét és azt szertnéd nekünk bemutatni?
Na azért látom reggel jó kérdést tettem fel,mert szinte mindenki megmozdult ráá!!
Temprás!-hát megmondom az őszintét a Te ötleted volt a legjobb!!!!Köszönöm!Amúgy ez volt a legegyszerűbb,de ebben a kombinált számítógépes világban amihez én sem értek csak felhasználó vagyok még nekem se jutott eszembe!Ez olyan volt,mint múltkor a GPS elemzése a gázról.Még az ünnepek között amikor felmerült először,hogy Propán vagy Bután néztem rá amikor ezt az egészet elmagyarázta!Akkor is rögtön kimentem és átraktam a tömlőt a másikra és múúkodott!!
Ma is úgy csináltam és igazad volt!Kimértem!Hogy ez eddíg miért nem jutott az eszembe?TEHÁT:ha ráteszem a 220-at akkor minden ami 12 v-os akkor onnatól a tranyóról kapja az áramot.A hűtő ami átkapcsolható,ha nem kapcsolok 12-tő,ha átkapcsolom 220.Akkor viszont sokkal hatásosabb.Egyszóval királysáág!!!
Szal a lényeg az,hogy nem lesz tűzijáték Se kampeszban se erdőben,mert a kapcsolófejben nem viszi be az áramot az autóba!!Húú!Pedig már azt gondoltam,hogy akár még a trolibuszvonalon is közlekedhetek ingyen...))
Patyi:én is alkuszok a kerótartóra bár nekem nem kell,de ezt jól alkudd le!Én 550 Ft-ra tartom/db!!Ha van hozzá konzol is akkor az egészér esetleg adnék 2200-őt házhozszállítással!Persze forintban..))
Szeptemberben jártam itt utoljára! Azóta nem semmi mi forgalom volt itt! "Csupán" 4259 hozzászóláson kellett átrágnom magam! De többszöri nekirugaszkodásra sikerült! Jelentem naprakész vagyok! Üdv mindenkinek, itt vagyok és sasolok, (meg ámulok és tátom a szám)! Brumilány
- ha valamilyen drága apparát szarráment a rossz bekötéstől - akkor Provident - és ha valami szalmasárga lángokkal ég - akkor poroltó.... de rossz esetben 105
Ezt azért még hozzátehette volna a tanult barátod. .
Patyi megnyerted a licitet, nekem se fontos, mert van már csak gondoltam ez hátha jobb mint az enyém. De azért mi is kiváncsian várjuk, hogy miről mondtunk le.
GPS! Most jutott el az agyamig amit beszélgettünk a mobil klimárol,hogy kintröl kell bevezetni a levegöt. Már meg is van hogy hogyan miképpen csak azt nem tudom honnan szivja a levegöt meg hogy fogom én arra rátenni a szivocsövet. Remélem érthetö voltam. Elöre is köszi a választ
Most jutott eszembe a multkor 3 napig a horgásztó parkolojában dekolt egy lakóautó, de azt nem tudom, hogy szóltak-e neki, max a halőrt meg kell kérdezni, hogy mit szólnak hozzá, ha pár napig ott lesztek.
Magyarhertelendre gondolt, egy nagyon szép gondozott falu tele fa szobrokkal, Magyarszéktől 5 Km-re. A Mecsek Szigórúan Védett Környezetvédelmi terűlet, megmondom őszintén még nem láttam vadkempingest, és nem tudom, hogy mit szólnának hozzá. Kempinget találsz, Magyarhertelend 2db-ot az egyik fűrdő mellett, Orfűn a pécsi tó mellett kb 200m, Komlón (Sikonda) a Mediano kemping (van honlapja) kb 200m-re élményfűrdő, 500-re Horgásztó, Magyaregregyen ez egy kis kb 50fős családias kemping e-mellet egy hidegvízes strand található 1 medencével.
Boltot bárhol találsz, a kisebb településeken is van. Komló Orfű 20Km, Komló-Magyaregregy 15Km,
Városi látnivalókról csak keveset tudok, de a természeti dolgokban tudok segiteni.
Van egy vonorúdra felrakható két bringás tartóm, csak az U alakú rögzitőt és a kereket rögzítő müanyag bilincset kell pótolni. Aluból van és azt hiszem fiamma a márkája. Olcsóért megszámítom ha valaki hasznosítani tudja, nekem nem kell. Szekrényre van egy felszerelhető régebbi tipusokra való tetőlétra az esetleg érdekel valakit.
Hát mondott ott valami kis falut a kereskedő ahol termálviz van és két kemping is. Namost nekem inkább bejáratott panorámás vadkemping kellene. A bejáratotton olyat értek,hogy vizvétel és bevásárlási lehetőség azért ne 101 kilcsire legyen.
Bocs hogy bele vau vau nekem a tabbertba benne volt az átalakítóba gyárilag úgyhogy ha 220v ot kapott akkor a kocsiból bejövő 12 V nem müködött. Mindenképpen át kell nézni az áramátalakítónál a bekötést hogy jól van e bekötve. Egyébként nekem is ha a 220V rajta van akkor a hűtőhöz nem adott 12V-ot.
Hát nem tudom,nekem mindíg kevesebbre jött ki. Az előzőnél,ami automata váltós benzines volt soha nem tudtam olyan optimálisat taposni,mint a tempomat.
Ugye hogy milyen egyszerű,de hasznos kis cucc. A tied birja a lifegő ponvát,vagy azt még nem próbáltad.
Nincs valakinek a dugaszoló aljzatról képe,amelyik az aljzatot ábrázolja és látható a vezető rovátka is, hogy viszonyítani lehessen. Azon melyik az az 54G csati,mert nincs nekem bekötve ezen a kocsin úgyhogy nem ment át a 12V a szekérbe. Kell behúzzak egy szálat az akksitól, mert igy semmi nem fog működni 12V-ról. A fellrakott képről nem birtam kisilabizálni.
Nekem is az a tapasztalatom, hogy a tempomat nagyon jó autópályán vontatáskor, fél litert lehet a használatával spórolni. Érdekes, hogy vontatmány nélkül egy kicsit többlet fogyasztást hoz a tempomat.
Sziasztok! Nem igazán volt időm olvasni, mert tegnap levittem a lakómat Magyarszékre és átadtam a kereskedőnek. Lassan rendeződik az újabbnak a papirjai és akkor sinen leszek. Érdekes volt tegnap húztam ekkora súlyt 1300 kg először ezzel a toyás voyival. 2.5 dizel úgyhogy szépen muzsilkált 80-90 tempónál szinte észre sem vettem a bódét. Megnyugodtam hogy az újabbal sem lesz gond bár az 1600 kg de ugyanezt a tempót birni fogja. A tempomat az M7-en kimondottan jó volt mert Siófokig szinte nem is kellett a gázpedálhoz nyúlni. Nagyon megtetszett a somogyi dombság és a Mecsekalja úgyhogy nyáron gondoltam arra is elcsúszunk egy hétvégére. Tudtok valami jól bejáratott helyet?
Igen, ez lenne a normális. Ezt lehet kézileg is (átkapcsolóval) ...de "kényes újgazdagoknak" akár egy relét is be lehet iktatni - amelyik menten és magától átkapcsol, mihelyst 220-at lát - és azáltal lekapcsolja az ótót a bódéról. .
Nekem csak ennyi van írva a csatlakoztatásról, de nem hivja fel a figyelmet, hogy egyszere nem szabad csatlakoztatni.
Szerintem mérjél rá a dúgóra, amikor csatlakoztatad a 220V-ot, elméletileg csak egy vezetéken jöhet ki. Az 54G a tartalék azon kapja a bódé az autótól az áramot, erre kell rámérni szerintem.
Persze minden 12 v-ról megy egy trafón keresztül akkor is,ha bedugom a 220-as csatlakozót kivétel a hűtő,de azt át lehet kapcsolni.Persze nem történik semmi,ha nem kapcsolom át legfeljebb nem hűt vagy 12-ről megy.De nekem nincs benne ezen kívül semmi átkapcsolási lehetőség és ezért jutott eszembe,hogy olyankor mi van.Ha pl. jó fáradtan beállok egy kampeszba és gyorsan rácsatlakozok a hálózatra.Mekkora ováció lesz ha rögtön tüzijátékkal kezdek..))
Vasakőfalvától (Rachitele) ami az utolsó nagyobb falu mielőtt bemész a nyugalomba az első 1 km még murvás,de azt is tervezik aszfaltozni,de utána a bogatelepig vadiúj aszfaltos.Tavaly csinálták.Ez 12 km.Utána a bogától 15 km. murva nagyon komoly szerpentin!!!De tavaly ezt is karbantartották.Sokkal jobb állapotban volt,mint évekkel előtte!!De ez sokban függ attól,hogy mennyire csapadékos a szezon.Mert ott egy rendesebb eső pillanatok alatt átrendezi a terepet!De meg lehet állni táborozni a bogán is.Tavaly mi is úgy csináltuk,mert onnan is nagyon jó túracélpontok vannak ami közelebb van,mint a glavoi-ról.Pl. a Galbina kitöréshez (amiről a képet is küldtem) keróval fellehet menni egészen a szurdok bejáratáig.Nyugodtan ott lehet hagyni a bicót,nem nyúl hozzá senki!!!De nem könnyű útvonal az tuti!
Aztán,ha jónak nézed az utat tovább felfelé akkor megpróbálod.Egy a lényeg,hogy a hajtűknél is a lehető legnagyobb gázzal menjél nehogy elfogyjon a lendület.Mert vannak olyan emelkedők,hogy ihaly.De fellehet menni,mert láttam tavaly ott a réten aki rönyó thaliával húzott fel nagyobb bódét.
A kapcsoló-biztosíték panelen van egy átkapcsoló "Auto 12 V - Netz 12 V" Ezért nem lehet belőle gond, ha be van dugva a gk csatlakozó és a 230 V. Azért az ilyen rendszereket megpróbálják hülyebiztosra csinálni.
Na gondolkodjunk egy kicsit: melyik az a fogyasztó egy bódéban, amelyiknek jó a 220 is meg a 12 volt is ?
Szerintem nincs olyan. Mondhatnánk, hogy a hűtőszekrény az - de nem az, mert azt is átkapcsoljuk - vagyis köze sincs a 12V-os fűtőműnek a 220-ashoz. Egy ponton lehet gubanc !!!! - mégpedig akkor, ha a bódénak van saját 220/12 V-os hálózati tápegysége - ami rádolgozik ugyanarra a 12 V-os hálózatra, mint amelyik az autóról is megy.
Nalátod, az okozhat hangyányi gondokat - tehát annak a megoldását mindenképp ellenőrizni kell !!!! Ez bódénként egyedi - ezer féle megoldás létezik....van ahol jól le van választva a saját áramellátás az autójéról (relékkel, ilyesmikkel)...de van, ahol csak "parasztul" párhuzamba van kötve.
Ez utóbbi verzió (peches esetben) - "tartalmas szórakozást" nyújthat a bódé tulajának. .
Gondolom az erdei szakasz már nem aszfaltos? Vízmosások vannak, pl. egy alacsony autóval mennyire járhatóak az utak, mert az ennyémel az a gond, hogy a csomagtér ajtó alatt is van egy kis lenyitható ajtó és ez miatt a vonóhorog nagyon alacsonyan van, előfordul országúton is, hogy lekoppan, ha nagyon nyomsávos az út.
Azt nem tudja valamelyitek,hogy mi van olyankor,ha be van dugva a vonóhorog elektromos csatlakozója és ezzel együtt rácsatlakoztatom a 220-ra is.Nagyott fog szikrázni vagy valamilyen módon elválasztották a kettőt egymástól ennek elkerülésére?Mert az nem lenne jó,hogy a csatlakozón keresztül átszaladna a kakajó az autóba.
Hát erre biztos nem egyszerű válaszolni, nagyon sok mindentől függ.
Autó szempont:Sedan, Kombi, Egyterű, Kisbusz, mindegyiknek más a szélárnyéka. Egy gyengébb kis busz lehet, hogy könnyebben húz egy nagyobb bódét, mint egy erősebb Sedan, és talán nem is annyira a lóerő dominál, inkább a forgatónyomaték.
Én egy Tempra 1.9Td-vel (66KW) húzok Qek-Aerot.
Egy ismerősőm Opel Astra Caravan 1.4 60LE-vel húzott Qek-et évekig.
És azt is érdemes figyelembe venni, hogy hol mennyivel szabad vontatni, mert nincsenek magas sebbességhatárok.
Na ezt már nem bírom követni!Elég hirtelen szaporodtok!Vagy már eltelt 9 hónap mióta nem írtál ide?De vóótunk máá a szerelmesek városában?Mert arra aztán végképp nem emlékezek..))Jóóvóót???
Üdvözöllek dicső lovag!Most látom,hogy újra itt vagy!!!Van itt feladat bőven,de látom már 3 személyben gondolkodol!!!Terhes nőnek nem ajánlott a kerékpározás.Ezt tudtad?De a sóbányába lecsúszunk seggen neeem???Adnak hozzá bűűrgatyóót,dupla valagrésszel.
Bocsi,hogy egész nap nem szótam,de zajlottak az események!Reggel megállt a márkatársad itt a kapu előtt:Punto.Elszakadt a sebességváltóbowden.Rendes autó,itt a ház előtt tojja össze magát.Aztán az előbb végeztem vele.Olyan jó helyen van,hogy még a kipufogórendszert is lekellett róla szednem.A bontóból (szerencsém volt)hoztam kötelet.Az új 25!Még jó,hogy lehet kapni!!
A határtól kb 120km viszont az utcsó 24 az elég fárasztó.Hegynek fel és ahogy beérsz az erdőbe nagyon komoly!Nekem 1-2 padlógáz volt az utolsó 12 km.Az a gondja,hogy nem lehet nekilendülni a sok hajtűű miatt.Na az egy kicsit hosszabb ideig tart,mint rendes úton Kb 1,5-2 óra de megéri ezt garantálom.Csodaszép minden!!!De tényleg fel kell vinni mindent ahány napra mentek,mert ha valami hiányzik akkor nem érdemes lemenni a legközelebbi faluig,mert az tényleg EGY nap!!!Víz nem kell,mert az mindíg van!SŐŐT!!Azt eddíg nem mondtam,hogy azon a vidéken gyűlik össze minden felhő ami nyugatfelől megy keletre vagy fordítva.Tehát álltalában ott esik le!Eddíg a tavalyi volt az egyetlen amikor nem láttunk esőt csak 1x.Amúgy minden évben éjjelente szakad az esőő,de reggelre eláll és kisüt a nap.Tehát napközben lehet túrázni csak néha nem árt felfelé is nézegetni.És ha jönnek a felhők akkor a lépteket szaporára kell venni,hogy időben odaérj a bódéhoz!!Egy nagyon fontos dolog van:a patakparton sohase üssél tábort,mert nem tudod mi lesz éjjel!!3 éve a heveromékat úgy elvitte a víz,hogy még azóta is helikopterrel keresik őket..)))
Mert Mi környezettudatos és okos vásárlók vagyunk, nem dőlünk be a reklámoknak, a legjobb ár/érték arányú árut vásároljuk, valamint ellenálhatatlanul szeretjük a retró cuccokat. :)
"Ha már budit nézzük, akkor inkább újat vásárolnék, mint használtat 13,000Ft-ért.:)))"
Lehet nem hiszed el - de az Obi (13 pénzért) - vadi-új budit árul.
Annyira újat, hogy még egy próba erejéig sem üzemelik be - de még a vásárlókat is arra kérik, hogy (ha nem muszáj), akkor ne ott (az eladótérben) teszteljék le :-))) .
igen,igen, épp' így hittem én is. kb. 3 hónapja ovastam ismét (előtte v. 1,5éve nem, akkor még nem volt regisztráció) meglepett, hogy regisztrálni kell. Úgy voltam vele, legyen egy magyar is... Aztán a magyar kezelési gyanús lett.... :-)
még jobb! Így akkor min 3-an vagyunk ott. :-)) Bár nekem a kocka van, de legalább olyan jó állapotban van mint a tiéitek, csak öregebb. Sokat számít, hogy télen mindíg fedett helyen volt. Jó nézni a feltett képeiteket. Egyet értek, hogy ezekkel is lehet, nem kell sok 100ezres lakó egy jó kamperoláshoz!
Hát nem! Nekem olyan echte német nevem van, hogy ki nem találnád, melyik vagyok a listából. A keresztnevemben itthoni használatra van egy ékezet, de németesen ez nincs. Ja és most nézve, a nevem nem a "Német", hanem eggyel alatta.
Hírek
Hát én meg azt vettem észre, hogy "rendes bódé" ide-vagy oda - de kb. fele-fele arányban van az ajtó-melletti - és az ajtóval ellentétes hűtőszekrény-elrendezés.
Áhh - nem olyan furmányos dolog az a szellőzés-dolog.
Én ilyet használok grilezéshez.
Ugye milyen szép a színe?
Én tudom mit akartál mondani a "teherautó-ponyva" kifejezéssel - de én is meglepődtem, hogy a mai teherautó-ponyva milyen egy kellemes, könnyű és elpúsztíthatatlan anyag. És az egyik oldala UV-álló is.
Abban tökéletesen igaza van a kollegának, hogy 4 évszakos sátrat nehogy vegyél !!! - még ha occsón adják se - mert megátkozod a napot.
És ezt?
