Keresés

Részletes keresés

robert1002 Creative Commons License 2021.05.08 0 0 19081

Sziasztok!

 

Segítségeteket szeretném kérni.

Fiatalkoromban (cca 25 éve)vettem egy D Csepelt,két belső gumi egy komplett festés és pár apróság hiányzott,még a papírja is megvolt. Kaptam még ajándékba egy közeli rokontól egy komplett vázat az apróságokat abból pótoltam.

Azzal a gyertyával indult be kb 3. rúgásra ami benne volt. :)

 

Használtam kb 2 szezont, jogosítvány és rendszám híján leginkább a közeli földutakon.

Sajnos valószínűleg a szegény keverék miatt elkopott szegény kis csepelem és tavasszal már nem indult be.

Akkor még hirdetési újságok voltak amiben egy felvásárló hirdette,hogy csepeleket és pannóniákat vásárol.

Felhívtam és jött is érte.Már a futón volt egy piros. Kifizette (emlékeim szerint 37000 forintot) és elköszönt.

 

Eddig a múlt és itt szeretném folytatni.

 

Keresnék mindenféle dokumentumot D és T 125 csepelekről.

Típusjegyeket felsoroló,robbantott ábrákat tartalmazó leírásokat,egyszóval mindent ami Csepel 125.

 

Mert elérkezettnek látom az időt, hogy újra legyen.

 

Köszönettel:

 

Robi

 

MUM.21 Creative Commons License 2021.05.06 0 0 19080

Szia !

 

Köszönöm az ötletet !

 

Üdvözlettel  MÜM.21

Előzmény: VolgyiP (19079)
VolgyiP Creative Commons License 2021.05.04 0 0 19079

Szia!

Nekem úgy lett javítva, hogy a köröm méretére kimartunk egy réz alkatrészt, ami ezt követően körbe lehet hegesztve az egyes kopott ablakhelyeken.
Ezt követően kivehető a rész alkatrész és a kis ablak újra régi fényében tündökölhet... :)

Üdv Peti

Előzmény: MUM.21 (19076)
retrobi Creative Commons License 2021.04.23 0 0 19078
T.T. (tudi) Creative Commons License 2021.04.18 0 0 19077

Üdv Mindenkinek! 

 

Hagyatékból maradt rám pár , Csepel / Danúvia alkatrész !  Komplett blokk 2db + alkatrészek ! 

 

Ha érdekel valakit , irjon rám privátba ! 

MUM.21 Creative Commons License 2021.04.09 0 0 19076

Sziasztok !

 

Van kiforrott technológia Csepel 125-ös kiverődött hátsó kerékagy javítására ?

9,7mm-re verődtek ki a négyzetkibontások .

 

Az ellendarabja 7,5mm-es .

Az eredeti mérete mennyi lehetett ?

Segítségeteket előre is köszönöm !

 

Üdvözlettel  MÜM.21

 

Zoltán969 Creative Commons License 2021.04.08 0 0 19075

Üdv!

Keresek 125/49-es motoromhoz első-hátsó kereket,tengelyeket, féklapokat.Akinek lenne eladó ne tartsa magába.

Balint Kisbalazs Creative Commons License 2021.04.08 0 0 19074

Üdv! Nem publikus az emailed. Írj rám, átküldöm PDF-be. (katt a nevemre, majd Email: küld)

Előzmény: schmidtz1 (19073)
schmidtz1 Creative Commons License 2021.04.08 0 0 19073

Szia !

 

A csepel motor gépkönyve nem elérhető a megadott linken. Tudnál segíteni a gépkönyv elérésében ?

Előzmény: D. NAGY (19066)
csepelzon Creative Commons License 2021.03.29 0 0 19072

Ő lesz az.

Előzmény: Zoli_t5H (19071)
Zoli_t5H Creative Commons License 2021.03.27 0 0 19071

Igen, én is úgy tudom, hogy valami lelkes kisipari alkotás. Néha kint szokott lenni vele a tulaj az ercsi börzén, több börzés fotón is láttam már.

 

Előzmény: roncsfelújító (19069)
Balint Kisbalazs Creative Commons License 2021.03.27 0 1 19070

roncsfelújító Creative Commons License 2021.03.26 0 0 19069

Ami kimaradt: szerintem házilagos, nem egy ritka prototípus.

roncsfelújító Creative Commons License 2021.03.26 0 0 19068

Szerintem leánykorában Csepel 125 lehetett, aztán kapott egy burkolatot. Alája talán egy lengővillát is.

Előzmény: Kondorfa (19067)
Kondorfa Creative Commons License 2021.03.26 0 0 19067

Sziasztok!

 

A videoban 1:00 -nál milyen típusú motor látható?

 

https://www.youtube.com/watch?v=gr4eIYqcxvw

D. NAGY Creative Commons License 2021.01.15 0 1 19066
Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.07 0 0 19065

Sikerült találnom- köszi

Előzmény: zl900 (19064)
zl900 Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19064

Szerintem jó,de a váltó fogaskerekéhez kapcsolódik,

ami nekem van kompletten az is ilyen meg a fogaskerék külön is

Előzmény: Nagyon vidéki (19063)
Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19063

Akkor lehet nem is jó az a fogaskerék hozzá, amit lefotóztam?

Előzmény: zl900 (19059)
Bumbi80 Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19062

Az a rendazám csak rálett rakva,a motor sose volt külföldön.

Előzmény: Balint Kisbalazs (19061)
Balint Kisbalazs Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19061

Hogy kerülhetett rá a német kismotor rendszám? Év elején volt rá példa hogy németországban 50-es ként futott egy Csepel. Anno amikor a DDR-ben Betriebserlaubnist kapott egy francia 50ccm-es Favor-nak papírozták le. A durva az hogy az eladó nem is tudta (vagy csak nem akarta belátni) hogy 125-ös és Csepel (embléma nuku, újrafestve, Csepel felirat kicsiszolva a dekniből) és a papírokon is a Csepel számai voltak! Itt egy kép:

Előzmény: Bumbi80 (19052)
CsA Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19060

Hivatalos a 2021 évi Mezőzombori Találkozó időpontja:

zl900 Creative Commons License 2021.01.04 0 0 19059

Megmérem az én tengelyem,de a indító fogaskerék nem a kuplung fogaskerékbe csatlakozik

nem számít a profilja.

Előzmény: Nagyon vidéki (19046)
Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19058

Ha jó rá, a kis tanksapka, és tudnék szerezni, miután beleforasztom hidd el eredeti lessz😁

Előzmény: gpp_II (19056)
Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19057

Simán javítható , és ha nem forgalmis, nem is nagyon számít- szerintem kb B- vel kezdődhetett a vázszáma.

Előzmény: Bumbi80 (19055)
gpp_II Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19056

Ha eredetiségre törekszel e-téren is, lehet nem segít, de én találtam már olyan olajkályhát amire jó volt a kis tanksapka...

Előzmény: Nagyon vidéki (19049)
Bumbi80 Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19055

Ez van ez lesz szépen megcsinálva😁

Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19054

 Még az M et is fordítva fogták😜 Most vettem észre én is

A moci szerintem későbbi- de ezt leszámítva tetszik

Előzmény: Bumbi80 (19052)
Nagyon vidéki Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19053

Amit írtam, csak az én elméletem, hogy mivel még 51-ben készült néhány 100as, ezért meg kellett különböztetni az összeszerelt még henger nélküli blokkokat.

Ezt eddg nekem senki nem erősítette meg.

51-ben viszont már főleg elöl hátul teleszkóposokat gyártottak

Azért nézd meg kól azt a számot. A motorszám oké, de a váz nálam nem menne át eredetvizsgán.....

Előzmény: Bumbi80 (19052)
Bumbi80 Creative Commons License 2021.01.03 0 0 19052

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!