Keresés

Részletes keresés

Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.04 0 0 72480

Elkezdtem nézni a fűkasza hámokat. Ránézésre nehezen tudnám eldönteni, hogy milyen lenne jó. Gondolkoztam az erőhatásokon és nem áll össze a kép, hogy a két pántosnál ne emelkedjen meg a gép felőli oldal pántja. Az erő nagyobb része a túloldalra hat. Ezt ellensújozhatják az összekötők, de itt elakadtam. A szimmetrikus valahogy nem tűnik jó megoldásnak. Aztán a rezgés csillapítás. Egyes modellek úgy néznek ki mint valami mentőmellény. Nem hinném, hogy túlzásokba kéne esni. Oda minek szivacs ahol a rezgés alig jut el. Vagy rosszúl gondolom? Jó szorosnak kell lennie? Az sem lenne jó, ha korlátozna a mozgásban, vagy mefőnék benne.

Mire figyeljek? A gép összeszerelve 7.5 kg.

2T Motor Creative Commons License 2020.09.04 0 1 72479

Komolyan kérdezem, ezt kifizeti valaki?

5 hektár, MTZ -vel dobkaszával 70 ezer, szárzúzóval 60 ezer...

500 ezerért erdészeti zúzót, dózert vagy markolót is lehet hívni.

 

A számolásba már bele se megyek... :-)

Előzmény: selgir (72466)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.04 0 0 72478

Ez az írásos kommunikáció hátránya. Megkockáztatnám hogy az alá a fa alá én is szívesen beülnék és jó értelembe véve nem unatkoznánk. Értelmes emberek társasága csak jó lehet.

Előzmény: sustain (72476)
pásztorkutyaterel Creative Commons License 2020.09.04 0 0 72477

Sziasztok , érdeklődnék van valakinek tapasztalata információja a Honda fűnyíró trakikról GCV 530 motorral ? Esetleg gyenge pontok típushibák stb ............?

sustain Creative Commons License 2020.09.04 0 0 72476

Bocs, úgy értettem, unatkoznánk, mert úgysem tudnánk meggyőzni a másikat.;)

 

De így már más...

Előzmény: Homo mirabundus (72474)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.04 0 1 72475

  Okát nem tudom...:( De azt igen, hogy az ilyen jelenséget az összes szaki, valamint a régi motorosok is azok közé sorolják, ami leállítást és sürgős beavatkozást igényel. Én inkább vinném a szervizbe, ha jövőre is használni szeretném - és másnak is ezt tanácsolnám. Még mindig olcsóbb, mintha eszkalálódna valami nagyobb hibává.

Előzmény: Csuklósbusz (72473)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.04 -1 0 72474

  Ufff. Szállj gyorsan magadba, mert félreértettél. Én is azt teszem, mert ezexerint félreérthető voltam!

 

  Éppen az a baj itt velem -és félő, hogy ezek után veled is-, hogy teljesen hasonlóan gondolkodunk, ugyanazokra a megfontolásokra jutunk és építünk - na és még le is írjuk, mert többek ezt kinyilatkoztatásnak vélik... Sőt, a kondíciók - a méretek, a kényszerek, a hozzáállás, de váratlan módon még némileg a pedagógiai "vonatkozás" is- ijesztően hasonlóak, szóval nem unikum egyikünk sem, mert van másik:D. Ámbár ettől még érezhetjük magunkat qrvára egyedül, amikor nekilátunk... Ami más lehet, talán az, hogy én már a "magam ura" vagyok. Sajnos, a korom okán...

  Vsz pontosan ezek révén lehetséges, hogy nagyon nem látjuk másként a világot, legalábbis ha az mind a való, amit leírtál (nincs okom mást gondolni, tehát annak veszem). Ha visszakeresel, nem fogsz találni tőlem egyetlen, a tiéiddel szembemenő következtetést, érvelést vagy akármi mást sem, azokat megerősítőt, néha akár meghaladót annál inkább. Ergo még a véleményeinket is nagyon egybevágónak fogod találni!

  Én erre  gondoltam, hogy "unatkoznánk" egymás mellett: a tudom hogy tudod esete:D.

Előzmény: sustain (72471)
Csuklósbusz Creative Commons License 2020.09.04 0 0 72473

Mtd thorx 4 ütemű fűnyírómotornál mi okozhatta hogy egyik pillanatról a másikra jelentősen feljebbállítódott az alapjárat?  Terhelésre reagál,  még több gázt is ad ha kell.  Nincs beszorulva,  berakódva a regulátor kar.

 

Mi lesz ha így használom tovább?  3 óra folyamatos használat havonta.. 

blaserk95 Creative Commons License 2020.09.03 0 1 72472

No látod én ezt maximálisan akceptálom. Nekem viszont mindössze kb 1500 m2 kaszálandóm van, az is - mivel rendszeresen és tisztességgel vágom - maradhatós. Erre meg nem veszek többszázezres kaszát. Igazából megtenné egy fűnyíró is (kettő is van), de sokkal jobban szeretek kaszálni. Engem ez kapcsol ki. Mint kolléga biztosan érted miért.

Előzmény: sustain (72470)
sustain Creative Commons License 2020.09.03 0 1 72471

A vélemény egy dolog, a tény meg egy másik.;)

 

Az előző hozzászólás neked is szól.

 

Amúgy meg béke van!;)) Attól, hogy máshogy látjuk a világot, még nem foglak utálni. Csak egy szabály van: a véleményt meghallgatjuk, de nem erőltetjük a másikra, hiszen eltérő a látásmódunk és a preferenciáink. A jól alátámasztott észérveket meg meg lehet rágni, és át is lehet értékelni az álláspontunkat.... akár.....;)

 

Na jó éjt!

Előzmény: Homo mirabundus (72446)
sustain Creative Commons License 2020.09.03 0 3 72470

Én tudom, hogy nem egyforma az egzisztenciális hátterünk. Ez nem jó dolog, de amúgy át tudom érezni más emberek helyzetét. Itt úgy érzem nem arról folyik a vita, hogy ki mit engedhet meg magának, részemről legalábbis biztos nem. Én sem engedhetek meg magamnak sok mindent, amit szeretnék, de robbanómotoros gépekben rá vagyok kényszerülve, hogy bármi áron, de áldozzak a profi gépekre. Én úgy érzem, sokan sértésnek veszik, hogy egyébként egzakt, mérhető tulajdonságok alapján teszünk különbséget gép és gép között. Pedig ez nem személyeskedés. Csak saját tapasztalat. Próbáltam én más gépeket is, piacos kínait, ugyanezt AL-KO-ban, Hecht-et, Oleo-t, Komatsu-Husqvarnát, egész az 550-es STIHL-ig. Több hold terület van, amit kaszálnom kell, ennek nem vagyok hajlandó piacossal nekimenni, akkor inkább nem eszek addig, míg meg nem lesz minimum a 343 kategóriájának a szintje, mert ha gyengébbel kell, hát abba már beledöglenék. Időm sem lenne úgy elég rá....  

 

Azok az idők már elmúltak, hogy az út szélén kell a Trabanton hengerfej-pakolást cserélni. És mégegyszer mondom, pedagógusként nem lehetek, és nem is vagyok előítéletes. Én csak a saját szempontjaimat vázoltam fel. Ha valaki ezt magára veszi, sajnálom, nem akarok megbántani senkit sem, el lehet hinni, kutyára megdolgoztam a gépeimért, de azért, hogy ezzel később pont a saját dolgom könnyítsem meg!

Előzmény: Uaz08 (72444)
selgir Creative Commons License 2020.09.03 -1 0 72469

hát igen, és akár egybites felhasználóval is sokáig mennek zökkenőmentesen!

 

ha valakit a magas alkatrészárak riasztanak el márkás géptől, akkor valamit rosszul gondol :)

 

van pár újabb szériás fs 410-490, de karbit még nem kellett cserélni egyiken sem, holott nem mai gépek...

Előzmény: Rőth Sándor (72468)
Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.03 -2 1 72468

Főleg, hogy ezek az alkatrészek évekig mennek hibátlanul. 

Előzmény: selgir (72466)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.03 -1 1 72467

  Igen, valahogy úgy képzeltem el én is, hogy lógatom, és bár pillanatnyilag bőven elég a 20mm is, éppen ez indokolhatná a collos méretet, mert gyűrűvel olyan vas is kerülhet még a gépre:D. Lehet, hogy nem annyira korrekt a lógatás, de nem is annyira macerás, és biztosan vannak hasznos trükkök is - nem néztem még utána igazából, friss az igény. Majd rájövök valahogy, megéri...

  Esztergályos ismerős? Ne is mondd. Volt szegény, de én még szeretnék inkább várni egy kicsit a viszontlátással:( Kell keressek valaki mást.

Előzmény: s51es (72463)
selgir Creative Commons License 2020.09.03 -1 1 72466

egyébként gépfüggő a siker...

 

teszem azt 10 ft/nm áron megkapsz 5 hektárt. egy piacossal jó esetben 20 nap levágni, egy normális géppel meg 10 nap. ez 500e ft :) damil nem tétel, de mondjuk 100 méter*60 ft, benzin meg 30-40e ft.

 

a piacos gép esetén több benzin fogy és 10 napra még fizetsz bért...

 

na most marad 10 nap után tisztán 450e ft, amiből kifizetsz 10*15e ft bért. 300e ft-ból csak-csak gazdálkodni lehet egy szöghajtásra, karbira :D

Előzmény: 2T Motor (72441)
selgir Creative Commons License 2020.09.03 0 0 72465

éves szinten érdemes nézni...

 

de attól, hogy egy stihl karbi 40e ft, a piacosra meg 2e ft, nem szabad egy kaszás vállalkozásnak becsődölni :)

Előzmény: 2T Motor (72441)
Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.03 -2 1 72464

Ha van a szöghajtásodon zsírzónyílás, akkor kérjük a kérdés törését a jegyzőkönyvből. 

Előzmény: Gábor72Bp (72459)
s51es Creative Commons License 2020.09.03 0 0 72463

Van esztergáló ismerős? Nem kell az összes átmérő csak a 20-as meg a collos. Minél kisebb a kúp magassága annál érzékenyebb. Én nem tüskére teszem, hanem a közepén lévő 0,5 -ös lyukba damilt fűztem.

Előzmény: Homo mirabundus (72450)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 0 1 72462

Köszi. Akkor erre mindenképp oda kell figyelnem az első használatbavétel előtt.

Előzmény: Homo mirabundus (72460)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.03 -2 1 72461

  De van egy egyszerűbb érvem is. Ekkora betűkkel ordítanák világgá, hogy micsoda egy termékük van, ha kenésmentes hajtást csinálnának...

Előzmény: Homo mirabundus (72460)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.03 -2 1 72460

  Ha óra lenne, csekélyke kétségem sem lenne a kérdésedet illetően. De ez még csak nem is vekker, és finommechanikának is csak délkelet-ázsiai fogalomrendszerben szabad tekinteni. Szinte 100%, hogy a zsírnéküliség ugyanúgy halála lenne, mint ahogy a túl sok zsír a túlsúlyosoknak:D Ennyi pénzért egyszerűen nem is érné meg annyi figyelmet, időt, anyagminőséget ráfordítani.

Előzmény: Gábor72Bp (72459)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 -1 0 72459

Elvileg, de tényleg csak elvileg az én négyüteműm japan works gyártmány... jelentsen ez bármit is, mert ez csak az igen "hihető" leírásban szerepel. A motort nem bontottam szét garanciavesztés elkerülése végett. Na de többet majd a leírásban, ha ki is próbáltam.

 

Más. Komolyan kérdezem, nem hülyeségből:

A szöghajtásban minden esetben zsírnak kell lennie?

Indoklás: Vannak olyan forgó, csúszó berendezések, amik szárazon (maga az anyag "ken"), vagy valamiféle olajpermettel vannak csak kenve. Egyszer nagy lelkesen be is zsíroztam egy ilyen kütyüt és a szerelő fogta a fejét, hogy az pont tönkreteszi. Ha nincs bezsírozva valami gyárilag, nem lehet, hogy azért, mert annak úgy kell működnie?

Előzmény: blaserk95 (72456)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 -1 1 72458

Igen szuper leírások találhatók a neten, meg az értékeléseket is olvastam. Így izgalmasabb, mint egy tuti eszköz. Abban nincs különösebb kihívás, de így...:D

 

Mivel nincs összehasonlítási alapom, nem lesz komoly az értékelésem sem. Már akkor is lelkes leszek, ha vitézül lekaszabolunk egy pitypangot.:D

Egyébként terveztem objektív értékelést írni a kereskedő értékelő rovatába. Nem mindenki szeret úttörő lenni.

Előzmény: Homo mirabundus (72455)
Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.03 -2 1 72457

  Ugyanúgy hamisítják a Championt, mint az NGK-t. Meg mindent is:D

  Jók az ilyen beszámolók, sztem nagyon kellenek. Mindig csak az indokolt, de többnyire nem jogos gyalázkodást látjuk (utóvégre sejthette, mit kap kézbe...), meg a másik végét, amikor kiderül, hogy mindenki más hülye, ha nem ilyet vesz. Tudom, hogy bizonyos fokú részrehajlás -vagy önigazolás- természetes, de akkor is...

Előzmény: blaserk95 (72456)
blaserk95 Creative Commons License 2020.09.03 0 1 72456

Én egy hete vettem egy Hecht 152 BTS-t. Mondjuk négyütemű kínait nemigen mertem volna bevállalni. A gyakorlatilag szinte ugyanolyan piacos kínaiaktól jobb minőségűnek tűnik. Legalábbis a műanyagjai, meg semmilyen csavart nem kellett utánhúzni, karburátort nem néztem milyen,de a gyertya legalább NGK. Tudom, hogy azt is hamisítják, ezért áll beugrásra készen egy Champion. Korrekten összerakták, a szétszedhető szártól ódzkodom némileg,de nemigen fogom bolygatni. Szintén jó pont, hogy 1:40-es keveréket prognosztizál a kezelési könyv (ráadásul magyarul tudó írta, vagy fordította). 100-as benzin Spurival és Stihl Superrel 1:40-re keverve és három rántás után indult is. Szép pattogós a hangja. Tecccett. Sebtiben levertem vele két olyan nagyobb szobányi területet. Majd a hétvégén jön el az igazság pillanata, amikor nekimegyek vele a két kertnek szépen, óvatosan. A damilfejből nem sok jót nézek ki, de vettem rá Makita/Dolmar fejet. Ha nem bírja a kiképzést a saját, akkor felrakom rá azt. 

Kapott azért egy fekete pontot is. A szöghajtás simán benyelt egy fél tubus zsírt. Valszeg elkerülhette a gyártó figyelmét.  

 

Homo mirabundus Creative Commons License 2020.09.03 -3 1 72455

Nem lehet nem imádni a netet!

"...nagy teljesítménye van a súlyához képest. Egy másik előnye ennek a fűnyírónak a kezdete, ami egyszerű az időjárás és a hőmérséklet szempontjából. Maximális hatékonysággal, nagy nyomatékkal és gyors gyorsítással is rendelkezik. A motorkerékpárnak ergonómikus hámjai vannak a terhelés elosztására, a felhasználók kényelmére és teljesítményére."

Na meg: "Tápfeszültség: Benzin". A jellemzők között mindjárt a második (az első azért a teljesítmény): "Szín: Narancs".

 

  Amúgy képen teljesen olyannak néz ki, mint a kategóriatársai, kézbe véve nyilván hamarabb látszanának a "finom" különbségek, ha vannak. A szétszedhetőségről majd kiderül, hasznos-e neked, vagy csak bajnak van... Ha a kormány nem jönne be, sztem azt is simán, olcsón le tudod cserélni, akár egy tologatható egybecsövesre is. A damilfej... Nagyon emlékeztet a parittyázós piacos darabokra, sztem már most szerezz egy olyat, amiről tudod, hogy de. 11 után még egyben szokott lenni:( Egy T35-szerűség vsz elég (ha jó rá), persze attól függően, mire használnád, de valószínű, hogy nem a damil és a nagy fű lesz a gép kedvence. Állítólag a négyüteműek inkább "nyomatékosabbak", mint pörgősek, jelentsen ez bármi is:D. A heveder kuka, akármelyik piacos utánozmánya a jobbaknak -pár ezer forintért- messze kényelmesebb lenne. Hirtelen ennyi jutott róla eszembe, te meg vsz nem is szándékoznál többet költeni rá:)

 

  Aki eddig megvette, a kaszára magára nem panaszkodott; egyedül az Amazonon nyafiztak, hogy a keverőedény és a szemüveg nem érkezett meg - gondolom, ez aligha túlélhető:D Sajnos, olyan véleményt nem találni, amiben hosszabb idő élményeit fogják össze (ez ugye amúgy is ritka). Kiindulási alapnak így marad az ára, de a lepényhal megy elöl... Várjuk a tapasztalataidat!

Előzmény: Gábor72Bp (72453)
Rőth Sándor Creative Commons License 2020.09.03 -3 0 72454

A kaszálás és az autóversenyzés nem azonos kategória, de igaz, az F1 pilóták nem forma1 gépeken tanulnak vezetni. Egy-két kategóriával lejjebb kezdik, hasonlóan megfizethetetlen, különlegesen kifinomult technikán, nem Zaporozsecen, és 650- lengyel Fiaton. mosoly 

Előzmény: Gábor72Bp (72447)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 -1 1 72453

Wollen G417

Előzmény: Homo mirabundus (72449)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 -1 0 72452

Upsz előbb járt a kezem, mint a szemem. Nem tudtam, hogy létezik ilyen kúp. Így jár aki laikusként okoskodik.:)

Előzmény: Homo mirabundus (72450)
Gábor72Bp Creative Commons License 2020.09.03 -1 0 72451

Házilag kiegyensúlyozni??? Macerás. Úgy tudom csak elképzelni, hogy valami kúpos dologra ülteted a középső körkivágást és azt felfüggeszted. Aztán nézed merre lejt és onnét reszelgetsz belőle. Most jobb ötletem nincs.

Előzmény: Homo mirabundus (72448)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!