Airwheel, Fastwheel, Inmotion, IPS, Ninebot, és minden más elektromos egykerekű. Vásárlás, tapasztalat, élmények/kudarcok, műszaki adatok miegymás. Tulajdonosoknak, vásárlás előtt állóknak vagy csak szimplán érdeklődőknek.
Ami igényel egy autót, amivel kirándulni viszed hacsak nem laksz tanyán. Mert tömegközlekedésre ezzel felszállni elég kondis személy kell. De még egy autó csomagtartójába sem nagy élmény 35 kilót berakni majd onnét előre görnyedve kiemelni. Nem véletlen, hogy jó pár éve eltűntek az 50 kg-os cementes zsákok, mert az EU-ban csak 25 kg-os zsákokat szabad emelgetni. Ez a monstrum épp 10 kg-al nehezebb az EU-s "normánál".
A legjobb talán egy motorszállító utánfutón húzni a túra elejéig. Teljesen életszerű... :)
Szerintem nem ugyanaz a fokozat a két pálya. Lehet, hogy majd kipróbálom, mert itt van a közelemben, csak kell választanom egy olyan időpontot, amikor alig van bringás.
Megnézném, hogy azzal a szörnnyel hogyan boldogul valaki a gyalogosok között. Mert a fizikát nem igazán lehet kihagyni, egy ekkora tömeget pusztán bokából gyors szlalomozásra bírni nem kis erőt ígénylő mutatvány.
Dragszter versenyre kétségkívül jó, zárt pályán nyílegyenesen biztos nagy élmény menni vele, hacsak nem a traumatológián ébred az ember.
Bulin volt az utolsó gurulasom utána másnap jöttem haza vidékre meg a sok cucc miatt nem tudtam hozni .
Érdekes a YT pont feldobott róla videót Gottway monster tilt back de még nem néztem meg. Amúgy ha bekapcsolom kikapcsolom vissza állt egyből vízszintesbe.
Elöször is elnézést a stilusomért nem kellett volna úgy írnom . Nem voltam csatak részeg csak kicsit spices de akkor is igazatok van nem kellett volna vele így mennem . (félmeztelen voltam )
Igen nem a 45 fokon van a hangsuly :D . Megemelte a gép a pedálokat maximálisan nem történt baleset szépen megálltam csak nem értettem ez miért történik. Mert menet közben csinál egy ilyet jó lenne tudni az okát az akksi ugy 80% volt.
Általában nem a gép veszélyes, hanem aki rajta áll. Pláne, ha haveroknak akar bemutatót tartani némileg ittasan. Szín józanon is érnek meglepetések a gépen, de akkor nagyobb az esélyed, hogy korrigálni tudsz. 35-nél elrepülni az már komoly baleset, pár csontod eltörik, az arcod kisimul a betonon, néhány fogad ott marad az aszfaltban stb.
Az egykerekűvel nem gyorsan, hanem lassan menni a kihívás. Tarts úgy bemutatót! Józanon. Bocs a szókimondásért!
Sztem elèg veszélyes dolog italozás közben ekkora sebességre állítani a masinát. Feltételezem abban a helyzetben, ünneplés közepette, eszed ágában sem volt semmilyen védö ciccot magadra aggatni.
Nem csak simán emelgette a pedált, mert elérte a beállított 35 km/h sebesség határt?
Én könnyen ezt gondolom, mivel az látszik az írás minőségéből is, hogy már akkor nem voltál igazán szomjas.
Ezért ilyenkor eleve talpon, földön álva is, könnyen imbolygásba torkollhat a dolog, ezért lehet, hogy túl reagàltad, és nagyobbnak érezted a pedál mozgását mint amilyen valójában volt.
Mert még józanon is elég ilyesztö ha emelget, nem, hogy spiccesem, főleg ekkora sebességnél. Sztem több mint vszínű ez történt.
Igen bocsi kicsit ünneplünk. Szóval mondták a srácok húzzam ki .elkezdtem gyorsítani és hátra felé kezdett állni a pedál alig bírtam lassítani. Nem vízszintesen húzta vissza a pedált hanem még jobban .
Üdv szeretnék tanácsot kérni . Bemutatkoztam barátoknak be állítottam 35 re meg küldtem és be törte magát a gép 45fokba hátra alig bírtam le lassítani ez megállni ez miért van elég veszélyes .
Csinálni szeretnék belőle egykerekű bringát hátha a páromat rátudnám venni a használatára, és ha már menne neki talán rátudnám venni egy normál gurigára.
Valahogy így gondolnám, persze megkeresni a holtpontot az egyensúj miatt az ülés és a kormány közt a kerék felett. Ezután az egészet szépen lefesteni.
Úgy gondoltam lecsupaszítom, első villa, hátsó rész le, ezután holtpont keresés és ráépítés. Nagy a kép kicsinyítem és küldöm.
Valaki írta valamikor, amikor lefűrészelték a videóban a kerék burkolatát valami hasonlóra mint ez gyárilag, hogy veszélyes mert a láb bele ér a kerékbe. De ez nem igaz, mivel a lábtartón ugyan úgy áll a lába az embernek, mint a másikaknál. Vis 3-4 újnyi van a kerék és a lábad széle között. Így még ha akarnám sem tudna a láb eleje a kerékhez érni, mert ha annyira befelé fordítanám a lábam szinte leesne a sarkam a pedálról.
Anno amikor az IPS-T350 gépet vettem, csak azért nem vettem azt ami neked van, mert keveseltem a végsebességét, de viszont mindig is ki akartam próbálni mert olyan vagány hogy ennyire látszik a kereke, és 400WH az akkuja . A másik ami nekem tetszik a Ninenbot z6-z10, azzal már mentem, és piszok jó gép, ja meg a Rockwheel GT16.