Keresés

Részletes keresés

baowah_ Creative Commons License 2018.08.27 0 0 2176

az pikk pakk osszejon

 

Előzmény: bervas (2175)
bervas Creative Commons License 2018.08.26 0 0 2175

Eddig 80 km-t mentem 70-es tempóval a bejáratós időben. Friss a hengerfej is, nem csak a henger. 50-60 km táján kezdtem érezni, hogy kezd összeállni.

A nehezebb dugattyú miatt érezhetően rezgősebb. Nyomaték bőven van. 500 km-ra írja a kézikönyv a bejáratást a gyári alkatrészekkel. Még van 420 km hátra.

Előzmény: baowah_ (2174)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2174

kiraly, majd meselj, ha osszeallt.

Előzmény: bervas (2173)
bervas Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2173

Egyelőre igen. Az első nagyon jól fog, a hátsó dobot dörzsölni kell, talán puhább betét is jó lenne. Majd elviszem ősszel fékeshez. Addig meg nem blokkol hátul.

Előzmény: baowah_ (2172)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2172

a fékeket hagyod szériának?

Előzmény: bervas (2171)
bervas Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2171

Jelentem, röffent párat a masina. Mélyebb a hangja, és simán megfogja az önindítót, ha nem nyit a dekompresszor.

Kap majd egy kis melegítő-összemozgató járatást egy helyben, hogy minden megtalálja a helyét. Aztán járatás 500 km, és karburálás, ha szükséges.

baowah_ Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2170

kiszamoltam, a kitaco postaval 4 766,80 forint. (nekem a 70-es dugoszett 9 nap alatt volt itthon Japánból - 15 napot igertek.)

 

https://japan.webike.net/products/1792883.html

Előzmény: fabianter (2168)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2169

igen, ok eleg jol ellatottak, a kerdes, hogy a kinai klon alkatreszeket hozzak-e ennyiert vagy a Daytona meg a Kitaco eleg komoly monosegu cuccait. Nekem pl van a gepemen Kitaco utolagosan felszerelt elem, kurva jo minosegu minden, en ma csak ezert is bizom bennuk. A masik, hogy lehet, hogy tokmindegy, 55-60-as temporol beszelunk max, a strandpapucs is megfogja, ha nagyon szoritjuk :)

Előzmény: fabianter (2168)
fabianter Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2168

Motoroázis (zugló) a megoldás.

 

Mindenük van, ami nincs, max 2 hét.

 

Első fékpofa: a drágábbik 3900

légszűrőre ha jól emlékszem 1500 mondtak.

első lánckerék 1000 ft?

 

Előzmény: baowah_ (2167)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.24 0 0 2167
Előzmény: fabianter (2164)
glbtech Creative Commons License 2018.08.23 0 0 2166

Mivel őket nem látom, lehet nem próbáltad, de én felhívnám a Karasna alkatrészesét, mégiscsak ők a Honda képviselet.

Előzmény: fabianter (2164)
bervas Creative Commons License 2018.08.23 0 0 2165

Én elmennék egy fékes szakihoz, és kérnék tőle jó puha betétet a pofákra. 1 hét alatt meg szokták csinálni.

Aztán az ember vagy otthon hozzáilleszti a dobhoz, vagy viszi a komplett kereket, és a fékes megcsinálja az illesztést is.

Előzmény: fabianter (2164)
fabianter Creative Commons License 2018.08.23 0 0 2164

Sziasztok!

Honda press cub 50 (kosaras) プレスカブ

2008-as

Váz: AA-01180

 

Első fékdobba keresek betétet.

 

OEM Part : csak 96ig találok típusokat

CMSNL: Ott is csak az AA-01170-es van fent, de ott két cikkszám is van..... (ha ezek jók, akkor melyik?)

A japán oldalakon is csak összevisszaságot találtam.

EBC-t hívtam szerintük nincs ilyen típus..... mérjem le és centik alapján választanak egyet nekem.

Egy japán fórum szerint erősebb betét kel a press cub-ba mint a sima cub-ba, a plusz terhelhetőség miatt

 

Tudtok valamit ajánlani? hol vegyek? mit vegyek?

Köszönöm.

bervas Creative Commons License 2018.08.22 0 0 2163

Történnek dolgok.

Hétvégére talán összeáll a masina.

Kérdés, a 38%-kal nehezebb dugó miatt mennyivel lesz rázósabb, és mennyire bírja a vékonyka hajtórúd a többlet terhelést.

sergio82 Creative Commons License 2018.08.19 0 1 2162
bervas Creative Commons License 2018.08.17 0 0 2161

Valakinek volt, ha visszább olvasol. Nézd a kereső funkciót itt oldalt.

Előzmény: akosbitto (2160)
akosbitto Creative Commons License 2018.08.17 0 0 2160

Sziasztok!

A Mex Sherpa nevű dologról van valakinek tapasztalata közületek?

spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2159

Előzmény: sonantibus (2153)
spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2158

Kb így néz ki előről, Aliexpress kb 3-4000 Ft

Előzmény: sonantibus (2153)
spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2157

Köszi. A kis tartòt az Innova elejère a neten vettem. Kicsit lötyögött, de az extra hely mindig kincs..

Előzmény: sonantibus (2153)
spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2156

A tankolàs valòban komplikàlja a dolgokat a kb 3,5 literes Innova tank miatt... írtam is, hogy az ùton kellett vinni 3 L-es kannàt.. hmm ès mèg így is necces pillanatos voltak :) 

szàllàssal kapcsolatban  inkàbb okcsò magànlakhelyek híve vagyok, görögorszàgi ùton vègig az volt, de szeretek felkèszülve lenni egy esetleges sàtrazàsra is

Előzmény: bervas (2141)
spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2155

Hali! Pècsen lakom. Jò az orszàgon belüli tùra is, kitalàlhatunk egyet

Előzmény: hybs (2139)
spaceyt Creative Commons License 2018.08.16 0 0 2154

Szia! A hosszù tàvù tùràzàs nem hangzik az elejèn tùl logikusnak 125 milliò köbcentin... ameddig bele nem csap az ember. Ùgyhogy hajrà! :) persze nem mindenkinek fekszik ez az èlmèny.  Nekem is 2 db 500cm3 motorom volt ezelôtt, mègis ezt szerettem meg (azokat is szerettem, de itt màs a hangulata). Szinte màr meditatàciòs kùra egy ilyen ùt, ami kikapcsol,  feltölt ès van idô az utazàs rèszleteivel foglalkozni az autòpàyàs szàguldàs helyett. Talàn egy Motoros El Camino-nak mondanàm!:)

Előzmény: glbtech (2137)
sonantibus Creative Commons License 2018.08.13 0 0 2153

Jók a képek és a beszámoló is!

 

Az első lámpa alá milyen csomagot raktál?

Előzmény: spaceyt (2144)
glbtech Creative Commons License 2018.08.10 0 0 2152

Nem néz ki ez olyan rosszul szerintem... Kíváncsi vagyok milyen lesz a tuning hengerrel. Volt több tuning motorom, autóban, rendes szívó benzines, karbival, nem olyan könnyű jól összehozni, hogy semmi se hibázzon. De persze nem lehetetlen.

Én az Innovát biztos nem tuningolnám, ez egy igazi igásló, a megfelelő karbantartást mindig meg fogja kapni, de az hogy 110 a vége vagy 140 az tökre hidegen hagy, fék pl. egyik tempóhoz sincs rajta elég. :-)

Előzmény: bervas (2147)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.10 0 0 2151

hat, csak jo lesz. ha mas nem, teszunk bele jawa mustang blokkot, egesz rendes tuningok vannak ra cseheknel :D

Előzmény: bervas (2150)
bervas Creative Commons License 2018.08.10 0 0 2150

Már filézem kifele a blokkot. Jövő héten várja a marós.

Előzmény: baowah_ (2149)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.10 0 0 2149

igazan ferfiasan talan 125-bol is meg lehetne oldalni, van ra minosegi, made in japan megoldas, gyujtasal, uj sportosabb fotengellyel:

https://japan.webike.net/products/23844598.html

Előzmény: bervas (2147)
baowah_ Creative Commons License 2018.08.10 0 0 2148

egy rendes kesz, uj cucc nem lenne segitseg? szarert-hugyert van, hatha jo: http://motogaga.com/cylinder-crankshaft/771-espada-racing-57mm-148cc-big-bore-cylinder-kit-honda-wave-125.html

 

 

Előzmény: bervas (2147)
bervas Creative Commons License 2018.08.09 0 0 2147

Belenéztem a motorba így 37 ezer km táján:

Szerintem eszi az olajat. Ugyan a henger falán még látszik a hónolás, de foltokban fényesre van kopva. Kaphatott a kis motor az élettől rendesen.

 

A varázs tuninghenger nem csereszabatos, fúrni-marni-illeszteni kell a blokkot hozzá. Kipufogó oldalon nem lesz gond, de a szívócsonkot is át kell variálni, ha nagyobb karbut akarok.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!