Keresés

Részletes keresés

roncsfelújító Creative Commons License 2019.01.02 0 0 18542

BÚÉK Csepelesek!

 

 

 

Kondorfa, én is üdvözöllek! Alemar kolléga már leírta a lényeges dolgokat, a becslése is pontos ha mindent cserélsz újra és felújíttatsz a kiscsepelen. Ha járni is szeretnél alkalomadtán a géppel kezdj ismerkedni még a felújítás előtti állapotban a technikai oldallal, persze itt nem a blokk teljes szétszedésére gondolok hanem csak egyszerűbb dolgokra pl porlasztó, fékek, gyújtás, kuplung. Egy képet tehetnél fel a gépről a kíváncsi szemeknek.

alemar Creative Commons License 2019.01.02 0 1 18541

Szia,

 

üdv a fórumon.

Nehéz kérdés ez, mert ezeket a régi egyszerű gépeket pont azért szeretjük mert átláthatóak, és könnyű őket szerelni.

Egyfajta hobbiként tekintünk rájuk, és örömmel foglalkozunk velük.

Attól függ, hogy milyen állapotban van a motor. Ha eredeti patinás, müködőképes érdemes úgy hagyni és csak a szükséges javitásokat elvégezni/elvégeztetni. (gumialkatrészek, vezetékek, folyadékok, szürők)

Legszivesebben én is elvállalnám, de sajnos a lemezvillásomra se tudok időt szakitani.

Az anyagiakról annyit, hogy ha megbízol egy restaurátor céget, hogy szeretnél egy Csepelt teljeskörüen restaurálni (új festés, új krómozás, új minden) akkor szerintem ma 500-600e ft alatt nehezen úszod meg. De ez nagyban függ a kiindulási alapból.

Alkatrészekben itt a fórumon tudunk segiteni, illetve a börzéken is van még Csepel alkatrész.

Most nem találom az excelt amiben irtam a D-Csepelem felújitását, de 200e alatt ha jól emlékszem nem állt meg jópár évvel ezelött, és a szétszedést, összerakást, utánajárást, lemezelőkészitést mind én csináltam.

A szakemberek órabérét drága megfizetni, nem az alkatrészeket és anyagokat.

 

Remélem segitettem

Üdv: alemar

 

 

 

Előzmény: Kondorfa (18540)
Kondorfa Creative Commons License 2019.01.02 0 0 18540

Sziasztok!

 

Nagyapám régi Csepel 125 motorját szeretném felújítani. Tudtok ajánlani valakit aki ilyesmivel foglalkozik?

Elsősorban azt a megoldást preferálom, hogy a felújítást másra bízom (nem értek hozzá), de persze bármilyen tanácsot, alkatrész elérhetőségeket szívesn fogadok.

 

Azoktól akik már végigjárták előttem ezt az utat. Mi gondoltok ez 2019-ben mekkora költséggel járhat?

 

Köszönöm!

csepelzon Creative Commons License 2018.12.31 0 0 18539

Csepeles Boldog Újévet Minden Márkatársnak!

 

Izuniti Creative Commons License 2018.12.31 0 0 18538

Akkor nem voltál messze tőlem :) 

Előzmény: alemar (18537)
alemar Creative Commons License 2018.12.31 0 0 18537

De igen, vagyis a szüleim laknak az èszaki parton.

Èn hazajárok látogatóba, ès a Csepelek is ott laknak. :-)

Előzmény: Izuniti (18532)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.30 0 0 18536

Szerintem pár ezernél több nem lehet, mert ahhoz képest eddig milyen sallang dolgok mentek tönkre rajta vagy kellett kitisztítani, nem lehet olyan sok benne, meg ki tudja a blokk mikor és hogyan volt piszkálva. Sajnos ezt már nem tudhatom meg mivel apám nem él, a rokonságtól ahonnan hozzánk került ők meg nem akarnak semmit róla mondani, mert nem érdekelték annyira, hogy törődjenek vele egy percet is. Nemhiába mielőtt jó kezekbe került egy kis fedett bungi szerűségbe lapult és apám onnan hozta el mert nekik nem kellett, látszik is... Remélem börze és kiállítás szezonig minden nyüge baja előkerül és el tudom vinni kiállításra, és akkor akár ti is átnézhetitek, hogy smint van rajta... Na meg onnan is tudom, hogy jó a belsejébe szinte minden, hogy apám ment vele kiállításra, és hogyan ment volna vele, ha nem működik a váltó vagy akármi rajta? Csak az egyik legfontosabb dolgot elfelejtette rajta megcsinálni, az pedig a karbi tisztítása amit már én is meg tudok csinálni kis odafigyeléssel könnyedén meg lehet oldani. Mert többször is járattam több mint fél óráig, nem állt meg, az elején mindig kicsit fulladozik ami szerintem érthető mert néha nem szivatom meg kellően, na meg a légszűrőt azóta se tisztítottam ki ami szintén körzejátszott 

Előzmény: gabor.ny (18533)
csepelzon Creative Commons License 2018.12.30 0 0 18535

A végek stimmelhetnek,a felső vég az jó,az alsót azt nem tudom biztosan,de 80 százalék,hogy az is jó. Ahhoz,hogy az enyémen meg tudjam nézni,ki kellene vennem a hátsó kereket,de azt most nem tudom megnézni. A spirál hossza nálam 1,4m. De,mintha halványan emlékeznék,hogy annó 35 éve TS 125 spirált használtam volna fel (nézd meg a fotón,a km óra hollandija műanyag).

Előzmény: gabor.ny (18528)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.30 0 0 18534

Szerintem ez egy végeláthatatlan szenvedés lesz. Először volt a karbi, utána bovden, tömítés, most meg ez, és ki tudja mi lesz a következő 

Előzmény: gabor.ny (18533)
gabor.ny Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18533

Ha használod, egyszer majd a blokk felújítás is esedékes lesz, ki tudja hány km-t tettek bele korábban..

Az ára attól függ, hogy használt + felújított, vagy gyári új dolgokat teszel bele... 

Előzmény: Izuniti (18531)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18532

Csak nem Balatoni vagy? :)

Előzmény: alemar (18530)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18531

Pedig nem szoktam úgy rugdosni mint egy állat, de még azt mondom ha ez apróságnak számít akkor örülhetnek neki, hogy ilyen mint váltó meg kompresszio az jó mert azoknál jobban bele kell nyúlni a blokkba és azt már nem szeretném mert gányolást javítani gondolom senki nem szeret, és ha valami belül menne tönkre akkor kénytelen lennék valaki hozzaertohoz elvinni akár közületek is, hogy maradjon at utókornak is egy jó műszaki állapotba levő kiscsepel. Nem tudom mennyi lehet egy komplett motorblokk belső felújítása csepelnél ez még nagyon érdekel 

Előzmény: gabor.ny (18529)
alemar Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18530

Köszönöm 😊

A háttèrben a gulácsi ès a badacsonyi hegy látható.

Előzmény: tomit1 (18519)
gabor.ny Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18529

Szerintem is eltörhetett, én is jártam így. Nem tragédia, csak kellemetlen volt, hogy több napig nem mehettem vele, mert nem volt másik. Ilyen apróságokból be kellene táraznod, hogy legyen pótalkatrészed.   ((A kis csavart alul, a berúgókar alatt most se felejtsd majd el kitekerni, majd visszatenni szereléskor..)

Előzmény: Izuniti (18525)
gabor.ny Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18528

 

Köszönöm a képet! Nekem még két hét, mire egy eladó meghajtó ügyében kérdezősködni tudok majd.

A spirál milyen motoré, azt lehet tudni? 

Az enyém így néz ki, még nem tudom 100%-ra, hogy eredeti Csepel-e..

 

Előzmény: csepelzon (18518)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18527

Értem, minden esetre szétszedem újra az a biztos, köszönöm a segitséget

Előzmény: triplaharom (18526)
triplaharom Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18526

Akkor vagy kiakadt a visszahúzó rugó, vagy eltörtént ...

Előzmény: Izuniti (18525)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18525

Kézzel vissza tudom húzni és úgy ismét le tudom nyomni a nagy kompressziónak köszönhetően elég nehezen ezért lábbal szoktam, dugattyút meghajtja ugyan úgy működik mint eddig csak nem megy vissza alaphelyzetbe magától 

Előzmény: triplaharom (18524)
triplaharom Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18524

Nagyon valószínű.

Tudni kéne a tünetöket, hogy kézzel visszajön és úgymarad, vagy ismét lekonyul. Hogy történt az eset ...

Esetleg szorosan jár a kar(tengelyestől) ?

Előzmény: Izuniti (18523)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18523

Szóval ez azt jelenti, hogy újra le kell vennem? 

Előzmény: triplaharom (18521)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18522

Attól még fényévekre vagyok, a profi szinttől :/ 

Előzmény: triplaharom (18521)
triplaharom Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18521

Abban már úgy is profi vagy (:-)))

Előzmény: Izuniti (18520)
Izuniti Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18520

Sziasztok, előjött így ünnepekre egy kisebb probléma, miszerint a berugokar lent marad amikor lerugom, pedig már új tömítés is szereztem már nem folyik sehonnan semmi, sebességet jól veszi, karburatorban a kis tolattyut sikerült úgy beállítani hogy akadálytalanul mozogjon tehát már két ujjal tudom könnyedén huzogatni a gázmarkolatot, gondolom nem úszom meg a dekni levételét újra :/ 

tomit1 Creative Commons License 2018.12.29 0 0 18519

Nagyon szép a kis csepel! A távolban Csobánc vagy Badacsony látható?

Előzmény: alemar (18515)
csepelzon Creative Commons License 2018.12.27 0 0 18518

Sikerült lefotóznom a meghajtást,azóta láttam egy filmen ezt a meghajtót, egy 250-es csepelen volt.

Úgy látom ugyanilyen van az én motoromon is.

 

 

Előzmény: gabor.ny (18502)
roncsfelújító Creative Commons License 2018.12.26 0 0 18517

Jól tetted! Én is kedvet kaptam hozzá. Talán majd hétvégén. A gép amúgy frankó!

Előzmény: alemar (18513)
Emilll Creative Commons License 2018.12.26 0 0 18516

Majdnem mögvan a fele, csak ki kéne egészíteni.

alemar Creative Commons License 2018.12.26 0 0 18515

alemar Creative Commons License 2018.12.26 0 0 18514

Upsz, a kép lemaradt.

 

alemar Creative Commons License 2018.12.26 0 0 18513

Sziasztok Csepeles Kollègák!

Kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánok mindenkinek.

Ma elővettem a kis Csepelt ès kerültem vele párat, olyan szèp idő volt.

Fogadjátok ezt a videót ès kèpet sok szeretettel.

https://youtu.be/3-6T4pRm6dM

 

Üdv

alemar

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!