Üzemben lévő vonatnál (beüzemelt vezetőállás, feltöltött fővezeték...) a külső vésznyitó nem működik, de belülről természetesen bármikor ki lehet nyitni az ajtót a reteszelés helyi oldása után a vésznyitóval.
Ebből következik, hogy a mozdonyvezető is sikeresen ki tudja magát zárni adott esetben, vannak ilyen történetek. :)
De azt, ha nem baj nem írom le, hogy ilyenkor hogyan lehet visszajutni a szerelvénybe.
Soltvadkertnél ma délelött.
