Baja víziváros. Vízben vagyunk, belvízben. Ön nem tanult az elöző esőzésből. Önök miatt komoly anyagi veszteség és kár ért. A házunk és a pincénk vízben van.
Húsz esztendőre eladták Baja városát! Miért állít olyat, hogy nem tartozik a város? Visszafizetik az 1.2 milliárd adósságot és marad a 2 milliárd + a kamatai húszéves visszafizetésre. Mennyi a kamat ilyen hosszú időszakra?
Tegnap leváltották a bajai képviselõk a kórház éléről Sziegl Zsuzsanna főigazgató-őõorvost. Az intézményt eddigi helyettese, Tóth Gábor irányítja a pályázat sikeres elbírálásáig. Két szakbizottság, az egészségügyi és a gazdaságfejlesztési is azt javasolta a testületnek, hogy váltson vezetõt a kórházban.
Indoklásuk szerint nem tudott megfelelõ megoldást kidolgozni az intézmény jövőbeni, biztonságos mûködésére. Így a stabil pénzügyi helyzet megteremtésére sem. Hiányolták azt a cselekvési tervet, mely konkrét intézkedéseket tartalmaz. Halogató lépés az általa ajánlott további vizsgálódás, miközben a finanszírozást csak a fenntartó önkormányzat révén tudja elképzelni – áll a bizottságok jelentésében. Ezért nem tartják alkalmasnak a főigazgatót a kórház gazdasági stabilitásának fenntartására. Ugyanakkor az ellenzék szerint a fideszes városvezetés politikai okokból menesztette a főigazgatót, aki az elõzõ ciklusban szocialista színekben tevékenykedett helyi képviselõként. Rendkívül sokat tett a fõigazgató, erõn felül teljesített, de ez sem volt elegendõ. Meg kell találni a kórházban a plusz erõforrásokat, ehhez új vezérre van szükség – vélte Ágfalvi György, a gazdaságfejlesztési bizottság elnöke. – Késtek a döntések, a nullához közelítõ költségvetés helyett 210 milliós hiány mutatkozik év végéig. Úgy látom, nem alkalmas a vezetõ a probléma kezelésére – fogalmazott Gergely László, az egészségügyi bizottság elnöke. Hajdú Miklós, az MSZP frakcióvezetõje méltatlannak nevezte az eljárást. – A fenntartó nem talált megoldást, ezért egyszerûen leüti a sakktábláról a királynõt, s állít helyette egy királyt – utalt arra, hogy helyettesét, Tóth Gábort bízzák meg a vezetéssel. Búcsú Lajos alpolgármester azt hangsúlyozta a vita során, hogy tragikus a morális hangulat a kórházban, miközben 210 millió forint hiányzik a kasszából. – Szakbizottságok javasolják a váltást, tehát szó sincs politikai döntésrõl. A legtöbb embert foglalkoztató és legnagyobb költségvetésû önkormányzati intézmény a kórház. A dolgozóknak állás, a betegeknek ellátás kell. Most nagy a bizonytalanság, szükség van a cserére – érvelt az alpolgármester. Szót kért és kapott Sziegl Zsuzsanna is. – Nincs érv a vezetõi megbízás visszavonására. Kérem három napon belül az írásos indoklást, a munkaügyi pertõl sem riadok vissza. Ettõl függetlenül, fõigazgató természetesen már nem szeretnék lenni. Úgy érzem, nem érdemeltem meg ezt a bánásmódot a képviselõ-testülettõl – jelentette ki tegnap az ülésen.
Pénzügyi manőver:3,2 milliárd forint értékben bocsát ki kötvényt a város
Húsz esztendőre, négyéves türelmi idővel zajlik a kibocsátás. Visszafizetjük a teljes, 1,2 milliárd forintot megközelítő adósságot. Az el nem költött összeget leköthetjük, a kamat révén nyereséget könyvelhetünk el. Összességében százmilliókban fejezhetõ ki a megtakarítás – jelentette be tegnap Révfy Zoltán bajai polgármester. Hozzátette: a pénzügyi manőver fő célja az, hogy ne az önkormányzat tartozzon, s legyen a városnak szabad tõkéje a beruházásokra. Pályázati önerõre egyre nagyobb szükség lesz, ősztől várhatóan megnyílnak az uniós lehetõségek. Márpedig a kormány megszorító intézkedései miatt, a mûködés mellett semmi sem marad fejlesztésre. A Raiffeisen Bank adta a legkedvezőbb ajánlatot, várhatón azt fogadjuk el. A testület a csütörtöki ülésen dönt erről. Tény: fontos a városnak egy fejlesztési alap – hangsúlyozta a bajai polgármester. Egyéb pénzügyi kérdések is napirendre kerülnek. Várhatóan módosítja, így 900 millió forintra emeli a folyószámlahitel keretét a bajai önkormányzat. Az OTP-vel tavaly 600 milliós szerződést írtak alá, ennek lejárata idén december 20. Nagy a költségvetési hiány, ráadásul jelentõs összegek csak késve érkeznek meg. Így például a főtér felújítására nyert pénz pár hete futott be a bajai kasszába. Új hitelszerzõdést kell kötni a likviditás (bármikor, bármilyen célra, kifizetésre rendelkezésre álló pénz) érdekében, mivel a régi jellegébõl adódóan nem hoszszabbítható meg – tájékoztatta lapunkat Búcsú Lajos alpolgármester. – Egy évre, 900 millió forint keretösszeggel írjuk alá az új szerzõdést. Már amennyiben erre a képviselõ-testület holnap rábólint, tette hozzá az alpolgármester.
A kampányodban hazudtál éjjel, hazudtál nappal, hazudtál mindenféle szinten. Ezt már 70 pedagógus tudja. Hányan lesznek még? Tisztelt polgármester úr, ön ezek alapján hazugságkampánnyal lett polgármester. Mikor lesz hajlandó ezt nyilvánosan beismerni, majd ezt követően jópéldával ellőállni, és lemondani? Továbbá arra a kérdésre is választ várunk, meddig fog tartani a nem hozzáértő fideszaktivísták városunk általi megszállása, valamint szinte kötelezően, mennyi fideszközeli cég fog Baján munkát kapni, bóvlijával jó pénzt keresni? Lásd félfasiszta Kárpátia "zenekar", kötelező Wass Albert szobor, kötelező Trianon szobor, Szentháromság-téri kajabazár, és ami éppen nem is látszik? Csiripelik a verebek, az aljegyző asszonynak az ön társulatának távolabbi elképzeléseihez már nem volt gyomra, levonta a következtetéseket.
Sikerült a jegyzőtől megszabadulni közös megegyezéssel? Ki lesz az új jegyző? Fidesz delegált Miskolcról? A szocik nem csináltak ilyen diktatúrát mint Ön és a Törpe Diktátor városunkban. Választ várunk. Vagy a Széll Péterhez hasonlóan Ön sem regisztráltatja magát.
Hajókeresztelésről nem tudok, ha esetleg nem lesz a közeljövőben akár kisebb hajó, - a vitorlást is hajónak nevezik -, amely keresztelés előtt áll. Ha a kérdés arra is vonatkozik, hogy Baja névre keresztelnek-e hajót Magyarországon, annak alig van valószínűsége. A magyar flotta nem olyan nagy, hogy ne tudnának minden egységnek külön nevet adni. Arra azonban büszkék lehetőnk, hogy az új Baja bármerre megy, mindenütt látják városunk nevét. Nem szeretnék olyan színben feltűnni, mintha a hajózásnak szakértője lennék. Fiam készített egy szakdolgozatot jó évtizeddel ezelőtt a Baja környéki dunai aknakeresésről, akkor kerültem a dunai flottillával kapcsolatba. Megemlítem, hogy a 100. életéve közelében levő bajai Biczók Sándor - 1930-as évekbeli hajóstiszt - résztvevője és kiváló ismerője a kérdésnek. A kérdéssel kapcsolatban van még érdekesség. Kevesen tudják, hogy már 1944-ben épült egy Baja nevű hajó. A test elkészült, a hajógépek azonban már nem kerültek bele. Külföldre vontatták, majd néhány év múlva ott elbontották. A flottillát tekinthetjük a honvédség legrégibb fegyvernemének. Az első felelős magyar kormány 1848-ban rendelkezett létrehozásáról. Története alatt többször a semmiből alakult újra. 1945-ben egyetlen ép hajója sem maradt, pedig az aknamentesítéshez múlhatatlan szükség lett volna rá. A Dunában nagyon sok hagyományos érintőakna és brit mágneses akna maradt. Két gőzös rövidesen fel is robbant. Az utoljára felrobbant és elsüllyedt Dömös személyszállító 1951-es pusztulásáról - tekintve, hogy bajai áldozatai és túlélői vannak -, mindent tudunk. A dunai flottilla fejlesztésére a belgrádi hajógyár gyártott aknamentesítő hajókat a hetvenes években. 1980-ban kettő érkezett, az AM-11 és 12. (Az utóbbi viselte a Baja nevet.) Hazánk NATO csatlakozását követően, 2001. június 30-ával a Honvéd Folyami Flottilla megszűnt. A 3 megmaradt aknamentesítő az új egység, a Magyar Honvédség Tűzszerész és Hadihajós Ezred kezelésébe került. 2005-ben az 1. zászlóalj kapott egy járőrhajót, az Ercsi nevűt, most pedig a Baja nevűt. Ezek a járőrhajók hazánk összes hajózható vizén alkalmasak tűzszerészi feladatok ellátására, tekintve, hogy közúton is szállíthatók. A Baja hajó kereszteléséről a Petőfi Népe 2007. május 21-i számában Kubatovics Tamás tollából olvashatunk tudósítást.
A hajókereszteléssel kapcsolatban - amennyire az irodalomból tájékozódni tudtam -, meglehetősen vegyes kép alakult ki. Az európai szokásokkal kapcsolatban - nyilván ez érint bennünket - a Révai Lexikon ad értékes útmutatást: "Hajókeresztelés (ném. Schiffstaufe; olasz battesino di una navere; franc. baptéme d'un navire; ang. to name a ship) a vízre bocsátással kapcsolatos, és azt közvetlenül megelőző aktus, melynél a hajó a nevét kapja. Mennél nagyobb, jelentősebb a hajó, annál nagyobb méreteket ölt a H.-i ünnepély. Nagy kereskedelmi v. más magánhajók keresztelésére a helyi hatóságok vagy testületek képviselői hívatnak meg keresztanya vmely előkelő hölgy. Nagy hadihajók keresztelése országos ünnep, melynek díszét olykor az uralkodóház több tagjának megjelenése is növeli. A haditengerészet parancsnokának meghívására részt vesznek mindkét állambeli főrendek, (megj. az osztrák-magyar monarchia G. Z.) országgyűlési képviselők, a székesfővárosok képviselői, a haditengerészet, hadsereg és honvédségek tábornokai és egyéb tisztjei, valamint azok hozzátartozói, a helyi méltóságok, a hatóságok fejei, testületek stb. A felszerelt hajóraj teljes lobogódíszben várja az új hajótársat. Keresztanya egy főhercegnő. Kevéssel a H.-re kijelölt időpont előtt a hajót a haditengerészet superiora beszenteli. Miután a vízrebocsátásra minden készen áll, a haditengerészet parancsnoka jelentést tesz az uralkodót helyettesítő főhercegnek, ki megfelelő beszéddel válaszol, és a vízrebocsátásra az engedélyt megadja. Erre a keresztanya az Ő Felsége által elrendelt névre kereszteli a hajót, egy villamos gomb megnyomására a felfüggesztett pezsgősüveg a hajó homlokához csapódik, és a kiömlő pezsgő a hajót megkereszteli. (Itt következik a vízre bocsátás leírása. G. Z.)
Ha van más szokás is, minden bizonnyal helye van a hajókeresztelésben. Az előbbiek alapján azonban úgy vélem, hogy a Baja hajó keresztelésénél sem a hajdani hajósok, tengerészek emléke, sem a jelenlegi hajósok, tengerészek megbecsülése nem szenvedett csorbát. Remélhetőleg a keresztelőn elmaradt kiáltás nem jelent a Baja hajó számára baljós végzetet.
Polgármester úr, ha már többszöri elhalasztásra került a "BAJA" nevű hadihajó keresztelője (nyilván most szebb idő volt hozzá), legalább vette volna a fáradtságot vagy Ön, vagy a protokollosa, hogy tájékozódjék arról, mit is jelent a "hajós keresztelő".
Némán,-úgy, ahogy Ön tette- hajót keresztelni baljós dolog, nem ígér jót a hajó számára.
Hajót, polgármester úr, úgy keresztelünk, hogy a pezsgő elengedése előtt fennhagon kiáltjuk: "Mától kezdve legyen a neved: BAJA"
Ön ezt nem tette meg, így gyakorlatilag semmibe vette a megjelent -és távol lévő-hajósokat.
A beszéde többi részéről talán annyit: "Baja figyelemmel fogja kísérni a hajó sorsát"... Ez semmitmondó, üres frázis. Baja semmilyen hajó sorsát nem kísérte figyelemmel-azét sem többek között, amelyik most Delfin névem szeli a Duna hullámait, holott eredetileg Baja nevét viselte évtizedeken át-és épp Baján fosztották meg a nevétől.
1. Gazdát a városnak! A jelenlegi gyakorlattal szemben odafigyelünk a város utcáinak, tereinek, parkjainak gondozására, tisztántartására. A takarítással és parkgondozással kapcsolatos információk és teendők koordinálására városházi jelzőrendszert alakítunk ki.
Tisztelt Polgármester Úr!
A városban egyre több a háztartási szemét. Mit tesznek ennek megszüntetése érdekében?
Dr. Révfy Zoltán polgármester Nagy lászló kikötővezető és Bakos Tímea irodavezető társaságában vett részt Belgiumban, Willebroekben a nemzetközi ILDE projekt konferenciáján. A 14 cég részvételével zajlott tanácskozás egy 20 hónapos időtartamú projekt első megbeszélése volt. Az együttműködés célja a tengerpart menti hajózás, valamint a VII. Duna Korridor szállítási lehetőségeinek jobb kihasználása a közúti forgalom tehermentesítése, és a környezet védelme érdekében. Dr. Révfy Zoltán polgármester a konferenciával párhuzamosan több, Baja város fejlesztésével kapcsolatos tárgyalást is folytatott. Részletek lapunk következő számaiban.
Elolvastam a bajai képviselő (Zsigó) parlamenti hozzászólását. Igaza van abban amit leír, de a fogalmazás szinvonala privitiv a végtelenségig. Egyszerűen nem értem, hogy miért kell pitiáner, primitiv megjegyzéseket fűzni egy egyébként komoly témájú kérdéshez. Semmi együttműködés, csipőből azonnal támadás. Teljesen Orbáni stilus. Borzalmas, hogy ilyen fazon egy Baját képviselő ember a magyar parlamentben és már nem az első ciklusban.
Bocs, hogy félig-meddig OFF-olok, de egy kérdésem van, ha tudtok segíteni:
Szilveszterkor a városba megyünk, a Duna Wellness hotelbe. Ennek a közelében vagy más elérhető helyen van-e esetleg fizetős, őrzött parkoló a városban?
Megöl a kíváncsiság, hogy kik lehetnek a pénzügyi tanácsadók, és ezek közül vajon ki a legkeményebb, akire gondolsz? :-)))
Egyébként az adósságot fizikailag lehetetlen lenullázni, nem is hiszem, hogy ilyet valaki is be mert volna vállalni, de szükségtelen is lenne. A kérdés inkább az, hogy mi a vállalható hitel mértéke (ezt többek között a hitelek típusa és a város költségvetésének nagysága határozzák meg). Ha azon túl vagyunk, akkor a cél oda visszajutni.
