Bizonyàra megfelelő jogszabàlyi hàttérrel. Wittenke engedd el ezt a témát, aki nem akar a baràtod lenni, azzal jem tudsz mit kezdeni. Zsàkóval majd jól elbaràtkoztok és tartalmas szakmai beszélgetésekkel tudjàtok enyhíteni a tàvozók utàn hagyott űrt.
Úgysem tudtak a nyomotokba sem érni! Te aki bajnok vagy, begy elismert galambàsz, ne tépelődj ezen.
Majd lesznek mások, akik hozzàk a szàzalékos tölteléket.
Asszem 2015 ben volt a Párizsi meg ilyen olyan probléma. Én akkor jöttem mentem Európába. Ami a fizetett médiába le volt festve az köszönő viszonyban sem volt a valósággal. A nagy határátkelőket persze bizonyos szinten ellenőrizték. A kicsiken meg a konténerekbe kártyáztak a rendőrök-határőrök 🙂 A francia határokon is. Éppen ezért a jelenlegi helyzetben én sem tudom elképzelni hogy túl bonyolult lehet átmenni egy " szatyor" madárral bárhova is..
A Bátyám múlt hét Kedden ment Portugáliába. 3.5 furgonnal. Péntekre kellet ott lenni. Ott is volt. Ma ért haza. Kishatáron bejött, megnézték neki a Cmrt azt viszlát. Semmiféle karanténba nem kell vonulni..
Ezért próbáltam Zsákóra hatni! Eddig is ez a begyöpösödött felfogás rongálta ezt a Sportot, még ez kurvára hiányzik , hogy adjuk az ötleteket bmeg hihetetlen!
De csak magunknak köszönhetjük ezt is! Ott volt a Zoli , Peti, Zsákó trió világgá kergette volna ezeket! Mostmár b...hatjuk!
Persze ,hogy a sofőrökön!Aki bevállalja a két hét karantént,vagy viszi magával a 48 óránál nem régebbi (mikor jön vissza) két negativ tesztet(minimum 70000 pénz) azt felmutatja mikor belép,az jöhet .
Miért is kellene!Nem árufuvarozás hanem élőállat szállitás nem is rá tartozik(csak az emberi oldala)hanem az országos főállatorvosra!Legalábbis szerintem!
Az a lehetőségük megmaradna, hogy végigjárják vonalon belül az összes közösséget(egyesületet). Pest környékén ezt tették régen is. Aztán jött nekik a végső mentőöv a Derby. Ott ,,kuss" volt nekik nem tudtak keverni, örültek, hogy küldhettek valahol galambot. Egyébként ha nincs hova mennie talán visszafogja magát ha akar továbbra is galambászni.
