Keresés

Egy év garit szoktak rá adni, nem jártál rosszul, nekem 1 évet és 3 napot bírt ki, bár azt a konis ember (nem jut eszembe a neve) csinálta a Pesten. Azt mondják, hogy lehet olyan kopása, ami miatt nem bír többet.

Felejtsd el! Már az alagút végén vagy. Hamarosan happyend.

annyi még, hogy a két első csillapító 2020-ban fel lett újíttatva. Raj-Lengéscsillapító csinálta. De már az első pillanattól kezdve hallottam apró koppanásokat a futómű felől, csak nem tudtam hova tenni. Lehet hogy ez a felújítósdi csak valami átbaszás? 150.000-ért csinálták amúgy (Én adtam hozzá új toronycsapágyakat)

2020-ban volt, 70%.
2022-ben volt műszakin, de ott semmit nem mondtak.

Lengéscsillapító rázópadon volt már az autó? Ha igen, hány %-osak voltak?

Ugye? Senki nem akarja elhinni, eddig kb mindenki szart rá, mondván hogy biztos szilent probléma. Könyörgöm, vadi új benne mind. De most rendeltem két vadiúj lengéscsillapítót, mert olvastam több helyen, hogy ha sima úton is ráz a kormány, az rossz lengéscsillapítóra utal, ha nem a futómű egyéb alkatrészei okozzák. Nálam ez utóbbi kizárva, maradt a csillapító. Ha ez sem oldja meg a problémát, akkor az utasteret (is) megtankolom, bedobok hátra két gázpalackot, majd a telek végében alágyújtok.

Ez durva. De legalább látjuk,hogy mit keresünk.

https://youtube.com/shorts/U1w8-s5d8so?feature=share

Más aki már vezette,szintén érzi ezt a hibát,amit te?

Rávaló.

Jöttem-mentem vele, azt vettem észre, hogy amikor fékezek, és lassul az autó, szép lassan megszűnik a rázkódás.

Azt akartam mondani, hogy az E39 vagy az E60 agyfurata nagyobb, mint a többieké, és gyűrűvel vagy anélkül, ha nincs központosítva a felni, akkor rázni fog.

A gyári felni cikkszám szerint E65-re való felni?

Bocs, csak mivel már mindent kicseréltél, nincs más ötletem, érdemes ismét mindenen végigmenni.

Gyáriak a felnik. Mást nem is tennék fel. Tökéletesen illik a kerékagyra, nincs semmiféle gyűrű.

A felnik BMW gyáriak? A központosító furat átmérő és ET szám alapján az autóra valók? Felniközpontosító gyűrű ugye nincs?

épp az imént. ugyanolyan felni, csak téli szettel. nem javult...

Már azon agyalok, hogy mindent kidobok belőle, és veszek full Lemförder szettet.

Négy másik felni+gumi garnitúrával volt már próba?

Igen, úthibára rosszabbodik.

Jelenleg ezek a TRW cuccok vannak benne: 
JTC1010

JTC1011

JTC1068

JTC1067

Lengéscsillapítok nem tudom okozhatnak e ilyet....

Sajnálom. Ha úthibára rosszabbodik, akkor csak a futómű adja át valahogy a rezgést. Jövőhéten beszélek a gurummal, hátha neki is van ötlete. Továbbra is túl kemény szilentekre gyanaxom. Egyébként ennyi előnye van az E38-asnak, hogy abban kevesebb a hibaesély, persze az S-EDC, meg szintezős hátsó futómű ott is mindig szívatja a lelkes usert. 

Lekötöttem. Be is verte egyből hibára (DynDrive failure). A hiba ugyanúgy fennáll...

Le kell kötni az elektromosságról, gondolom. 

Kerékcsapágyak is vadi újak. A dyndrive-nak van egy hasonló "szeleptömbje" mint az abs-nek. Hogyan tudom kizárni ezt a rendszert, és úgy menni vele?

A Dyn.Drive hidromotorokat (kompresszor, hidroakku?) használ, ha jól tudom 2-őt. Lehet hogy rosszul dolgoznak össze? Én előszőr kizárnám a komplett rendszert és úgy mennék vele. Minden szilent oké? E38-ban nekem lengőkat szilentre volt nagyon háklis, a keményebbek már felhozták a remegést 90-110 között. Kerékcsapágy is lehet, bár annak hangja is volna. 

Mit értesz ellenőrzés alatt?

Nem. 

Viszont ha bármilyen kis úthibára ráhajtok, megrántja a kormányt valamelyik irányba. A kormányremegés akkor is megvan, ha vadi új, tükörsimának látszó úton megyek.

Hidro kompresszor ellenőrzése megvolt? (Dyd. Drive)

Felnik nem ütnek, akár sugárirányban?

Ja, külső-belső kormányösszekötők is cserélve. Semmi nem lóg-kopog, látszólag minden hibátlan.

Sziasztok!

Már nem tudom kihez fordulhatnék az alábbi problémával, így ide (is) leírom:

BMW 745i, 2002, DynamicDrive+EDC futómű (NEM légrugó)

Hibajelenség: Bármilyen sebességgel haladva, rázkódik a kormány. Hibatárolóban nincs SEMMI hiba.

Ami cserélve lett:

- Kormánymű
- Összes lengőkar (ebből több gyártót is próbáltunk; TRW, Meyle, Febi)

- Összes gumi vadiúj Continental

- Fékek kompletten cserélve (Zimmermann sport tárcsák + betétek)
- Hidraulika folyadék cserélve gyárira

- Lengéscsillapítókat vettem bontottan, a helyzet változatlan maradt.

Valakinek 5let? Totál tanácstalanok vagyunk.

Ez aztán gyors és velős volt:-) Akkor inkább bajlódok a két 2000-es 740dvel, azok se hagyják unatkozni a gazdit + a szerelőgurut.

Ne, vegyél benzinest.

Kaptam keveset futott (200e km alatt) 745d-re egy jó ajánlatot, belevágjak? A szokásos dízelbajokon kívül van valami spéci nyűgje? SQ7-sre nem futja, gondoltam jó lesz ez is egy darabig. Köszönöm előre is!