Ha nyár, Alpok! Ennyire egyszerű, legalábbis számunkra :) Néhány spontán összedobott mozzanat az itt készült filmekből kedvcsinálónak...vagy kedvelvevőnek :) Felvétel helyszíne: Dolomitok
A Tajgetosz egyike Görögország mítikus hegyeinek. Pazar látványilágával egyedülálló a kontinensen. A keleti kapujából, Spártából indul kalandoraink ráadás-programja, egy közel 900 méteres függőleges fal megmászása. A sziklába vájt szerpentin egyrészt félelmetes panorámája, másrészt építési megoldásai miatt híresen hírhedt a teljesíteni vágyó motorosok, kerékpárosok körében. Akik velünk tartanak nemcsak a sportfeladat részleteit élvezhetik, hanem betekintést nyerhetnek egy világtól elzárt isten háta mögötti görög falu hétköznapjaiba, valamint a dél-mediterránum vad hegyi világába is…”
Ezzel a résszel az utóbbi évtized talán legnagyobb kerékpáros vállalkozásom filmes anyagának végére értem. Itt szeretném megköszönni a közel fél éves kitartó figyelmet. Természetesen a Cobranco-project nem áll meg, várok mindenkit a továbbiakban is képernyő elé.
Az egy főre jutó ókori romok száma Görögországban a legtöbb az egész világon. Misztrász /Μυστράς/, bizánci eredetű romváros, az ókori Spártától néhány kilométerre, monumentalitásában még ma is tekintélyt parancsoló valamikori birodalmi komplexum, nem csak látványvilágában izgalmas, de sportfeladatnak is kihívás. Egy rendhagyó, „abandoned” vártúrára invitálok mindenkit, egy olyan helyre, ahol múlt árnyai még a mai napig is szellemként kisértenek....
Spárta /Σπάρτη/, , az ókori Görögország, szigoráról és katonaságáról nevezetes dór állama volt, amely hosszú ideig Hellasz egyik legnagyobb és legjelentősebb poliszaként létezett. Vajon a mai Spárta is az a szigorú, kemény és puritán város, amit történelem tanulmányainkból ismerünk, vajon hordozza-e még a nehéz örökség terhét, vajon, hogyan próbál megfelelni a mai kor elvárásainak.
Tartalomból: Sakálvonyításos ébresztő után egy olajfaliget árnyékában utazóink utolsó nagy próbatételükre készülnek, cél, elérni az autót és bezárni a kört. Végeláthatatlan olajfámezők és karsztos hegyvidékek között küzdenek az elemekkel. A nap csúcspontja, át kell küzdeni magukat Spártán a legendás városon. Ezúttal szerencsére nem kell csatázni a 300 mindenre elszánt védővel. Egy rögtönzött városnézés keretében megbizonyosodhatunk arról is, hogy, vajon Leonidas levágott feje ki van-e állítva a főtérre, vajon Artemis Templomában folynak-e még korbácsversenyek, vajon mai városnak mi köze van a németeknek és vajon, az izgalmak fokozására a Tajgetos feletti készülő vihar is beszáll-e a játszmába? Túl sok itt a vajon, de, ha valaki a margarinon szereti a tojásrántottát, ne csüggedjen, egy záró gasztroblokk is színesíti a most következő filmes palettát…
„Görögországban mindig kék az ég” …szokták mondani.
Aztán azt is szokták mondani, hogy a kivétel erősíti a szabályt. De, egy kerékpártúrán a kivétel inkább gyengítse a szabályt, sőt… A Mount Parnonas Görögország egyik legnagyobb hegysége, vadsága, érintetlensége, tekintélyt parancsoló kétezer körüli hegycsúcsaival, mindig is a felfedezők, kalandvágyok célpontja volt. Bujazőld mediterrán fenyvesek és élhetetlenül kopár sziklás gerincek jellemzik a tájat. Az egy főre jutó kanyonok száma itt a legtöbb a Hellászban.
Tartalom: Innentől nem meglepő, hogy kalandoraink, miután egy önfeledt tengeri fürdőzéssel nyitva a napot egy égig érő „sohavégetnemérő” valószerütlen színű szurdokban találják magukat. De, még mielőtt észbe kapnának, már egy egekbe tekergőző szerpentinen küzdenek a gravitációval. Aztán egyszer csak szembejön Görögország leglehetetlenebb helyére épült kolostora, majd az égiek is úgy döntenek, beszállnak a játszmába.Vajon, utazóink teljesitik-e ezt az iszonytatóan nyomasztó próbatételt a spártai nagy elődök nyomdokain, egy zsémbes eltévedés után vajon jutalmul sikerül-e elfogyasztani egy „úri vacsorát” egy vízműtelep szerelőaknájában, erre is fény derül…de, még az sem kizárt, hogy nem..."
Hellasz kemény világ, a hódítóknak is komoly fejtörést okoztak a történelem folyamán az itteni domborzati viszonyok. Nem úgy kalandorainknak, hiszen pont ezért jöttek. Bónusznap, bónusz program…aztán, hogy az égieknek lesz-e valamilyen ellenvetésük ez ellen, hogy az eredetileg tervezett sziklába vájt szerpentin megmászására vajon sor kerül-e, illetve a görög ételek bemutatására hívatott ismeretterjesztő sorozat, „grillezett bárányborda” epizódjának prezentálása sikeres lesz-e? Jó kérdések, de még az sem kizárt, hogy kiderül”
Afrika-dömpingünk keretében a kameruni filmsorozat 6. és 7., (befejező) részét vetítjük.
A Kamerun hegy árnyéka 6. rész:
A WAZA 25.perc
A Magyar Tudományos Esőerdő Expedíció dr. Vojnits András zoológus vezetésével, az átmeneteket és azok élővilágát tanulmányozva, a világ legcsapadékosabb és legdiverzebb területe felől észak, a Szahara felé haladva, egyre szárazabb területeklet érint. A valahai esőerdők vidékéből kialakult "kényszer-szavanna" után a sivatag közelébe kerülnek. A Waza Nemzeti Park Észak-Kamerun egy vadban viszonylag gazdag területe, ahol még hatalmas elefánt-populációk élnek, rinocéroszok is előfordulnak, de az orvvadászat erősen megviseli az állományukat.
A Kamerun hegy árnyéka 7. rész
A CSÁD
Nincs tudomásunk arról, hogy a Csád tavat, a Szahara peremén, valaha magyarok felkeresték volna. Kamerun legészakibb részébe a hatóságok az európaiakat - a biztonság hiányára hivatkozva - nem engedik be. A véletlen folytán kameruni kísérőnk, Okah Ebwekoh Monya ornitológus Dél-Kamerunban élő népéből valók az itteni hatósági emberek, rendőrök, katonák, az ő segítségükkel a Szilveszter és az Újév napját a világ ezen nehezen megközelíthető sarkának egyik szigetén töltjük. A tó a keletről nyugatra, az északról délre és visszafelé vándorló madarak gyülekezőhelye. Utána már csak a Szahara következik.
Görögország, Égei-tengeri partvidéke mesébe illő helyszíneket rejteget. Együtt van jelen a történelmi tradiciókkal tüzdelt hagyomány, illetve a modern túrizmus által megkövetelt minden egyéb más.
Tartalom: „Utazóink ezúttal egy időjárás által javasolt program módosításra kényszerülnek. Többségi szavazással elvetik a „Sportfeladat szakadó esőben” című műsort és helyette marad a szokásos, „unalmas” álom-tengeröblök meglátogatása kerül napirendre. Jönnek is tornasorban ahogy kell, de errefelé a történések irányításában az isteneknek is van szavuk. Hogy pozitív vagy negatív módon kontárkodnak bele a tervekbe, szigorúan csak azoknak derül ki, akik helyet foglalnak a képernyő előtt..”
„Ez már mindentől annyira távol van, hogy aki itt van, még annak sincs közel”-mondják a helyiek.
Peloponnészosz dél-keleti csúcsán húzódó Maleas-félsziget, Gögögország egyik legszebb része. Óriási hegyek, eldugodt tengeröblök.
Innentől nem meglepő, hogy kalandoraink egy olyan útvonalon próbálkoznak, ami a térképen nem is létezik. Ennek ellenére sorban veszik az akadályokat, lesz egekbe tekergőző szerpentin, a változatosság jegyében újra kősivatag, egy kietlenségével tekintélyt parancsoló „gigakanyon” is bejelentkezik engedély nélkül, természetesen az „álomtengerpart csobbanással” menüpont és a Borbás Marcsit is meghazudtoló gasztronómiai műsor ezúttal sem maradhat ki…
Görögországi barangolásunk újabb részével kivánok mindenkinek Kellemes Húsvéti Ünnepeket!
Az Égei-tenger beltengere, a szeszélyes Myrtoon tenger és a fölötte húzódó kopár Parnon-gerinc, kegyetlen, de ugyanakkor kihívásokkal teli kombináció a kalandra vágyók körében.
Nem hiába, a természet, a legnagyobb konstruktőr, itt is nagyot alkotott. A „görög-szappanopera” következő epizódja megtekinthető
Tartalom: „Kalandoraink tengeri fürdőzéssel indítják a napot, majd belevágnak a sűrűjébe, lesz itt minden, dél-tengeri fjord, tűzforró kősivatag, égbetörő sziklakanyon, álomtengerpart csobbanással, majd egy maratoni hosszúságú, színes, szélesvásznú gasztroblokk-ot követően, „Szálláshely keresés a semmi közepén” címmel láthatnak tudósítást a kedves nézők…”
Szia. Ha Te mész, légy szíves számolj majd be, hogy a mogyoródi HÉV-től a kilátóig rendben vannak-e a turistajelzések, valamint arról is, hogy a kilátótól a szélmalomhoz tartó tanösvény jelzés is rendben van-e? Várom mások válaszát is, előre köszönöm.
„Olyan hihetetlenül néz ki, mintha egy fantasy film digitális díszlete lenne”-ez Monemvasia, dél-Peloponnesos, de, megkockáztatom, hogy egész Görögország egyik legfelkapottabb turista látványossága. A történelmi korokat is megélt bevehetetlen erődsziget még ma is impozáns látványt nyújt. Az üszkös romok és a felújított templomok kontrasztja, a nyüzsgő bazársorok feelingje hamisítatlan középkori hangulatot idéz vissza, a fellegvár látványvilága szavakkal ki sem fejezhető. A sziget feltérképezése komoly sport és túrafeladat is, javaslom mindenkinek a film megtekintését
A legendákkal, történelem viharaival megtépázott Al-Dunai áttörés „álomhelyszin” a túrázók, kalandra vágyók, de akár a „normál mezei” utazók számára is. Két világ határán, a történelmi Magyarország és Erdély legdélebbi pontján húzódó Vaskapu Nemzeti Park a Balkán és Kárpátok gyűrűjébe szorítva óriási élmény az ide látogatóknak. Az itt készült túrasorozat utolsó epizódját szeretném megtekintésre ajánlani.
Tartalom: A feladat adott, végig a teljes szoroson. De, 134 km teljesítése nem annyira egyszerü feladat, főleg, ha külön programok is vannak. Márpedig vannak. Elsőként rögtön egy olyan barlang, aminek, nemhogy nincs bejárata, de, tulajdonképpen nem is létezik. Lesz vármustra, senki földje, a semmiből a semmibe vezető híd, lakatlan sziget, tábori konyhával megspékelt dunai vadkemping…és látvány szorozva negyvennel
A 134 km hosszú al-dunai kanyonrendszer leghíresebb tagja a lenyűgöző szépségű Kazán-szoros. A mai Románia és Szerbia határán húzódó sziklaáttörés, mely évszázadokon át a hajósok rémálma volt, már autóból is monumentális, de igazán ütős, vízszintről és a sziklák pereméről. A tömeg turizmus által is egyre inkább felfedezett látványosság még természet közeli formájában látható, de lehet, hogy már nem sokáig. Talán a 2019-es túraévünk leglátványosabb napjának filmes dokumentációját ajánlom szíves megtekintésre!
Tartalomból: Túrázóinkat ezúttal, egy átmulatott éjszaka helyett, hullafáradtan egy mocsaras tó partján éri a reggel. Akkor még nem sejtik, hogy életük egyik legnagyobb kalandja következik. Európa talán leglátványosabb szurdok völgyének megtekintése szinte minden variációban, földről, vízből, levegőből. Az, hogy, hogy fért bele egy napba, hajókirándulás, sziklatúra, templomvizit, barlangmustra, gasztroblokk, stb. csak azok tudhatják meg, akik velük tartanak a képernyőn keresztül
A Vaskapu-szoros a legnagyobb folyami szurdokvölgy Európában. A zabolátlan folyó megszelidítésével évszázadokig próbálkoztak, nem sok sikerrel. Az al-Duna és a Kazán-szoros mai képe már nem ugyanaz, de még mindig az egyik legütősebb természeti látványosság Európában. Egy klasszikus „roadmovie” kereteibe foglalva megpróbálunk betekintést adni a környék látnivalóiból, erős hangsúlyt fektetve a természeti különlegességekre, mindezt sportos formában, egyedi kommentárral fűszerezve.
Tartalom:
Kalandoraink, egy lepukkant gyártelepen ébredve, még a határőrökkel is képesek birokra kelni, hogy megvalósítsák céljaikat, azaz, bejárni Európa egyik legkülönlegesebb helyszínét.
Első körben Ceaucescu remekműve, a Vaskapu erőmű kerül górcső alá, illetve fölé, mert megtekintik minden oldalról, majd irány a sziklák teteje. A kevésbé ismert Szerb oldali csúcsok felfedezése igen csak komoly expedícióvá, mondhatni túlélő túrává kerekedik. A kedélyek csillapítására, októberi csobbanás a jeges Dunában, Orsova lepukkant szocreál városának megtekintése és egy maratoni gasztro feladat kivitelezése is bekerül a tervbe. Levezetésképpen kalandoraink, magyarok nyomába erednek, aztán vakmenet egy horrorisztikus kolostorban, majd irány a nem létező vadkemping felé…
Van az a mondás, hogy "Jobb későn, mint hamar" :) Nincs ilyen mondás, viszont legalább nem is hangzott túl jól, de tényszerűen igaz. Időpont: 2019. Egy kis emlékeztető, kedvcsináló, pár random snitt dél-erdélyi csavargásaimból.
A Friuli Alpok a legtöbb embernek ismeretlenül hangzó név, de, ha Keleti Dolomitokat említek, gyanítom többen felkapják a fejüket. Pedig, a központi Dolomitok árnyékában megbúvó „kistestvér”-nek sincs miért szégyenkeznie, már ami a látványvilágot illeti. Az itt töltött pár nap filmes dokumentációját ajánlom megtekintésre….
Útvonal: Tarvisio-Pontebba-Chiusaforte-Tesiutta-Moggio Udinese-Tolmezzo-Mediis-Passo di Rest-Tramonti do Sotto-Redona-Lago di Selva-Meduna kanyon-Lago di Ca Zul-Poffabro-Managio-Montereale-Lago di Ravedis-Via Della strada Valcellina-Lago di Barcis-Anzino kanyon-Lago di Cornico-Lago di Cavazzo-Raccolana-Sella Nevea-Lago di Predil-Tarvisio
A Kárpátok legnagyobb egybefüggő vízfallal rendelkező vízesésének megtekintése már önmagában is megér egy misét, 3 dimenzióban meg végképp. Igaz, nem adják ingyen, persze nem is pénzben értendő, a megközelítése izmos túrafeladat. Mellékszálként lesz a filmben még gasztroblokk, tavas rész, de a nap csúcspontja, egy tragikomédiába fulladó, szürreális wellness-program, ezt már csak erősen gyenge idegzetűeknek ajánlom
Élményvonattal az Ördögárokba és a dudari körte és diófesztiválra
A Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség 2021. szeptember 25-én, szombaton különvonatot indít Győrből Porva-Csesznek, Zirc érintésével a személyforgalommal nem rendelkező Zirc-Dudar-Dudarbánya vasútvonalra az Ördög árok szurdok bejárására.
Az Ördög árok szurdok a Magas Bakony szokott turista útvonalaktól távol eső vadregényes része, mely még Csesznek felől is csak 12-14 km-es túrával közelíthető meg. Vasúton az év többi napján nem közelíthető meg. Dudarról ugyanez a piros színnel jelzett turistaúton mindössze 3, tehát oda-vissza mintegy 6 km. A túrát a Bakonyvasút által felkért túravezetők segítik. Ugyanezen a napon lesz Dudaron a község őszi ünnepnapja, a körte- és diófesztivál. Utasaink a túrát követően ízelítőt kapnak a fesztivál programjából, és fogyaszthatják a szabadtéren elkészített ételeket.
Az időbeosztás részletesen:
indulás Győrből 8:50 órakor különvonattal
érkezés Dudarra 10:50 órakor
vezetett túrák indulása Dudar vasúti megállóhelyről 11:00 órakor
Ördög árok megtekintése 12 – 13 óra között
visszaérkezés Dudarra 14 órakor
részvétel a körte és diófesztiválon 14 – 15 óráig
visszaindulás Győrbe a különvonattal 15:00 órakor
visszaérkezés Győrbe 17:25-kor
A különvonat Győr és Dudar között odaútban csak Porva-Csesznek megállóhelyen és Zircen áll meg. Visszaútban Vinye megállóhelyen is fel lehet szállni. A köztes megállások alternatív utazásra is lehetőséget nyújtanak a klasszikus túraútvonalak bejárására, vagy Zirc nevezetességeinek megtekintésére. Porva-Csesznek megállóhelyen várja a látogatókat a Bakonyvasút Szövetség vasúttörténeti kiállítása és egész nap nyitva tart a szintén a Szövetség által működtetett büfé. A vonat Dudar megállóhelyről Dudarbánya rakodópályaudvarig közlekedik tovább. Ide azokat a vasútbarátokat várjuk, akik elsősorban a személyforgalommal nem rendelkező Zirc-Dudar vasútvonal megtekintésére, a vonat fotózására érkeznek. A mozdony átjárását, a rakodó megtekintését követően a vasútbarátokat is várja a körte- és diófesztivál, mely a vonat végállomásáról 1 km-es sétával közelíthető meg.
A vonatról:
A különvonatot a Bakonyvasútról ismert 418-as sorozatú dízelmozdony (becenevén Csörgő) vonatja. 3 Bp sorozatú, számozott kocsiból áll, melyek egyenként 54 férőhelyesek. Egyik oldalon egymással szemben elhelyezett 4, a másik oldalon 2 ülésből álló üléssorral. Az ülések szélesek, kényelmesek, szövet borításúak. A szerelvény, a kocsik fényképe, alaprajza mellékelve látható. A kocsik egyik végén mellékhelyiség található, a másik végük 2-2 kerékpár elhelyezésére lett kialakítva.
Jegyárak viszonylatonként és fajtánként:
Győr-Dudar-Dudarbánya és vissza 4.000.-Ft
Győr-Porva-Csesznek vagy Zirc és vissza (visszaútban Vinyén is fel lehet szállni) 3.000.-Ft
Olyan kisgyermekek, akik szüleik ölében ülnek, jegy megváltása nélkül, ingyen utazhatnak. Mivel a kettős ülések szélesek, mód van arra is, hogy egy legfeljebb 6-8 év körüli gyermek a szülők mellett, között foglaljon helyet. Akik ezt vállalják, szintén nem kell a gyermeknek jegyet váltaniuk. Ha egy szülő két legfeljebb 10 éves gyermekkel utazik együtt, és a kettős ülésen hárman helyezkednek el, akkor a két gyermeknek csak egy jegyet kell váltani. A jegy nélküli gyermekek utazását előzetesen jelezni kell, mert ebben az esetben az ülőhelyet mindenképpen kettős ülésre adjuk.
A vonat minden kocsijában munkatársunk tartózkodik, akik segítik Önöket az elhelyezkedésben, és tájékoztatást adnak az utazásról, a programok részleteiről.
A jegyváltás módja, igazolások:
A jelentkezés a különvonatra az info@bakonyvasut.hu címre írott levéllel kezdődik. Kérjük, adják meg azt a nevet, mely egyezni fog a részvételi díjat befizetővel, hogy a befizetést azonosíthassuk. A részvételi díj befizetését követően válaszlevélben igazoljuk a részvételi jogosultságot, biztosítjuk a helyfoglalást, megadjuk a kocsi és ülőhelyszámokat. A részvételi díjat a Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség otp bank nyrt-nél vezetett 11737007-20736358 sz. elszámolási betétszámlájára kérjük átutalni. A közlemény rovatba a viszonylatot és a résztvevők számát kérjük beírni. Ha külön ülőhelyet nem igénylő gyermek is utazik, őt +1 főnek kérjük jelölni. Pl. Győr-Dudar 2+1 fő.
A befizetett részvételi díj előlegnek minősül. Mivel a Bakonyvasút Szövetség alanyi ÁFA mentes, az előlegről számla kibocsátási kötelezettségünk nincs. Aki számlát igényel, kérjük e-mailben jelezze a számla jogosultja pontos nevének, állandó lakcímének megadásával. A számlát a teljesítés napjára állítjuk ki, és a vonaton adjuk át Önöknek.
A foglalás legkésőbb a vonat indulása előtt 72 órával mondható le. A lemondott foglalásokra befizetett előleget 500.-Ft kezelési költség levonása mellett a küldő bankszámlaszám javára 5 munkanapon belül visszautaljuk.
A Cserna-völgye, Erdély egyik legmélyebb és leghosszabb kanyonja, melyet a rómaiak a „földrész legszebb völgyének” neveztek. A hely, nemcsak látványvilágában egyedülálló, hanem sportszempontból is izgalmakkal teli kihívás..
Tartalom:
„Első napirendi pontként kalandoraink bemerészkednek egy vájatba, ahol a legenda szerint egy sárkány lakik. Már az is izgalmas kérdés, hogy vajon otthon van-e a házigazda, de, hogy sikerül-e fotót csinálni a Bánság legnagyobb taváról, ami tilos, lehet, hogy ki se derül. Túra-feladatként képbe kerül Európa egyik legelszigeteltebb hegyi kommunája, ami csak létrákon közelíthető meg, bonusz-pontként az évszázadokig a történelmi Magyarország déli határát képező sziklakanyon felderítésére is sor kerül. Végül egy furfangos kérdés: „Hogy fért bele ez egy napba?” Ez is kiderül, akik megnézik a filmet…”
