Én továbbra is azt tartanám jó ötletnek, ha péntekenként bejönne járattal egy Mátészalkai E95 Nyíregyházára, majd Nyh-Bp-Nyh és vissza Mátészalka, Fehérgyarmat vagy ahová épp tartozik.
Úgy néz ki, hogy Mátészalkán a Tesco felbontotta vagy nem újította meg szerződését a Volánnal, mert ma egy külsős cég LRR-902-es rsz-ú kocsija vitte a Tesco járatnak titulált helyi járatot.
Remélem ez nem azt jelenti, hogy az FKF-378 kuka lesz hamarosan.
Hetek utolsó munkanapjain ezentúl az FIY-430-é a mátészalkai járat. IUN-280 és FIY-437 egyelőre telephelyen,műhelyben "pihennek",FIY-431 jár Budapestre.
És ott így megállnak a 2-2Y és H32 járatok is? Mert most már nem lenne olyan közel a két megálló mint a K&H bankos meg a Szent István utcai, szóval nem lenne hülyeség. Mindegy, majd holnap reggel lesz egy utam a H32-essel, meglátjuk, feltéve ha lesz le vagy felszálló utas.
KUU-265 péntekenként ugyebár az FIY-437 helyett megy Egerbe és a KLH-073 ment a 265 helyett Mátészalkára. De ha jól informálódtam a 073 fordájából kivették a pénteki Mátészalkát.
Szeretnék gratulálni a Volánnak. Az új jegykiadó teljes mértékben megnehezíti mind az autóbusz vezet, mind az utasok dolgát.
A 6.40-es Nyíregyháza-Kabalás-Nyírpazony-(Nyíregyháza) járat hivatalosan Nyíregyháza-Kabalás-Nyírpazony,felső megállóig van, majd onnantól új járatként Nyírpazonyon keresztül jön vissza Nyíregyházára. Így aki Kabalásból akar Nyíregyházára jönni annak Nyírpazony felsőtől szépen vissza kel sétálni a sofőrhöz és egy újabb jegyet venni, ami mellesleg a menetidőre is nagy hatással van...
Miért nem lehet megoldani úgy, hogy pl. Nyíregyháza-Kabalás lenne az 1. számú járat majd Kabalás-Nyírpazony-Nyíregyháza a 2. számú.
A 7, 11, 13, 15, 18 viszonylatokban kis változás, hogy a "Luther utca" nevű megálló áthelyezésre került a K&H Bank saroktól a valamikori bíróság előtti megállóba mostantól (37 perce).