Nézd, lembi mester... Az a baj, hogy általában a tipikus "hülyeforma" embereknek van pénzük, s miattuk "muszály" Hawaii-n is minden sarokra bevásárlóközpontot, vagy épp "drága és értelmetlen, importált cuccot" árusító helyeket rakni. Akiknek pénzük van, azok Hawaii-ban csak a további pénzek forrását látják.
Nem fognak törődni vele, hogy pár hozzánk hasonló embert mi is érdekelne. Sem te, sem én, sem jó pár ember nem pénzt költeni menne Hawaii-ra, hanem csak nézelődni. Vulkánt mászni, szörföt próbálni, korallok közé merülni. Ezek csupa "olcsó" dolgok, amikből nem lehet nagyot kaszálni.
Viszont sok normálatlan úgy érzi jól magát, ha temperált hőmérsékletű szobában alhat, légkondicionált étteremben, fehér terítős asztalnál ehet, s ha bemegy valahova vásárolni, szereti tudni, hogy a boltban is mindent ugyanott talál, mint odahaza. Ezek kedvéért érdemes mindenfélét odavinni, az ő "kényelmükert", s ez már jó hasznot hoz.
Ha "vendégségbe" megyek, akkor én nem szeretem "otthon érezni" magam. Fontos hogy jól érezzem magam, de úgy, ahogy ott szokás, s nem úgy, ahogy otthon.
Na ez a turistacsapda-szindróma is jó kis téma ;) Erről is lehetne aztán irkálni marha sokat. Látod, tkacsa is mit írt a forgalmi dugókról.. a sok normálatlan azt is "megteremti" magának, s még inkább emlékezteti a népeket az otthoni körülményekre ;/
topik hozzaszolasok: KitCar - pl. COBRA-topik Magnum, P.I.-topik 200 ezer hozzászólásig Columbo-topik Chat in English KOJAK ÚJRA A VIASAT3-on Férjek Gyöngye-topik Olsen Bandája<-ki hallott róla?
Hasonlóan gondolkodunk. De leginkább Amerika nyomja a környezetszennezést, és ő nem akarja elfogadni, hogy csökkentse a co, co2, és egyéb károsanyag kibocsájtást. Amúgy egy magyar csapat nemrégiben "talált ki", fejlesztett ki egy olyan rendszert a hibrid gépekhez, ami a fékezés energiáját is rendesen el tudja tárolni. /kondenzátorral/. Már a szabadalmazásnál járnak állítólag. Az ottani roncsokkal nemtom, hogy mi lesz, de nem szeretném, hogyha a szigetek mindegyike egy egy nagy szemétteleppé válnának. Nem hiszem el, hogy tennének érte, hogy megmaradjon olyannak amilyen. Sőt még ők is telepítsenek több fát, erdőket, nem pedig bevásálóközpontokat minden utcasarokra. Hogy a milliomos csemeték mindenhol tudjanak értelmetlen hülyeségeket vásárolni. Nem az lényeg hawaii -on, hanem hogy pihenjen, ússzon.....stb.
Meg környezetszennyezésnél lehetne említeni a repülőket is. Nem messze tőlünk van az a hely, ahol Ferihegy felé elfordulnak az utasszállítók. Tanulságos dolog megkérdezni a faluban élőket, mi a véleményük a repülőkről. ;/
Ha ez igaz, ez marha nagy gond. Egy olyan pici szigetre nem lenne szabad annyi autót hurcolni. Akkora távolságokra akár golfkocsival is lehetne járni, amik ott vannak.
Az pedig tényleg érdekes, hogy vajon mi lesz a roncsokkal. Hawaii-nak amennyire tudom, nem igazán fejlett a nehézipara, s a "hulladék" autók valószínűleg nagy gondot okozhatnak.
Így van, lembi mester ;) A rohadás nagy benzintemető cirkálók igazán arra jók, hogy egy évben mondjuk kétszer utazz vele, élvezze az ember a kényelmet, felidézze a régi korok nyugalmát ;) Az év többi napján pedig lehet javítgatni, csinosítgatni, hogy jövő nyárra még szebb legyen ;)
A hibrid (és egyéb) hajtás szerintem a jövő, s akik úgy szeretik az autókat mint én, azok nem tiltakoznak ellene. Számomra ezek a régi autók technikatörténeti műtárgyak, nem hétköznapi autók. A modern autók igenis legyenek környezet- és pénztárcakímélők.
Mellesleg azok is. Nézd meg például a Lexus GS450-et és a GS450h-t... Luxusautót csináltak, hibridhajtással. Nagyon nem szeretem a keleti járgányokat, de ez az első, ami előtt leemelem a sapkám. Nem a luxus miatt, hanem a normális hibridhajtás végett. Az elektromos hajtást használja alacsony sebességnél, magasabbnál jön a benzin. Ami számomra brutális, hogy rettentő erős, közel 200 lóerőt teljesít a villanymotor benne, olyan nyomatékon, hogy egy benzinesnek is becsületére válik. Számszerűleg meg nem tudom mondani, de durva. És az a lényeg, hogy a villanymotor gyakorlatilag 0 fordulatszámtól kezdve leadja ezt a nyomatékot, magyarul eléggé határozottan el tud indulni vele az ember. Ha meg benzin+villany módban indul az ember, akkor már aszfaltot szakít...
Ja, és mellesleg ha veszel egy GS450-et 19 milliót kell érte kiégetned a kereskedésben, ha viszont GS450h-t kérsz (GS450+hibridhajtás!), akkor az adókedvezmények után 15 millából kijön.
Na, nem ez a lényeg, csak próbálok rámutatni, hogy szerintem nem az öreg autók kedvelői miatt nincs hibridhajtás, tisztában vagyunk a modern technika előnyeivel. Az olajipar az, ami gátolja a haladást, és a tiszta környezetet. Meg persze azok, akiknek nincs pénzük normális autóra, vagy csak spontán igénytelenek.
Szóval nem az 7500 köbcentis, OT-s rendszámú autó fogja jobban szennyezni a környezetet, amit egy évben háromszor használnak. Inkább árt a 16000 köbcentis "környezetbarát" dízel ifa, amiből kilószámra dől a korom és a rosszul elégett üzemanyag, s napi 24 órát megy váltott sofőrrel.
Persze ezen tök jól el lehet vitázni, de igazából úgy érzem, nem tudunk segíteni semmit. Sajnos mi kis halak vagyunk ebben a témában, a "komoly" környezetvédelem nem a mi súlycsoportunk.
Hát igen. Ott tényleg lehetne hibrid, vagy üzemagyagcellás autókat, buszokat használni, hiszen nem nagy terület. És már a technika is meg van hozzá, hiszen islandon már a shlee 2 benzikutat is üzemeltet, ahol hidrogent lehet tankolni. Igaz, hogy még csak buszok számára, de akkor is. Állítólag az az az ország, ahol a legjobban erőltetik ezeknek a használatát. Még állítólag, még népszavazás is volt ezzel kapcsolatban. Szóval jó példát mutatnak. Én is nagyon rajongok a nagy dög régi kocsikért, de nem azokkal akarok utazni, hanem elég lenne, hogyha a garázsomban állna egy. :) De attól még a ujjal mennék.
azeeee jonekik hawaii fele pattogni,mert ottvan a vilagon a legtobb fegyver,bomba,atombomba eldugva a foldalaa...
koreaiak,megmas kulonbozo terrorista naciok abban remenykednek,hogyha egyet bepattintanak a hawaii atomtoltetek koze,talan a tobbi is elkezd bepattogni a palmafak alatt a homokosvizparton vigan napozo,hasukat sutkerezteto turistak ala... eloidezve,meegegy cunamit,+ igy a foldalarejtett osszhatasos pattogassal egyutt talan sikerul kilokni a foldet a roppajajarol aztan lessz nemulass mindenkinek....stb...stb..
nemremlik pontosan,de a zene szovege valami ilyesmi:
"bulivan a parton a szabadstrandon velunk egyyutt forro a nyar
buli van a vizben es fennt a stegen szaljbe te is,hisz ennyi neked is jar"
sejtettem,hogy magyarba...a mai magyar gyerekeket is a kocsiban rakjak ossze,mint anno a 60-as evek amerikajaban...
benzinzabalo regimodi monstrumauto rajongoknak koszonhetoen nemjelennekmeg az uj hibrid autok:(nekik koszonhetoen,varhatunk meg jopar evtizedet:( minneljobban rajonganak a regikocsikert,annal kesobbhozzak divatba az uj hibrideket...
A világ olajtermelésének 70% jelenleg a közlekedés használja fel(!), illetve a közlekedés energiaszükségletének 92% az olaj biztosítja(!)
allamnak a benzinadot minimum a duplajara kene emelnie iegyuttal igencsak letudna faragni az allamadosagbol...ha,legalabb-minimum 500-huf lenne a benzin litere (cigivel egyutt)....de igy miattuk mindenki szivna es sziv is (!)...kenyer-tej aremeles...stb:(
amugy en is szeretem az autot,autokat...kereparos-biciklista letemre,auto-motor verseny rendezo voltam 2-evig...pl;rally,tereprally,gokart,forma-1...de amiota az eszem tudom megfogadtam,hogy jogsim is csak akkor lessz,ha osszeraknak egy fustmentes autot...
jaa csakhogy tudd,akkora dugo szokott lenni honoluluban,hogy azt almombanse gondoltam volna,soha.(komolyan)
Köszi a híreket. Ezen az észak koreával kapcsolatos doglokon eléggé felmérgeltem magam. Miért jó nekik ez a pattogás. Ráadásúl pont Hawaii fele.
Hát tényleg nem kellene Hawaii -on a nagy autokat erőltetni, ott nem. Oda tényleg kis motorok kellenének, kis sziget úgy is. A levegőt, meg minent mást is tisztábban lehetne tartani. Reméljük megjön az eszük.
Mellékesen mondom, hogy nagyon rácsodálkoztam erre a dologra, hogy Hawaii-n van autóshow. El nem tudtam volna képzelni, hogy létezik, de a múltkor a Discovery-n is mutogattak egy ilyet.
El voltam hűlve, sok nem normális odautazik(!) egy autóshow(!) kedvéért, s véletlen sem mutattak egy kockát sem arról, hogy mondjuk bárki lement volna a tengerparta, hogy kipróbáljon egy szörfdeszkát.
Hmmm... Azt hiszem, félreértettél. Én a Komáromban szerveződő USA autós találkozóról beszéltem.
Az új csill-vill csodákat én is rühellem. Amikért én Komáromba megyek, azok a régi autók. M.o.-n az USA autók java része lassan az oldtimer kategóriába esik. Imádom az öreg amerikai autókat, és azt a kort, amiből származnak. Számomra nagyon szépek a hatalmas, csupa króm cirkálók, amiket nem azért vettek, hogy száguldozzanak vele, hanem mert szépek, nagyok, kényelmesek.
A természet szépsége egy másik dolog. Hawaii-ra tuti hogy nem az autók miatt megyek ki (ha egyszer kijutok), hisz szép autók itt is vannak, ott kevéssé. Viszont a környezet szépsége utánozhatatlan lehet, a pálmák, a tiszta, trópusi tenger, a tűzhányók...
Mindkettőt szeretem, ám nem említhető a két dolog egy napon. Detroit hőskorának emlékei és Hawaii szépsége más.
Nem tudom normálisan kifejtegetni ezt a dolgot. Hawaii-t szívem szerint gyalog, fényképezővel a nyakamban sétálnám végig. Egy autóból szinte semmit sem mutatna szerintem magából. Valaki azt mondta, hogy ha autóban ülsz, Hawaii teljesen olyan, mintha bármelyik USA államban autóznál, semmiben sem különbözik.
Szóval nem az autóstalálkozó, nem a légkondicionált szállodák, meg az importált(?) homokkal fedett turistastrandok érdekelnek Hawaii-n, hanem az összes többi, ami valóban Hawaii, s nem a turistákért került oda.
talan ez egyik dolog,amit leginkabb nembirtam hawaii-on...az a legujabb,legmenobb csili-vili autok bemutatasa... a helyi oslakosoknak,pont az ilyen falyta turista nepsegekbol lett eleguk...akiket a latvanypekseg-stilusba lehetne kategorizalni. Mi koze a termeszeti szepsegeknek a benzingozos autokhoz? Olyat las-vegasban,vagy ditroitban is lehet bambulaszni az szurke-poros betonfalak kozt honolulun robogoval is jol lehet kozlekedni...300-as km/oras ferrarik helyett azon ici-pici szigetecsken,amin kvazi szinte majdhogynem labbusszal is korbe lehet gyalogolni.naaaneeemaaaa:(
jaaaaa az a sok love,amit a turizmushoz,azmeg ugyse az egyszeru hetkoznapi oslakos zsebebe vandorol,hanem a multikeba....csak 1-2 embernek kene annyi iq-val rendelkezni,hogy autoshowra nemnevezekbe hawaii-on...hanem a honomala kapok egyszorfdeszkat,rapattanok a robogora,azt szevasz tavasz:)
Köszönjük szépen a sok infót, amit összeszedtél nekünk.
A fotót mostanra nem bánom, mert hét végén megfűztem a párom, s elmentünk RainForest irányába. Egészen jó ingeik vannak, vettem is egyet.
Hát, erre sokkal jobban kell vigyázni, mint amit BOLOND hozott, de legalább szép ez is ;) Sajnos tényleg meglátszik a minőségen az alacsony ár, eléggé engedi a színét mosáskor.
Kissé tán hülyének nézett az eladó, ahogy "szakértő" módjára végigturkáltam az ingeket, de nincs közöttük két egyforma, s szemügyre kellett vennem őket ;)
Most varrónőnél van, mert csak XL-esben találtam nekem tetsző inget, ám az hatalmas nekem, de annyit megér, hogy átszabatom ;)
Bush létrehozta a világ legnagyobb tengeri menedékét
http://www.hirado.hu/cikk.php?id=124735
Az amerikai elnök csütörtökön azonnali védelem alá helyezte a Hawaii-szigetek északnyugati területeit
George W. Bush amerikai elnök a Hawaii-szigetek egy csoportját amerikai védett műemléknek titulálta, ezzel létrehozta a világ legnagyobb tengeri menedékét. Az amerikai elnök csütörtökön írta alá azon törvényt, mely a Hawaii-szigetek északnyugati részének az amerikai törvénykezés legmagasabb védelmi státuszát adja.
A terület - mely közel akkora, mint Kalifornia - több mint 7000 fajnak ad otthont, ezek negyede sehol máshol nem él meg. A védett terület - több mint 362 ezer négyzetkilométer zátony, atoll és sekély tenger - nagyobb, mint a Nagy Korallzátony Tengeri Park Ausztráliában, mely korábban a világ legnagyobb, védett tengeri menedékének számított.
A Kauaitól 257 kilométerre kezdődő szigetcsoport 14 millió tengeri madár fészkelő helye. A távoli és lakatlan szigetek, valamint az azokat körbeölelő tenger igen fontos szaporodási helyszínnek számítanak a tengeri teknőcök számára, és a veszélyeztetett, hawaii barátfóka megmaradt populációjának egyetlen otthonát jelentik.
Az új törvénykezés azt jelenti, hogy öt éven belül be kell szüntetni minden halászati tevékenységet a térségben, és a látogatóknak is külön engedélyre lesz szükségük a búvárkodáshoz.
A szigeteket már korábban is tengeri menedéknek tartották. Ám Bush most arra használta hatalmát, hogy az 1906-os Nemzeti Antikvitási Törvény segítségével - mely lehetővé teszi, hogy az elnök azonnali védelemmel lásson el fontosabb helyszíneket - olyan döntést hozzon, mely kiküszöböli az egyéves konzultációk folyamatát és nagyobb védelmet is jelent.
Bár eddig is csak nyolc halászhajónak volt engedélye a térségben, a helyi halászati szervezetek nem örülnek a döntésnek, és azt tervezik, harcolnak a teljes tilalom ellen. Egy kutatás során azonban kiderült, hogy a régió homárpopulációja a nyolcvanas-kilencvenes évek halászata óta nem tért magához. Egy most folyó kutatás pedig a szigetek megmaradt halállományában is a túlhalászat jeleit fedezte fel.
A világ legnagyobb tengeri természetvédelmi övezete Hawaiinál 2006. június 16
A világ eddig legnagyobb tengeri természetvédelmi övezetét hozta létre rendeletével az amerikai elnök a csendes-óceáni Hawaii-szigetek térségében.
George Bush 160 kilométer széles és 2250 kilométer hosszú tengeri területet nyilvánított védetté, amely a Hawaii-szigetek északnyugati, lakatlan atollokból és korallzátonyokból álló láncára és a környező vizekre terjed ki, egészen a II. világháború egyik legnagyobb tengeri csatájáról nevezetes Midway-szigetekig.
A halászatot beszüntetik, és a könnyűbúvárok is csak engedéllyel kereshetik fel a térséget.
A szigeteket James Cook fedezte fel 1773-ban és megbízójának, Lord Sandwich-nek a tiszteletére nevezte el Sandwich-szigeteknek. A helyiek pedig "hálából" megölték a szigetek európai felfedezőjét miután az a Bering-szorostól visszafele jövet ismét meglátogatta őket.
Földrajz
A Hawaii-szigetek egy vulkánikus hegységrendszer láncainak a tengerből kinyúló csúcsai. A tengerfenéktől számítva a Hawaii nevű szigetlegmagasabb pontja messze magasabb mint a Himalája bármelyik csúcsa (beleértve a Mount Everestet is). A szigeteken ebből adódóan hatalmas a vulkánikus aktivitás. Bár a legtöbb vulkán már kialudt, de egyesek mint például a Mount Kea, ma is aktívak és az elmúlt időkben többször is kitörtek.
Na-maka-o-ka-hai az Óceánistennő Pele a Tűzistennő Hiiaka-kapu-ena-ena magyarul a Vörösen Izzó Hegyet Takaró Felhő, az Égő Tabu Hiiakája, az Égő Virág Hiiakája, az Égő hegyek (vagy Dombok) Hiiakája Hiiaka-wawahi-lani magyarul a Mennyszaggató Felhőhordozó, vagy az Égboltot Nagy Esőzésekért Áttörő Hiiaka Hiiaka-noho-lani nyelvünkön az Égben Lakó Felhőtartó, vagy az Egekben Lakó Hiiaka Hiiaka-makole-wawahi-waa Tűzszemű Kenutörő Hiiaka-kaa-lawa-maka Gyorsan Felcsillanószemű Felhőhordozó, vagy Hiiaka, Akinek Gyorsan Felragyogó Szeme Van Hiiaka-ka-lei-ia Virágfüzérrel Díszített Felhőtartó vagy Hiiaka, akit Füsfelhőkből Font Füzérek Ékesítenek. Hiiaka-i-ka-poli-Pele Pele Keblét Ölelő Felhőhordozó (a Tűzistennő álatl óvott), a legfitalabb lánytestvér, akit csak Hiiaka néven tartanak számon.
Istenek
Ka-moho-alii Gőzök Istene, a Sárkányok Királya, Cápaisten Kane-hekili Kane a Mennydörgés, vagy Kane a Mennydörgető Kane-ponaku-kaa Kane, a Guruló (legördülő) Kőtömeg, A Földrengések Előidézője Kane-hoa-lani Kane, az Isteni Tűzgyújtó Kane-huli-houna Kane, Aki A Földet (vulkán) Kitörések és Földrengések Idején Felfordítja Kane-kauwila-nui Kane, Aki a Nagy Villámot Uralja Kane-huli-koa kane, Aki (át-vagy szét) töri a Korallszirteket Ka poha-i-kahi-ola Robbanás Az Élet Színterén (az égő gázokból feltörő szökőkút a tűzben), a Robbanások Istene Ke-ua-a-ke-po az Éjszakai (tűz) Eső, Tűzeső, az Eső az Éjszakában, a Tűzeső, Amely Éjszakánként Jobban Látható Ke-o-ahi-kama-kua a Háború Tűzzúdító Gyermeke Lono-makua Lonao, Az Apa, Aki A Kráterre És Annak Tüzére Felügyel
Hawaii mitológia A Wikipédiából, a szabad lexikonból. A leghatalmasabb istenség Ku-waha-ilo, az Emberevő, a felesége Haumea a Földanya, akit leggyakrabban szakadék képében tisztelenk, máskor azonban emberszerűnek vélték. Erre mutat azis, hogy gyermekei különböző testrészeiből születtek. Első lánya Na-maka-o-ka-hai a melléből, Pele a combjaiból, a legidősebb fia a Cápaisten koponyájából, a mennydörgés istene a szájából, a villámlás istene az izzó szeméből született. A Földanya többi gyermekei az istennő karjából, csuklójából, tenyeréből, kéz-és lábujjaiból szölettek meg. A legfiatalabb leány Hiiaka egy tojásból kelt ki, mint egy kismadár. Őt Pele különösen szerette, ő volt a legkedvesebb húga. Amikor felnőtt, a második leghatalmasabb hawaii istennővé vált. A hetedikként említett Hiiaka egyes legendákban kifejezetten a lángok istennője. A férfiak álatalában többnyire a tűzhányó tevékenység legaktívabb megnyilvánulásainak, pl. robbanások vagy az ún. hasadékkitörések esetén gyakran tapasztalt tűzesőnek, tűzfüggönyöknek megszemélyesítői, eltekintve néhúny istenségtől, pl. a Cápaistentől, aki (Westerwelt szerint) vízi erőközpontot testesít meg. A Mennydörgető és a Háború Gyermeke a vallási hagyományok szerint púpos. A többi istenek vagy istennők testéről nem említenek sokat.
Hiiaka
A Földanya gyermekeinek nevei sok mindent elárulnak a régi hawaiiak természetimádásáról. A nők általában az óceán istennőjét kivéve a Hiiaka nevet is megkapták, mely William Ellis, a 1820 körül itt tevékenykedő misszionárius szerint Felhőtartót vagy Felhőhordozót jelent. Fornander viszont azt az álláspontot képviseli, hogy Hiiaka tulajdonképpen Szürkület (Alkonyat) birtokló-nak vagy Felhőhordozót jelent. A Hii körülbelül azt jelenti, hogy valamit úgy emelnek fel, hogy annak hordozása könnyű legyen. A második szótag az Aka rendszerint árnyékot jelent, azt amelyet alkonyat táján vetnek a felhők. Westerweld szerint a Hiiaka név értelmezése ez:Napnyugtakor emelkedő árnyékok vagy olyan árnyékok, amelyeket a vulkáni (kitörési) felhők vetnek egy kráter mélyén izzó lávatóra, amikor az alkonyi napsugár (rézsútosan) világítja meg a füstfelhőket
2000. június 8., csütörtök 20:55 Honoluluban elhunyt a közismert és legendás hawaii ing feltalálója Ellery J. Chun.
Élénk mintás rövid ujjú selyeming, alig begombolva, hogy látsszon a bronz felsőtest és a halovány mellkasszőrzet. Kell még egy pirinyó napernyővel ellátott koktél az írásra, pénzszámolásra, netán légyütésre nem használt kézben, és máris megvan a viselet, amely az álomgyarmatot, a világ feletti laza királyságot jelképezi, és amerikát ? bár nem olyan tolakodóan, mint a kóla, a hamburger, vagy a farmer. Ellery J. Chun a hawaii ing tervezője 91 éves korában elhunyt.
Chunt a cukornádültetvényeken dolgozó munkások rövid ujjú kockás ingjei ihlették meg, és azok a hacukák, amelyeket a helybéli japán háziasszonyok varrtak a gyerekeknek a maradék kimonó-anyagból. Chun, 1931-ben, a gazdasági válság idején szintén maradék anyagból kezdte gyártani családi varrodájukban az árút, majd 1936-ban levédette az Aloha márkanevet. Az első ingeken pálmafák, ananászok, és hula-táncosok voltak láthatóak.
A hawaii-inget tömegével kezdték gyártani. Ezt hordta Thomas Pynchon, a Beach Boys, Bing Crosby, és Frank Sinatra, és az életüket a Waikiki parton tengető szörfösök.
Az Aloha-ing megalkotásának hatvanadik évfordulóján Chun magas állami kitüntetést kapott az Egyesült Államok Szenátusától.
?Nagyon kreatív, nagyon jó üzleti érzékű ember volt.? ? mondta felesége. Chun tehetségének köszönhetően nem kényszerült életét a családi varrodában tölteni. 1966-os visszavonulásáig az American Security Bank alelnöke volt.
Mindezeken kívül Ellery J. Chun feleségét, húgát, két leány és egy fiúgyermeket hagyott hátra, és Hawaiit.
Ittas vezetés miatt 5 nap letöltendő börtönbüntetésre vagy 240 óra közmunkára ítélték kedden Michelle Rodriguezt, a Lost című sorozat főszereplőnőjét. A színésznő kis mérlegelés után inkább az ötnapos elzárást választotta, így egy napot kapott dolgai elrendezésére, majd szerdán be kell vonuljon egy hawaii női börtönbe.
Ez azonban akár meg is hosszabbodhat, mert 2004-ben már került összeütközésbe a törvénnyel: akkor ugyan felfüggesztett büntetéssel és próbaidőre bocsátással megúszta a dolgot, ha azonban jövő héten a Los Angeles-i bíróság úgy dönt, hogy mostani ügyével megszegte a próbaidejét, akár további 16 hónapot is tölthet bezárva. Ezt a régebbi ügyét jövő héten, ötnapos büntetése letöltése után tárgyalják.
Cooper bírónő a hadsereggel szemben a bálnák mellé állt
július 5. szerda 16:39
A kaliforniai szövetségi bíróság átmenetileg megtiltotta az amerikai haditengerészetnek a szonárok használatát, a tájékozódást segítő készülékek által kibocsátott hanghullámok ugyanis árthatnak a bálnáknak. Számos kutatás kimutatta, hogy a hadihajók által használt szonárok hangimpulzusai megbénítják a delfinek és a bálnák tájékozódását, és roncsolják a belső szerveiket, ami a halálukat okozhatja. Néhány napja az amerikai védelmi minisztérium hat hónapra visszavonta a tengeri emlősök védelmében a szonár használatát megtiltó törvényt - olvasható a BBC brit közszolgálati televízió honlapján.
Florence-Marie Cooper bírónő azonban - környezetvédők beadványára - újra megtiltotta a szerkezet használatát. Indoklásában a környezetvédelmi törvényre hivatkozott és felszólította a hadsereget, hogy ne a hawaii partoknál, hanem olyan vizeken gyakorlatozzon, ahol lényegesen kevesebb tengeri emlős él.
2006. július 7., péntek 7:22 Hawaiit vette célba a szerdán kilőtt észak-koreai rakéták közül az először kipróbált Taepodong-2-es nagyhatótávolságú rakéta. Az észak-koreai csodafegyver rögtön a kilövés után el kezdte hullatni darabjait, pár száz kilométer megtétele után még Japán előtt a tengerbe zuhant.
Hawaii térségébe akarták célba juttatni az Egyesült Államok alaszkai területeit is veszélyeztető Taepodong-2-es rakétáját, írja a Sankej Simbun japán napilap. A hatezer kilométeres hatótávolságú rakéta azonban közvetlenül a kilövés után csütörtököt mondott, és pár száz kilométernyire a kilövőállástól a Japán-tengerbe zuhant.
Feldobták-leesett
A Sankej Simbun szerint Észak-Korea két okból célozhatta meg Hawaiit. Egyrészt bizonyítani akarta, hogy amerikai területre is képes csapást mérni (ez nagyon nem sikerült), másrészt meg Hawaiin van az amerikai Csendes-óceáni Flotta parancsnoksága (ennek eltalálása meg gyakorlatilag lehetetlen az immár bizonyítottan irányíthatatlan, feldobom-leesik működési elvű észak-koreai rakétákkal).
Teljes kudarc
A lap felvet egy békésebb lehetőséget is arra, miért is Hawaii volt a célpont. Mint már említettük, az észak-koreai rakéták megbízhatatlanságuk mellett pontatlanságukról is ismertek, Phenjan pedig valószínűleg nem merte azt megkockáztatni, hogy az Alaszka irányába kilőtt rakéta véletlenül el is találja az Egyesült Államokat.
Ez az amerikai és japán hírszerzési adatok szerint amúgy nem sikerülhetett volna, hiszen a Taepodong-2-es rögtön a kilövés után elkezdte hullatni alkatrészeit - azaz Észak-Korea kardcsörtető kísérlete közvetlenül a kilövés után kudarcba is fulladt.
Másfelé repülnek
Dél-Korea a légi útvonalak módosítására szólította fel pénteken légitársaságait az észak-koreai rakétakísérletek miatt.
Egy dél-koreai légi közlekedési illetékes szerint egyelőre július 11-ig van érvényben a rendelkezés, mert Szöul újabb várható észak-koreai rakétatesztelésektől tart.
Szerdán az Asiana Airlines Szöul és Chicago között közlekedő Boeing 747 típusú gépe, fedélzetén 223 utassal és 12 főnyi személyzettel, alig 22 perccel az első észak-koreai rakéta kilövése előtt haladt át a veszélyes légtéren és Phenjan nem figyelmeztette előzetesen a dél-koreai légügyi hatóságokat.
Tényleg bocsi kriszta101 de nem lehetett kihagyni :)
Ja és féldeszka nem jó? Ja meg UB40 koncer a Waikiki Shell-en nagy buli volt....a nagy kivetítőn nem akarom mondani milyen növény levele forgott és mindenki jól érezete magát :)
Na igen, odakinn azt hiszem én is valahogy így lennék víz környékén. Idehaza sajnos nem egy praktikus viselet, pláne nem munkahelyen. A legközelebbí fürdésre alkalmas víz (Duna) vagy 35-40km-re van ide... De abban meg nem szívesen áztatnám magam.
De a "lazítós szerelésen" kívül a rendőrautó igazán ütős... Nagy kedvenceim a nagy amerikai "hajók", és a rendőrautók azok között is kivételes példányok ;)
De az inged továbbra is nagyon tetszik, Ropoli mester ;)
