Eldugult az útváltó szeleped ,munkahenger karmantyú megadta magát , a fogaskerék szivattyú nem szállít elegendő olajat , kevés az olaj a gépben , fals levegőt szív.
46 cm-t elektromosban ne is keress, mert akkora villanymotort senki nem rak fűnyíróra, amivel az tisztességesen tudna nyírni. Szetinrem már a 41 cm is sok villanyos gépre.
A Hecht szervízhálózat gyakorlatilag nem létezik. Van egy Panitalia Kft nevű ... khm ... valami, ők az importőr. Esetleg még alkatrészhez is jutsz, de ez azért erősen kétesélyes ...
Megcsinálom majd télen ezeket, illetve mivel garis, befizetem egy ilyen karbantartásra. Amúgyis meg kelk nézessem, mert valahonnan szivárog a blokkból az olaj, vagy a henger alól, vagy a blokk tömítéséből, de nem biztos, mert takarásban van. Attól csak nem folyik, hogy minden fűnyírás után megdöntöm a kipufogó felé kb. 45 fokos szögben, míg kipucolom kézzel a fűnyesedéket a késházból...
Ezek a 32-es 34 es műanyag házas gépek játékszerek a 46os MTDhez képest..... Nemrég vettek a szüleim 32es MTD-t..... nagyon gyengus. LE is cserélték 1 Makita-ra, mert szállításnál letört a vezérlőpanel, és vissza tudták cserélni, a Makita pedig akciós volt....
Sz_attila példája nyomán ma leszereltem a HRX-ről a gumilemezt, csak idegesített. Hogy jobban hozzáférjek a rögzítő lemezhez, leszedtem a kereket. Háát sok zsír már nem volt a fogaskerekeken, csak kosz. Az látszik, hogy komoly élettartam növelő lehet, ha az ember évente megtisztítja és bezsírozza. Azt nem láttam, hogy a kerékcsapágyazás az egyedi valami, újrazsírozható, vagy sima mélyhornyú golyóscsapágy.
Van még olyan része a gépnek, amit érdemes télen karbantartani?
Közben otthon megnéztem, és a 34-es van nekem (az volt akciós) Ezen is 1200 wos motor van, de mikor a szomszédnak segítettem a térdig érő gazzal teli telkét lenyírni, akkor sem volt soha gond a motor teljesítménnyel, csak max azzal, hogy elhajlott a gaz, és több írányból is kellett támadni. kb 400 nm volt és idén kétszer is 30-40 centis volt, igaz inkább a gaz, nem sűrű gyep.
Annál a szivattyúnál nem elég csak kicserélni az alkatrészeket. A csúszó felület ,a dugattyút vezető rész nem volt sérült?Ha letört az egyik dugattyú feje akkor a rendszerbe is kerülhetett forgács, valahol,a melegedés miatt megnő a rés és elmegy a nyomás... Látni kellene.... Az előbb nem olvastam elég figyelmesen,bocs.
Szia, En hidraulikaval foglalkozom bar nem epp kistratorral. Nincs veletlen kapcsolasi rajzod hozza ? Az segitene. Minden rendszerben van nyomashatarolo ,ez rugo elleneben nyitja az olaj utjat a tartaly fele ,na ez a rugo is ell tud torni,pld.. . Merre va.n a trakesz?
Én WolfGarten-t vettem egy kis 32 cm-est (Ambition 32), amivel 1 év távlatában maximálisan meg vagyok elégedve. kb 300nm a fű, de pillanatok alatt lenyírja, nem hagyja el a füvet, és öröm vele dolgozni.
Amiket korábban olvastam, célszerű egy nagyobb teljesítményű gépet használni 1300W -tól , illetve ajánlották több helyen a Makitát , Vikinget, Bosch Rotak-ot.
Makitánál motorhibára panaszkodnak elég hamar, Viking többször otthagyja a füvet, és nekem annyit nem ér mint amennyi, a Bosch Rotak-ra szintén sok panasz érkezett, MTD-k meg szintén vegyes felvágott..
az elmúlt 500-600 hozzászólást átnéztem, de nem találtam a témát.
Szeretnék venni egy oldalt-kidobós traktort, kb 2500-3000m2, hetente 2 szeri lenyírására, a gyep minősége nem szempont, ez egy gyümölcsös. olyan 400e forint körül keresgélek lehetőleg újat, tudom, hogy ez az ár a kategória legalja, de a múlt héten sem nyerem a lottón. :-) Mit ajánlotok? Néztem a Mcculloch m115-97 és az Mtd-nek ezt a "számomra" új motoros beige traktort, ami 420ccm. erről van vkinek érdemi infója, tapasztalat? Ja és még egy szempont az utánfutóm szélessége 107cm, erre fel kell férnie a gépnek.
Jó napot ! Érdeklődni szeretnék, hogy kaptam egy "solo" rotációskapát de akitől kaptam nem emlékszik rá milyen benzin kell bele! Ha valaki tudja véletlen kérem jelezze nekem! Előre is köszönöm!
Van MO-n olyan ember aki tudna segíteni nekem Egy fűnyíró hidró hajtásáról lenne szó
Rövid sztori:
Hajtás lassan elmegy Szétszerel--->hidromotor résznél 9 dugattyúból 4 leszakadt Hiba megvan megrendel, beszerel, összeszerel. A nyomás nem épül fel és látszólag minden rendben
A létező összes hidraulikást hívtam ők is ezekszerint csak a sajátjukhoz értenek, mert ötletük sincs illetve 100e ért bevizsgálják hogy rossz. Márkaszervíz cserét javasolt 800e csak a váltó, ennyit ér a traktor is
Szóval szívesen fogadnék bármilyen ötletet hogy mi okozhatja ezt hogy nincs nyomás ?