Keresés

Szerelvényre gondoltam, nem vovlta  egyértelmű, köszi.

Először én is ezt gondoltam,  de ezt a hozzászólás lehet érteni így is úgy is.

https://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=158630672&t=9169299

A nyilvánvaló VEKE hazugságok mellett azért nekem az üres Bz-t emlegető kommentelőkről is meg van a véleményem.

Mire számítanak? Majd a Bz fogja visszahozni az utasokat?

Nemrég hozták le az IHO-n, hogy egy hónap alatt 33 ezer utas volt az északi partra, úgy hogy annak a hónapnak a felében még pótlóbuszozni kellett.

https://iho.hu/hirek/itt-a-nyar-eros-turisztikai-szezonra-keszul-a-mav-volan-csoport-210616

Jó, valóban előszezon. De még nem volt sűrűbb menetrend. Nagyon kíváncsi vagyok, mit fog hozni a nyár, és főképp, hogy mi marad utána.

Szia! Ez az eléggé durva lassújel melyik részén van a vonalnak, ha nem titok? Ez már a szilik "műve" lehet?

A gépek OK, de szerintem az előzményben ők a szerelvényt keresték, hogy miből lesz a 19771.

Ez is lehetséges ok, illetve ritkán működik mind a 4 berendezés! Ráadásul olyan dolog is van hogy aki a klíma berendezés alatt ül majdnem megfagy másnak meg melege van! 

Nem lehetséges, hogy a fázishatárok után nem kapcsolódnak vissza automatikusan?

Úgy néz igen,  a Kék Hullám és a Katica a tuti.

A 19708 gépe fordul a 19771-re, a 19718 pedig a másnapi 1979-re. Ez szombaton és vasárnap is így történt.

Szerintem ezt előre senki sem fogja tudni megmondani, én a Kék hullámot javasolnám!

A felújítottban (új színtervesben) szvsz már klíma van.

Meg tudjátok mondani, hogy a 3 féle vonattípus / szerelvény közül mivel érdemes menni így 35 fokban, tehát amiben VALÓDI klíma van, és nem légjavító?

A végén ott lyukadunk ki, hogy a legtutibb ebből a szempontból a Flirt...?

Szerintem ennek azért nézz majd utána, mert olyan elírás szaga van. 😉

(Az előzményben valami csodapókról volt szó, az hogyan fordulna 1979-nek; ejh-ejh…)

Természetesen továbbra sem ért hozzá. De már régen törölte és tiltotta az illetőket. Nárcisztikus pszichopata.

Mindenben téved az idiótája. Pl. több lassújel van már most a villamosított részén, mint előtte. Pl. nyíltvonalon 20-as 300 méter hosszban..

A Balaton IC-ken elvileg nem 20-44, hanem pl. DWA van.

A felújítottban (új színtervesben) szvsz már klíma van.

Ma is volt halberstadti szerelvény.

A 19718 gépe a másnapi 1979,  nem 19771.

Sajnos a 20-44-es kocsiknál ez már évek óta így megy hogy nem igazán funkcionálnak a "plafonklíma" berendezések!

pedig jellemzően új belső designosok (ic plusz kárpit)vannak a Balatonnál, azért akkor rendbe rakhatták volna azt is...

Nekem sincs meg. 

Megvan a nemtehetibealábátsziliahuszonkilencesre komment Lalitól? Keresem, de egyszerűen nem találom a vinyón. :( 

Közvetítés a lipótmezei szemétdombról...

Sajnos a 20-44-es kocsiknál ez már évek óta így megy hogy nem igazán funkcionálnak a "plafonklíma" berendezések!

tegnap utaztam két Balaton Ic-n is, nulla friss levegővel az Ic részen, mindenki a Halbikban volt, persze az se sokat ért így :)

Ez is egy verzió de mi van olyankor amikor minden vonaton van egy "fontos"ember? Kiszögezni minden forgalmiban a grafikont( vonalú menetrend ábra vagy mifene) és tessék az alapján dolgozni! Oda fér ,nem fér oda,tudok én hármas keresztet is stb. A köfiben rajzolja a gép mindezt. Nem volna szabad egy forgalmistának ennyire fogni a kezét! (" Menet? Hozzám? Ne hozzám? Mit csináljak vele? Röhej!)

Sokszor a vonatokon utazó magánvasutas mozdonyvezetők irányitják a vonalat... Telefonálgat "Szia Margitka, megyek Füredre pancsolni, légyszives a 1976-ot dobd már félre, ne késsünk meg, köszikeeee"   Aztán azon múlik minden melyik vonaton a mekkora ember utazik... 

Nem ismerem a vonalat (annyira)de évek óta ezt olvasom: irányítás! Hát nincs aki rendet tegyen a vonalon és a fejekben? Biztos vagyok benne,hogy mehetne ez jobban is! Pl.: egy hétre menetirányító nélkül hagyni a vonalat! Aztán engedélyt kérni szépen egymástól ,ahogy le van írva,oszt jöhet- mehet. Csoda történe? 

Nem csodalom hogy lehuztak az ablakot, jobb a legtobb esetben mint a legjavito

Egy megoldás van be kell zárni az ablakokat hogy az utas ne tudja ok nélkül huzigálni öket!

Sajnos ezekben a kocsikban csak légjavitó van aminek a hűtő tulajdonsága nem olyan mint a klímás kocsiknak!