Keresés

Részletes keresés

gesszti Creative Commons License 2016.05.01 0 0 5826

Az tetszik, hogy minden túl van árazva, de az árusok meg sírnak, hogy nincs vevő... Egy használt nyomásmérő órát akartam pl. venni. 2500-at mondott rá a mókus. 1990-ért van boltban, új.

 

Amúgy itt nekem legalábbis nem a vásárlás a lényeg, hanem a bandázás. Rengeteg jó ismerőssel tudtam pár szót váltani ma is.

 

Ti nem áztatok meg? Mi hazafelé egy jó 50 km-t jöttünk szakadó esőben. Brr....

 

(motor letakarítva, leszárítva, lánc lemosva pihen a garázsban.)

Előzmény: Andrá$ (5825)
Andrá$ Creative Commons License 2016.05.01 0 0 5825

Ki mivel gazdagodott a börze után?elég sok ismerőssel találkoztam

Szerintem elég jó volt én még nem igazán voltam ilyen börzén de nagyon sok minden volt de meg is kérték az árát szerintem néhány dolgot már túláraztak.

Én azért vettem magamnak egy gyári fém visszapillantó tükröt az MZ-re

gesszti Creative Commons License 2016.04.30 0 0 5824

Az új csapattag:

Ez lett Gyula barátunk új lova. Nagyon kis patent gép.

Andrá$ Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5823

én most nagyon kíváncsi leszek erre a yuasa aksira ha lesz időm hétvégén beüzemelem.

gesszti Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5822

Lámpa még hagyján. Azt általában fel szoktam kapcsolni. Az irányjelzőt felejtem el visszavenni általában. Megszoktam, hogy a kocsi visszaveszi. :-)

Előzmény: kgaboroo (5821)
kgaboroo Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5821

Nem feltétlen rossz megoldás mert így sosem felejted el felkapcsolni a lámpát még véletlenül sem. Indításkor kikapcsolja ezért nem terheli egyszerre két nagy fogyasztó az aksit.

Gondoltam már rá, hogy iktatok egy kapcsolót de aztán eddig nem valósult meg, szerintem már nem is fog. Jó ez így. 

 

Most rendeltem  2 db ILYEN  ledes lámpát a motorra. Pont jó lesz a teló felső részénél a plexi mellett. Ezekkel már a nap is felkel.:-))

Előzmény: gesszti (5820)
gesszti Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5820

Autónál, és a tdm-nél is betartom, hogy indítás után egy rövid ideig nem kapcsolok lámpát. Had legyen elég energiája a generátornak minél előbb visszatölteni az indításkor kivett energiát.

 

Suzukiknál ez így szokás, hogy még fényszórókapcsolót is lehagyják? Burgmannon is világít mindjárt 2 fényszóró izzó, és helyzetjelzők is.

Előzmény: kgaboroo (5819)
kgaboroo Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5819

Én se veszek következőnek ilyet. Pedig nem is volt olcsó, 18 ezernek föle volt. A Yuasa 22 lett volna, így jártam.

Aztán lehet ha egy kicsit utánatöltöm vízzel elmegy 5 évig is. Majd kiderül. Túlterhelve nincs, mindig pöccre indul, töltés tökéletes, igaz nekem a lámpát nem lehet lekapcsolni. Lehet ez is befolyásolja.

Előzmény: gesszti (5818)
gesszti Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5818

Nekem nem sok bizadalmam van a varta akksikkal úgy általában se. Pannoniánál láttam párat, ami fél éves korában már kuka volt. Mz-nél a yuasa nyújtja azt, amit egy akksitól elvárok. Ha tdm-ben kell majd akksit cserélnem, az is yuasát fog kapni.

Előzmény: kgaboroo (5817)
kgaboroo Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5817

Gyárilag is ilyen aksi való bele amit szerelhetsz bármilyen helyzetben. A Varta is ilyen, ennek elenére mégis ki tud száradni. Azt írja róla, hogy membrános szelepeken megy ki belőle a túlnyomás. Ezzel együtt a vízpára is.

Előzmény: gesszti (5816)
gesszti Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5816

Jó ötlet ez a mérés.

 

Ha ennyire számolsz a kipárolgással, akkor olyan akksit vegyél, ami bármely helyzetben beépíthető. Azoknál sokkal jobb szigetelés van, és tényleg nem tud kijönni belőle a vízpára. A hővel sajnos nem tudsz mit kezdeni. Egyik akksi se szereti. Sokkal gyorsabb melegben a cellák leépülése.

Előzmény: kgaboroo (5815)
kgaboroo Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5815

Valószínű, hogy ez is befolyásolja kismértékben. Nálam azt gyanítom, hogy a meleg miatt megy hamarabb tönkre. A hátsó hengertől kb 10 centire van az aksi egy dobozban, Hőszigetelő anyag csak a hengerfejen van a tank felé. A kipufogó hője meg egész közel van az aksitartóhoz.

 

Az előző Vartát szétszedtem, hogy megnézzem mitől mehetett tönkre kerek 3 év alatt.

Ez itatós változat és egy vattagyapotszerű ólommasszás ötvözet issza fel az aksisavat. Elméletileg ezek az aksik abszolút gondozásmentesek és soha nem kell utántölteni desztivízzel. 

Mikor újkorában beleöntöttem a hozzá adott savat akkor cellánként kb 1 dl ment bele az adagolóból.

 

Szétszedéskor egészen száraznak találtam a belsejét. Nem porzott, de biztosan nem tudtam volna kifacsarni belőle összesen 1 decit sem.. Erős a gyanúm, hogy ettől a kiszáradástól ment el belőle az erő. Hiába gondozásmentes meg minden, de nem teljesen zárt és a túlnyomás lyukakon biztos, hogy tud kipárolgást is. Különben hova tűnne el belőle a víz?

 

Le kellett volna mérnem súlyra a vadiúj feltöltött aksit és akkor tudnám, hogy mennyi víz párolgott ki belőle. Bár még most sem késő mert pont most 1 éves az aksi. Ki is veszem a hétvégén és pontosan lemérem grammra, aztán a téli leálláskor újra. Ha akkor hiányzik belőle súly, utána fogom tölteni dvízzel.

Előzmény: gesszti (5814)
gesszti Creative Commons License 2016.04.28 0 0 5814

Savas akksinál, legyen az lötyögős, vagy felitatott (agm), nem igazán az üzemóra számít, hanem a töltés sebessége, (A) a maximális töltőfeszültség (V) és a mélymerítések, túlterhelések száma. Egy-egy hosszabb indítózás hidegen, vagy rajta felejtett lámpa rendesen tudja csökkenteni ezeknek az akksiknak az élettartamát.

 

 

A kék fazer is, amit néztünk a hétvégén. Hosszú percekig kíntatta az önindítóval úgy, hogy kb. szeptember óta meg se lett mozdítva. Annak az akksinak az élettartama ettől az egy akciótól kb. felére csökkent. Nem is vette meg a haver. (igaz nem az akksi miatt) Egy szép szürke fazer 600 lett helyette. A napokban megyünk érte, ha kész lesz az átírás, és a bele alkudott olajcsere.

Előzmény: kgaboroo (5806)
Andrá$ Creative Commons License 2016.04.27 0 0 5813

AZ biztos :) igen azzal

Előzmény: gesszti (5812)
gesszti Creative Commons License 2016.04.27 0 0 5812

Jó arc nagyon. A szürke villámmal volt?

Előzmény: Andrá$ (5811)
Andrá$ Creative Commons License 2016.04.27 0 0 5811

Már meg is kaptam a az akksit,rendes volt el is hozta házhoz.Köszi a segítséget :)

Előzmény: gesszti (5793)
gesszti Creative Commons License 2016.04.27 0 0 5810

Na, kedves veterános kollégák... így kell tankot csíkozni:

 

Andrá$ Creative Commons License 2016.04.27 0 0 5809

Nincs valakinek eladó kis TS első kerék?csak teljesen jó állapotú érdekel semmi tojás meg ilyenek.(az van nekem is)

Szegénynek a műszakija is lejárt a napokba és időm sincs elvinni :/

gesszti Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5808

Így kell bemutatni egy eladó motort...

 

 

Hatalmas. :-))

Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5807

Azt hiszem megveszem most a drágább japánt és majd meglátom mit bír.

Előzmény: kgaboroo (5806)
kgaboroo Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5806

Ettől függetlenül ne félj a Vartától. Amíg műxik addig tökéletesen teszi a dolgát.

Valószínűnek tartom, hogy az élettartamot nagyon befolyásolja a használati idő, vagy a töltési idő. Aki évi 3-4 ezer km-t megy és azt is sok apró részletben annak az aksija kevés üzemórát kap.

 

Lehet nálam azért tartott pont 3 évig mert sok hosszú idejű töltést kap és sok az üzemóra. De lehet, hogy nem ezért.

Előzmény: Andrá$ (5800)
Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5805

jah akkor igazából nem sokat,

 

 

Akkor ő biztos jó áron tud :)

Előzmény: gesszti (5804)
gesszti Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5804

Nem sokat számít. Azt vedd bele, amelyiket jobb áron kapod. A 8 Ah-val 3 percig, a 9 Ah-val 3 perc, +10 mp-ig tudsz önindítózni. (csak mondtam egy számot, de kb ez az arány)

Előzmény: Andrá$ (5802)
gesszti Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5803

Ja... szó szerint. 190 magas. :-)

 

Akkunagykerben ügyvezető. Megános klubtárs/haver.

Előzmény: Andrá$ (5801)
Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5802

Tényleg és érdemes nagyobbat venni? mert ugye gyárilag 8Ah ír de ahogy néztem van ilyen méretbe 9Ah is, egyáltalán számít valamit?

Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5801

Köszi közbe írtam neki, amúgy ő kicsoda? valami nagy akkumulátoros ember? :)

Előzmény: gesszti (5793)
Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5800

Most aztán jól megfogtatok, akksi terén pedig az a Varta is tetszett :)   lehet hogy megveszem a legolcsóbbat aztán 3 év és kuka :)

Andrá$ Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5799

Akkor milyen lehet a gyári?olyat nem is kapni?

de azért jobb lehet a többi mert árban is drágább, jó persze tudom ez nem feltétlen jelenti azt hogy jobb is.

Előzmény: star61 (5798)
star61 Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5798

 Az a Yuasa nem az, amit az új motorba tesznek. Csak a neve.

Előzmény: Andrá$ (5792)
gesszti Creative Commons License 2016.04.26 0 0 5797

A ma gyártott egyszerű jármű akkumulátorok 99%-nak 3-4 év, vagy kevesebb a tervezett élettartama márkától függetlenül.

Előzmény: kgaboroo (5796)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!