Üdv! Ki ,hogy oldotta meg az új tipus müszerfalnál a hagyományos régi viz,és olajnyomás mérö orák beszerelését?? Gondolok itt tartó ilyesmi.. Esetleg képek róla..
Vagy a kalapács amivel elvertem a fejét volt gond, mert megmozdult, csak utána semmi.
Az új tengely majdhogynem átmérőben olyan mint ha kisebb lenne, de lemérve ugyan úgy 50mm, de nem tetszik... lötyög a hídban és oldalirányú mozgása van. Hézagolnom is kell pluszba mert a gyári hézagoló ami 3mm-es az kevés. tegnap csináltam 2 db 0,9mm-es anyagból még, hogy jó feszes legyen, azt idővel a másik 3mm-es is befér majd akkor lesz a tuti. Most ahogy összeraktam majdnem 'rosszabb lett a végeredmény' :( Nyílván egy új hídközéppel és bölcsővel lenne a tuti, bár lehet az se lenne jobb, csak egy szakműhely méretpontosan legyártott csapja+perselye.
Köszönöm szépen! A vicc az hogy ,még a szervizes sem tudta megmondani hogy lehet,illetve a gépkönyvébe sem volt leírva sehol,most 30 óra van benne,lehet már pótkocsizni vele? műtrágyát akarok hozni haza vele kb 4 tonnát meg a pótkocsi tömege kb 2 tonna előre is köszi!
berágódva nincs, csak nincs túl nagy kalapácsom és szerintem el sikerült vernem a fejét a csapnak, viszont ha ezt előbb tudom hogy nincs végig bent öntvénybe a csap, akkor nem is erőltetem, hanem előbb lebontok róla mindent és áztatom fékolajjal. Mindig tanul valamit az ember.