Pannónia, a "magyar legenda". Ez a topik kapcsolódik a Pannónia motorkerékpárok topikhoz (http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9049017) Itt főleg olyan információk, hozzászólások találhatók meg, amelyek Pannónia tuningolással, versenyzéssel kapcsolatosak. Magas szintű szakmai ismeretek, trükkök, tippek. Csak haladóknak :-) !
Köszönöm! :) Ja igen, pont emiatt (azaz a másik hengerben lévő teljesen elkopottak miatt) keresek is már 3 hónapja jobboldali hengert... :( Gyári új tűgörgős hajtókarokat, új labirintot, és középcsapágyat kapott a főtengely a motoromban azóta (Jawa 360), nemsokára beépítem, de ez most Velorex.
A csap ugyanaz, mint a 6V-s Jawákban, csak "hozzá van toldva" 50 mm, ez a ventillátort hajtó ékszíjtárcsa miatt szükséges, ezért kell legyártani, még a cseheknél se kapni.
Sziasztok Szakik! A járművem nem ebbe a fórumba való, de talán a kérdésem igen. Bőregerembe szeretném a főtengely csapjait újragyártatni, viszont nem tudom, mi lenne az optimális anyag, amiből készüljön. C45, BC3, vagy K100, 110? Tudnék esetleg valakivel pár sorban erről eszmecserélni? Kinek mi vált be? Ha szakmai titok, megértem, de nem szeretném sűrűn szétborítani a blokkot, sem az út szélén maradni egy letört tengely miatt. (habár 25-ös átmérőről van szó nem kifejezette magas nyomaték mellett, erre nincs nagy esély)