Keresés

Részletes keresés

VDaNi Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24553

A1? :)

Előzmény: Törölt nick (24548)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24552

1 db példa?

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24550)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24551

Hát amúgy a Q5, meg az A6 alatt sem egy piskóta külsőméretű váltó van.

 

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24538)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24550

mért adatokat véletlenszerű, de mondanivalódat mindig igazoló, soha, senki által egyébként még meg nem figyelt, pláne nem mért arányszámokkal egészítesz ki.

konkrétan erre gondoltam.

Előzmény: Törölt nick (24549)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24549

Nem tudom milyen szorzóra gondolsz.

Arra ami hihetetlennek tűnik mégsem az?

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24547)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24548

Nem.. Igazából mostanában nem kérdezgettem semmi ilyesmit.

Az új hengerlekapcsolós 1,4Tsi-ről majd beszámolok, augusztus közepére már meglesz talán.

Nagyon kiváncsi vagyok rá.

Előzmény: Varshi (24540)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24547

azért jó veled beszélgetni, mert konkrétumokat tud meg az ember, bár a sziliszorzó valahogy állandóan bezavar képbe.

Előzmény: Törölt nick (24546)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24546

Mert szerinted a 350Nm-es (480) DSG-átépítő cucc (650-re) csak kuplungcseréből áll?

Ugyanígy simán lehet, hogy az 580Nm-es (700) DSG-hez létezik átépítő cucc..

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24538)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24545

most mit szívod mellre, egyik is füstös, másik is.

Előzmény: ecsetfeju. (24543)
Varshi Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24544

Gyújcs rá inkább. :-)

Előzmény: ecsetfeju. (24543)
ecsetfeju. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24543

Osszekevertem a nicked.

Te is egy IQ betyar vagy ha engem ciganyozol:)

Felelmetes mekkora senkiket osszehord egy forum...

Az enyemet is lemoshatnad:)

Előzmény: Törölt nick (24529)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24542

mármint a nagy dolgoknak a kurva anyját, mielőtt még félre akarná valaki érteni.

:)))

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24541)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24541

nagyok, a kurva anyját.

Előzmény: Varshi (24539)
Varshi Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24540

És az új 1.8 TFSI-ről tucc valamit?

Jobb, mint a régi 1.8 TSI?

Előzmény: Törölt nick (24534)
Varshi Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24539

> fotózza le a tartalék váltóját, csak hogy fogalmad legyen róla, milyen is egy NAGY váltó.

 

.... mert nagyok benne a DOLGOK?

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24538)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24538

NEM a kuplung nem bírja, apu.

egy váltó, amelyik kurvanagy terhelést kibír, szükség szerűen figyelemre méltó méretekkel rendelkezik.

szólj már a8langnak, ugorjon le a garázsba aztán fotózza le a tartalék váltóját, csak hogy fogalmad legyen róla, milyen is egy NAGY váltó.

Előzmény: Törölt nick (24535)
dokeee Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24537

Ez nem F1 technika, ezzel egy kört nem tudnál menni egy pályán, ez valóban 400 métert tud.

Előzmény: Totyasrác (24532)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24536

sokkal könnyebb jelenlegi körülmények közt reprodukálni az akkori teljesítményszintet szerintem.

a bibi ott lesz, hogy az se volt tartós, meg ez is üzemórás.

az ams is épít olyan autókat, hogy beszarsz, csak azt elfelejtik marketringelni, hogy ja, hát elpukkant, de semmi gond, mert építettünk egy másikat, ezt nézd meg, ez még erősebb.

:)))

Előzmény: Totyasrác (24532)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24535

Azért DSG és DSG között is óriási különbségek vannak.

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24533)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24534

Nem, sajnos ehhez nem férek hozzá most.

Anno tudtam, hogy mit bír, de most csak feltételezem a Q5-ből kiindulva:

Az ABT, ami ugye messze nem a határra húzza a dolgokat. 630 Nm-re húzza a DSG-s Q5-öt, így a 700 Nm-t tutira bírja.

 

Előzmény: Varshi (24519)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24533

ezek feltételezések.

a gtr széria belsejéhez képest egy dsg váltó gyerekjáték.

aztán néha ilyenek történnek ezer ló környékén:

 

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/947257_369022933201644_251899546_n.jpg

 

 

Előzmény: Törölt nick (24514)
Totyasrác Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24532

Persze, hogy célszerszám, azért sufni módszerekkel majdnem_F1-technikát faragni (ugye azok anno 1.5-ösök voltak, olyan 900-1500LE közt a céltól függően, ez meg 1.8-as, és 1000 ló), hátőizé, respect.

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24530)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24531

volt egy fehér gtr.

eltoltad neki, akkor az itteni dízeles brigád sírva könyörgött volna a receptért, úgy nézettt ki az autó, mintha egy homokvihar támadt volna mögötte, csak nem sárga, hanem fekete.

elmondás szerint már mindenre gondoltak, egy dologra nem:

ember 95ös benzinnel üzemeltette az autót.

megtankolta e85tel, azóta béke.

azért járt benzinnel, mert elmondása szerint a környékén nem volt e85, bár azért ezt nehéz elhinni, meg egyébként is, alkohollal a komfortküszöb alá süllyedt az autó hatótávja.

Előzmény: a8lang (24512)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24530

négyszáz méteren gyakorlatilag bármi mást aztán itt kb vége is lehet az össz tudománynak, másra nem is alkalmas.

mondjuk célszerszám, ezt nem róhatjuk fel neki.

Előzmény: Totyasrác (24507)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24529

Igen, a youtubeon már bizonyítottad, hogy te topon vagy agyilag, cigány.

Én nem nagyon építek autót. Legfeljebb lemosom.

Előzmény: ecsetfeju. (24526)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24528

jellemzően nem álló helyzetében melegszik ronggyá az egész, danyka meg még pyros mazdystul se elég mozgékony, hogy üzemszerű használat közben ott loholjon mellette, attól tartok.

Előzmény: ghosty9 (24502)
Totyasrác Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24527

Dehogynem - pont ez a topic híres arról, hogy mindenféle koszlott benzineseket lehet porba alázni a húzott TDi-kkel. Én meg azt mondom, ha tényleg kell a nagy teljesítmény, akkor benzines kell, itt a jó példa.

 

Hogy te ebből mit veszel le, az a te saját problémád, nem kell mindent magadra venni, akkor nyugodtabb lesz az életed ;)

ÉN nyugodtan alszom.

Előzmény: ecsetfeju. (24521)
ecsetfeju. Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24526

Nem errol szolt.

De nem lepodo meg hogy nem erted... ezt sem.

Inkabb epits autot, az talan jobban megy.

Előzmény: Törölt nick (24525)
Törölt nick Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24525

Azétrt az egészen döbbenetesen ebben a topikban, ha az ember céloz az 1.9-re, valóban. Nem semmi, milyen éles szemed van.

Előzmény: ecsetfeju. (24521)
a8lang Creative Commons License 2013.07.16 0 0 24524

Azért ott vannak a fogaskerekek is, nem hiszem hogy 1000Le-s autóra tervezik őket.

Szarrá törik mind 1-2 gyorsulás után.

Gt-R-nél az a 900LE környéke ahol kezdenek törni a fogaskerekek. 1000Le-nél meg mindennapos szinte hogy törik a gyári fokozat. Nem hiszem hogy egy dsg-t ennyire túlméreteznének.

Előzmény: Törölt nick (24514)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!