Itt gyülekeznek a Freewind tulajok és szerelmesek. Azon felül, hogy illik valamelyest a Freewindről szólni itt nehéz OFFolni. A túraplexi vásárlásától egy hétvégi Freewindes gurulás megszervezéséig itt minden elfér.
Helyes gyere te is :) Akkor meg kellene beszélni hogy kinek mikor lenne jó? Nekem jobban a a hétköznapok lennének jók, de bármiben benne vagyok, csak legyen valami :)
Ma kicseréltem a légszűrőt, a hétvégén nekilátok az olajcserének is....
Sajnos a bal hátsó lábtartó konzolja törött, már próbáltam pár helyen, de sehol nem találok bontottat, ha valakinek van ötlete, honnan lehetne szerezni, kérem írjon.
Ha összejönne egy találkozó azon én is szívesen részt vennék, érdekelnének a tapasztalatok!
Gyere is :) az nem számít de volt, és sok mindent tudnál mondani főleg hogy magad szetted szét a blokkot is.Szóval ott a helyed,kérdés hogy akkor körülbelül kinek mikor lenne jó?és merre ?
Szia,Én benne vagyok szívesen megosztom az én tapasztalatimat.De szerintem vannak még itt Pestiek ha jól tudom ugye?Esetleg ha többen összejönnénk egy beszélgetős estére/délutánra?Ha lenne kedvetek.
Gyertya témában: A szezon elején cseréltem gyertyát nekem is 9-es volt benne most 10-est raktam bele de nem vettem észre különbséget.Csak azért mert ezt írja bele szerintem ne cseréld ki bár ha már olajcsere meg vétel utáni karbantartás akkor egy gyertya csere is szerintem belefér.
Ahogy dulka is mondta tényleg egyszerű és én is azt hallottam hogy egyszerű megbízható motorok.
Ma jól lecsapattam és azóta több helyet megálltam, olaj sehol. Na nyugtával a napot...
Ma jobban nézegettük, valahonnan hátrébbról jött a lé, a gyertya köré csak becsöppenhetett egy kicsi, majd végigfolyt a második, harmadik hűtőbordán és lecsöppent. Most este azonban nem volt semmi.
Viszont mégegy dolog. Kicsavartam a gyertyát, ami NGK cr9e. Ha jól láttam, akkor cr10e-t írtak. Érdemes kicserélni?
Szia! A mosó cuccnak hamar le kell égnie. Utána semmi sem csöpöghet. Ha a gyertya körül van valami az lehet a gyertya nem megfelelő meghúzása miatt, vagy, hogy valami még odafolyik és ott gyűlik össze. A motorral sok gondod nem lesz, ha nincsen olajfogyasztása. Rendes olaj legyen benne, nyáron melegbe mehet bele a 15-50 es is. Ne legyen hangja menet közben a blokknak semelyik fokozatban. Legyen normálisan kezelve a lánc és jó legyen a feszessége. Ezek szerint van szerelőd. Amikor eladtam az enyémet akkor mondta az egyik szerelő (mert körbevittem hátha érdekel valakit), hogy ennél igénytelenebb motorom nem lesz...Olaj 6000 km ként, gyertya 12000, szelepállítás 12000. Elvileg csak minden második olajcserénél kell szűrőt cserélni, viszont talán 1000 ft.... Érdemes fékolajat is cseréltetned és a légszűrőt is kimosatnod. Mert az mosható és nem kell cserélni.Megnézni, hogy lóg e a kormánycsapágy esetleg... 3-6000 között érdemes használni, ezt észre fogod venni. 3000 alatt ne nagyon használd, nem is szereti.
Amennyiben valaki lakik Pest megye felső részén (de igazából mindegy), meghívnám egy Bambira, miközben szívesen vennék egy-két jótanácsot az új szerzeményemmel kapcsolatban (mire érdemes odafigyelni stb.)
Nem sokat mentem vele még ugye finoman össze kell koptatni az új tárcsát+betétet de elvileg ugye azért jobb a fém fékcső mert jobb a nyomáspontja nem "puhul" fel mint a gumi fékcső mert a gumi azért tud tágulni valamennyit de a fém nem.
Az nem jó jel hogy csepeg belőle valami meg szaga van, de reméljük csak amivel be lett fújva az ég le róla.Az enyémnek semmi szaga nincs, meg ha egy hétig áll oldalsztenderen akkor sem cseppen belőle semmi teljesen száraz a blokk.A középtámaszt meg nagyon jó hogy megcsináltam egyszerűbb a tisztítás meg a lánc kezelése, meg télen is jobb lesz azon tárolni.
Engem kifejezetten zavar, hogy nincs a középsztender :-)
Péntek óta gurulok a kis jószággal, tetszik ahogyan megy, duruzsol. Még pénteken megálltam vele és picit füstölt. Elég érsekes szaga volt. Kérdeztem az exgazdát - normális srác - azt mondta, hogy lefújta valamivel a mocit (már nem emlékszem, valamivel tisztította). Valami olyasmi lehetett a dologban mert furcsa szaga volt. Viszont ma reggel mentem melózni és ahogyan letámasztottam az oldalsztenderre, egy kis idő után pár csepp valami lecsöppent a földre. Azt nem láttam hogy honnan, viszont mikor este hazaértem ismét letámasztottam és sasoltam. Lehet, hogy képzelődtem de mintha az egyik gyertya körül fortyogott volna valami folyadék. T..ön szúrnám magam, ha valami baja lenne :-(
Szia! Milyen fém fékcsövet és tárcsát raktál a gépre? Nekem is lassan ki kellene cserélnem gondolkozom a fémcsövön mentél már azóta vele jobb lett a fékhatás.
Elvittem szerelőhöz a régi járgányt, eladás előtt. Mutattam az új vasat a szerelőnek, aki kérdezte, hogy miért nem kérdeztem meg, mert akkor lebeszélt volna. Hadd ne mondjam (írjam) hogy az ideget belémb... Én csak azt olvastam mindenhol, hogy egy kikezdhetetlen, megbízható gép: "A Freewind kidolgozottsága amúgy is példás – nem egy erőgép, de a világból kimegy, majd vissza is jön"