Én sem néznék 90 alatt...áááhhh semmi képpen..Én inkább már 94 körüli nagy műszerfalas gépben gondolkoznék most lehet 200al drágább de eladást nézve is könnyebben el lehet adni ha esetleg arra kerül a sor
Szabi, tudnál küldeni nekem kapcsolási rajzot az 550es izzításáról? Meg emlékszem egyszer artad, a vezetékeket gyári méretre cseréltétek. Ez milyen keresztmetszetet takar? Köszönöm előre!
Hidegvágóval kocogtattam és szépen kofordult. NEm kell beszakítani vagy ha van vékony csavarhúzód a széléhez be lehet feszíteni kicsit lemez darab az csak. Ha épségbe nki tudod szedni műszakira vissza teheted mert ha rajta a melegítő azért néha szólnak és azért gáz ha amiatt nem megy át:)
Jó estét mindenkinek,átestem én is egy kormányoszlopos mtz kormány felújításán,kicseréltem,kormánycsigatengely,fogasív,fogasléc,kormány hüvelyt ami a kormánycsigatengelyre megy rá,kormánykardáncsuklót,kormányszervó javitó készlet szimeringek,o gyürük kormánytengely kiscsapágyait,ami az excenter hűvelyben va támcsapágyakat kormányirányítókar gömcsapok,v rudfejek egyszóval mindent kivéve a kormány szervó tengenyt meg a két perselyét azok jok voltak aztán abból a bizonyos rugokból vágtunk el,mindegyikből egy karikányit beállitotuk az excenter hüvelyt még,merem állítani könnyebb,mint az orbitos van orbitos gépünk is de ennek egy ujas a kormánya kicsit hosszú lett bocsi.
12000 körül volt 1év garival Vásárosnaményban. A motor oldalán van a fagydugó azt kiszedtem és 3 csavarral felcsavartam ennyi a szerelés 10 percet alig vesz igénybe:)
CD-n van 4db könyv. MTZ 80 82 javítási útmutató,kezelési útmutató,karbantartási és alkatrészkatalógus!Kék könyv is rajta van PDF formában scennelt változat!
