Szerintem ha a rugókból levágunk(gyengül a rugóerő) akkor a kormányzásnak a kezdő mozdulata lesz (csak) könnyebb ,..tehát amíg a rásegítéshez menő olajcsatornák ki nem nyílnak. Végülis kissebb erő elegendő a kormány fordításának kezdeti szakaszában a nyengébb rugók miatt ,..a kormányrásegítést nem befojásolja ez szerintem ...
Az ok hogy elvágtál a rugókból, de nem tettél be alá semmit, hogy a hossz megmaradjon vagy csak levágtad és bucsu? A koronás anyát mennyire húztad meg?
Üdvözlök mindenkit!Nincs valakinek eladó 4.00x12 vagy 5.00x12 es használt traktormintás gumija????Szükségem lenne rá mert most szereztem 2db kereket,de a gumik szét vannak érve rajta!Ittvannak a képek rólla!
Nem vagyok benne biztos, hogy komolyabb festék. Olajállóság nincs írva az orkán festékre. Az orkán inkább kerítésre csatornára meg ilyen helyekre való.
Tökéletes eredményt érj el vele 2réteg alapozó 2réteg festék kell.
Ismerem a gépet ! ..meg a tulajt is......kúrva sokat dolgozott vele,és elég nagy (szőlő) területen.
3-4 nagyobb KFT-nek dolgozott bérbe...(és a saját területe sem kicsi) De a KFT-k fejlesztettek,és már nem kell nekik a bérmunka.....
Még ez volt az első gépe...a Tsz-ből hozta el,szinte ingyen (ott volt traktoros) !:-)
Da azóta,van már neki 2 db fiatalabb gép is. Viszont az újakkal már nem szánt,mert azt ,egy 75-ös lánctalpassal szokta. Egyébként ,nagyon ért a géphez...az biztos,hogy folyamatosan szervizelte ! nála nincs olyan,hogy valami nem jó rajta,mert ebből élt . Szóval,az biztos hogy rendben van.
19évet állt a masina 23 üzemóra oké, hogy még új kinézetre. Az összes tömítés gumi alkatrész elvan ernyedve. Egy-két órás meló után úgy fog kinézni, mint a nyír1-i jumz. Orrán száján az olaj megjelenik.
